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Dianisches Relevanzpapier

2024-07-24T15:42:01Z

Dianische Zentralrepublik:

Das '''Dianische Relevanzpapier''' ist eine seit 2480 geführte Liste der Zentralunterstelle für Finanzmarktaufsicht (ZUFA), der dianischen Bankenaufsicht, die Teil der Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche ist. Auf der Liste werden Kreditinstitute, Vermögensverwalter und weitere auf dem Finanzmarkt aktive Unternehmen aufgeführt, die eine nationale oder global relevante Rolle im Finanzwesen haben und deren Zusammenbrauch zu nationalen oder globalen Problemen führen könnte. 
Unternehmen auf der Liste unterliegen einer besonderen Überwachung und Regulierung durch die ZUFA und haben erweiterte Sicherheits- und Kontrollpflichten. Die Rahmenbedingungen für das Papier sind im Finanzaufsichtsgesetz geregelt.

== Entstehung und Entwicklung ==
Seit Gründung der Dianischen Zentralrepublik 2420 gab es die Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche (ZÜkW). Diese ist dem Wirtschaftsministerium unterstellt, bekam jedoch auch die Aufgaben der Finanzmarktaufsicht zugeteilt. Diese Struktur erwies sich bald als ineffizient und so entstand 2427 die Zentralunterstelle für Finanzmarktaufsicht, die zur ZÜkW gehört, jedoch auch dem Finanzministerium angehörig ist. 
Mit Globalisierung und Komplexitätssteigerungen des Finanzmarktes besonders im Investmentbanking musste das Finanzaufsichtsgesetz mehrmals angepasst werden. Diese waren nicht ausreichend und konnten 2478 die Insolvenz der dianischen Investmentbank Cariola nicht verhindern. Diese hatte zuvor mehrere Milliarden Ruuf verloren, als ein vor ihr verwalteter Hedgefonds zusammenbrach. Daraufhin zogen Kunden ihr Geld ab, was zur [[Dianischen Bankenkrise 2478]] führte. Staatliche Hilfen in Milliardenhöhe verhinderten damals ein globales Ausbreiten und Zahlungsschwierigkeiten weiterer dianischer und ausländischer Banken.

Daraufhin war sich die Politik einig, die Regulierung für Banken zu verbessern. Bis 2480 wurden zahlreiche Änderungen am Finanzaufsichtsgesetz eingeführt, unter anderem mehr Transparenz und erweiterte Berichtspflichten. Diese wurden mit einer Einstufung des Kreditinstituts als "relevant" fällig, die Liste aller Banken, welche als relevant eingestuft wurden, bekam den Namen "Relevanzpapier". Die Einstufung übernahm die ZUFA. Zur Einführung wurden 8 Kreditinstitute geführt.

2484 kam es zu einer Erweiterung, sodass auch Vermögensverwalter und "andere Gesellschaften auf dem Finanzmarkt" von der ZUFA dem Papier hinzugeführt werden konnten. [[Tockister|Tockister Investment]] wurde das erste Nicht-Kreditinstitut auf der Liste.

== Mechanismus ==

S-Bahn AS

2024-07-22T10:35:37Z

Dianische Zentralrepublik:

{| class="toccolours" style="float:right; margin: 0 0 1em 1em; width: 25em; font-size: 90%; text-align: left;"
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!colspan="2" style="text-align:center" style="background:#f73f52"|Snaal-Bahn Altaan-Sait</big>
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| colspan="2" align="center" | [[Datei:S-Bahn AS.png|200px|Logo S-Bahn AS]]
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!colspan="2" style="text-align:center" style="background:#f73f52"|Basisinformationen
|-
| style="background:#F0F0F0"|'''Staat''' || [[Datei:Nationalflagge DZR.png|25px]] [[Dianische Zentralrepublik]]
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| style="background:#F0F0F0"|'''Region''' || [[Altaan]], Klat, Metropolregion Altaan-Sait
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| style="background:#F0F0F0"|'''Eröffnung''' || 15. Juni 2401
|-
| style="background:#F0F0F0"|'''Betreiber''' || S-Bahn AS FAM
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| style="background:#F0F0F0"|'''Besitzer''' || [[Dianische Verkehrsbetriebe | Dianische Verkehrsbetriebe FDaD]], DVG Net Noorest FAM
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| style="background:#F0F0F0"|'''Mitarbeiter''' || ca. 26.000
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!colspan="2" style="text-align:center" style="background:#f73f52"|Infrastruktur
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| style="background:#F0F0F0"|'''Streckenlänge''' || 8.75 my (3 007 km)
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| style="background:#F0F0F0"|'''Spurweite''' || 4,275 p (Normalspur 1435 mm)
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| style="background:#F0F0F0"|'''Stromsystem''' || 186,94 c Gleichstrom (630 V)
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| style="background:#F0F0F0"|'''Stationen''' || 372
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!colspan="2" style="text-align:center" style="background:#f73f52"|Betrieb
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| style="background:#F0F0F0"|'''Linien''' || 23
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| style="background:#F0F0F0"|'''Kürzester Takt''' || 9 tr (173 sek)
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!colspan="2" style="text-align:center" style="background:#f73f52"|Statistik
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| style="background:#F0F0F0"| '''Fahrgäste''' || 4,4 Mio. pro Tag 995.000.000 pro Jahr
|}
Die '''S-Bahn AS''', kurz für '''Schnell-Bahn Altaan-Sait''', dianisch '''Snaal-Bahn Altaan-Sait''' ist ein Schienennetz des Personennahverkehrs in der Metropolregion Altaan-Sait. Es bietet Verbindungen in den dianischen Städten Altaan und Klat und den Orten dazwischen. Mit mehr als 3 000 Kilometer Schienennetz und 945 Millionen Passagieren im Jahr 2523 ist die S-Bahn AS eines der größten Nahverkehrssysteme der Welt. 
23 Linien bieten in Altaan und Klat innerstädtische Verbindungen mit Anschluss an die Altaaner U-Bahn, die Straßenbahn in Klat und das Fernstreckennetz. Außerdem schließen sie über 40 Gemeinden an die beiden Städte an.

Die S-Bahn AS wird von der S-Bahn AS FAM betrieben. Diese ist ein Tochterunternehmen der [[Dianische Verkehrsbetriebe|Dianischen Verkehrsbetriebe (DVG)]] und wird von diesen betrieben und unterhalten. Der Streckenbau und die Unterhaltung inklusive der Station übernimmt die DVG-Tochter DVG Net Noorest FAM.
== Geschichte ==
Die Entwicklung des Schienennetzes in Südakronor im 24. Jahrhundert ließ um Altaan herum mehrere Bahnhöfe entstehen, an denen Züge endeten. Mussten Reisende von einem Bahnhof zum nächsten, waren sie durch die Stadt auf die Kutsche angewiesen. Das führte ab 2370 zur Überlastung des Straßennetzes. Die Lokalregierung beauftragte deswegen 2385 einen torunischen Ingenieur damit, ein U-Bahn-Konzept zu entwickeln, wie es bereits in mehreren Städten der FRNX erfolgreich umgesetzt wurde. Dieser sah einen sicheren Betrieb Untertage aufgrund der Hochwasserproblematik in Altaan jedoch als nicht gegeben an und empfahl eine Stadtbahn, entweder weitgehend oberirdisch oder um die bebauten Gebiete herum. 
Das Lokalparlament beschloss deswegen 2387 den Bau einer Schienenverbindung von Nord- nach Südaltaan, ringförmig errichtet an den dicht besiedelten Gebieten vorbei. Mit dem Bau wurde 2389 begonnen, nachdem mehrere hundert Menschen umgesiedelt und zahlreiche Häuser abgerissen worden waren.
=== Erste Strecke ===
Der Bau war 2394 abgeschlossen, die Strecke wurde jedoch nicht in Betrieb genommen. Durch den massiven Umweg verkürzte sich die Reisezeit mit damaligen Zügen nur marginal gegenüber der Stadtdurchquerung mit Kutschen und weder die Lokalregierung, noch ein privates Unternehmen wollten die Verantwortung für einen Betrieb übernehmen. Das veranlasste das Lokalparlament mit nur knapper Mehrheit zu einem radikalen Beschluss. Es wurde der Bau einer Strecke quer durch die Stadtmitte veranlasst. Bewohnte Gebiete sollten entweder abgerissen und die Menschen umgesiedelt oder die Häuser mit Brücken überbaut werden. Der Bau begann 2496 und kostet über 20 Milliarden Dian (10 Mrd. Akron). Am 15. Juni 2401 wurde die Strecke, betrieben von der Regierung Riciis, als "S-Bahn Altaan" in Betrieb genommen.
=== S-Bahn Altaan ===
Aufgrund des rasanten Bevölkerungswachstums Altaans und dem gleichzeitigen Platzmangel für neuen Wohnraum in der Innenstadt wuchs die Stadt rasant nach Westen, Norden und Süden (im Osten liegt der [[Altaansee]]). Der Bedarf, das wachsende Stadtgebiet und die umliegenden Vororte an die Innenstadt anzuschließen, war groß. 2403 wurde die bisher einzige Strecke nach Norden erweitert. 2406 wurde eine Strecke nach Westen eröffnet, welche an die bereits in den 2390ern errichtete Nord-Süd-Verbindung angeschlossen wurde. Diese wurde damit offiziell in Betrieb genommen. Damit war eine zweite Linie geschaffen und man begann, ein Liniensystem einzuführen. Die erste Strecke wurde als Zentrallinie bezeichnet, die neue als Westlinie. Kurz darauf wurde eine als Ringlinie bezeichnete Verbindung eröffnet, welche der ersten Strecke von 2394 folgte. 
2415 schloss man die bis dahin von Bussen ergänzte Ringlinie mit einer Eisenbahnbrücke im Hafengebiet. 2418 baute man in einem Vorort südlich von Altaan erstmals unterirdisch.
=== Erweiterungen ===
Mit Gründung der Dianischen Zentralrepublik am 06. Mai 2420 ging die S-Bahn Altaan an die Dianischen Verkehrsbetriebe über. Dafür hatte die Regierung Riciis bereits am 01.01.2420 die S-Bahn Altaan GGG gegründet und den Betrieb an diese übertragen, welcher bisher direkt vom Verkehrsministerium durchgeführt wurde. Die S-Bahn Altaan GGG wurde nach dianischem Recht zu einer FAM und zur Tochter der DVG. Die Stadt und alle Gemeinden übergaben die Schieneninfrastruktur in einem Vertrag am 01.01.2421 an die DVG Net Noorwest FAM. 
2422 wurde ein von dianischen und torunischen Ingenieuren entwickeltes Hochwasserschutzsystem für unterirdische Schienentunnel und Bahnhöfe entwickelt. Dies ermöglichte den Bau der Ostlinie bis an den Hafen der Stadt, die Großteils unterirdisch verläuft. Sie wurde 2427 eröffnet.

2425 stellte der damalige Oberstadtmeister Tarek Brion ein Verkehrskonzept für die weiter rasant wachsende Stadt vor. Durch eine zunehmende Verbreitung des Autos waren die Straßen in Altaan überfüllt, die S-Bahn mit mehr als 15 Millionen Passagieren im Monat überlastet. Nachdem ein Hochwasserschutzsystem entwickelt worden und sich die Technik verbessert hatte, beschloss der Stadtrat im Zuge dieses Verkehrskonzepts den Bau einer [[U-Bahn Altaan|U-Bahn]]. Der Fokus der S-Bahn wurde auf die Anbindung der Randgebiete der Stadt und Vororte festgelegt. 
Um dieser Aufgabe gerecht zu werden, wurden die vier bestehenden Linien erweitert und verlängert, an das entstehende U-Bahn-System angeschlossen und drei neue Linie zwischen 2428 und 2435 errichtet.
=== 2440 bis 2480 ===
Einem gesamtdianischen Trend folgend nahmen die Bau- und Erweiterungstätigkeiten im ÖPNV in den Folgejahren ab. Zentral- und Teilstaatsregierung kürzten Finanzierungen und investierten stattdessen in eine Verbesserung des altaanischen Straßensystems. Das änderte sich erst 2450 mit einer Renovierungswelle wieder. Bestehende Bahnhöfe wurden erneuert, die Streckentechnik auf älteren Linien verbessert. Ab 2453 wurde im Innenstadtbereich der Takt verdichtet. 2455 existierten 9 Linien, die täglich von etwa 800 000 Menschen verwendet wurden. 
2461 gründete sich offiziell die Metropolregion Altaan-Sait als Verwaltungsgemeinschaft Altaans mit den insbesondere westlich gelegenen Gemeinden. Klat gehörte damals noch nicht dazu. Durch starkes Bevölkerungswachstum wuchs der Bedarf nach Pendelmöglichkeiten in der gesamten Region. Die Planungshoheit für die S-Bahn AS (damals S-Bahn Altaan) wurde an die Metropolregion übergeben, Geldgeber wurde dadurch vermehrt auch der Teilstaat Ricii. Dadurch wuchs das Netz in den kommenden Jahrzehnten rasant nach Westen, 2475 transportierte man erstmals mehr als 1 Millionen Menschen an einem Tag auf einem Streckennetz mit 13 Strecken und einer Länge von 1 900 Kilometern.

2479 trat Klat der Metropolregion bei und ab 2480 formulierten die jeweiligen Lokalregierungen erstmals offiziell den Willen, das Nahverkehrsnetz Altaans mit dem von Klat zu verbinden. 2481 wurde die S-Bahn Altaan in S-Bahn Altaan-Sait umbenannt.

Dianischer Krieg

2024-07-21T16:42:07Z

Dianische Zentralrepublik: /* Kriegsbeginn */

{| class="toccolours" style="float:right;margin: 0 0 1em 1em; width: 25em; font-size: 90%; vertical-align: top; text-align: left; empty-cells:collapse;" cellspacing="5"
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! colspan="2" style="text-align: center;" align="center" |
{| style="width:100%" class="hintergrundfarbe5"
|style="text-align:center;"| {{PAGENAME}}
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| '''Datum'''
| style="text-align: left;" | 21. Juli 2484 bis 03. November 2489
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| '''Ort'''
| Südakronor
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| '''Ausgang'''
| Auflösung des Fürstentum Utahns, Eingliederung des Gebietes in die Dianische Zentralrepublik
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! colspan="2" style="background-color: #ededed; text-align: center;"| Konfliktparteien
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| [[Datei:Nationalflagge DZR.png|20px]] '''[[Dianische Zentralrepublik]]'''
* [[Datei:Militär.png|20px]] [[Dianische Zentralwehr]]
'''Vebündete:''' 
* [[Datei:FRNX Flagge.png|20px]] [[Torunien]] 
** [[Datei:Torunmakt Logo.png|20px]] [[Torunische Streitkräfte]] 
* [[Datei:Flagge DVD.png|20px]] [[Diktatistan]] 
** Streikräfte der DVD 
| style="text-align: center" | [[Datei:Utahn.png|20px]] [[Fürstentum Utahn|'''Fürstentum''']] [[Fürstentum Utahn|'''Utahn''']]
* Utahnische Volksarmee 
'''Vebündete:''' 
* [[Datei:FlagKGL.png|20px]] [[Lusslien]] 
** [[Datei:FlagKGL.png|20px]] Lussische Streitkfräfte 
* [[Datei:Paramur Flagge.png|20px]] [[Paramur]] 
** Streitkräfte des Erzherzogtums Paramur 
|-
|}
{{unvollständig}}
Der Dianische Krieg war ein Krieg zwischen dem damaligen [[Fürstentum Utahn]] und der [[Dianische Zentralrepublik|Dianischen Zentralrepublik]]. Er startete am 21.7.2484 mit der "[[Rede über die nicht mehr hinnehmbare Gefahr]]" und der Invasion Utahns in die DZR und endete mit der Kapitulation Utahns am 3.11.2489. Der Staat Utahn wurde daraufhin von der Dianischen Zentralregierung aufgelöst und am 1.5.2490 offiziell in die DZR eingegliedert.

Der Krieg gilt als Zäsur in der Geschichte Akronors. Er war ultosweit seit dem [[Weißer Krieg|weißen Krieg]], der 2455 endete, der erste größere militärische Konflikt zwischen zwei Nationen. Mit über 2 Millionen Todesopfern ist er der verlustreichste Krieg des 25. und bisherigen 26. Jahrhunderts. Seine Folgen wirken bis heute in zahlreichen Aspekten in Dianien und darüber hinaus nach.
== Ausgangslage ==
[[Datei:Ausgangslage.png|links|mini|Südakronor 2420- 2483]]
=== Jahre nach der Staatengründung ===
2417 startete man zwischen den drei Vorgängerstaaten der DZR, dem Heiligen Königreich Ricii, dem Königreich Vaal sowie dem Fürstentum Utahn Verhandlungen über die Gründung eines gemeinsamen Staates. 2519 trat das Fürstentum aus diesen Verhandlungen aus, da die Regierung einen zu starken Kompetenzverlust befürchtete. Dies führte zu Unmut in der utahnischen Bevölkerung, welche sich durch einen Dianischen Zentralstaat eine Besserung der wirtschaftlichen Krise erhoffte, nachdem es allen drei Staaten nach der Wirtschaftskrise in Südakronor 2407 wirtschaftlich enorm schlecht ging. Die utahnische Regierung versprach eine Besserung der Lage auch ohne Anschluss an die DZR. 
Nach der Gründung der DZR verdoppelte sich die Wirtschaftsleistung innerhalb von 10 Jahren, während die utahnische Wirtschaft kaum wuchs. Dies verbreitete sich, nachdem ein Artikel in der [[Lussische Allgemeine|Lussischen Allgemeinen]] 2431 die Wirtschaftsleistungen Utahns mit denen der DZR verglich. Dies führte zu Protesten in mehreren utahnischen Städten, welche teilweise gewaltsam aufgelöst wurden. Daraufhin wurden fast alle ausländischen Zeitungen nach und nach verboten wurden, inländische Zeitungen konnten allerdings weiter frei berichten.

=== Folgen der wirtschaftlichen Ungleichheit ===
Ab 2334 kam es zu Fluchtbewegungen aus Utahn in die Dianische Zentralrepublik. Um dem entgegenzuwirken erlaubte das Fürstentum ab 2437 keine Ausreisen in die Dianische Zentralrepublik mehr. 2441 wurde die Grenze komplett geschlossen, somit war auch eine Einreise von Dianien aus nicht mehr möglich. Daraufhin erließ die Zentralregierung Sanktionen gegen Utahn, welche als politische Provokation aufgenommen wurden, da die Zentralregierung in den Monanten selbst Flüchtende an der Grenze abgewiesen hatte, nachdem Grenzbezirke in der DZR mit der Aufnahme von Ankommenden zeitweise überfordert waren. Die Sanktionen umfassten unter anderem ein Import- und Exportverbot, sowie ein Verbot für utahnische Flugzeuge, den dianischen Luftraum zu überfliegen. Die utahnische Wirtschaft litt darunter enorm und die wirtschaftliche Situation verschlechterte sich. Nach einem sogenannten "Maßnahmenpaket gegen Dianien" 2476 verhaftete die utahnische Polizei immer öfter Dianische Staatsbürger und Menschen mit Dianischer Abstammung. Daraufhin versuchte die Zentralregierung, diplomatischen Druck auf das Fürstentum Utahn auszuüben und rief "das gesamte Dianische Volk auf, das Fürstentum zu verlassen." Wären diesem Aufruf alle Menschen mit Dianischer Abstammung gefolgt, hätten fast 4 Millionen Menschen Utahn verlassen, was etwa 25% der Bevölkerung entsprochen hätte. 
Tatsächlich versuchten mehrere 100 000 Menschen, über die Grenze nach Dianien zu gelangen, viele Ausreisen erfolgen über Torassia und Wotania, in Dianien kam es wochenlang zu Engpässen in der Versorgung der Flüchtenden. Die Regierung des Fürstentums schloss die Grenzen zu Wotania und Torassia im April 2477 und der internationale Flugverkehr wurde eingestellt. Die Wirtschaftsleistung des Fürstentums stürzte daraufhin ein.
=== Die akronoische Friedenskonferenz ===
Aufgrund des nahenden Stillstandes der utahnischen Wirtschaft spekulierte die Dianische Führung auf ein baldiges Einbrechen Utahns vor den Nachbarstaaten. Auf der ersten "akronoischen Friedenskonferenz" in Seali, welche von der DZR am 14. Mai 2477 durchgeführt wurde, nahmen geladene akronoische Staaten teil. Anwesend waren die Regierungschefs des [[Königreich Wotania]], [[Torassia|Torassias]], [[Ospor|Ospors]], [[Grundistan|Grundistans]] und der [[VSN]]. Zur damaligen Verwunderung lehnte die Regierung des [[Königreich Groß-Lusslien|Königreich Groß-Lussliens]] eine Teilnahme ab. 
Auf der Friedenskonferenz ging die Dianische Führung davon aus, dass Utahn nicht mehr lange selbständig bestehen könne. Der damals anwesende torassische Politiker Jevk Strokiciv erzählte einige Jahre später:

''Tromann ''[damaliger Dianischer Staatspräsident]'' ging mit absoluter Sicherheit davon aus, das Utahn die Lebensmittelversorgung der Bevölkerung keine drei Monate mehr gewährleisten konnte. Die Wirtschaft wäre komplett am Boden, das Land werde eingehen. Tromann sagte, dass sich das Fürstentum aller Wahrscheinlichkeit nach an uns wenden werde, wenn es Hilfe benötigte und dass wir das unter allen Umständen auf einer zweiten Konferenz besprechen müssten. Man hat es damals in Seali nie gesagt, aber ich und auch einige Kollegen haben gemerkt, dass es in der Dianischen Führung eine gewisse Motivation gab, Utahn zu vernichten.''

=== Lussische Unterstützung ===
Als Ende Oktober 2477, mehr als fünf Monate nach der Konferenz immer noch kein Hilferuf aus Utahn erfolgte und für die Staatengemeinschaft der Eindruck entstand, der utahnische Staat würde weiterarbeiten wie bisher, begann die Dianische Zentralwehr, das gesamte Südakronoische Gebiet des livitschen Ozeans systematisch zu überwachen. 
Am 14. November 2477 meldete ein U-Boot der 4. Flottilie der Marine der Dianischen Zentralwehr ein nicht indentifiziertes Frachtschiff kurz vor dem Südpol. Die Luftwaffe schaltete sich in die Überwachung ein und stellte um 23:45 Uhr des 14. Novembers 2477 eine neunzig Grad Drehung auf Höhe der Grenze zwischen den utahnischen und den torassischen Polargebieten fest. Das Schiff fuhr nun senkrecht auf Utahn zu und legte dort an der Halbinsel Fährrestu an.
Die Luftwaffe verlor am Nachmittag des nächsten Tages das Schiff, da man den utahnischen Luftraum nicht verletzen wollte.

Nach einer intensiven Auswertung der Bilder wurde die nicht registrierte Kennung vom Dianischen Auslandsgeheimdienst RIC veröffentlicht und an andere Staaten weitergeleitet, um die Kennung zu identifizieren. Der torunische Geheimdienst [[Kashe Federale Enqiriny ot Kalliny|KFEK]] teilte dem RIC drei Wochen später, am 09. Dezember 2477 mit, dass das Schiff zur lussischen Flotte gehört. Das Zentralverteidigungsministerium stellte daraufhin ein Konzept auf, wie es Utahn mit lussischer Unterstützung war, die Lebensmittelversorgung und Wirtschaftlichkeit des Landes aufrecht zu erhalten. Die Zentralregierung kontaktierte die lussische Regierung, welche daraufhin öffentlichkeitswirksam antwortete.

''Es ist die Plicht der lussichen Regierung, für humane Zustände in Utahn zu sorgen und die Versorgung der Bevölkerung zu sichern. Die Staaten der Friedenskonferenz, aber besonders die Dianische Zentralrepublik spekulieren auf das Leben und die Gesundheit der utahnischen Bevölkerung, was für Lusslien als Rechtsstaat mit humanitären Verplichtungen nicht hinnehmbar ist.''

Daraufhin wollte die Zentralregierung eine zweite Friedenskonferenz einberufen, neben [[Lusslien]] verweigerten allerdings [[Torassia]] und [[Ospor]] eine Teilnahme und die Konferenz wurde nicht durchgeführt.

=== Stillstand ===
Die Dianische Zentralregierung kannte die Gegenleistung nicht, welche Lusslien von Utahn für die Hilfe bekam, spekulierte allerdings, das diese nicht besonders umfassend sein konnte, weshalb die Zentralregierung beschloss, den Zustand der vollständigen Blockade, auch in Kooperation mit den Nachbarstaaten, womöglich Jahre zu halten. Anfang 2478 transportierte Lusslien mehrere Zehntausend Tonnen Güter jeden Monat in das Fürstentum und die Zentralregierung ging davon aus, dass diese Lieferungen nicht über längere Zeit in ausreichendem Umfang durchgeführt werden konnten und irgendwann einbrachen. 
Tatsächlich stellte die Luftwaffe, welche die Transporte überwachte schon im Mai 2478 fest, dass sich der Schiffsverkehr im Vergleich zum Jahresanfang um fast 20% verringert hatte. Zudem stellte die Marine fest, dass nicht mehr alle Schiffe voll beladen waren, weshalb das Zentralverteidigungsministerium am 28. Mai 2478 davon ausging, dass das Transportvolumen und der Umfang der ankommenden Güter in den letzten fünf Monaten um etwa 35% eingebrochen war.
=== Unterstützung durch Paramur ===
Die Dianische Zentralrepublik hatte unterdessen drei mal versucht, das Fürstentum Utahn zum Thema in der [[ITUF]]-Vollversammlung zu machen, was allerdings aufgrund von Widerstand Lussliens und anderer Staaten scheiterte.

Am 11. Juli 2479 stellte die Dianische Luftüberwachung Flugverkehr über Utahn fest. Es konnte damals nicht ermittelt werden, wem diese Flugzeuge gehörten und wo was ihr Ziel war. Bei Nachuntersuchungen in den 2490. stellte man jedoch fest, dass es sich um Flugzeuge aus [[Paramur]] handelte.
Am 09. September 2483 kam es zu einer Luftraumverletzung durch eines dieser Flugzeuge. Eine [[Elderstal|ED-20]] startete in Utahn, flog über Wotania und drehte nach Süden. Um 23:45 Uhr erreichte das Flugzeug über dem Altaanischen See dianischen Luftraum. Nach einer Erstkontaktierung stiegen 4 Kampfflugzeug der Zentralluftwaffe auf, um das Flugzeug abzufangen. Dieses wurde aufgefordert, nach Norden zu drehen, tat dies jedoch nicht und flog südöstlich Richtung Utahn. Kurz vor Mitternacht stellte man fest, dass die beiden Piloten nicht antworten konnten, was sie den Kampfpiloten der Kampfflugzeuge mit Handzeichen deutlich machten. Kurz vor der Dianischen Grenze drehte das Flugzeug erneut nach Norden. Die Zentralluftwaffe ging davon aus, dass die Navigationssysteme gestört waren und die ED-20 deshalb orientierungslos durch den Dianischen Luftraum flog. Die Kampfpiloten vermittelten dem Flugzeug, ihnen zu folgen. Nachdem dies für mehrere Minuten funktioniert hatte, wurde das Frachtflugzeug plötzlich schneller und zog scharf nach rechts. Es kollidierte mit einem Kampfflugzeug, dessen Pilot sowie die beiden Piloten der ED-20 starben.
 ''siehe auch: [[Flugzeugkollision über Luuv am 10. September]]'' 
Obwohl es sich bei der Kollision um einen Unfall handelte, warfen Paramur und Utahn der Dianischen Zentralrepublik vor, das Flugzeug abgeschossen zu haben. Dies ging soweit, dass es fast zu einer Resolution des ITUF-Sicherheitsrates gegen die Dianische Zentralrepublik gekommen wäre, welche jedoch schlussendlich abgewendet wurde.

=== Entführung Miaars ===
Die Dianische Zentralregierung entsandte am 12. November 2483 den Diplomaten Mikey Miaar nach Siilow, um für diplomatische Klarheit zu sorgen. Nachdem nach dreieinhalb Tagen immer noch keine Ergebnisse erzielt wurden, versuchte die Zentralregierung, Miaar zu kontaktieren. Dies gelang jedoch auch nach zwei weiteren Tagen nicht und man meldete sich direkt bei der Regierung des Fürstentums. Diese gab am 18.11.2483 an, dass Miaar nie in Siilow angekommen wäre und der derzeitge Aufentaltsort nicht bekannt sei. Der Dianische Geheimdienst RIC fand jedoch heraus, das Miaar nur zwei Tage zuvor in Siilow eine Telefonzelle verwendet hatte, um mit Verwandten in Utahn zu telefonieren. Die Zentralregierung gab deshalb am 19. November nach Abstimmung mit der Polizei und dem RIC bekannt, das man von einer Entführung Miaars ausgeht. Das Fürstentum dementierte dies. 
Nachdem bis zum 21. November 2483 immer noch keine Bewegung in dem Fall abzusehen war, berief die Zentralregierung den utahnischen Botschafter ein. Diesem teilte man mit, dass man Miaar in einem Gefängnis auf der Halbinsel Fährrestu im Süden Utahns vermutete. Wenn er innerhalb der nächsten 48 Stunden nicht freikommt, würde man ihn gewaltsam befreien. 
Bis zum 23. November schleuste die DZR fast 300 Soldatinnen und Soldaten der Sonderbrigarde nach Fährrestu. Um 12 Uhr gleichen Tages teilte das Zentralaußenministerium erneut mit, man werde Miaar befreien, wenn er bis 18 Uhr nicht freigelassen wird und es ein Lebenszeichen von ihm gebe. Das Fürstentum reagierte nicht und um 18 Uhr begannen 400 Soldatinnen und Soldaten der Dianischen Zentralwehr, das Frovic-Gefängis auf der Halbinsel Fährrestu von zwei Seiten, vom Meer und vom Festland aus, anzugreifen. In Siilow hatte niemand in der Regierung ernsthaft mit einem Angriff gerechnet, Sicherheitsmaßnahmen am Gefängis wurden nicht verstärkt und bereits um 18:45 Uhr war das Gefängnis vollständig besetzt und Miaar befreit.

=== Folgen des Angriffs ===
Die Dianische Zentralrepublik erhielt in den kommenden Tagen teils heftige Kritik gegenüber ihrem Vorgehen, das als unverhältnismäßig und kriegstreiberisch bezeichnet wurde. Auch das Fürstentum Utahn wurde für die Ignoranz und die Verbreitung von Lügen und Falschinformationen kritisiert. Die Militärpräsenz beider Staaten wurde an den Grenzen massiv verstärkt, in den Gewässern beider Staaten wurden Patroullien von Kriegsschiffen durchgeführt. 
Am 26. November 2483 forderte die Dianische Zentralregierung die Regierung des Königreich Groß-Lussliens sowie Paramurs dazu auf, ihre Unterstützung für das Fürstentum einzustellen. Dieser Aufforderung kam man allerdings nicht nach. Am 01. Dezember 2483 verlängerte das Zentralparlament das Mandat der Dianischen Zentralwehr auf Fährrestu. Diese behielt weiterhin die Kontrolle über das Frovic-Gefängnis, bis zum 04. Dezember wurden weitere 350 Soldat*innen nach Fährrestu verlegt. 
Kurz darauf forderte die Utahnische Regierung, dass alle Dianischen Kräfte die Insel verlassen sollten. Als diese Aufforderung verhallte, blockierte ein Kriegsschiff der utahnischen Volksmarine die Weiterfahrt eines Frachtschiffs, welches die Dianischen Kräfte auf Fährrestu versorgen sollte auf Höhe der Bucht von Rit. Die damalige Dianische Staatspräsidentin Susanna Nickol verbot dem Kriegsschiff gewalttäige Maßnahmen, sodass ein Schusswechsel ausblieb und die utahnische Marine die Blockade nach etwa 5 Stunden beendete. Die Dianischen Truppen blieben auf der Insel.
=== Eskalation ===
Lusslien setzte sich ab 2484 für Sanktionen gegen die DZR aufgrund der de-facto Besetzung des Frociv-Gefängnisses ein. Die Dianische Zentralregierung rechtfertigte ihre Präsenz damit, Gefängnisinsassen zu befreien und Beweise zu sichern, da sich im Gefängnis auch unrechtmäßig verurteilte Regierungskritiker aufgehalten haben sollen. Spätere Untersuchungen konnten diese Thesen nicht belegen, trotzdem konnten kaum Sanktionen gegen Dianien umgesetzt werden. 
Am 1. Februar 2484, mehr als zwei Monate nach Beginn der Besetzung des Gefängnisses, informierte das Fürstentum Utahn die Zentralregierung, das für den 15. Februar 2484 eine Rückeroberung des Gefängnisses geplant sei, sollten die Dianischen Truppen bis dahin nicht abgerückt sein. Im Dezember des Vorjahres hatte der damalige Dianische Außenminister Stefanos Kruíc versichert, das Gefängnis würde nach zwei Monaten wieder übergeben werden, nachdem "alle Beweise gesichert" waren. Da diese Äußerung nicht mit dem Verteidigungsministerium abgestimmt war und nicht den Plänen der Zentralregierung entsprach, wurde Kruìc tags darauf entlassen. Trotzdem berief sich das Fürstentum darauf. Unterdessen starteten die Oppositionsparteien im Zentralparlament eine Initative zum Rückzug der Dianischen Zentralwehr. Da diese Initative am 10. Februar mit Stimmen des Koalitionspartners RP angenommen wurde, begann in Altaan eine Regierungskrise.
==== Dianische Regierungskrise 2484 ====
Am 11. Februar ordnete Staatspräsidentin Nickol den durch den Beschluss vorgeschriebenen Abzug aller Dianischen Streitkräfte von der Insel Fährrestu an. Die RP bezichtigte sie unterdessen der Kriegstreiberei und drohte damit, die Koalition zu verlassen, sollte Nickol nicht zurücktreten und der Koalitionsvertrag nicht neuverhandelt werden. Am 14. Februar erklärte Susanna Nickol ihren Rücktritt und die Nachverhandlungen begannen. In dieser Zeit war Zentralparlamentspräsident Teimau Staatsführer in Dianien. Die RP forderte unterdessen, eine Versöhnungspolitik im Koalitionsvertrag festzuschreiben, da "die ewige Feindschaft innerhalb des Dianischen Volkes niemandem helfe" und man sich stattdessen auf einen gemeinsamen Weg einigen sollte. Die DDVP lehnte dies aufgrund der autoritären und monarchistischen Strukturen in Utahn ab, sodass die DDVP mit der GP koalierte. Diese Regierung fehlten zwei Sitze für eine Mehrheit, sie wurde von der RP geduldet. 
Am 01. März 2484 wurde Alexandre Ipoto von DDVP, GP und RP zum Staatspräsidenten gewählt.
=== Letzte Annäherungsversuche ===
Verbunden mit der Zusage der Republikaner, Ipoto zu wählen war eine Verpflichtung, er solle anschließend nach Utahn reisen und sich für eine Beruhigung der Lage einsetzen. Dies geschah eine Woche nach seiner Wahl, am 08. März 2484 traf Ipoto in Siilow ein. Im Gespräch mit dem Fürsten von Utahn Terepovic soll dieser die Aufhebung aller Sanktionen als Bedingung angegeben haben, dass er eine offizielle Annäherungserklärung unterschreiben würde. Ipoto widerum forderte, Utahn solle die Grenze zur DZR öffnen, die Ein- und Ausreise von Dianischen StaatsbürgerInnen ermöglichen und alle inhaftierten DianierInnen freilassen. Der Fürst lehnte dies ab, auch nach mehrstündigem Austausch gab es keine Einigung und Ipoto reiste am 11. März ohne Ergebnis nach Altaan zurück. 
Dies führte zu einem internen Streit bei den Republikanern, da ein Teil der Parteiführung einen Kurswechsel hinlegte und nach dem Vermittlungsversuch zugab, dass eine diplomatische Linie, die beide Seiten beruhigen sollte, wie man sie immer gefordert hatte, nicht funktionierte. Einige Stimmen argumentierten allerdings dagegen und bezeichneten die Forderungen von Ipoto an Utahn als zu hoch.
=== Auslösung ===
Schon seit Beginn 2480 gab es immer wieder Stimmen, die in Utahn die Vorbereitung auf eine militärische Eskalation der Spannungen in Betracht zu ziehen. Seit der "Befreiung" des Frociv-Gefängnisses gab es in Utahn die Sorge, die DZR könnte Utahn angreifen, um die DZR zu vergrößern und die ursprünglich drei dianischen Staaten zu vereinen. Dem solle man mit einer militärischen Intervention zuvorkommen. In einem Gesetz, welches Anfang 2484 verabschiedet wurde, wurde allen sich in Utahn aufhaltenden StaatsbürgerInnen Militärspionage vorgeworfen und Verhaftung aufgrund diesen Verdachtes durchgeführt. 
Am 26. Mai berichtete die utahnische Regierung, einen Spion des dianischen Auslandsgeheimdienstes RIC festgenommen zu haben, welcher sich im Süden des Landes aufgehalten haben soll. Die dianische Zentralregierung erklärte daraufhin, es handle sich zwar um einen Mitarbeiter des RIC, dieser sei aber in privater Funktion und ohne Spionageauftrag in Utahn und offenbar über Torassia eingereist. Die utahnische Regierung sprach von einer "Kriegsprovokation allerhöchstes Ausmaßes". Auch die lussische Regierung verurteile die Anwesenheit des Agenten, welcher laut Urteil des Sondergerichts Dianienkrieg der ITUF 2493, mit Spionageauftrag des RIC in Utahn gewesen sei. Darüber sei die Zentralregierung jedoch nicht oder nur unzureichend informiert gewesen.

Als Reaktion auf die vermutete Spionage verstärkte Utahn die Militärpräsenz an der dianischen Grenze und zog mehr als 75 000 SoldatInnen vom landesinneren in die Grenzregionen. Die Dianische Zentralrepublik verurteile diese als "Kriegsvorbereitung" bezeichnete Truppenbewegung. Der utahnische Fürst drohte dem Zentralpräsidenten, es sei die Besiegelung eines Krieges, wenn dieser die dianischen Truppen an der Grenze erneut verstärken würde. Die utahnischen Bewegungen seien nur ein Kräfteausgleich gewesen und das Verhältnis wäre nun wieder ausgeglichen. 

Tatsächlich überschätzen utahnische Geheimdienste die dianische Truppenstärke an der Grenze stark. War sie zwischen 2460 und 2484 von etwa 15 000 auf 45 000 angewachsen, verstärkte Utahn sie im Jahr 2484 auf über 90 000, weil sie davon ausgingen, Dianien hätte mindestens 100 000 Männer und Frauen in direkter Grenznähe stationiert.
Der dianische Zentralpräsident ignorierte die Warnung und verstärkte von tatsächlichen 45 auf 70 Tausend. 
Spätestens am 01. Juli 2484 soll in der utahnischen Regierung der Entschluss zum Präventivschlag gefallen sein. Am 07. Juli wurde die lussische Regierung über einen geplanten Angriff auf Grenzregionen unterrichtet. Diese soll bis zuletzt versucht haben, den Fürsten von eine Abwendung des Angriffs überzeugt zu haben. Dieser hatte jedoch schon am 10. Juli 2484 einen geheimen Befehl zur Vorbereitung der Generalmobilmachung gegeben. Am 19. Juli erfuhr die Zentralregierung davon und versetzte die Zentralwehr in Alarmstufe vier von vier.
== Kriegsbeginn ==
Am Mittag des 21. Juli 2484 hielt der Fürst von Utahn die [[Rede über die nicht mehr hinnehmbare Gefahr]]. In dieser erklärte er, die Dianische Zentralrepublik verfolge eine langfristige Strategie der wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Unterdrückung Utahns, um dieses schließlich gegen den Bevölkerungswillen in die Dianische Zentralrepublik einzugliedern. Angesichts erhöhter Militärpräsenz sei ein Präventivangriff unvermeidbar. Wann dieser stattfinden soll, ließ er in seiner Rede unerwähnt. 
Die Bevölkerung beider Staaten sowie der Welt stellten sich daraufhin auf einen Krieg in Südakronor ein. Der ITUF-Sicherheitsrat berief für den Abend eine Sondersitzung ein. Die Dianische Zentralwehr blieb in der höchsten Alarmstufe, zusätzlich wurde angeordnet, dass die Soldat*innen an diesem Abend nicht schlafen und stattdessen ihre Posten zu besetzen hatten.

Um 22:00 Uhr überschritten utahnische Bodentruppen in der wotischen Tiefebene, etwa 230 Myle (80 Kilometer) östlich von Luuv die dianisch-utahnische Grenze. Dies markiert den Beginn des Krieges. Sie rückten etwa 9 Myle (3 Kilometer) vor mit dem Ziel, Luuv als nächstgrößere Stadt an der Grenze einzunehmen. Die Grenzüberschreitung erfolgte in einem stark bewaldeten Gebiet, was einerseits dafür sorgte, dass der dianische Grenzschutz Probleme hatte, den Grenzübertritt zügig zu lokalisieren, andererseits konnte die Volksarmee nur langsam vorrücken. Der Übertritt wurde sofort bemerkt, weil großflächig Grenzzaun beschädigt wurde. Dreißig Sekunden nach dem Alarm hoben zwei Aufklärungshubschrauber ab, einer des Grenzschutzes und einer der Luftwaffe. Diese bestätigten um 22:06 mehrere Hundert utahnische Soldat*innen sowie mehrere Räum- und Kampfpanzer etwa 890 Piet hinter der Grenzlinie (knapp 300 Meter). 
Die utahnische Strategie war es gewesen, möglichst weit hinter die Grenze zu einer Landstraße zu kommen und somit in unwegigem Gelände einen ersten Transportkorridor zu schaffen. Dies gelang Ihnen und durch eine in den Wald geschlagene Schneise fuhren ab 22:20 Uhr Panzer-, Truppentransporter und schwere Waffen Richtung Luuv. Außerdem sollten großflächige Artillerieangriffe erst beginnen, wenn die Dianische Armee den Übertritt bemerkt hatte.
=== Dianische Reaktion ===
Gegen Viertel nach 10 wurde Staatspräsident Ipoto über den Angriff informiert. Dieser berief eine Notfallsitzung des Kabinetts ein, in welcher die Ausrufung des Kriegsrechts beschlossen wurde. Die Weltöffentlichkeit erfuhr gegen 22:20 von dem Angriff, da zu diesem Zeitpunkt die lokale Bevölkerung informiert und weitläufiger Sirenenalarm ausgelöst wurde.
[[Kategorie:Geschichte]]
[[Kategorie:Krieg]]

Dianisches Relevanzpapier

2024-07-21T16:36:08Z

Dianische Zentralrepublik: Die Seite wurde neu angelegt: „Das '''Dianische Relevanzpapier''' ist eine seit 2480 geführte Liste der Zentralunterstelle für Finanzmarktaufsicht (ZUFA), der dianischen Bankenaufsicht, di…“

Tockister

2024-07-21T15:57:05Z

Dianische Zentralrepublik: /* Geschichte */

{| class="toccolours" style="float:right; margin:0 0 0.5em 1em; width: 25em; background-color: white; vertical-align: top; text-align: left; empty-cells:collapse;" cellspacing="10"
|-
! colspan="2" style="text-align: center;" align="center" |
{| style="width:100%"
|style="text-align:center;"| <big> Tockister Investment FAM </big>
|-
| colspan="2" style="border-top: solid 1px #ccd2d9" |
|}
|-
! colspan="2" style="padding: 2em 0; text-align: center;" | [[Datei:Tockister.png|300px]]
|-
| '''Rechtsform'''
| [[Rechtsformen in der Dianischen Zentralrepublik|Fredorr aktoll maska]]
|-
| '''Gründung'''
| 2477 als ''Tockister Investment Program FAM''
|-
| '''Sitz'''
| Altaan, {{DZR}}
|-
| '''Leitung'''
| Jace Testern
|-
| '''Mitarbeiter'''
| 29.320 (2522)
|-
| '''Umsatz'''
| 117.6 Mrd. Akron (2522)
|-
| '''Branche'''
| Finanzdienstleistungen
|}
Die '''Tockister Investment [[Rechtsformen_in_der_Dianischen_Zentralrepublik|FAM]]''' ist eine dianische Kapitalverwaltungsgesellschaft. Mit einem verwalteten Vermögen von 9,8 Billionen [[Balm]] (3,5 Billionen [[Akron]]) ist Tockister der größte Vermögensverwalter der Welt. Das Unternehmen ist an vielen internationalen Börsen der größte Einzeläktionär, in Dianien beteiligt sich das Unternehmen an 36 der 50 größten Aktiengesellschaften der DZR, welche im ''Dian Natioonal Traading Indeks DNTI'', dem bedeutensten Aktienindex Dianiens, enthalten sind.

In der Dianischen Zentralgierung gab es Pläne zur Zerschlagung des Unternehmens aufgrund seiner Finanzkraft, welche im September 2022 jedoch aufgrund großer juristischer Probleme bei einer eventuellen Umsetzung eingestellt wurden. Trotz dessen bleibt der Wille in Teilen von Politik und Gesellschaft, die Machtstellung Tockisters auf dem internationalen Finanzmarkt einzuschränken.
== Geschichte ==
Das Unternehmen wurde 2478 vom lussisch-dianischen Unternehmer Mike Tileron gegründet. Tileron wanderte nach seiner Ausbildung zum Bankkaufmann in Homm, Lusslien, in die DZR aus und gründete dort 2571 die Investmentsparte beim dianischen Kreditinstitut TEK-Bank. Das Investmentbanking betrieb die Bank unter dem Namen ''Tockister Investment Program''. 2477 änderte sich der grundlegende Aufbau der Bank. Das Kreditinstitut wurde von der Megtron-Bank übernommen, das Investmentprogramm wurde ausgekuppelt und vorerst stillgelegt. Der Vorgang wurde damals von der dianischen Wettbewerbsbehörde, der Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche (ZÜkW), beobachtet, nachdem mehrere Finanzbeobachter die Übernahme kritisiert hatten.

Tockister Investment Program war von Mai 2477 an von der Bank unabhängig und als FAM weiterhin aktiv. Das Unternehmen hatte alle Investitionen von Megtron direkt übernommen und führte diese fort, während das Unternehmen zu einer Vermögensverwaltung umgebaut wurde. Der Name änderte sich in Tockister Investment.
Aufgrund der ungewöhnlich niedrigen Verwaltungsgebüren und der Attraktivität insbesondere für Kleininvestoren wuchs das Unternehmen rasant. 2489 wurde es zur größten Investmentgesellschaft der Welt, da man bereits in den 2480ern begonnen hatte, sich international aufzustellen.
2491 übernahm Jace Testern, ein enger Vertrauter Mike Tilerons die Leitung des Unternehmens, da Tilerson sich aufgrund einer Erkrankung zurückziehen musste. Im Jahr 2495 verwaltete das Unternehmen 1,2 Billionen Akron.
[[Datei:Tockister Hauptkomplex.jpg|300px|mini|links|Firmenzentrale von Tockister in Altaan]]

== Produkte ==
Den größten Teil des Verwaltungsvermögens wird in sogenannte Indexfonds investiert, also Fonds, welche an der Börse gehandelt werden und an einen Index gekoppelt sind. Neben dem Indexfondsgeschäft hält Tockister an mehreren Tausend Firmen Anteile, bei 39 davon ist Tockister der größte Einzelaktionär. Von diesen Unternehmen gehören wiederum 37 zu den 250. größten Unternehmen der Welt.
Tockister beteiligt sich insbesondere an Finanzinstituten und hält bei 3 internationalen Banken den größten Aktienanteil.

== Anteile ==
Tockister ist nach Gesamtwert der größte Einzelaktionär der Welt. Größter Aktionär, teilweise über Fonds ist Tockister unter anderem bei den Kommunikationsunternehmen [[Télonis]] und [[Terres]], der [[Hammerschmidt United Bamberg]] und der größten Schiffswerft der Welt, [[Icandoor]] und dem Lebensmittelhersteller [[Suti uch Refsch]]. Desweiteren hält Tockister zudem die größten Anteile unter anderem bei der größten dianischen Airline [[Perphos Merger]], dem Discounter [[Liste_pahragrauscher_Supermärkte_und_Discounter|Pahrkauf]] und dem Lebensmittelhersteller [[Groovy Smoothie]].
 Liste der Anteile an Unternehmen: ''siehe unten''.

== Machtposition ==
Tockister Investment verwaltet mehr Geld als die meisten Banken der Welt. Es steht auf dem "dianischen Relevanzpapier". Darauf sind dianische Finanzdienstleister gelistet, welche als global relevant eingestuft werden und deren Verschwinden, beispielsweise durch eine Insolvenz, die Stabilität des globalen Marktes in Teilen oder vollständig gefährden würde. Relevanzpapierfirmen unterliegen besonderen Bestimmungen und Kontrollen.
Trotzdem steht Tockister immer wieder in der Kritik. Nach der ''analytischen Finanzmarktstudie'' des Mernhop-Instituts könnte Tockister ganze Marktteile austrocknen und die Stabilität des globalen Marktes im Kern gefährden, da Tockister Einfluss auf die wichtigsten Aktienindizes der Welt hat. Die Studie geht von einem fiktiven Szenario aus, bei dem Tockister gezwungen ist, einen Großteil oder sogar alle Indexfonds auf einen Schlag zu verkaufen. Aufgrund der beherrschenden Stellung Tockisters gäbe es keine Käufer und die Fonds würden rapide im Wert fallen, was ebenfalls einen Kursabfall bei allen Unternehmen in die investiert wird und damit auch einen Abfall des Index auslösen würde. Dieses Szenario ist nicht nur bei Indexfonds möglich, sondern auch bei den Firmenanteilen, welche Tockister hält.
Tockister widersprach dieser These zwar nicht, sagte aber, dass es keinen realistischen Grund gibt, der das Unternehmen dazu zwingt, eine gigantische Masse an Indexfonds oder Anteile zu verkaufen. Daher sei das Argument der Monopolstellung Tockisters irrelevant.

== Kritik ==
Tockister wird für unterschiedliche Investitionen und Aktienanteile kritisiert. Insbesondere für die Beteiligung an Groovy Smoothie muss Tockister immer wieder Kritik einstecken. Das Unternehmen wird vom [[Staatenbund Karpatischer Staaten]] subventioniert. Der SKS ist international höchst umstritten, da er nicht demokratisch ist und immer wieder durch Provokation und fragwürdige Äußerungen in Erscheinung tritt. Der Wirtschaftsexperte Mike Tek sagte in einem Interview: ''"Tockister beteiligt sich an einem Unternehmen, welches mit staatlichem Geld einer autoritären Vereinigung mitfinanziert wird. Das Unternehmen ist verpflichtet positive Werbung für den SKS zu verbreiten, durch die Anteile steckt Tockister in diesem schmutzigen Geschäft."''
Ebenfalls kritisch verfolgt wird der Umgang Tockisters mit dem Unternehmen Suti uch Refsch. Suti uch Refsch wird international immer wieder für die Privatisierung von Wasserquellen und den unreflektierten Umgang mit Quellen und Seen kritisiert. Das Unternehmen kauft regionale Firmen in ärmeren Ländern und verkauft seine Produkte für viel Geld der dortigen Bevölkerung. Nachdem es 2503 nach einem Zeitungsbericht viel negative Aufmerksamkeit für Tockister und seine Investitionen bei Suti uch Refsch in Dianien und anderen akronoischen Ländern gab, baute das Unternehmen seine Aktionärsanteile langsam zurück. 2514 hatte es keine Anteile, durch Indexfonds investiert Tockister seit 2515 jedoch wieder in Suti uch Refsch.
=== Entflechtungspläne ===
Laut Medienberichten plante die Zentralregierung 2522 die Entflechtung der Gesellschaft in mindestens vier unabhängige Vermögensverwalter für die zweite Jahreshälfte 2523. Grund dafür war ein Bericht der Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche, welche die Konzentration von so viel Vermögen und so vielen Aktienanteilen auf einen Verwalter wie bei Tockister Investment der Fall für zu risikoreich hielt. Im September 2522 wurden die Planungen eingestellt, nachdem ein zu Rate gezogenes Gremium des [[STAVA|Akronischen Gerichtshofs]] Bedenken geäußert hatte. Demnach sei es in zahlreichen Staaten nicht reibungslos möglich, dass Aktienanteile von einem Gläubiger automatisch zu einem neuen übergehen, weil die ursprüngliche Körperschaft im Besitz der Anteile aufgelöst wird. Eine planvolle, sichere Übergabe der Aktien, die Tockister an zahlreichen internationalen Finanzmärkten besitzt und verwaltet sei somit nicht gewährleistet. Das Zentralfinanzministerium und die Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche prüfen jedoch nun andere Möglichkeiten, den Einfluss Tockisters zu begrenzen.

== Liste der Anteile an Unternehmen ==
''Auswahl''
* [[Télonis]], größter Einzelaktionär über Fonds
* [[Terres]], größter Einzelaktionär über Fonds
* [[Hammerschmidt United Bamberg]], größter Einzelaktionär über Fonds
* [[Perphos Merger]], größter Einzelaktionär, 24,1%
* [[Icandoor]], größter Einzelaktionär, 34,6%
* [[Liste_pahragrauscher_Supermärkte_und_Discounter|Pahrkauf]], größter Einzelaktionär, 27,9%
* [[Veter]], 18,0%
* [[Acería]], 15,0%
* [[Qmaraqat]], 12%
* [[Cananische Landesbank|Canan Banca na Stàite]]: 10,0%
* [[TovaProm]], 10,0%
* [[Colt]], 8,5%
* [[Marelija Tselljuloza]], 8,0%
* [[Hamaría Papel]], 7,0%
* [[SanaHerba]]: 6,5%
* [[Mitxam]], 6%
* [[MarAzur]], 4,5%
* [[Nebru Bank]]: 4,5%
* [[Nowáry]], 4,1%
* [[Envic|Envic Groep G.A.]], 4,0%
* [[MemoraVortex]], 4,0%
* [[MT Kem]], 4,0%
* [[Suti uch Refsch]]
* [[Groovy Smoothie]]

[[Kategorie:Dianisches Unternehmen]]
[[Kategorie:Finanzunternehmen]]

Behördenstruktur in der Dianischen Zentralrepublik

2024-07-19T08:08:07Z

Dianische Zentralrepublik: /* Zentralstelle */

Die '''Behördenstruktur in der dianischen Zentralrepublik''' beschreibt den exekutiven Aufbau der dianischen Verwaltung. Diese beziehen sich ausschließlich auf Zentralebene. Alle Behörden übernehmen Aufgaben der öffentlichen Verwaltung, sie sind in sich nicht rechtsfähig. Der hierarische Aufbau der Behördenstruktur, wobei jede Stufe der nächsthöreren unterstellt ist, ist wiefolgt:
* Zentralministerium
* Zentralstelle
* Zentralunterstelle
* Zentralamt

Die Zentralministerien sind als oberste Behörde der direkten Aufsicht des Zentralparlamentes unterstellt.

== Zentralministerium ==
Zentralministerien sind politische, der Exekutive angehörigen Aufsichtsbehörden, welche grundsätzlich die Aufsicht über Zentralstellen, Zentralunterstellen und Zentralämter übernehmen. Zentralministerien sind der legislativen Kontrollgewalt des Zentralparlamentes sowie der Rechtssprechung des Zentralverfassungsgerichts oder dem Nationalgericht unterstellt.
Folgende Institutionen nehmen die Rolle eines Zentralministeriums ein:

{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:78px "
! Institution !! Kürzel !! Sitz
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Außenpolitik''' || ZMA || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Umwelt''' || ZMU || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Kultur''' || ZMK || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Arbeit und Soziales''' || ZMAS || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Bildung''' || ZMAB|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Verkehr und Forschung''' || ZMVF || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Wirtschaft''' || ZMW|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Familie ''' || ZMF || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Gesundheits und Wissenschaft''' || ZMGW|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Inneres''' || ZMI|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Justiz''' || ZMJ || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Verteidigung''' || ZMV|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für akronoische Zusammenarbeit''' || ZMAZ|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Präsidialamt''' || PA || Altaan
|- style="height:52px"
|}

== Zentralstelle ==
Zentralstellen sind leitende Behörden, welche immer dem Geschäftsbereich eines Zentralministeriums zugeteilt und diesem unterstellt sind.
{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:52px "
! Institution !! Kürzel !! Aufgaben !! Führungsbehörde !! Sitz
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche''' || ZSÜkW || Wettbewerbsschutz, Unternehmenskontrollen, Zulassungen || Zentralministerium für Wirtschaft || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävention''' || ZSBK || Bevölkerungsschutz, Koordination und Betrieb von präventiven Maßnahmen gegen Katastrophen || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Datenschutz, Telekomunikation und Onlineverkehr''' || ZSDTO || Zulassungen, Kontrollen von Telekommunikations- und Onlinediensten || Zentralministerium für Justiz || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Schifffahrt''' || ZSSF || Überwachung des Dianischen Schiffverkehrs, Kontrolle Dianischer Gewässer, Unfallaufklärung || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Daht
|- style="height:52px"
| '''Zentralausgleichsstelle''' || ZAS || Lastenausgleich || Zentralministerium für Finanzen || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Materialbeschaffung der Dianischen Zentralwehr''' || ZSMDZ || Organisation der Beschaffung, Unterbringung und Unterhaltung von Material der Dianischen Zentralwehr || Zentralministerium für Verteidigung || Seali
|- style="height:52px"
| '''Grenzschutzbehörde''' || GSB || Einreiseüberwachung, Grenzkontrollen, Zollkontrollen || Zentralministerium für Verteidigung || Woti
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Umweltschutz''' || ZSU || Überwachung und Kontrolle von Umweltschutzmaßnahmen || Zentralministerium für Umwelt || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Einwanderung''' || ZSE || Organisation der Einwanderung || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralarchiv der Dianischen Zentralrepublik''' || ZADZR || Unterhaltung und Lagerung historischer Objekte || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Infrastruktur''' || ZSI || Unterhaltung der Dianischen Infrastruktur || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Bauaufsicht''' || BA || Zulassung und Überwachung von Bauvorhaben || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Strahlenschutz''' * || ZS || Überwachung und Kontrolle von Strahlenschutzmaßnahmen || Zentralministerium für Wirtschaft || Hoos
|- style="height:52px"
| '''Flugsicherung''' || FS || Flugverkehrskontrolle || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Seali
|- style="height:52px"
| '''NaationIneeSec''' || NIS || Schutz der Dianischen Zentralrepublik im Inland || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| ''' RescorInternaationaliCectraal''' || RIC || Schutz der Dianischen Zentralrepublik im Ausland || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Justizzentralstelle''' || JZS || Durchführung und Überwachung des Rechtsverkehrs || Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Oberstaatsermittlung''' || OSE || Aufklärung von Straftaten besonderer Bedeutung || Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''EscorEndolaDian''' || EED || Praktische Durchführung geheimdienstlicher Aufgaben || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Zentralkartographie''' || ZK || Kartographie und Geodäsie der Dianischen Zentralrepublik || Zentralministerium für Umwelt || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Inhaltsprüfung''' || ZSIP || Zulassung jugend- oder sonstiger gefährender Inhalte || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für die Dianische Sprache''' || ZSDS || Erhebung von Daten und Entwicklungen im Bezug auf die Diansiche Sprache, Erstellung von Vorgaben || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Versicherung und Sozialabsicherung''' || ZSVS || Aufsicht und Träger von Sozialversicherungen || Zentralministerium für Arbeit und Soziales || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Gesundheitsinformation''' || ZSGI || Informationenweitergabe von gesundheitlichen Informationen an die Bevölkerung || Zentralministerium für Gesundheit und Wissenschaft|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für STAVA-Bürger in der Dianischen Zentralrepublik''' || ZSSTAVA || Koordination des Aufenthalts und der Integration von STAVA-Bürgern || Zentralministerium für akronorische Zusammenarbeit || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralsteuerstelle''' || ZSS || Verwaltung der Steuern, Betrugsbekämpfung || Zentralministerium für Finanzen || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralpatentstelle''' || ZPS || Zulassung und Verwaltung von Patenten ||Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Kraftfahrzeuge''' || ZSKFZ || Kraftahrzeugzulassung, Fahrzeugkontrolle ||Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Luftverkehr''' || ZSLK || Luftfahrzeugzulassung, Fahrzeugkontrolle ||Zentralministerium für Justiz || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Statistikinistitut Dianien''' || SID || Datenerhebung ||Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Wasser''' || ZSW || Wasserschutz, Wasserbau, Wasserüberwachung, Gewässerkunde ||Zentralministerium für Umwelt || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Arbeitsschutz''' || ZSAS || Überwachung des Arbeiterschutzes ||Zentralministerium für Arbeit und Soziales || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstraßenstelle''' || ZSRS || Betrieb und Bau von Zentralstraßen ||Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralnetzstelle''' || ZNS || Aufsicht über Gas- Strom und Wasserstoffnetze, Telekommunikationsnetze und die Post ||Zentralministerium für Wirtschaft || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Gherin-Mark-Institut - Zentralstelle für Impfungen und Krankheiten''' || GMI || Planung und Ausführung von Impfkampagnen, Überwachung der Impfpflicht, Überwachung infektiöser und nichtinfektiöser Erkrankungen || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Simon-Needa-Institut - Zentralstelle für Arzneimittelüberwachung''' || SNI || Zulassung und Kontrolle von Arzneistoffen || Altaan
|}
- * Auflösung der Behörde bis vorraussichtlich 01.06.2526
[[Kategorie:Dianien]]

Gherin Mark

2024-07-19T08:05:35Z

Dianische Zentralrepublik: /* Rezeption */

'''Gherin Micahj Mark [[Endeesbirgg Dian Rebuublic Cectraal|EDRC III]]''' (* 23. September 2312 in Klauk, Herzogtum Luuv; † 01. Februar 2384 in Altaan, Heiliges Königreich Ricii) war ein dianischer Biologe, Bakteriologe und Chemiker. Er gilt als Begründer der modernen Virologie, nachdem er 2350 erstmals nachweisen konnte, das es neben Bakterien noch andere Objekte geben musste, welche Krankheiten auslösen konnten. Er entwickelte daraufhin die "Viri-Theorie", in welcher er von kleinen, krankheitsauslösenden Molekülen ausging, welcher er jedoch nie nachweisen konnte.
Auf Grundlage seiner Viri-Theorie führte er die erste Schutzimpfung an Tieren durch, er gilt daher als Erfinder der Vakzination.

== Leben ==
=== Ausbildung ===
Mark wurde am 23. September 2312 als Sohn des Tierarztes Fran Mark (* 12. Mai 2280; † 23. Dezember 2348) und dessen Frau Martha Mark (* 30. August 2281, geb. Herruf; † 18. Januar 2359) in Klauk im Herzogtum Luuv geboren. Sein Vater arbeitete in der ländlichen Region zwischen Luuv und Seali als Tierarzt, war allerdings im Stadtrat Seali politisch aktiv. Nachdem sich dieser gegen eine Gründung des Königreichs Vaals ausgesprochen hatte, diese jedoch trotzdem vollzogen wurde, flüchtete Mark mit Gherin und seinen beiden Brüdern Tom und Allfree ins Fürstentum Utahn.

Ab 2318 erhielt Mark Privatunterricht und besuchte daraufhin drei Jahre die Medizinschule in Nordsii-Taru. Diese schloss er 2327 ab und begab sich nach Altaan, um dort Medizin zu studieren. Nach seinem Studium übernahm er 2332 mit nur 20 Jahren die Leitung des Labors des dianischen Bakteriologen [[Dr. Karl foon Krauls]] in Altaan. Dort trieb er zusammen mit foon Krauls die Bakteriologie voran.Er beschäftigte sich ab 2335 mit einer neuen Krankheit, welche insbesonders im Osten der heutigen DZR Tausende von Tiere tötete, die Mynikulose. Infizierte Tiere starben an einer Lungenentzündung, die Krankheit verbreitete sich insbesondere unter Nutztieren wie Schweinen oder Kühen sehr rasant. Die Krankheit ist heute als Mynikula bekannt, da der Name Mynikulose aufgrund der Endung von einer von Bakterien ausgelösten Krankheit ausgeht, was nach Entdecken der Krankheit lange angenommen wurde, allerdings falsch ist.
=== Erforschung der Mynikulose ===
Nachdem Mark für drei Monate eine Reise in die betroffenen Gebiete unternahm, stellte er fest, dass sich Tiere in Ställen wesendlich schneller und weitläufiger infizierten als Tiere auf Weiden. Umso größer der Abstand zwischen Tieren, umso langsamer und weniger breitete sich die Krankheit aus. Mark schloss daraus, dass sich die Krankheit, anders als zu Beispiel die Cholera, nicht über das Wasser oder über die Nahrung verbreitete, vielmehr vermutete er eine Übertragung von Tier zu Tier. Er ging von einer, von ihm selbst so genannten "Kontaktinfektion" aus. 2343 veröffentlichte er seine Erkenntnisse in seiner ersten Publikation, mit der er auch internationale Aufmerksamkeit erzeugte.
[[Datei:Labor.jpg|300px|mini|rechts|restauriertes Labor Gherin Marks in Altaan]]
In seinem Labor in Altaan untersuchte er das Blut mehrerer Gesunder, Erkrankter und einiger weniger Genesener Tiere. Er versuchte, Bakterien aus dem Blut von Erkrankten zu filtrieren, die gelang ihm allerdings nicht. Er fand in den Filtraten weder Bakterien noch Pilze, Viren ließen sich unter den damaligen Lichtmikroskopen nicht erkennen. Er startete daraufhin Versuche an Kühen auf einem Hof in der Nähe Altaan. Er injizierte Gesunden Tieren das Blutserum von Erkrankten Tieren, aus welchem er kaum Bakterien filtern konnte. Die Filtrierungsanalyse ergab, das die Bakterien bereits bekannt waren und nicht als Erreger für die Mynikulose in Frage kamen, trotzdem erkrankten alle Tiere, woraus Mark schloss, das es entweder so winzige Bakterien gab, dass sie weder gesehen noch filtriert werden konnten, oder andere Moleküle, oder Lebewesen, welche Krankheiten auslösen konnten.
=== Nachweisversuche ===
Mark versuchte aus dem filtrierten Blutserum Bakterien zu züchten, dies gelang allerdings nicht. Daraus schloss er, dass sich im Filtrat keine Bakterien mehr befanden, auch solche nicht, die zu klein waren oder andere Strukturen hatten, um durch den Filterprozess zu gelangen. Trotzdem löste das Serum weiterhin Mynikulose aus. Dies nahm er als Beweis, dass es neben Bakterien noch andere Moleküle geben musste, die Krankheiten auslösten. Daraufhin entwickelte Mark ab 2350 seine "''Viri-Theorie''". Diese fand lange keinen Anklang und wurde von der Fachwelt weitestgehend ignoriert.
=== Impfung ===
Nachdem sich Gerhin Mark zunächst wieder der Bakteriologie widmete, stelle er 2356 fest, dass Tiere, welche Genesen waren, nicht erneut erkrankten. Es musste also ein Schutzmechanismus des Körpers geben, welcher dafür sorgte, das nach einer überstandenen Mynikulose bei einer Neuinfektion kein neuer Ausbrauch erfolgte.
Mark stellte einen Zusammenhang zwischen der Menge an infektiösem Blutserum und der Härte der Erkrankung her. In seiner Viri-Theorie geht er davon aus, das Viren mit Hitze vernichtet werden können, was er bereits 2453 beweisen konnte. Er erhitze das infektiöse Serum sehr kurz und leicht unter eine kritische Temperatur, welche er bereits bei Bakterien eingesetzt hatte, damit diese nur teilweise zerstört wurden. Dann injizierte er fünf Tieren sein geschwächtes Serum, fünf anderen Tieren verabreichte er nichts. Nach drei Wochen infizierte er alle zehn Tiere, bei den Tieren, welche vorher mit dem geschwächten Serum behandelt wurden, entwickelte sich die Krankheit nicht aus. Mark ging davon aus, dass die Schwere der Krankheit bzw. ob diese Ausbrach oder nicht davon abhing, wie viel "Viri" oder Bakterien ein Körper aufnahm. Dieses Priznip hielt er auch am Menschen für möglich, teste dies aber nie aus.
2379 erkrankte Mark an Diabetes und starb 2384 in Altaan.

== Mynikulose ==
Mark erlangte bereits zu Lebszeiten viel internationale Aufmerksamkeit für seine Arbeit zur Mynikulose. Insbesondere seine Entdeckung der von ihm genannten "Kontaktinfektion", wobei es sich um eine Tröpfcheninfektion handelt, konnte die Verbreitung der Krankheit bereits ab 2345 deutlich reduzieren, da Bauern begannen, erkrankte Tiere zu isolieren. 
Auch seine Entedeckung, dass zumindest keine bekannten Bakterien die Krankheit auslösen konnten, fand viel Beachtung, wenn auch zunächst eher kritischer Art. Immer wieder wurde ihm vorgeworfen, seine Arbeit sei "schlammpig" oder er hätte methodische Fehler in seinen Versuchsreihen.
== Impfung ==
Seine Erkenntnisse zur Impfung gab Mark zwar weiter, unter anderem an seine Auszubildenden, sie wurden allerdings erst nach 2385 wieder verfolgt, da man dann besser verstehen konnte, wie das von Mark herbeigeführte Phänomen, das er Vakziantion (dianisch für "fakti" - Mauer und "iantio" - bauen) nannte, erklärt werden konnte. Mark selbst war sich bei seinen Versuchen zur Vakzination nie ganz sicher gewesen, ob es sich nicht doch, da er nur zwei Studien durchfürte, um puren Zufall handelte. Deswegen verweigerte er auch mehrmals eine Anwendung des Prinzips beim Menschen und setzte erste weitere Forschungen voraus, welche er jedoch nicht mehr durchführen konnte.
== Rezeption ==
Die Zentralstelle für Infektionskrankheiten ist nach Gherin Mark benannt. Es gibt mehrere Schulen und Hochschulen in ganz Akronor, welche nach Mark benannt sind. Die Oberbehörde der dianischen Zentralregierung für Krankheiten und Impfungen, die Zentralstelle für Impfungen und Krankheiten, heißt Gherin-Mark-Institut.
=== Trivia ===
* Gherin Mark hat nie promoviert und hat dadurch keinen Doktortitel, auch war er nie Professor an einer Universität.
* Es gibt keinen logischen Grund, warum er seine Veröffentlichung "Viri" genannt hat, dieses Wort existiert nicht. Er selbst schrieb in seine Aufzeichnungen, so hätte der Hund seines Laborassistenten geheißen und ihm hätte der Name gefallen.
*
[[Kategorie:Person]]
[[Kategorie:Dianier]]
[[Kategorie:Wissenschaftler]]

Perphos Merger

2024-04-06T08:08:46Z

Dianische Zentralrepublik:

Dian Algemeens Santesecurs

2024-04-01T12:55:05Z

Dianische Zentralrepublik:

S-Bahn AS

2024-03-17T20:18:37Z

Dianische Zentralrepublik:

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|-
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|-
| style="background:#F0F0F0"| '''Fahrgäste''' || 3,4 Mio. pro Tag 945.000.000 pro Jahr
|}
Die '''S-Bahn AS''', kurz für '''Schnell-Bahn Altaan-Sait''', dianisch '''Snaal-Bahn Altaan-Sait''' ist ein Schienennetz des Personennahverkehrs in der Metropolregion Altaan-Sait. Es bietet Verbindungen in den dianischen Städten Altaan und Klat und den Orten dazwischen. Mit mehr als 3 000 Kilometer Schienennetz und 945 Millionen Passagieren im Jahr 2523 ist die S-Bahn AS eines der größten Nahverkehrssysteme der Welt. 
23 Linien bieten in Altaan und Klat innerstädtische Verbindungen mit Anschluss an die Altaaner U-Bahn, die Straßenbahn in Klat und das Fernstreckennetz. Außerdem schließen sie über 40 Gemeinden an die beiden Städte an.

Die S-Bahn AS wird von der S-Bahn AS FAM betrieben. Diese ist ein Tochterunternehmen der [[Dianische Verkehrsbetriebe|Dianischen Verkehrsbetriebe (DVG)]] und wird von diesen betrieben und unterhalten. Der Streckenbau und die Unterhaltung inklusive der Station übernimmt die DVG-Tochter DVG Net Noorest FAM.
== Geschichte ==
Die Entwicklung des Schienennetzes in Südakronor im 24. Jahrhundert ließ um Altaan herum mehrere Bahnhöfe entstehen, an denen Züge endeten. Mussten Reisende von einem Bahnhof zum nächsten, waren sie durch die Stadt auf die Kutsche angewiesen. Das führte ab 2370 zur Überlastung des Straßennetzes. Die Lokalregierung beauftragte deswegen 2385 einen torunischen Ingenieur damit, ein U-Bahn-Konzept zu entwickeln, wie es bereits in mehreren Städten der FRNX erfolgreich umgesetzt wurde. Dieser sah einen sicheren Betrieb Untertage aufgrund der Hochwasserproblematik in Altaan jedoch als nicht gegeben an und empfahl eine Stadtbahn, entweder weitgehend oberirdisch oder um die bebauten Gebiete herum. 
Das Lokalparlament beschloss deswegen 2387 den Bau einer Schienenverbindung von Nord- nach Südaltaan, ringförmig errichtet an den dicht besiedelten Gebieten vorbei. Mit dem Bau wurde 2389 begonnen, nachdem mehrere hundert Menschen umgesiedelt und zahlreiche Häuser abgerissen worden waren.
=== Erste Strecke ===
Der Bau war 2394 abgeschlossen, die Strecke wurde jedoch nicht in Betrieb genommen. Durch den massiven Umweg verkürzte sich die Reisezeit mit damaligen Zügen nur marginal gegenüber der Stadtdurchquerung mit Kutschen und weder die Lokalregierung, noch ein privates Unternehmen wollten die Verantwortung für einen Betrieb übernehmen. Das veranlasste das Lokalparlament mit nur knapper Mehrheit zu einem radikalen Beschluss. Es wurde der Bau einer Strecke quer durch die Stadtmitte veranlasst. Bewohnte Gebiete sollten entweder abgerissen und die Menschen umgesiedelt oder die Häuser mit Brücken überbaut werden. Der Bau begann 2496 und kostet über 20 Milliarden Dian (10 Mrd. Akron). Am 15. Juni 2401 wurde die Strecke, betrieben von der Regierung Riciis, als "S-Bahn Altaan" in Betrieb genommen.
=== S-Bahn Altaan ===
Aufgrund des rasanten Bevölkerungswachstums Altaans und dem gleichzeitigen Platzmangel für neuen Wohnraum in der Innenstadt wuchs die Stadt rasant nach Westen, Norden und Süden (im Osten liegt der [[Altaansee]]). Der Bedarf, das wachsende Stadtgebiet und die umliegenden Vororte an die Innenstadt anzuschließen, war groß. 2403 wurde die bisher einzige Strecke nach Norden erweitert. 2406 wurde eine Strecke nach Westen eröffnet, welche an die bereits in den 2390ern errichtete Nord-Süd-Verbindung angeschlossen wurde. Diese wurde damit offiziell in Betrieb genommen. Damit war eine zweite Linie geschaffen und man begann, ein Liniensystem einzuführen. Die erste Strecke wurde als Zentrallinie bezeichnet, die neue als Westlinie. Kurz darauf wurde eine als Ringlinie bezeichnete Verbindung eröffnet, welche der ersten Strecke von 2394 folgte. 
2415 schloss man die bis dahin von Bussen ergänzte Ringlinie mit einer Eisenbahnbrücke im Hafengebiet. 2418 baute man in einem Vorort südlich von Altaan erstmals unterirdisch.
=== Erweiterungen ===
Mit Gründung der Dianischen Zentralrepublik am 06. Mai 2420 ging die S-Bahn Altaan an die Dianischen Verkehrsbetriebe über. Dafür hatte die Regierung Riciis bereits am 01.01.2420 die S-Bahn Altaan GGG gegründet und den Betrieb an diese übertragen, welcher bisher direkt vom Verkehrsministerium durchgeführt wurde. Die S-Bahn Altaan GGG wurde nach dianischem Recht zu einer FAM und zur Tochter der DVG. Die Stadt und alle Gemeinden übergaben die Schieneninfrastruktur in einem Vertrag am 01.01.2421 an die DVG Net Noorwest FAM. 
2422 wurde ein von dianischen und torunischen Ingenieuren entwickeltes Hochwasserschutzsystem für unterirdische Schienentunnel und Bahnhöfe entwickelt. Dies ermöglichte den Bau der Ostlinie bis an den Hafen der Stadt, die Großteils unterirdisch verläuft. Sie wurde 2427 eröffnet.

2425 stellte der damalige Oberstadtmeister Tarek Brion ein Verkehrskonzept für die weiter rasant wachsende Stadt vor. Durch eine zunehmende Verbreitung des Autos waren die Straßen in Altaan überfüllt, die S-Bahn mit mehr als 15 Millionen Passagieren im Monat überlastet. Nachdem ein Hochwasserschutzsystem entwickelt worden und sich die Technik verbessert hatte, beschloss der Stadtrat im Zuge dieses Verkehrskonzepts den Bau einer [[U-Bahn Altaan|U-Bahn]]. Der Fokus der S-Bahn wurde auf die Anbindung der Randgebiete der Stadt und Vororte festgelegt. 
Um dieser Aufgabe gerecht zu werden, wurden die vier bestehenden Linien erweitert und verlängert, an das entstehende U-Bahn-System angeschlossen und drei neue Linie zwischen 2428 und 2435 errichtet.
=== 2440 bis 2480 ===
Einem gesamtdianischen Trend folgend nahmen die Bau- und Erweiterungstätigkeiten im ÖPNV in den Folgejahren ab. Zentral- und Teilstaatsregierung kürzten Finanzierungen und investierten stattdessen in eine Verbesserung des altaanischen Straßensystems. Das änderte sich erst 2450 mit einer Renovierungswelle wieder. Bestehende Bahnhöfe wurden erneuert, die Streckentechnik auf älteren Linien verbessert. Ab 2453 wurde im Innenstadtbereich der Takt verdichtet. 2455 existierten 9 Linien, die täglich von etwa 800 000 Menschen verwendet wurden.

S-Bahn AS

2024-03-16T12:13:35Z

Dianische Zentralrepublik:

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|-
| style="background:#F0F0F0"| '''Fahrgäste''' || 3,4 Mio. pro Tag 945.000.000 pro Jahr
|}
Die '''S-Bahn AS''', kurz für '''Schnell-Bahn Altaan-Sait''', dianisch '''Snaal-Bahn Altaan-Sait''' ist ein Schienennetz des Personennahverkehrs in der Metropolregion Altaan-Sait. Es bietet Verbindungen in den dianischen Städten Altaan und Klat und den Orten dazwischen. Mit mehr als 3 000 Kilometer Schienennetz und 945 Millionen Passagieren im Jahr 2523 ist die S-Bahn AS eines der größten Nahverkehrssysteme der Welt. 
23 Linien bieten in Altaan und Klat innerstädtische Verbindungen mit Anschluss an die Altaaner U-Bahn, die Straßenbahn in Klat und das Fernstreckennetz. Außerdem schließen sie über 40 Gemeinden an die beiden Städte an.

Die S-Bahn AS wird von der S-Bahn AS FAM betrieben. Diese ist ein Tochterunternehmen der [[Dianische Verkehrsbetriebe|Dianischen Verkehrsbetriebe (DVG)]] und wird von diesen betrieben und unterhalten. Der Streckenbau und die Unterhaltung inklusive der Station übernimmt die DVG-Tochter DVG Net Noorest FAM.
== Geschichte ==
Die Entwicklung des Schienennetzes in Südakronor im 24. Jahrhundert ließ um Altaan herum mehrere Bahnhöfe entstehen, an denen Züge endeten. Mussten Reisende von einem Bahnhof zum nächsten, waren sie durch die Stadt auf die Kutsche angewiesen. Das führte ab 2370 zur Überlastung des Straßennetzes. Die Lokalregierung beauftragte deswegen 2385 einen torunischen Ingenieur damit, ein U-Bahn-Konzept zu entwickeln, wie es bereits in mehreren Städten der FRNX erfolgreich umgesetzt wurde. Dieser sah einen sicheren Betrieb Untertage aufgrund der Hochwasserproblematik in Altaan jedoch als nicht gegeben an und empfahl eine Stadtbahn, entweder weitgehend oberirdisch oder um die bebauten Gebiete herum. 
Das Lokalparlament beschloss deswegen 2387 den Bau einer Schienenverbindung von Nord- nach Südaltaan, ringförmig errichtet an den dicht besiedelten Gebieten vorbei. Mit dem Bau wurde 2389 begonnen, nachdem mehrere hundert Menschen umgesiedelt und zahlreiche Häuser abgerissen worden waren.
=== Erste Strecke ===
Der Bau war 2394 abgeschlossen, die Strecke wurde jedoch nicht in Betrieb genommen. Durch den massiven Umweg verkürzte sich die Reisezeit mit damaligen Zügen nur marginal gegenüber der Stadtdurchquerung mit Kutschen und weder die Lokalregierung, noch ein privates Unternehmen wollten die Verantwortung für einen Betrieb übernehmen. Das veranlasste das Lokalparlament mit nur knapper Mehrheit zu einem radikalen Beschluss. Es wurde der Bau einer Strecke quer durch die Stadtmitte veranlasst. Bewohnte Gebiete sollten entweder abgerissen und die Menschen umgesiedelt oder die Häuser mit Brücken überbaut werden. Der Bau begann 2496 und kostet über 20 Milliarden Dian (10 Mrd. Akron). Am 15. Juni 2401 wurde die Strecke, betrieben von der Regierung Riciis, als "S-Bahn Altaan" in Betrieb genommen.
=== S-Bahn Altaan ===
Aufgrund des rasanten Bevölkerungswachstums Altaans und dem gleichzeitigen Platzmangel für neuen Wohnraum in der Innenstadt wuchs die Stadt rasant nach Westen, Norden und Süden (im Osten liegt der [[Altaansee]]). Der Bedarf, das wachsende Stadtgebiet und die umliegenden Vororte an die Innenstadt anzuschließen, war groß. 2403 wurde die bisher einzige Strecke nach Norden erweitert. 2406 wurde eine Strecke nach Westen eröffnet, welche an die bereits in den 2390ern errichtete Nord-Süd-Verbindung angeschlossen wurde. Diese wurde damit offiziell in Betrieb genommen. Damit war eine zweite Linie geschaffen und man begann, ein Liniensystem einzuführen. Die erste Strecke wurde als Zentrallinie bezeichnet, die neue als Westlinie. Kurz darauf wurde eine als Ringlinie bezeichnete Verbindung eröffnet, welche der ersten Strecke von 2394 folgte. 
2415 schloss man die bis dahin von Bussen ergänzte Ringlinie mit einer Eisenbahnbrücke im Hafengebiet. 2418 baute man in einem Vorort südlich von Altaan erstmals unterirdisch.
=== Erweiterungen ===
Mit Gründung der Dianischen Zentralrepublik am 06. Mai 2420 ging die S-Bahn Altaan an die Dianischen Verkehrsbetriebe über. Dafür hatte die Regierung Riciis bereits am 01.01.2420 die S-Bahn Altaan GGG gegründet und den Betrieb an diese übertragen, welcher bisher direkt vom Verkehrsministerium durchgeführt wurde. Die S-Bahn Altaan GGG wurde nach dianischem Recht zu einer FAM und zur Tochter der DVG. Die Stadt und alle Gemeinden übergaben die Schieneninfrastruktur in einem Vertrag am 01.01.2421 an die DVG Net Noorwest FAM. 
2422 wurde ein von dianischen und torunischen Ingenieuren entwickeltes Hochwasserschutzsystem für unterirdische Schienentunnel und Bahnhöfe entwickelt. Dies ermöglichte den Bau der Ostlinie bis an den Hafen der Stadt, die großteils unterirdisch verläuft. Sie wurde 2427 eröffnet.

2425 stellte der damalige Oberstadtmeister Tarek Brion ein Verkehrskonzept für die weiter rasant wachsende Stadt vor. Durch eine zunehmende Verbreitung des Autos waren die Straßen in Altaan überfüllt, die S-Bahn mit mehr als 15 Millionen Passagieren im Monat überlastet. Nachdem ein Hochwasserschutzsystem entwickelt worden und sich die Technik verbessert hatte, beschloss der Stadtrat im Zuge dieses Verkehrskonzepts den Bau einer [[U-Bahn Altaan|U-Bahn]]. Der Fokus der S-Bahn wurde auf die Anbindung der Randgebiete der Stadt und Vororte festgelegt. 
Um dieser Aufgabe gerecht zu werden, wurden die vier bestehenden Linien erweitert und verlängert, an das entstehende U-Bahn-System angeschlossen und drei neue Linie zwischen 2428 und 2435 errichtet.
=== 2440 bis 2480 ===
Einem gesamtdianischen Trend folgend nahmen die Bau- und Erweiterungstätigkeiten in den Folgejahren ab. Zentral- und Teilstaatsregierung kürzten Finanzierungen und investierten stattdessen in eine Verbesserung des altaanischen Straßensystems. Das änderte sich erst 2450 mit einer Renovierungswelle wieder. Bestehende Bahnhöfe wurden erneuert, die Streckentechnik auf älteren Linien verbessert. Ab 2453 wurde im Innenstadtbereich der Takt verdichtet. 2455 existierten 9 Linien, die täglich von etwa 800 000 Menschen verwendet wurden.

S-Bahn AS

2024-03-14T11:42:07Z

Dianische Zentralrepublik:

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Die '''S-Bahn AS''', kurz für '''Schnell-Bahn Altaan-Sait''', dianisch '''Snaal-Bahn Altaan-Sait''' ist ein Schienennetz des Personennahverkehrs in der Metropolregion Altaan-Sait. Es bietet Verbindungen in den dianischen Städten Altaan und Klat und den Orten dazwischen. Mit mehr als 3 000 Kilometer Schienennetz und 945 Millionen Passagieren im Jahr 2523 ist die S-Bahn AS eines der größten Nahverkehrssysteme der Welt. 
23 Linien bieten in Altaan und Klat innerstädtische Verbindungen mit Anschluss an die Altaaner U-Bahn, die Straßenbahn in Klat und das Fernstreckennetz. Außerdem schließen sie über 40 Gemeinden an die beiden Städte an.

Die S-Bahn AS wird von der S-Bahn AS FAM betrieben. Diese ist ein Tochterunternehmen der [[Dianische Verkehrsbetriebe|Dianischen Verkehrsbetriebe (DVG)]] und wird von diesen betrieben und unterhalten. Der Streckenbau und die Unterhaltung inklusive der Station übernimmt die DVG-Tochter DVG Net Noorest FAM.
== Geschichte ==
Die Entwicklung des Schienennetzes in Südakronor im 24. Jahrhundert ließ um Altaan herum mehrere Bahnhöfe entstehen, an denen Züge endeten. Mussten Reisende von einem Bahnhof zum nächsten, waren sie durch die Stadt auf die Kutsche angewiesen. Das führte ab 2370 zur Überlastung des Straßennetzes. Die Lokalregierung beauftragte deswegen 2385 einen torunischen Ingenieur damit, ein U-Bahn-Konzept zu entwickeln, wie es bereits in mehreren Städten der FRNX erfolgreich umgesetzt wurde. Dieser sah einen sicheren Betrieb Untertage aufgrund der Hochwasserproblematik in Altaan jedoch als nicht gegeben an und empfahl eine Stadtbahn, entweder weitgehend oberirdisch oder um die bebauten Gebiete herum. 
Das Lokalparlament beschloss deswegen 2387 den Bau einer Schienenverbindung von Nord- nach Südaltaan, ringförmig errichtet an den dicht besiedelten Gebieten vorbei. Mit dem Bau wurde 2389 begonnen, nachdem mehrere hundert Menschen umgesiedelt und zahlreiche Häuser abgerissen worden waren.
=== Erste Strecke ===
Der Bau war 2394 abgeschlossen, die Strecke wurde jedoch nicht in Betrieb genommen. Durch den massiven Umweg verkürzte sich die Reisezeit mit damaligen Zügen nur marginal gegenüber der Stadtdurchquerung mit Kutschen und weder die Lokalregierung, noch ein privates Unternehmen wollten die Verantwortung für einen Betrieb übernehmen. Das veranlasste das Lokalparlament mit nur knapper Mehrheit zu einem radikalen Beschluss. Es wurde der Bau einer Strecke, quer durch die Stadtmitte veranlasst. Bewohnte Gebiete sollten entweder abgerissen und die Menschen umgesiedelt oder die Häuser mit Brücken überbaut werden. Der Bau begann 2496 und kostet über 20 Milliarden Dian (10 Mrd. Akron). Am 15. Juni 2401 wurde die Strecke, betrieben von der Regierung Riciis, als "S-Bahn Altaan" in Betrieb genommen.
=== S-Bahn Altaan ===
Aufgrund des rasanten Bevölkerungswachstums Altaans und dem gleichzeitigen Platzmangel für neuen Wohnraum in der Innenstadt wuchs die Stadt rasant nach Westen, Norden und Süden (im Osten liegt der [[Altaansee]]). Der Bedarf, das wachsende Stadtgebiet und die umliegenden Vororte an die Innenstadt anzuschließen, war groß. 2403 wurde die bisher einzige Strecke nach Norden erweitert. 2406 wurde eine Strecke nach Westen eröffnet, welche an die bereits in den 2390ern errichtete Nord-Süd-Verbindung angeschlossen wurde. Diese wurde damit offiziell in Betrieb genommen. Damit war eine zweite Linie geschaffen und man begann, ein Liniensystem einzuführen. Die erste Strecke wurde als Zentrallinie bezeichnet, die neue als Westlinie. Kurz darauf wurde eine als Ringlinie bezeichnete Verbindung eröffnet, welche der ersten Strecke von 2394 folgte. 
2415 schloss man die bis dahin von Bussen ergänzte Ringlinie mit einer Eisenbahnbrücke im Hafengebiet. 2418 baute man in einem Vorort südlich von Altaan erstmals unterirdisch.
=== Erweiterungen ===
Mit Gründung der Dianischen Zentralrepublik am 06. Mai 2420 ging die S-Bahn Altaan an die Dianischen Verkehrsbetriebe über. Dafür hatte die Regierung Riciis bereits am 01.01.2420 die S-Bahn Altaan GGG gegründet und den Betrieb an diese übertragen, welcher bisher direkt vom Verkehrsministerium durchgeführt wurde. Die S-Bahn Altaan GGG wurde nach dianischem Recht zu einer FAM und zur Tochter der DVG. Die Stadt und alle Gemeinden übergaben die Schieneninfrastruktur in einem Vertrag am 01.01.2421 an die DVG Net Noorwest FAM.

S-Bahn AS

2024-03-14T09:58:38Z

Dianische Zentralrepublik:

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|-
| style="background:#F0F0F0"|'''Betreiber''' || S-Bahn AS FAM
|-
| style="background:#F0F0F0"|'''Besitzer''' || [[Dianische Verkehrsbetriebe | Dianische Verkehrsbetriebe FDaD]], DVG Net Noorest FAM
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| style="background:#F0F0F0"|'''Mitarbeiter''' || ca. 26.000
|-
!colspan="2" style="text-align:center" style="background:#f73f52"|Infrastruktur
|-
| style="background:#F0F0F0"|'''Streckenlänge''' || 8.75 my (3 007 km)
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| style="background:#F0F0F0"|'''Spurweite''' || 4,275 p (Normalspur 1435 mm)
|-
| style="background:#F0F0F0"|'''Stromsystem''' || 186,94 c Gleichstrom (630 V)
|-
| style="background:#F0F0F0"|'''Stationen''' || 372
|-
!colspan="2" style="text-align:center" style="background:#f73f52"|Betrieb
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| style="background:#F0F0F0"|'''Linien''' || 23
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| style="background:#F0F0F0"|'''Kürzester Takt''' || 9 tr (173 sek)
|-
!colspan="2" style="text-align:center" style="background:#f73f52"|Statistik
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| style="background:#F0F0F0"| '''Fahrgäste''' || 3,4 Mio. pro Tag 945.000.000 pro Jahr
|}
Die '''S-Bahn AS''', kurz für '''Schnell-Bahn Altaan-Sait''', dianisch '''Snaal-Naan Altaan-Sait''' ist ein Schienennetz des Personennahverkehrs in der Metropolregion Altaan-Sait. Es bietet Verbindungen in den dianischen Städten Altaan und Klat und den Orten dazwischen. Mit mehr als 3 000 Kilometer Schienennetz und 945 Millionen Passagieren im Jahr 2523 ist die S-Bahn AS eines der größten Nahverkehrssysteme der Welt. 
23 Linien bieten in Altaan und Klat innerstädtische Verbindungen mit Anschluss an die Altaaner U-Bahn, die Straßenbahn in Klat und das Fernstreckennetz. Außerdem schließen sie über 40 Gemeinden an die beiden Städte an.

Die S-Bahn AS wird von der S-Bahn AS FAM betrieben. Diese ist ein Tochterunternehmen der [[Dianische Verkehrsbetriebe|Dianischen Verkehrsbetriebe (DVG)]] und wird von diesen betrieben und unterhalten. Der Streckenbau und die Unterhaltung inklusive der Station übernimmt die DVG-Tochter DVG Net Noorest FAM.
== Geschichte ==
Die Entwicklung des Schienennetzes in Südakronor im 24. Jahrhundert ließ um Altaan herum mehrere Bahnhöfe entstehen, an denen Züge endeten. Mussten Reisende von einem Bahnhof zum nächsten, waren sie durch die Stadt auf die Kutsche angewiesen. Das führte ab 2370 zur Überlastung des Straßennetzes. Die Lokalregierung beauftragte deswegen 2385 einen torunischen Ingenieur damit, ein U-Bahn-Konzept zu entwickeln, wie es bereits in mehreren Städten der FRNX erfolgreich umgesetzt wurde. Dieser sah einen sicheren Betrieb Untertage aufgrund der Hochwasserproblematik in Altaan jedoch als nicht gegeben an und empfahl eine Stadtbahn, entweder weitgehend oberirdisch oder um die bebauten Gebiete herum. 
Das Lokalparlament beschloss deswegen 2387 den Bau einer Schienenverbindung von Nord- nach Südaltaan, ringförmig errichtet an den dicht besiedelten Gebieten vorbei. Mit dem Bau wurde 2389 begonnen, nachdem mehrere hundert Menschen umgesiedelt und zahlreiche Häuser abgerissen worden waren.
=== Erste Strecke ===
Der Bau war 2394 abgeschlossen, die Strecke wurde jedoch nicht in Betrieb genommen. Durch den massiven Umweg verkürzte sich die Reisezeit mit damaligen Zügen nur marginal gegenüber der Stadtdurchquerung mit Kutschen und weder die Lokalregierung, noch ein privates Unternehmen wollten die Verantwortung für einen Betrieb übernehmen. Das veranlasste das Lokalparlament mit nur knapper Mehrheit zu einem radikalen Beschluss. Es wurde der Bau einer Strecke, quer durch die Stadtmitte veranlasst. Bewohnte Gebiete sollten entweder abgerissen und die Menschen umgesiedelt oder die Häuser mit Brücken überbaut werden. Der Bau begann 2496 und kostet über 20 Milliarden Dian (10 Mrd. Akron). Am 15. Juni 2401 wurde die Strecke, betrieben von der Regierung Riciis, als "S-Bahn Altaan" in Betrieb genommen.
=== S-Bahn Altaan ==
Aufgrund des rasanten Bevölkerungswachstums Altaans und dem gleichzeitigen Platzmangel für neuen Wohnraum in der Innenstadt wuchs die Stadt rasant nach Westen, Norden und Süden (im Osten liegt der [[Altaansee]]). Der Bedarf, das wachsende Stadtgebiet und die umliegenden Vororte an die Innenstadt anzuschließen, war groß. 2403 wurde die bisher einzige Strecke nach Norden erweitert. 2406 wurde eine Strecke nach Westen eröffnet, welche an die bereits in den 2390ern errichtete Nord-Süd-Verbindung angeschlossen wurde. Diese wurde damit offiziell in Betrieb genommen. Damit war eine zweite Linie geschaffen und man begann, ein Liniensystem einzuführen. Die erste Strecke wurde als Zentrallinie bezeichnet, die neue als Westlinie. Kurz darauf wurde eine als Ringlinie bezeichnete Verbindung eröffnet, welche der ersten Strecke von 2394 folgte. 
2415 schloss man die bis dahin von Bussen ergänzte Ringlinie mit einer Eisenbahnbrücke im Hafengebiet. 2418 baute man in einem Vorort südlich von Altaan erstmals unterirdisch.
=== Erweiterungen ===

Stadt Altaan

2024-03-14T09:17:05Z

Dianische Zentralrepublik: /* Nahverkehr */

S-Bahn AS

2024-03-14T08:51:14Z

Dianische Zentralrepublik:

Dianische Verkehrsbetriebe

2024-03-14T08:31:22Z

Dianische Zentralrepublik:

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| '''Rechtsform'''
| [[Rechtsformen_in_der_Dianischen_Zentralrepublik|Fid Dectra an Deftol]] Unternehmen in staatlichem Eigentum
|-
| '''Gründung'''
| 2420
|-
| '''Sitz'''
| Altaan, {{DZR}}
|-
| '''Leitung'''
| ''Aufsichtsbeamter:'' Theodo Hause
|-
| '''Mitarbeiter'''
| 643.249 (2519)
|-
| '''Umsatz'''
| 109.98 Mrd. Akron (2521)
|-
| '''Branche'''
| Verkehr
|}
Die '''Dianischen Verkehrsbetriebe FDaD''' (kurz: '''DVG'''; dia. "''Dians Vaffel Getconaita''") sind ein staatlicher Mobilitätskonzern in der Dianischen Zentralrepublik. Der Konzern verwaltet das gesamte Schienennetz der Dianischen Zentralrepublik und organisiert den gesamten Schienenpersonennah- und Fernverkehr. Die DVG betrieben außerdem alle U- und Straßenbahnnetze in dianischen Städten sowie über 80% aller Busrouten.

Der Konzern ist in eine Vielzahl von Unternehmen untergliedert, welche spezielle Geschäftsfelder bedienen oder regional begrenzt agieren. Im vergangenen Jahr erwirtschafteten alle im Konzern enthaltenen Unternehmen einen Umsatz von über 100 Milliarden Akron und einen Gewinn von 1,5 Milliarden Akron. 
Die Dianischen Verkehrsbetriebe sind das größte Staatsunternehmen der Dianischen Zentralregierung und mit fast 650 000 Mitarbeitenden der größte Arbeitsgeber des Landes.
== Geschichte ==
=== Aufbau ===
Im Zuge der Gründung der Dianischen Zentralrepublik arbeiteten die zwei Vorgängerstaaten ab 2418 einen Plan aus, die beiden Eisenbahngesellschaften des Heiligen Königreichs Ricii und des Königreich Vaals zu fusionieren. Verbindungen zwischen den beiden Schienennetzen wurden aufgrund des intensiven Güteraustauschs schon in den Jahrzehnten davor aufgebaut. Im November 2419 wurde die Gründung der Dianischen Verkehrsbetriebe und die Auflösung der beiden Verkehrsgesellschaften darin beschlossen. 
Der Personennahverkehr stellte eine größere Hürde da. In Ricii war der Personennahverkehr, Busse, Straßenbahnen und die Altaaner U-Bahn aufgrund des zentralistischen Staatsaufbaus in der Zuständigkeit des Verkehrsministeriums, in Vaal dagegen bei den Kommunen beziehungsweise überkommunalen Zusammenschlüssen. 
Erst zwei Monate vor der Gründung der DZR einigte man sich 28. März 2420 darauf, den Aufbau und die Festlegung der Routen und Rahmenbedingungen den politischen kommunalen Einheiten und den Betrieb den DVB zu überlassen. Außerdem entfernte man die Exklusivität, dass nur die DVG den ÖPNV betrieben durfte, bei Schiffen und Bussen.
=== Aufbau eines Fernstreckennetzes ===
Nach der Gründung der Dianischen Zentralrepublik bestand zwar bereits ein Netz aus mehreren Zehntausend Kilometern Schiene, allerdings handelte es sich dabei überwiegend um Nahverkehrsstrecken zwischen benachbarten Orten. Das Zentralverkehrsministerium legte deshalb einen Plan vor, in der DZR ein Fernstreckennetz mit Geschwindigkeiten bis 220 km/h zwischen mehreren Städten zu errichten. Symbolisch wurde als erste Teilumsetzung dieses Plans 2424 die Strecke Altaan - Saltes als Zeichen der Verbundenheit der ehemaligen Staaten eröffnet. 
Zwischen 2421 und 2460 wurden mehr als 3,5 Billionen Roof in den Aus- und Neubau von Strecken, Bahnhöfen und in die Ausstattung der Bahn investiert. 2462 wurde in Dianien der Dian-Takt eingeführt, mit welchen aus jeder Stadt über 100.000 Einwohner stündlich ein Zug in jede andere Großstadt abfuhr. Seit 2495 ist dies halbstündlich möglich. Diese Errungenschaft, verbunden mit einer Verspätungsquote von unter 10%, machte den dianischen Fernverkehr in den 2460ern zu einem der besten der Welt.
=== Nahverkehr ===
Dem Nahverkehr wurde nach der Gründung eine zweitrangige Rolle zugeordnet. Aufgrund der Individualisierung von Mobilität und der flächenmäßigeren Verbreitung des Automobils seit den 2410ern rechnete man dem Nahverkehr eine abnehmende Bedeutung zu, sodass zwischen 2420 und 2440 sogar über 2 000 Kilometer Schienen zurück gebaut wurden. Erst mit einem stärkeren Umwelt- und Klimabewusstsein in der dianischen Bevölkerung verbunden mit einem zunehmenden Platzproblem in den Städten nahm die Nachfrage nach ÖPNV wieder zu. Zahllose Staus aufgrund der großen Anzahl Autos in dianischen Städten und ein Bewusstsein für Feinstaub und CO2-Belastung durch Autofahrten
führten dazu, das immer mehr Menschen auf Bus und Straßenbahn, in Luuv, Daht und Altaan auch auf die lange vernachlässigte U-Bahn umstiegen. Dies erzeugte ab etwa 2445 massive Überlastungen. Nach der [[Smog-Katastrophe in Daht 2447]] wurden zahlreiche Förderprogramme aufgesetzt, damit die DVB den ÖPNV stärkten. So wurden zwischen 2448 und 2470 mehr als 4 500 Kilometer neue Gleise für den Schienennahverkehr und Straßenbahnen verlegt, das U-Bahn-Netz in Altaan, Daht und Luuv wurde massiv erweitert, ab 2450 schloss man die Stadt Seali an das U-Bahn-Netz Luuvs an, sodass in der Metropolregion Luuv eines eigenes U-Bahn-System entstand. Mit 12 Linien und über 3,5 Millionen Passagieren täglich besteht hier eines der größten U-Bahn-Netze Astoliens. In Klat wurde ab 2455 eine vollkommene neue U-Bahn gebaut. In Städten an Flüssen und am Meer begannen die DVB, das teilweise schon private Angebot von Schiffen als Mittel des ÖPNVs zu erweitern, gleiches geschah in vielen ländlicheren Regionen mit dem Busangebot, welches häufig mehr als mangelhaft war. In der Metropolregion westlich von Altaan enstand ein S-Bahn-Netz mit mehreren Tausend Kilometern Gleis und über eine Milliarde Passagieren im Jahr, die S-Bahn AS.

=== Finanzierung ===
Da es sich bei den DVB um ein Staatsunternehmen handelt, kann die Zentralregierung einfach Gelder aus dem Haushalt zweckgebunden in die DVB investieren, welche extra zum operativen Geschäft verwendet und abgerechnet werden. Auch muss eine FDaD keinen Gewinn erzielen, die Verluste werden durch das zuständige Ministerium gedeckt. Trotzdem fielen die Verluste ab 2465 mit jeweils mehr als 70 Milliarden Roof im Jahr gewaltig aus. 
Die DVB ist umlagefinanziert aufgebaut, das bedeutet Bezirke zahlen eine Prämie an die jeweilige regionale Untereinheit der DVB dafür, dass sie den Nahverkehr sicherstellt, da die Ticketpreise politisch niedrig gehalten werden und die DVB sich sonst nicht finanzieren könnte. Da die Zentralregierung und Teilstaatsregierungen in den Jahrzehnten zuvor viel Geld in den Nahverkehr investiert hatten und die Bezirke und Kommunen sich daran nur in Teilen beteiligten, forderten die oberen Ebenen nun, dass die Bezirke eine höhere Umlage bezahlen sollten, um die DVB zu sichern. Die Erhöhung der Ticketpreise stand nicht zur Debatte. Die finanziell angeschlagenen Bezirke lehnten dies ab. Die Diskussion war maßgeblicher Auslöser der [[Dianischen Kommunalreform 2469|Dianischen Kommunalreform 2469]], bei welcher die Zahl der Verwaltungsbezirke von 36 auf 25 und die Zahl der Kommunen um etwa 300 reduziert wurde. Danach wurde die Beteiligungsumlage der Bezirke erhöht und die finanzielle Lage der DVB verbesserte sich in den Jahren darauf, auch weil im Fernverkehr eine Effizienzsteigerung stattfand und das Busangebot verbessert wurde. Zu Beginn des [[Dianischer Krieg|Dianischen Krieges]] 2484 lag das Minus bei nur noch 6 Milliarden Roof.
=== Dianischer Krieg bis heute ===
Kurz nach Beginn der Invasion wurde der Fernverkehr in der Nacht vom 21. auf den 22. Juli 2484 eingestellt und am 25. teilweise wieder aufgenommen. Der Nahverkehr wurde in grenznahen Gebieten eingestellt. Nachdem die Zentralregierung ab dem 01. August jeden Bezirk als "kriegssicher", "teilweise unsicher" und "unsicher" einstufte, versuchte die DVB in kriegssicheren Regionen den Nah- und Fernverkehr aufrecht zu halten. Außerdem gab es immer wieder im Verlauf des Konflikt zahlreiche Evakuierungs- und Rettungszüge. Ein normaler Betrieb war nur teilweise möglich, weil aufgrund von Kriegsdienst Personal fehlte, Bombardierungen und Kampfhandlungen Infrastruktur zerstörte oder die Armee Busse, Züge und Gleise einzog und für den Krieg benötigte. Die Fahrgastzahlen brachen besonders im Fernverkehr im Kriegsverlauf um teilweise 85% ein, der Umsatz um über 60%, sodass das minus im intensivsten Kriegsjahr 2486 bei etwa 40 Milliarden Roof lag.

Nach Verlagerung der Kampfhandlung weitestgehend auf uthanisches Staatsgebiet ab Mitte 2487

[[Kategorie:Dianien]]
[[Kategorie:Unternehmen]]
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen]]

Dianische Verkehrsbetriebe

2024-03-14T08:28:19Z

Dianische Zentralrepublik:

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| '''Rechtsform'''
| [[Rechtsformen_in_der_Dianischen_Zentralrepublik|Fid Dectra an Deftol]] Unternehmen in staatlichem Eigentum
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| '''Gründung'''
| 2420
|-
| '''Sitz'''
| Altaan, {{DZR}}
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| '''Leitung'''
| ''Aufsichtsbeamter:'' Theodo Hause
|-
| '''Mitarbeiter'''
| 643.249 (2519)
|-
| '''Umsatz'''
| 109.98 Mrd. Akron (2521)
|-
| '''Branche'''
| Verkehr
|}
Die '''Dianischen Verkehrsbetriebe FDaD''' (kurz: '''DVG'''; dia. "''Dians Vaffel Getconaita''") sind ein staatlicher Mobilitätskonzern in der Dianischen Zentralrepublik. Der Konzern verwaltet das gesamte Schienennetz der Dianischen Zentralrepublik und organisiert den gesamten Schienenpersonennah- und Fernverkehr. Die DVG betrieben außerdem alle U- und Straßenbahnnetze in dianischen Städten sowie über 80% aller Busrouten.

Der Konzern ist in eine Vielzahl von Unternehmen untergliedert, welche spezielle Geschäftsfelder bedienen oder regional begrenzt agieren. Im vergangenen Jahr erwirtschafteten alle im Konzern enthaltenen Unternehmen einen Umsatz von über 100 Milliarden Akron und einen Gewinn von 1,5 Milliarden Akron. 
Die Dianischen Verkehrsbetriebe sind das größte Staatsunternehmen der Dianischen Zentralregierung und mit fast 650 000 Mitarbeitenden der größte Arbeitsgeber des Landes.
== Geschichte ==
=== Aufbau ===
Im Zuge der Gründung der Dianischen Zentralrepublik arbeiteten die zwei Vorgängerstaaten ab 2418 einen Plan aus, die beiden Eisenbahngesellschaften des Heiligen Königreichs Ricii und des Königreich Vaals zu fusionieren. Verbindungen zwischen den beiden Schienennetzen wurden aufgrund des intensiven Güteraustauschs schon in den Jahrzehnten davor aufgebaut. Im November 2419 wurde die Gründung der Dianischen Verkehrsbetriebe und die Auflösung der beiden Verkehrsgesellschaften darin beschlossen. 
Der Personennahverkehr stellte eine größere Hürde da. In Ricii war der Personennahverkehr, Busse, Straßenbahnen und die Altaaner U-Bahn aufgrund des zentralistischen Staatsaufbaus in der Zuständigkeit des Verkehrsministeriums, in Vaal dagegen bei den Kommunen beziehungsweise überkommunalen Zusammenschlüssen. 
Erst zwei Monate vor der Gründung der DZR einigte man sich 28. März 2420 darauf, den Aufbau und die Festlegung der Routen und Rahmenbedingungen den politischen kommunalen Einheiten und den Betrieb den DVB zu überlassen. Außerdem entfernte man die Exklusivität, dass nur die DVG den ÖPNV betrieben durfte, bei Schiffen und Bussen.
=== Aufbau eines Fernstreckennetzes ===
Nach der Gründung der Dianischen Zentralrepublik bestand zwar bereits ein Netz aus mehreren Zehntausend Kilometern Schiene, allerdings handelte es sich dabei überwiegend um Nahverkehrsstrecken zwischen benachbarten Orten. Das Zentralverkehrsministerium legte deshalb einen Plan vor, in der DZR ein Fernstreckennetz mit Geschwindigkeiten bis 220 km/h zwischen mehreren Städten zu errichten. Symbolisch wurde als erste Teilumsetzung dieses Plans 2424 die Strecke Altaan - Saltes als Zeichen der Verbundenheit der ehemaligen Staaten eröffnet. 
Zwischen 2421 und 2460 wurden mehr als 3,5 Billionen Roof in den Aus- und Neubau von Strecken, Bahnhöfen und in die Ausstattung der Bahn investiert. 2462 wurde in Dianien der Dian-Takt eingeführt, mit welchen aus jeder Stadt über 100.000 Einwohner stündlich ein Zug in jede andere Großstadt abfuhr. Seit 2495 ist dies halbstündlich möglich. Diese Errungenschaft, verbunden mit einer Verspätungsquote von unter 10%, machte den dianischen Fernverkehr in den 2460ern zu einem der besten der Welt.
=== Nahverkehr ===
Dem Nahverkehr wurde nach der Gründung eine zweitrangige Rolle zugeordnet. Aufgrund der Individualisierung von Mobilität und der flächenmäßigeren Verbreitung des Automobils seit den 2410ern rechnete man dem Nahverkehr eine abnehmende Bedeutung zu, sodass zwischen 2420 und 2440 sogar über 2 000 Kilometer Schienen zurück gebaut wurden. Erst mit einem stärkeren Umwelt- und Klimabewusstsein in der dianischen Bevölkerung verbunden mit einem zunehmenden Platzproblem in den Städten nahm die Nachfrage nach ÖPNV wieder zu. Zahllose Staus aufgrund der großen Anzahl Autos in dianischen Städten und ein Bewusstsein für Feinstaub und CO2-Belastung durch Autofahrten
führten dazu, das immer mehr Menschen auf Bus und Straßenbahn, in Luuv, Daht und Altaan auch auf die lange vernachlässigte U-Bahn umstiegen. Dies erzeugte ab etwa 2445 massive Überlastungen. Nach der [[Smog-Katastrophe in Daht 2447]] wurden zahlreiche Förderprogramme aufgesetzt, damit die DVB den ÖPNV stärkten. So wurden zwischen 2448 und 2470 mehr als 4 500 Kilometer neue Gleise für den Schienennahverkehr und Straßenbahnen verlegt, das U-Bahn-Netz in Altaan, Daht und Luuv wurde massiv erweitert, ab 2450 schloss man die Stadt Seali an das U-Bahn-Netz Luuvs an, sodass in der Metropolregion Luuv eines eigenes U-Bahn-System entstand. Mit 12 Linien und über 3,5 Millionen Passagieren täglich besteht hier eines der größten U-Bahn-Netze Astoliens. In Klat wurde ab 2455 eine vollkommene neue U-Bahn gebaut. In Städten an Flüssen und am Meer begannen die DVB, das teilweise schon private Angebot von Schiffen als Mittel des ÖPNVs zu erweitern, gleiches geschah in vielen ländlicheren Regionen mit dem Busangebot, welches häufig mehr als mangelhaft war. In der Metropolregion westlich von Altaan enstand ein S-Bahn-Netz mit mehreren Tausend Kilometern Gleis und über eine Milliarde Passagieren im Jahr, die S-Bahn AS.

=== Finanzierung ===
Da es sich bei den DVB um ein Staatsunternehmen handelt, kann die Zentralregierung einfach Gelder aus dem Haushalt zweckgebunden in die DVB investieren, welche extra zum operativen Geschäft verwendet und abgerechnet werden. Auch muss eine FDaD keinen Gewinn erzielen, die Verluste werden durch das zuständige Ministerium gedeckt. Trotzdem fielen die Verluste ab 2465 mit jeweils mehr als 70 Milliarden Roof im Jahr gewaltig aus. 
Die DVB ist umlagefinanziert aufgebaut, das bedeutet Bezirke zahlen eine Prämie an die jeweilige regionale Untereinheit der DVB dafür, dass sie den Nahverkehr sicherstellt, da die Ticketpreise politisch niedrig gehalten werden und die DVB sich sonst nicht finanzieren könnte. Da die Zentralregierung und Teilstaatsregierungen in den Jahrzehnten zuvor viel Geld in den Nahverkehr investiert hatten und die Bezirke und Kommunen sich daran nur in Teilen beteiligten, forderten die oberen Ebenen nun, dass die Bezirke eine höhere Umlage bezahlen sollten, um die DVB zu sichern. Die Erhöhung der Ticketpreise stand nicht zur Debatte. Die finanziell angeschlagenen Bezirke lehnten dies ab. Die Diskussion war maßgeblicher Auslöser der [[Dianischen Kommunalreform 2469|Dianischen Kommunalreform 2469]], bei welcher die Zahl der Verwaltungsbezirke von 36 auf 25 und die Zahl der Kommunen um etwa 300 reduziert wurde. Danach wurde die Beteiligungsumlage der Bezirke erhöht und die finanzielle Lage der DVB verbesserte sich in den Jahren darauf, auch weil im Fernverkehr eine Effizienzsteigerung stattfand und das Busangebot verbessert wurde. Zu Beginn des [[Dianischer Krieg|Dianischen Krieges]] 2484 lag das Minus bei nur noch 6 Milliarden Roof.
=== Dianischer Krieg bis heute ===
Kurz nach Beginn der Invasion wurde der Fernverkehr in der Nacht vom 21. auf den 22. Juli 2484 eingestellt und am 25. teilweise wieder aufgenommen. Der Nahverkehr wurde in grenznahen Gebieten eingestellt. Nachdem die Zentralregierung ab dem 01. August jeden Bezirk als "kriegssicher", "teilweise unsicher" und "unsicher" einstufte, versuchte die DVB in kriegssicheren Regionen den Nah- und Fernverkehr aufrecht zu halten. Außerdem gab es immer wieder im Verlauf des Konflikt zahlreiche Evakuierungs- und Rettungszüge. Ein normaler Betrieb war nur teilweise möglich, weil aufgrund von Kriegsdienst Personal fehlte, Bombardierungen und Kampfhandlungen Infrastruktur zerstörte oder die Armee Busse, Züge und Gleise einzog und für den Krieg benötigte. Die Fahrgastzahlen brachen besonders im Fernverkehr im Kriegsverlauf um teilweise 85% ein, der Umsatz um über 60%, sodass das minus im intensivsten Kriegsjahr 2486 bei etwa 40 Milliarden Roof lag.

[[Kategorie:Dianien]]
[[Kategorie:Unternehmen]]
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen]]

Rechtsformen in der Dianischen Zentralrepublik

2024-03-14T08:25:57Z

Dianische Zentralrepublik:

Die Rechtsform regelt die rechtlichen Rahmenbedingungen eines Unternehmens, insbesondere die Haftung. Dabei unterscheidet man grundsätzlich zwischen einer Personengesellschaft und einer Kapitalgesellschaft.

Viele Rechtsformen können miteinander kombiniert werden. Diese Kombinationen sind hier nicht alle aufgeführt, einige sind genannt und erklärt.
Zur Gründung eines Unternehmens in Dianien ist eine einzige Person nötig, welche ihren Erstwohnsitz in Dianien hat.

== Merstoos Persosna (MP) ==
Eine '''Merstoos Personsa''' ist ein Unternehmen bei dem eine reale Person der Vollhafter für die Firma ist (= Kommanditgesellschaft). Weitere Personen, welche sich an der Firma beteiligen, haften nur mit ihrem Teilvermögen. Diese Personen können sowohl real existierende, als auch nur juristische Personen sein und werden Einlager genannt.
== MP & LTd/ FAM & LTd ==
Eine '''Merstos Personsa et Limited''' ist eine Form der Personengesellschaft. Im Unterschied zur MP ist der persönlich haftende Gesellschafter keine reale Person. Bei der '''Fredorr aktoll maska et Limited''' übernimmt die FAM die Rolle des haftenden Gesellschafters.
== Fredorr aktoll maska (FAM) ==
Eine '''Fredorr aktoll maska''' ist eine Gesellschaft, bei der die Haftungsplicht des Gesellschafters eingeschränkt ist. Eigentümer ist eine reale Person, der Gesellschafter, dieser kann allerdings nicht mit seinem Privatvermögen oder seiner privaten Rechtssituation zur Haftung für die FAM herangezogen werden. Eine FAM kann mit einem Stammkapital von 40.000 Akron gegründet werden.
== Akerosos Kru Gerofol (AKG) ==
Eine '''Akreosos Kru Gerofol''' ist eine Vereinigung auf Aktien. Das Unternehmen ist eine Kapitalgesellschaft und somit eine juristische Person, welche unabhängig von Eigentürmern besteht. Die Anteile am Unternehmen werden von Aktionären gekauft und gehalten, was sie zu nicht-juristischen Miteigentümern an der Gesellschaft macht. Wie viel ein Aktionär an einer Firma mitbestimmen kann, bestimmt sein Anteil. Zur Gründung einer AKG ist ein Startkapital von 100.000 Akron nötig.
== Fid Dectra an Deftol (FDaD) ==
Bei einer '''Fid Dectra an Deftol''' agiert der dianische Staat als Mit- oder Vollhafter an einem Unternehmen. Unternehmen mit dieser Rechtsform befinden sich somit teilweise oder komplett im Besitz des Staates. Eine FDaD kann nicht gegründet werden, die Rechtsform wird vom Zentralparlament erteilt oder entzogen und bringt einige Sonderfunktionen mit, so ist eine FDaD grundsätzlich insolvenzunfähig und nur bedingt gewinnfähig.
== Teropikke Rekaal (TR) ==
Eine '''Teropikke Rekaal''' ist eine staatliche Körperschaft des öffentlichen Rechts. Sie nimmt öffentliche Aufgaben war, welche durch ein Gesetz staatlich festgeschrieben sind. Sie sind nicht gewinnfähig, eventuelle Gewinne fallen der Aufsichtsinstitution zu. Sie stellen eine juristische Person da und sind ebenso insolvenzunfähig.
== Dendotan Dooptis Evklaat (DDE) ==
Ein '''Dendotan Dooptis Evklaat''' ist eine nicht-wirtschaftliche, anerkannte Vereinigung. Der Verein selbst ist dabei eine juristische Person. Es ist kein Kapital zur Gründung nötig, jede juristische Person kann einen DDE gründen.

Datei:S-Bahn AS.png

2024-03-14T08:20:58Z

Dianische Zentralrepublik:

Logo der S-Bahn AS

Luuv-Trepportti

2024-03-13T09:41:09Z

Dianische Zentralrepublik:

S-Bahn AS

2024-03-11T13:17:36Z

Dianische Zentralrepublik:

Die '''S-Bahn AS''', kurz für '''Schnell-Bahn Altaan-Sait''', dianisch '''Snaal-Naan Altaan-Sait''' ist ein Schienennetz des Personennahverkehrs in der Metropolregion Altaan-Sait. Es bietet Verbindungen in den dianischen Städten Altaan und Klat und den Orten dazwischen. Mit mehr als 4 000 Kilometer Schienennetz und 945 Millionen Passagieren im Jahr 2523 ist die S-Bahn AS eines der größten Nahverkehrssysteme der Welt. 
23 Linien bieten in Altaan und Klat innerstädtische Verbindungen mit Anschluss an die Altaaner U-Bahn, die Straßenbahn in Klat und das Fernstreckennetz. Außerdem schließen sie über 40 Gemeinden an die beiden Städte an.

Die S-Bahn AS sind eine Unterorganisation der Dianischen Verkehrsbetriebe und werden von diesen bertrieben und unterhalten.

S-Bahn AS

2024-03-10T19:34:55Z

Dianische Zentralrepublik: Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''S-Bahn AS''', kurz für '''Schnell-Bahn Altaan-Sait''', dianisch '''Snaal-Naan Altaan-Sait''' ist ein Schienennetz des Personennahverkehrs in der Metrop…“

Behördenstruktur in der Dianischen Zentralrepublik

2024-03-03T10:51:37Z

Dianische Zentralrepublik: /* Zentralstelle */

Die '''Behördenstruktur in der dianischen Zentralrepublik''' beschreibt den exekutiven Aufbau der dianischen Verwaltung. Diese beziehen sich ausschließlich auf Zentralebene. Alle Behörden übernehmen Aufgaben der öffentlichen Verwaltung, sie sind in sich nicht rechtsfähig. Der hierarische Aufbau der Behördenstruktur, wobei jede Stufe der nächsthöreren unterstellt ist, ist wiefolgt:
* Zentralministerium
* Zentralstelle
* Zentralunterstelle
* Zentralamt

Die Zentralministerien sind als oberste Behörde der direkten Aufsicht des Zentralparlamentes unterstellt.

== Zentralministerium ==
Zentralministerien sind politische, der Exekutive angehörigen Aufsichtsbehörden, welche grundsätzlich die Aufsicht über Zentralstellen, Zentralunterstellen und Zentralämter übernehmen. Zentralministerien sind der legislativen Kontrollgewalt des Zentralparlamentes sowie der Rechtssprechung des Zentralverfassungsgerichts oder dem Nationalgericht unterstellt.
Folgende Institutionen nehmen die Rolle eines Zentralministeriums ein:

{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:78px "
! Institution !! Kürzel !! Sitz
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Außenpolitik''' || ZMA || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Umwelt''' || ZMU || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Kultur''' || ZMK || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Arbeit und Soziales''' || ZMAS || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Bildung''' || ZMAB|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Verkehr und Forschung''' || ZMVF || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Wirtschaft''' || ZMW|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Familie ''' || ZMF || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Gesundheits und Wissenschaft''' || ZMGW|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Inneres''' || ZMI|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Justiz''' || ZMJ || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Verteidigung''' || ZMV|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für akronoische Zusammenarbeit''' || ZMAZ|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Präsidialamt''' || PA || Altaan
|- style="height:52px"
|}

== Zentralstelle ==
Zentralstellen sind leitende Behörden, welche immer dem Geschäftsbereich eines Zentralministeriums zugeteilt und diesem unterstellt sind.
{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:52px "
! Institution !! Kürzel !! Aufgaben !! Führungsbehörde !! Sitz
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche''' || ZSÜkW || Wettbewerbsschutz, Unternehmenskontrollen, Zulassungen || Zentralministerium für Wirtschaft || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävention''' || ZSBK || Bevölkerungsschutz, Koordination und Betrieb von präventiven Maßnahmen gegen Katastrophen || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Datenschutz, Telekomunikation und Onlineverkehr''' || ZSDTO || Zulassungen, Kontrollen von Telekommunikations- und Onlinediensten || Zentralministerium für Justiz || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Schifffahrt''' || ZSSF || Überwachung des Dianischen Schiffverkehrs, Kontrolle Dianischer Gewässer, Unfallaufklärung || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Daht
|- style="height:52px"
| '''Zentralausgleichsstelle''' || ZAS || Lastenausgleich || Zentralministerium für Finanzen || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Materialbeschaffung der Dianischen Zentralwehr''' || ZSMDZ || Organisation der Beschaffung, Unterbringung und Unterhaltung von Material der Dianischen Zentralwehr || Zentralministerium für Verteidigung || Seali
|- style="height:52px"
| '''Grenzschutzbehörde''' || GSB || Einreiseüberwachung, Grenzkontrollen, Zollkontrollen || Zentralministerium für Verteidigung || Woti
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Umweltschutz''' || ZSU || Überwachung und Kontrolle von Umweltschutzmaßnahmen || Zentralministerium für Umwelt || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Einwanderung''' || ZSE || Organisation der Einwanderung || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralarchiv der Dianischen Zentralrepublik''' || ZADZR || Unterhaltung und Lagerung historischer Objekte || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Infrastruktur''' || ZSI || Unterhaltung der Dianischen Infrastruktur || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Bauaufsicht''' || BA || Zulassung und Überwachung von Bauvorhaben || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Strahlenschutz''' * || ZS || Überwachung und Kontrolle von Strahlenschutzmaßnahmen || Zentralministerium für Wirtschaft || Hoos
|- style="height:52px"
| '''Flugsicherung''' || FS || Flugverkehrskontrolle || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Seali
|- style="height:52px"
| '''NaationIneeSec''' || NIS || Schutz der Dianischen Zentralrepublik im Inland || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| ''' RescorInternaationaliCectraal''' || RIC || Schutz der Dianischen Zentralrepublik im Ausland || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Justizzentralstelle''' || JZS || Durchführung und Überwachung des Rechtsverkehrs || Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Oberstaatsermittlung''' || OSE || Aufklärung von Straftaten besonderer Bedeutung || Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''EscorEndolaDian''' || EED || Praktische Durchführung geheimdienstlicher Aufgaben || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Zentralkartographie''' || ZK || Kartographie und Geodäsie der Dianischen Zentralrepublik || Zentralministerium für Umwelt || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Inhaltsprüfung''' || ZSIP || Zulassung jugend- oder sonstiger gefährender Inhalte || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für die Dianische Sprache''' || ZSDS || Erhebung von Daten und Entwicklungen im Bezug auf die Diansiche Sprache, Erstellung von Vorgaben || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Versicherung und Sozialabsicherung''' || ZSVS || Aufsicht und Träger von Sozialversicherungen || Zentralministerium für Arbeit und Soziales || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Gesundheitsinformation''' || ZSGI || Informationenweitergabe von gesundheitlichen Informationen an die Bevölkerung || Zentralministerium für Gesundheit und Wissenschaft|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für STAVA-Bürger in der Dianischen Zentralrepublik''' || ZSSTAVA || Koordination des Aufenthalts und der Integration von STAVA-Bürgern || Zentralministerium für akronorische Zusammenarbeit || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralsteuerstelle''' || ZSS || Verwaltung der Steuern, Betrugsbekämpfung || Zentralministerium für Finanzen || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralpatentstelle''' || ZPS || Zulassung und Verwaltung von Patenten ||Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Kraftfahrzeuge''' || ZSKFZ || Kraftahrzeugzulassung, Fahrzeugkontrolle ||Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Luftverkehr''' || ZSLK || Luftfahrzeugzulassung, Fahrzeugkontrolle ||Zentralministerium für Justiz || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Statistikinistitut Dianien''' || SID || Datenerhebung ||Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Wasser''' || ZSW || Wasserschutz, Wasserbau, Wasserüberwachung, Gewässerkunde ||Zentralministerium für Umwelt || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Arbeitsschutz''' || ZSAS || Überwachung des Arbeiterschutzes ||Zentralministerium für Arbeit und Soziales || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstraßenstelle''' || ZSRS || Betrieb und Bau von Zentralstraßen ||Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralnetzstelle''' || ZNS || Aufsicht über Gas- Strom und Wasserstoffnetze, Telekommunikationsnetze und die Post ||Zentralministerium für Wirtschaft || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralnetzstelle''' || ZNS || Aufsicht über Gas- Strom und Wasserstoffnetze, Telekommunikationsnetze und die Post ||Zentralministerium für Wirtschaft || Altaan
|}
- * Auflösung der Behörde bis vorraussichtlich 01.06.2526
[[Kategorie:Dianien]]

Dianische Zentralrepublik

2024-03-01T12:25:01Z

Dianische Zentralrepublik:

{{Staat
|FLAGGE = Nationalflagge DZR.png
|ONAME=Dian Rebuublic Cectraal
|NAME=Dianische Zentralrepublik
|AMTSSPRACHE=[[Dianisch]], als Minderheitssprachen:
Wotanisch, [[Torassisch]], [[Lussisch]]
|HAUPTSTADT=[[Stadt Altaan|Altaan]]
|REGIERUNGSSITZ=[[ Stadt Altaan|Altaan]]
|STAATSFORM=Republik
|REGIERUNGSFORM=Parlamentarische Demokratie
|REGIERUNGSCHEF= [[Micael Schiwov]]
|FLÄCHE=180.182 km²
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}}
Die '''Dianische Zentralrepublik''' (ugs. '''Dianien'''; abgekürzt '''DZR''') ist eine Republik im Süden Akronors. Der Staat ist in drei Teilstaaten Ricii, Vaal und Nieed unterteilt. Im Norden grenzt der Staat an das [[Königreich Wotania]] und im Osten an die [[Republik Torassia]], im Dianien Meer besteht eine Seegrenze zum [[Königreich Groß-Lusslien]] 
Die DZR ist Mitglied des [[Staatenverbund Akronor|Staatenverbundes Akronor]] sowie des [[Akronoischer Zollraum|Akronoischen Zollraums]]. Als Mitglied der [[Akronoische Währungsunion|Akronoischen Währungsunion]] nutzt die DZR den Akron als Währung. 
Staatspräsident und damit Regierungschef ist seit 2516 Micael Schiwov (DDVP).
== Begriffsgeschichte ==
Eines der größten Fluchtschiffe, welche die Gertanesen um das Jahr 1030 nZI verwendeten, trug den Namen ''Dianien''. Die Bedeutung des Begriffs ist nicht eindeutig geklärt, das Dianische Institut für Sprache in Daht geht davon aus, dass der Begriff im heutigem Sinne so viel wie ''weit'' oder ''groß'' bedeutete. Eine Verwendung des Begriffes in der gertanesischen Alltagssprache ist nicht belegt, der Begriff fand sich erstmals 1035 in einem Hafenlogbuch.
Für die Region wurde er erstmals nach 1100 nZI verwendet um die ausgewanderten und nun ausbreitenden Gertanesen Südakronors zu bezeichnen.

Die Dianische Zentralrepublik heißt ''Zentral''republik, obwohl sie mit Teilstaaten und Bezirken föderal organisiert ist. Der Name Zentralrepublik leitet sich vom Begriff der [[Dianischen Zentralisierung]] ab, welcher ab etwa 2400 das immer stärker werdende politische und gesellschaftliche Bestreben bezeichnete, die drei dianischen Staaten in einem zu vereinen. Der Name bezieht sich also auf die Vereinigung der dianischen Länder in einem zentralen Staat, nicht darauf dass das Staatswesen zentralistisch sei. Deshalb wurde bei der Staatsgründung auch der Name "Zentraldianische Republik" diskutiert, aber schlussendlich verworfen.
[[Datei:Dianien.png|mini|rechts|Karte der DZR]]

== Geografie ==
Dianien liegt im Süden Akronors, im Norden grenzt sie an das [[Königreich Wotania]] und im Osten an die [[Republik Torassia]]. Eine Seegrenze besteht im Dianischen Meer mit dem [[Königreich Groß-Lusslien]].
=== Klima ===
Die Dianische Zentralrepublik liegt in der gemäßigten Klimazone auf der Südhalbkugel. Das Klima ist vom Meer sowie von der Kontinentalmasse im Osten und Norden bestimmt.
==== Westen ====
An der Westküste ist es kühler als im Rest des Landes, die häufig von Westen kommenden Seewinde sorgen hier für ein niederschlagreiches und wechselhaftes Wetter. Mit drei Piet (~1005 mm) Niederschlag jährlich regnet es hier am häufigsten. Die Temperatur schwankt aufgrund einer ausgleichenden Wirkung des Meeres nur gering, der Durchschnitt liegt bei 9° Celsius. Auch in den Wintermonaten Juni bis Oktober fällt die Temperatur selten unter 0°, hin und wieder kommt es zu leichtem Schneefall, dieser bleibt allerdings selten liegen. Die Durchschnitttemperatur im milden Winter beträgt etwa 2,6°. Auch an der Westküste ist es im Herbst häufig windig, durch die Landmasse Lusslien kommt es aber seltener als an der Südküste zu Stürmen.
Im Frühling, insbesondere im Dezember und Januar bildet sich sehr häufig Nebel, welcher sich in tiefen Lagen sehr beständig zeigt und den kompletten Tag anhalten kann.
Im Sommer herrschen angenehme Temperaturen zwischen 15-25°, die Sonne zeigt sich häufig, das Wetter ist jedoch wie zu jeder Jahreszeit sehr unbeständig und wechselt schnell.
==== Süden ====
Der Süden des Landes ist komplett am Meer gelegen, was zu ähnlichen klimatischen Bedingungen wie im Westen führt, das Wetter kann allerdings etwas extremer ausfallen. Der Südosten grenzt an die kühlgemäßigte Klimazone, insbesondere dort kommt es im Winter zu Temperaturen unter 0°, Bodenfrost tritt auf und der immer wieder vorkommende Schnee bleibt mehrere Tage oder Wochen liegen. Der Temperaturmittel im August liegt bei etwa 1,6° im Osten und 2,3° im Westen. Es ist etwas trockener als im Westen, das Wetter ist jedoch ebenso unbestänig und wechselt sehr schnell. Es kommt immer wieder zu starken, verwüstenden Stürmen, insbesondere im mittleren Süden an den Küstenregionen. Hier können sich Sturmtiefs zwischen Meer und vaalscher Hochebene teilweise tagelang halten.
Im Sommer liegen die Temperaturen angenehm um 25° mit vielen Sonnenstunden.
==== Osten ====
Die klimatischen Bedingungen des Ostens sind teilweise sehr unterschiedlich. Nach der Bucht von Rit und weiter östlich wird es insbesondere am Meer immer kühler. Es regnet sehr viel und das Wetter ist sehr rau. Im Winter kann es immer wieder zu Minusgraden kommen, der utahnische Golf friert im Juni und Juli immer wieder zu.
Im Sommer pendelt sich die Temperatur bei 20° ein, am Meer geht meist ein rauer Wind.
Umso weiter nördlich, umso kontinentaler wird das Klima, das Wetter ist zwischen dem Ausläufer der Kutaren, den Telkutaren im Norden und den Tiffans im Süden beständiger und sehr sonnig, im Sommer wird es zwischen 20-28° warm. Im Winter fallen die Temperaturen häufig unter null, insbesondere in den Telkutaren bildet sich eine dicke Schneedecke, auch in den Tiffans kommt es immer wieder zu beständigem Schnee.
==== Norden ====
Das Klima der Mitte Dianiens ist kontinental und vom Altaansee bestimmt. Nördlich der vaalschen Hochebene ist das Klima kontinental geprägt, hier liegen die wärmsten Regionen des Landes. Am Altaansee werden immer wieder Temperaturen von bis zu 30° erreicht, das Wetter ist wenig extrem und ändert sich nur langsam. Im Winter liegt nur selten Schnee, die Temperaturen sind auch im Winter mild, es regnet dafür viel.
In der vaalschen Hochebene sind die klimatischen Bedigungen ähnlich, es wird mit steigenden Höhenmetern allerdings immer kühler, weiter südlich wird das Wetter immer unbeständiger. Im Winter liegt meistens Schnee, die Temperatur fallen oft in den negativen Bereich.
=== Morphologie ===
Dianien ist in vielen Teilen flach, mit Höhenschwankungen von nur wenigen Metern. In der wotischen Tiefebene zwischen der Stadt Woti im Norden und Luuv und Seali im Süden liegen einige Gebiete unter dem Meeresspiegel, auch in Ricii südwestlich von Altaan gibt es Regionen unter Null. Das Teutelook bei Freekistau ist mit -47 Piet (~16 Meter) der tiefste Punkt Dianiens. Im Westen liegt das Drahuss-Mittelgebirge mit einer maximalen Höhe von 126 Metern. Weiter südlich liegt der Nep, ein 339 Piet (~114 Meter) hoher Berg, dort entspringt der an den Namen des Berges angelehnte Fluss Neppta.
Der höchste Berg Dianiens liegt in der vaalschen Hochebene. Der Shre ist 2,4 Myle (834 Meter) hoch und liegt fast mittig in der vaalschen Hochebene. Im Osten liegen zwei Ausläufer der Kutaren. Im Norden die Telkutaren, der höchste Berg Tetva ist 0,9 Myle hoch, weiter südlich die Tiffans mit dem Mirkoniv und einer Höhe von 0,88 Myle. Insgesamt gibt es in Dianien nur fünf nennenswerte Berge, welche sich durch ihre Schartenhöhe deutlich von ihrer Umgebung abheben.
== Geschichte ==
''siehe:'' [[Geschichte der Dianischen Zentralrepublik]]
== Bevölkerung ==
=== Sprache ===
''Siehe: [[Dianische Sprache]]''
Ab der Staatsgründung 2420 entwicklete man bis 2423 das sogenannte ''Stadaart-Dian'' welches heute in Schrift und Formsprache verwendet wird. Utahnisch wurde der dianischen Sprachgruppe zugeschrieben, von der Regierung allerdings als eigene Sprache anerkannt, wobei es sich daber offiziell um torassisch-utahnisch handelt, während dianisch-utahnisch als Dialekt gesehen wird. Die Nutzung beider Sprachformen geht seit der Eingliederung Utahns stark zurück.

Nach einer Studie des Dianischen Statistikinstituts haben im Jahr 2518 91,8% der Bevölkerung Dianisch als Muttersprache. Je 2% der Bevölkerung gaben Wotanisch oder Torassisch als ihre Muttersprache an, Lussisch 1,4%, Ospori 1,3%, davidisch, khranisch und kanabisch jeweils unter 0,5% der Gesamtbevölkerung.

Mehr als 60% der Gesamtbevölkerung sprechen kanabisch, dies wird in ganz Dianien in Schulen unterrichtet, 45,7% der Bevölkerung sprechen wotanisch, 35,6% torassisch. Wotanisch wird in Ricii und Vaal als Haupt- oder Wahlfach in der Schule unterrichtet, Torassisch in Nieed. 16,8% sprechen Lussisch, dies wird in vielen Schulen als Wahlfach angeboten, ebenso die Sprache Utahn, welche von 24,5% der Bevölkerung beherrscht wird.

=== Demographie ===
Nach einer Erhebung des Statistikinstituts Dianiens leben zum 31.12.2519 51.967.314 Menschen auf einer Gesamtfläche von 180.182 km² in Dianien. Die DZR gehört damit zu den dicht besiedelten Flächenstaaten, die Republik ist einer der dicht besiedelsten Staaten auf Akronor. 21,6% der Bevölkerung sind zwischen 0 und 20 Jahren alt. Der größte Teil der Bevölkerung ist mit 29,5% zwischen 20 und 45 Jahre alt. Die Älteren zwischen 45 und 70 machen 24,7% der Bevölkerung aus, 15,3% sind zwischen 70 und 85 Jahre alt, 6,3% sind älter als 85. Das Durchschnittsalter liegt bei 31,3 Jahren, die Lebenserwartung bei 91 Jahren.
Seit dem Jahr 2503 werden in der dianischen Zentralrepublik wieder mehr Kinder geboren als Menschen sterben, nachdem die Rate wegen des Dianischen Krieges 2486 eingebrochen war. Die Geburtenrate liegt 2519 bei 2,8 Kindern pro Frau.

== Gesellschaft ==
=== Bildung ===
[[Datei:Bildungssystem.png|mini|1000px|rechts|Bildungssystem in der Dianischen Zentralrepublik]]
In der Dianischen Zentralrepublik gehen alle Schülerinnen und Schüler auf die selbe Schule. Diese teilt sich in mehrere Stufen auf, welche an die Basisstufe angehängt werden können und das Bildungsniveau erhöhen. Nach jeder weiteren Stufe wird ein höherer Abschluss erzielt, der höchste ist das Lizensum. Grundsätzlich herrscht eine Schulplicht von 11 Jahren, das bedeutet die Erweiterungsstufe muss grundsätzlich absolviert und mit der Addition als Abschluss beendet werden, die Schule kann allerdings auch schon nach der Basisstufe mit dem Grundniveau verlassen werden, sofern danach eine Berufsausbildung oder der Besuch einer Berufsschule angesetzt ist. Dann verkürzt sich die Schulplicht de facto auf 9 Jahre. Die Basisstufe wird mit 6 Jahren begonnen und nach neun Jahren planungsmäßig mit 15 Jahren beendet. Das Lizensum absolvieren die meisten Schüler im 20. Lebensjahr. 
Danach besteht die Möglichkeit zum Studium an einer Hochschule oder Universität, außerdem gibt es zahlreiche Berufsfachschulen, auf denen als Teil der Ausbildung ein Abschluss absolviert wird. Fachschulen, auf welchen ein Fachlizensum absolviert werden konnte, bestanden in Vaal bis 2460.
== Politik ==
[[Datei:DZR Karte.png|400px|mini|Karte der Teilstaaten]]
Die Dianische Zentralrepublik ist eine repräsentative Demokratie. Sie ist in die drei Teilstaaten Ricii, Vaal und Nieed eingeteilt.
Insgesamt existieren fünf Parlamente. Drei Teilparlamente der jeweiligen Teilstaaten, ein Zentralparlament mit 255 gewählten Abgeordneten aus den insgesamt 38 Bezirken sowie ein Staatsparlament mit 55 von den Regierungen der Teilstaaten besetzten Sitzen. Zentral- und Staatsparlament werden meist als "Gesamtparlament" zusammengefasst und alle drei Jahre gewählt, zuletzt bei der [[Gesamtparlamentswahl in Dianien 2520]].
=== Teilstaaten ===
Die Dianische Zentralrepublik ist in drei sogenannte Teilstaaten (dianisch: Drasliffii) unterteilt. Jeder Teilstaat hat eine Teilregierung und ein sogenanntes Teilparlament, welches alle drei Jahre gewählt wird und für alle Gebiete zuständig ist, die nicht den gesamten Staat betreffen. Die Teilregierung muss mindestens 50% aller Abgeordneten umfassen. Die Teilstaaten grenzen sich größtenteils durch herausstechende Naturmerkmale wie Seen, Küsten oder Flüssen ab.
=== Parteien ===
''siehe [[Parteien in Dianien]]'' 
In Dianien gibt es insgesamt zwölf Parteien, von denen sieben im Zentralparlament oder den Teilparlamenten vertreten sind.
=== Verwaltungsgliederung ===
==== Bezirke ====
Die Dianische Zentralrepublik ist in insgesamt 38 Verwaltungsbezirke aufgeteilt, davon sind 5 Städte, welche über eine Millionen Einwohner haben. Die Bezirke sind als Gebietskörperschaft über mehrere Kommunen definiert und übernehmen lokale Verwaltungsaufgaben wie Bildung, Infrastruktur und einige Steuern. Jeder Bezirk hat ein eigenes KFZ-Kennzeichen sowie eine Kennnummer (KN).
Liste aller Bezirke von Nordwest nach Südost:
[[Datei:Bezirke Nummern.png|mini|650px|Karte der Bezirke]]

==== Gemeinde ====
Gemeinden oder Kommunen sind Gebietskörperschaften im Dianischen Verwaltungsrecht. Sie stellen die unterste Verwaltungsebene dar und übernehmen kommunale und lokale Aufgaben wie Bildung, Straßenbau, Wasser- und Abwasserversorgung. Kommunen sind grundsätzlich rechtlich ein Ort, auch Dorf, oder eine Stadt. Das Stadtrecht wird von den Teilstaaten vergeben und kann von Gemeinden beantragt werden, welche mehr als 10 000 Einwohner haben. Ortschaften steht ein Ortsmeister, Städten ein Stadt- bzw. Oberstadtmeister vor.

Daneben gibt es weitere lokale Einheiten, so können mindestens zwei Gemeinden einen Kommunalverband gründen und gewisse Verwaltungsaufgaben, etwa beim Bau- oder Gewerbesteuerrecht, kooperativ bearbeiten. Stadtteile sind bei Städten unter einer Millionen Einwohner Untereinheiten, die gewisse Aufgaben von der Stadtverwaltung übergeben bekommen. Welche das sind, legt jede Kommune in einem vom Teilstaat gegebenen Rahmen selbst fest. Es gibt auch Stadtteile, die als eigenes Gebiet angesehen werden, zum Beispiel indem sie durch Ortsschilder angekündigt werden, aber keine verwaltungstechnische Relevanz haben. Sobald ein Stadtteil Verwaltungsaufgaben übernimmt, muss er einen Stadtmeister haben, der Stadtmeister der Gemeinde wird dann als Oberstadtmeister bezeichnet.

Städte mit über eine Millionen Einwohner sind keine Gemeinden, sondern eigene Bezirke. Ihre Stadtteile sind eigene Gemeinden.

Zum 01.01.2523 gab es in Dianien 5 325 Gemeinden, davon 1 298 Städte. Die Zahl der Gemeinden nimmt in den letzten Jahren aufgrund von Fusionen immer weiter ab. Dann entstehen sogenannte Verbandsgemeinden, also Kommunen, welche aus ehemals eigenständigen Gemeinden bestehen.
==== Legislative ====
Die Legislative stellt die gesetzgebende Institution dar. Als diese sind in der Dianischen Zentralrepublik sowohl die Zentralparlamente und Teilparlamente als auch die Regierungen mit ihren Ministerien definiert. Die Regierung zählt nicht als Exekutive, weil das Ministerium nur Gesetze erstellt und Verwaltungszuständigkeiten hat. Die Zentralstellen, welche als ausführende Ämter den Ministerien unterstellt sind, gehören zur Exekutive.
==== Exekutive ====
''siehe [[Behördenstruktur in der Dianischen Zentralrepublik]]'' 
Alle öffentlichen Ämter, Behörden und Stellen gehören der dianischen Exekutive an. Dazu zählt neben Feuerwehr, Polizei und Zentralwehr ebenso die Zentralstellen der Ministerien sowie Schulen. Die Exekutive nimmt die zentralste Rolle in der dianischen Gewaltenteilung ein und umfasst den größten Bereich. Die Exekutive führt sowohl legislative Beschlüsse als auch judikative Beschlüsse aus.

==== Judikative ====
Rechtsfragen werden durch das Nationalgericht sowie durch das Land- oder Bezirksgericht geklärt. Entscheidend ist dabei, ob die Zuständigkeit beim Bezirk, beim Teilstaat oder beim Zentralstaat liegt. Ist dies nicht eindeutig, entscheidet immer zuerst das Bezirksgericht. Eine Entscheidung kann bei der nächtshöheren Instanz angefochten werden. Je nach Kapazität kann sich die Rechtssprechung auf mehrere spezifische Gerichte verteilen, wie das Bezirksarbeitsgericht oder das Landessozialgericht.
Zur Überwachung der Einhaltung der Staatsverfassung gibt es das Zentralverfassungsgericht. Dies ist die höchste rechtssprechende Instanz in Dianien.

== Wirtschaft ==
Mit einem Bruttoinlandsprodukt von 1,49 Billionen Akron (4,16 Billionen Balm) ist Dianien die viertgrößte Volkswirtschaft in Akronor, weltweit liegt sie auf Platz 13. Die Gesamtwirtschaftsleistung wird zu 5,8 Prozent in der Landwirtschaft, 54,5 Prozent im industriellen und zu 41,5 Prozent im Dienstleistungssektor erzeugt. 
=== Wirtschaftsgefüge ===
Dianien hat historisch bedingt eine sehr divers aufgestellte Wirtschaft mit keinem klar dominierenden Wirtschaftsbereich. Im Westen des Landes bildete sich aufgrund regionaler Rohstoffvorkommen eine Chemie- und rohstoffverarbeitende Industrie, welche bis heute erhalten ist, auch wenn der Bergbau in Dianien mittlerweile eine untergeordnete Rolle spielt. Einen ausgeprägten Mittelstand gibt es in Dianien insbesondere im Bereich der Herstellung von chemischen und pharmazeutischen Grundstoffen.

Aufgrund der Lage am Meer hat Dianien eine ausgeprägte Schifffahrtsindustrie mit zahlreichen Konzernen und mittelständischen Unternehmen, welche im Schiffbau direkt oder indirekt als Zulieferer tätig sind. Dianische Unternehmen sind weltweit für die Entwicklung und den Bau von innovativen und hochwertigen Schiffen bekannt. 
In den Städten gibt es zahlreiche große Dienstleistungsunternehmen, insbesondere in der Informations- und Telekommunikationsbranche sowie der Finanzbranche.

Der Tourismus ist in einigen Regionen der wichtigste Wirtschaftszweig. Rund um den [[Altaansee]] sowie in den Mittelgebirgen im Osten des Landes sind in einigen Bezirken über 65% der Gesamtwirtschaftsleistung auf den Tourismus zurückzuführen. Mit über 30 Millionen ausländischen Touristen im Jahr zählt Dianien zu den 15 meistbesuchten Ländern auf Ultos. Auch für weltweit bekannte Städte wie Altaan oder Luuv ist der Tourismus extrem bedeutsam.

=== Wirtschaftliche Entwicklung ===
Die dianische Wirtschaft wächst zwischen 3% und 5% im Jahr, nach dem Dianischen Krieg lag das Wachstum zeitweise bei über 30% im Jahr. Die Arbeitslosenquote liegt im Durchschnitt bei etwa 2,2% und ist die drittniedrigste im [[STAVA]]. Auch wenn viele Unternehmen auf Rohstoffimporte angewiesen sind, hatte die DZR einen Exportüberschuss von 167 Milliarden Akron im Jahr 2522.
==== Handel ====
Die wichtigsten Handelspartner im Jahr 2522 waren [[Lusslien]] (205 Milliarden Akron Handelsvolumen), die [[FRNX]] (180 Milliarden Akron Handelsvolumen), die [[VSN]] (175 Milliarden Akron Handelsvolumen), [[Torassia]] (145 Milliarden Akron Handelsvolumen) und [[Ospor]] (123 Milliarden Akron Handelsvolumen). Die wichtigsten Exportmärkte sind Lusslien, die VSN und die FRNX. 45% allen Außenhandels der DZR ist innerhalb des [[STAVA]]. 45% der Wirtschaftsleistung geht in Dianien im Jahr 2022 auf Exporte zurück. Dieser Wert steigt in den letzten Jahren stark an.

== Infrastruktur ==
=== Straßenverkehr ===
[[Datei:Autobahnschild.png|mini|200px|rechts|Beschlilderung der Bardoven]]
[[Datei:Autobahn B 4.png|mini|200px|links|Beschilderung der Autobahn B4]]
Alle großen Städte sind in Dianien durch ein Autobahnnetz verbunden. Dieses wird hauptsächlich für den Individualverkehr benutzt, der Gütervekehr fließt kaum über Straßen, so kommt auf 30.000 Einwohner nur ein LKW. Die Autobahnen (''dian. Bardoven'' (pl.) ''Bardova'' (sing.)) werden überwiegend von PKWs genutzt, in den letzten Jahren steigt das Verkehrsvorkommen aufgrund der fallenden Preise für Autos und der stärkeren Verbundenheit zu Nachbarländern wieder an. 2518 kündigte das Zentralverkehrsministerium deshalb eine Sanierung und Erweiterung des dänischen Autobahnnetzes an.
Die Autobahnen sind von West nach Ost durchnummeriert, jeder Abschnitt zwischen zwei Städten ist eine eigene Autobahn.

Nach dem dianischen Krieg schloss man die Autobahnen des ehemaligen Staates Utahn im Osten an die Dianische Zentralrepublik an und erweiterte das Netz. Auch in der ursprünglichen DZR baute man das Netz weiter aus, so ist es seit 2495 bis heute fast komplett unverändert. 
Zur Finanzierung muss jedes Fahrzeug eine Maut (dia. ''Ruuft'') bezahlen. Diese wird an Mautstationen verlangt, welche bei Autobahnauf- oder Abfahrten positioniert sind. Eigentümer des Autobahnnetzes ist der Staatskonzern [[BarLaaV]], welcher von der Maut sowie von Steuereinnahmen finanziert wird.

Auf dianischen Autobahnen herrscht eine dynamische Geschwindigkeitsbegrenzung, was bedeutet, die Geschwindigkeit wird auf bestimmten Abschnitten den aktuellen Gegebenheiten angepasst, so ist bei schlechtem Wetter eine niedrigere Geschwindigkeit zulässig als bei guten Bedingungen, auch bei Staus wird die Geschwindigkeit entsprechend angepasst, die Obergrenze liegt jedoch bei 170 km/h. Die Beschilderung ist komplett digital, sodass schnelle Änderungen möglich sind. BarLaaV hat eine eigene Abteilung mit gut 250 Mitarbeitern, welche für die Geschwindigkeitsregelung zuständig ist.
[[Datei:Infoschild Grenze.png|200px|mini|links|Informationstafeln an Grenzübergängen]]
Die Straßen sind in mehrere Zuständigkeitsgruppen unterteilt. Eine Autobahn definiert sich nach §12 Zentralverkehrsgesetz als eine Staße mit voneinander getrennten Fahrspuren, welche nicht durch andere Elemente blockiert oder gekreuzt werden. Sie werden von BarLaaV mit dem Einnahmen der Maut unterhalten. 
Staatsstraßen sind Straßen, welche aufgrund ihrer Länge oder Lage durch mehrere Teilstaaten führen. Sie werden mit dem Buchstaben ''S'' gekennzeichnet und sind von Ost nach West durchnummeriert. Sie sind dem Zentralverkehrsministerium unterstellt und werden von der Fernstraßenzentralstelle (FSZS) betrieben. 
Landesstraßen sind Straßen, die durch einen Teilstaat bzw. durch mehrere Bezirke führen und von diesem betrieben werden. Bezirksstraßen sind vom jeweilen Bezirk unterhalten und führen durch diesen. Ortsstraßen sind alle kleinen Straßen innerhalb einer Kommune, sie werden auch von dieser bezahlt.
Geschwindigkeitsbegrenzungen sind mit einstelligen oder zweistelligen Zahlen dargestellt, das heißt eine 20 bestimmt eine Höchstgeschwindigkeit von 200 my/h (~ 70 km/h). Grundsätzlich gilt innerorts eine Höchstgeschwindigkeit von 140 my/h (50 km/h) und außerorts 350 my/h (120 km/h).

=== Schienenverkehr ===
Das Schienennetz der DZR ist die Transportgrundlage des Landes. Über 85% aller Güter werden innerhalb des Landes auf Schienen transportiert, jede dianische Großstadt hat mindestens einen Anschluss an das Fernstreckennetz. Dieses ist in zwei Geschwindigkeiten unterteilt: Strecken ab 200 km/h bis 380 km/h (blau), und Strecken ab 380 km/h bis 480 km/h (orange).
[[Datei:Schienennetz.png|mini|200px|links|Fernstreckennetz der DZR]]

==== Personenverkehr ====
Dazu kommen Regionalstrecken, welche an des Fernstreckennetz angeschlossen sind und als gängiges Transportmittel bei der Bevölkerung dienen. 95% aller Ortschaften in der DZR haben einen Bahnhof, die durchschnittliche Wartezeit liegt bei 15 Minuten.
[[Datei:Zug Dianien.jpg|mini|250px|rechts|Der dianische Regionalzug Vall-4B]]
Das gesamte Schienennetz ist elektrisch betrieben, Eigentümer sind die [[Dianische Verkehrsbetriebe|Dianischen Verkehrsbetriebe]].
Seit 2519 wird der dianische ''OverCityTrain'' eingesetzt, er hat eine Höchstgeschwindigkeit von 480 km/h. Der schnellste Güterzug ist der ''Gutt-III'' mit 460 km/h.
Im Regionalbereich setzt man oft den Vall-4B ein, dieser erreicht Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 190 km/h.
Auch der Personennahverkehr verläuft hauptsächlich auf Schienen, die Großstädte Daht, Klat, Altaan, Luuv und Seali haben ein weitereichendes U-Bahnsystem, etliche weitere Städte besitzen ein Straßenbahnsystem, in Luuv, Altaan und Daht existiert eine Straßen- sowie eine U-Bahn. S-Bahnen verbinden in dicht besiedelten Gebieten nah beieinander liegende Ortschaften und Städte miteinander.

==== Güterverkehr ====
87% aller in der DZR bewegten Güter werden auf Schienen durch das Land transportiert. Hier spielt insbesondere das Fernstreckennetz eine besondere Rolle, etwa 2/3 aller auf dem Fernstreckennetz verkehrenden Züge sind Güterzüge. Diese erreichen je nach Länge und Ware ähnliche Geschwindigkeiten wie Personenzüge, so fährt der ''Gutt-III'' auf den dafür ausgebauten Strecken gut 460 km/h. Güterzüge können eine länge von bis zu 9 Myle (etwa 3000 Meter) erreichen.
Auch auf Regionalstrecken verkehren immer wieder Güterzüge um auch regionale Industrien ausreichend zu beliefern.
Der dianische Güterverkehr auf Schienen ist gut drei mal so effizent wie der Gütertransport mit LKWs.

Eine übergeordnete Rolle spielt dabei der Güterumschlag, insbesondere von Schiffen auf Güterzüge und von Güterzügen auf LKWs. In der DZR haben 4 Grenzübergänge zu benachbarten Ländern einen Bahnanschluss. Mit dem LKW importierte Güter werden hier nur wenige Kilometer hinter der Grenze auf Güterzüge umgeladen und so weiter durch das Land transportiert. Siehe hierzu: Wirtschaft.
=== Flugverkehr ===
Dianien verfügt über 10 internationale Flughäfen. Der Flughafen Luuv-Trepportti ist der größte Dianiens einer der größten Akronors. Luuv-Trepportti ist einer der am besten angeschlossenen Flughäfen der Welt mit über 450 Flugverbidnungen zu anderen Flughäfen. 68 Millionen Passagiere verkehren am Flughafen in Luuv pro Jahr, 7,8 Millionen weniger sind es am Flughafen Altaan-Sait, dieser ist damit zweitgrößter Flughafen des Landes, vor Dian-Vatrom mit 51 Millionen Passagieren.
[[Datei:Flughäfen.png|400px|mini|links|Alle internationalen Flughäfen in Dianien]]

== Militär und Polizei ==
{{Unvollständig}}
=== Dianische Zentralwehr ===
[[Datei:Militär.png|mini|200px|rechts|Hoheitszeichen der dianischen Zentralwehr]]
*'''Oberbefehlshaber''': Staatspräsident
*'''Aktive Soldaten''': 351.467 (Anfang 2519)
*'''Reserve''': 204.899 (Anfang 2519)
*'''Wehrtauglichkeit''': 16 Jahre
Als '''Dianische Zentralwehr''' bezeichnet man die Streitkräfte der dianischen Zentralrepublik, welche in '''Heer''', '''Luftwaffe''', '''Marine''' und '''Cyberabwehr''' unterteilt ist, wobei die Cyberwehr ebenfalls einen Nachrichtendienst darstellt und nur indirekt zur Zentralwehr gehört. Befehlsgewalt über die Zentralwehr hat immer der Staatspräsident, das Verteidigungsministerium ist ihm unterstellt und übernimmt die allägliche Leitung der Armee.
Etwa 40% Ausstattung des Militärs sind in Dianien selbst hergestellt insbesondere Schiffe und U-Boote werden in Dianien hergestellt. Zweitgrößter Liferant der Armee ist der kanabische Flugzeugbauer Elderstal.

Die Dianische Zentralwehr ist einige der wenigen Armeen auf Ultos ohne ausländische Aktivität. Sie hat keine Stützpunkte oder sonstige Standorte im Ausland und ist an keiner ausländischen Mission beteiligt. Das bisher einzige mal, das die Armee sich an Kampfhandlungen aktiv beteiligt hat, war im [[Dianischer Krieg|Dianischen Krieg]] zwischen 2484 und 2489.
==== Heer ====
Das Heer, auch Zentralheer ist der größte Teilbereich der Zentralwehr. Es umfasste zum Jahreswechsel 2519 154.345 aktive Soldatinnen und Soldaten. Der Oberbefehlshaber ist der Zentralleutnant des Heeres Miccail Ferstov. Er untersteht direkt dem Verteidigungsministerium. Das Heer ist für alle Landoperationen sowie für Luftlandetruppe zuständig. Das Heer verfügt über Standorte in ganz Dianien, inklusive mehrere Ausbildungskasernen. Das Führungskommando Heer unter der Leitung des Zentralleutnant des Heeres hat seinen Sitz in Daht.
Das Heer ist der primäre Teil der Zentralwehr, welcher im Inland, beispielsweise bei Naturkatastrophen, bei der Terrorbekämpfung oder für den Zivilschutz eingesetzt werden kann. Das Heer verfügt über massive Infrastruktur für den Bevölkerungsschutz, dieser wird im Friedensfall bei genannten Fällen vom Heer in Kooperation mit anderen Institutionen wie Polizei oder Feuerwehr durchgeführt. Das Heer kann der Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävenzion unterstellt werden.
Das Heer besteht aus der ersten Armee mit etwa 130 000 Soldaten. Die erste Armee besteht aus vier Korps mit jeweils etwa 35 000 Soldaten. Jeder Korps umfasst zwei Divisionen. Dazu kommt die Sonderbrigarde, welcher keiner Division unterstellt ist.
==== Luftwaffe ====
[[Datei:Luftwaffe.png|200px|mini|links|Logo der Luftwaffe]]
Die Luftwaffe oder Zentralluftwaffe umfasst 96 540 Soldatinnen und Soldaten. Diese sind für den Schutz des dianischen Luftraums zuständig. Ein besonderes Augenmerk liegt bei der dianischen Luftwaffe auf den Transport von Hilfsgütern in Lufttransportverbänden. Der Oberbefehlshaber ist die Zentralleutnantin der Luftwaffe Sofia Toor. Der Hauptsitz der des Luftwaffenzentralkommandos befindet sich in Luuv, weitere größere Standorte sind in Altaan, Briesla, Siiow, Daht und Saltes.

=== Nachrichtendienst ===
==== NaationIneeSec ====
[[Datei:NIS.png|mini|rechts|200px|Logo des NIS]]
Der Geheimdienst NaationIneeSec, kurz NIS, ist der Inlandsgeheimdienst der dianischen Zentralrepublik. Er existiert seit der Staatsgründung 2420 und ist für die Verteidigung der dianischen Verfassung, Spionageabwehr und Terrorabwehr zuständig. Der Geheimdienst hat seinen Hauptitz in Daht und etwa 4.600 Mitarbeiter. Er ist rechtlich als Zentralstelle eingestuft und dem Präsidialamt unterstellt.
Geleitet wird die Behörde von vom Präsidenten des NIS Michail Tertuluv. Der Geheimdienst hat keine polizieilichen Kompetenzen, er darf auch keine V-Männer einsetzen. Alle Erkenntnisse, welche einen tätigen Eingriff benötigen, muss an das EED weitergegeben werden.

==== RescorInternaationaliCectrraal ====
[[Datei:RIC.png|mini|links|200px|Logo des RIC]]
Der Geheimdienst RescorInternaationaliCectraal, kurz RIC, ist ein der Auslandsgeheimdienst der dianischen Zentralrepublik.
 

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[[Kategorie:Dianien| ]]

Behördenstruktur in der Dianischen Zentralrepublik

2024-03-01T12:12:58Z

Dianische Zentralrepublik:

Die '''Behördenstruktur in der dianischen Zentralrepublik''' beschreibt den exekutiven Aufbau der dianischen Verwaltung. Diese beziehen sich ausschließlich auf Zentralebene. Alle Behörden übernehmen Aufgaben der öffentlichen Verwaltung, sie sind in sich nicht rechtsfähig. Der hierarische Aufbau der Behördenstruktur, wobei jede Stufe der nächsthöreren unterstellt ist, ist wiefolgt:
* Zentralministerium
* Zentralstelle
* Zentralunterstelle
* Zentralamt

Die Zentralministerien sind als oberste Behörde der direkten Aufsicht des Zentralparlamentes unterstellt.

== Zentralministerium ==
Zentralministerien sind politische, der Exekutive angehörigen Aufsichtsbehörden, welche grundsätzlich die Aufsicht über Zentralstellen, Zentralunterstellen und Zentralämter übernehmen. Zentralministerien sind der legislativen Kontrollgewalt des Zentralparlamentes sowie der Rechtssprechung des Zentralverfassungsgerichts oder dem Nationalgericht unterstellt.
Folgende Institutionen nehmen die Rolle eines Zentralministeriums ein:

{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:78px "
! Institution !! Kürzel !! Sitz
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Außenpolitik''' || ZMA || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Umwelt''' || ZMU || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Kultur''' || ZMK || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Arbeit und Soziales''' || ZMAS || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Bildung''' || ZMAB|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Verkehr und Forschung''' || ZMVF || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Wirtschaft''' || ZMW|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Familie ''' || ZMF || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Gesundheits und Wissenschaft''' || ZMGW|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Inneres''' || ZMI|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Justiz''' || ZMJ || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Verteidigung''' || ZMV|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für akronoische Zusammenarbeit''' || ZMAZ|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Präsidialamt''' || PA || Altaan
|- style="height:52px"
|}

== Zentralstelle ==
Zentralstellen sind leitende Behörden, welche immer dem Geschäftsbereich eines Zentralministeriums zugeteilt und diesem unterstellt sind.
{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:52px "
! Institution !! Kürzel !! Aufgaben !! Führungsbehörde !! Sitz
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche''' || ZSÜkW || Wettbewerbsschutz, Unternehmenskontrollen, Zulassungen || Zentralministerium für Wirtschaft || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävention''' || ZSBK || Bevölkerungsschutz, Koordination und Betrieb von präventiven Maßnahmen gegen Katastrophen || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Datenschutz, Telekomunikation und Onlineverkehr''' || ZSDTO || Zulassungen, Kontrollen von Telekommunikations- und Onlinediensten || Zentralministerium für Justiz || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Schifffahrt''' || ZSSF || Überwachung des Dianischen Schiffverkehrs, Kontrolle Dianischer Gewässer, Unfallaufklärung || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Daht
|- style="height:52px"
| '''Zentralausgleichsstelle''' || ZAS || Lastenausgleich || Zentralministerium für Finanzen || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Materialbeschaffung der Dianischen Zentralwehr''' || ZSMDZ || Organisation der Beschaffung, Unterbringung und Unterhaltung von Material der Dianischen Zentralwehr || Zentralministerium für Verteidigung || Seali
|- style="height:52px"
| '''Grenzschutzbehörde''' || GSB || Einreiseüberwachung, Grenzkontrollen, Zollkontrollen || Zentralministerium für Verteidigung || Woti
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Umweltschutz''' || ZSU || Überwachung und Kontrolle von Umweltschutzmaßnahmen || Zentralministerium für Umwelt || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Einwanderung''' || ZSE || Organisation der Einwanderung || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralarchiv der Dianischen Zentralrepublik''' || ZADZR || Unterhaltung und Lagerung historischer Objekte || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Infrastruktur''' || ZSI || Unterhaltung der Dianischen Infrastruktur || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Bauaufsicht''' || BA || Zulassung und Überwachung von Bauvorhaben || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Strahlenschutz''' * || ZS || Überwachung und Kontrolle von Strahlenschutzmaßnahmen || Zentralministerium für Wirtschaft || Hoos
|- style="height:52px"
| '''Flugsicherung''' || FS || Flugverkehrskontrolle || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Seali
|- style="height:52px"
| '''NaationIneeSec''' || NIS || Schutz der Dianischen Zentralrepublik im Inland || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| ''' RescorInternaationaliCectraal''' || RIC || Schutz der Dianischen Zentralrepublik im Ausland || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Justizzentralstelle''' || JZS || Durchführung und Überwachung des Rechtsverkehrs || Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Oberstaatsermittlung''' || OSE || Aufklärung von Straftaten besonderer Bedeutung || Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''EscorEndolaDian''' || EED || Praktische Durchführung geheimdienstlicher Aufgaben || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Zentralkartographie''' || ZK || Kartographie und Geodäsie der Dianischen Zentralrepublik || Zentralministerium für Umwelt || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Inhaltsprüfung''' || ZSIP || Zulassung jugend- oder sonstiger gefährender Inhalte || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für die Dianische Sprache''' || ZSDS || Erhebung von Daten und Entwicklungen im Bezug auf die Diansiche Sprache, Erstellung von Vorgaben || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Versicherung und Sozialabsicherung''' || ZSVS || Aufsicht und Träger von Sozialversicherungen || Zentralministerium für Arbeit und Soziales || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Gesundheitsinformation''' || ZSGI || Informationenweitergabe von gesundheitlichen Informationen an die Bevölkerung || Zentralministerium für Gesundheit und Wissenschaft|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für STAVA-Bürger in der Dianischen Zentralrepublik''' || ZSSTAVA || Koordination des Aufenthalts und der Integration von STAVA-Bürgern || Zentralministerium für akronorische Zusammenarbeit || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralsteuerstelle''' || ZSS || Verwaltung der Steuern, Betrugsbekämpfung || Zentralministerium für Finanzen || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralpatentstelle''' || ZPS || Zulassung und Verwaltung von Patenten ||Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Kraftfahrzeuge''' || ZSKFZ || Kraftahrzeugzulassung, Fahrzeugkontrolle ||Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Luftverkehr''' || ZSLK || Luftfahrzeugzulassung, Fahrzeugkontrolle ||Zentralministerium für Justiz || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Statistikinistitut Dianien''' || SID || Datenerhebung ||Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Wasser''' || ZSW || Wasserschutz, Wasserbau, Wasserüberwachung, Gewässerkunde ||Zentralministerium für Umwelt || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Arbeitsschutz''' || ZSAS || Überwachung des Arbeiterschutzes ||Zentralministerium für Arbeit und Soziales || Altaan
|}
- * Auflösung der Behörde bis vorraussichtlich 01.06.2526
[[Kategorie:Dianien]]

Reaktorunfall im Kernkraftwerk Teeroph

2023-12-15T11:11:28Z

Dianische Zentralrepublik:

{{unvollständig}}
[[Datei:Teeroph.jpg|500px|mini|rechts|Das KKW Teeroph bei Wartungsarbeiten 2505]]
Der '''Reaktorunfall im Kernkraftwerk Teeroph''' in Nieed in der [[Dianische Zentralrepublik|Dianischen Zentralrepublik]] am 27. August 2506 war ein ernsthafter Störfall im Reaktor 2 des Kernkraftwerks Teeroph in Tausein, etwa 200 Kilometer südlich von Seali. Der Unfall trat aufgrund einer Beschädigung am Kühlwassersystem des Reaktors während der [[Kältewelle in Akronor 2506]] auf. Dabei kam es zu einer partiellen Kernschmelze und einer erheblichen Freisetzung von Radioaktivität. Er ist der schlimmste Unfall an einem Kernkraftwerk in Dianien, als dessen Folge die damalige Zentralregierung die Abschaltung aller Kernkraftwerke in der Dianischen Zentralrepublik bis 2515 beschloss.
== Unfallhergang ==
=== Kältewelle ===
Während der Kältewelle in Akronor 2506 kam es im Südosten Dianiens zu Temperaturen von unter -35° Celsius. Nachdem man in der Zentralregierung bereits am 22. August 2506 einen Notfallausschuss einsetzte, um eventuelle Schäden an Infrastrukturen wie Straßen oder der Wasserversorgung präventiv zu verhindern, nahm dieser am 25. August 2506 auch erstmals Atomkraftwerke ins Visier. Der Betreiber mehrerer Kernkraftwerke "AstroAnka" wandte sich einen Tag zuvor an das Zentralwirtschaftsministerium, da man auf dem Kraftwerksgelände in Teeroph eine Temperatur von -20° Celsius gemessen hatte. Das Kernkraftwerk mit Druckwasserreaktoren war zwischen den Jahren 2467 und 2472 gebaut worden und war damit die älteste Anlage dieser Art. [[AstroAnka]] wies darauf hin, dass im nicht gegen Kälte isolierten Turbinengebäude Kühlwasserrohre verwendet wurden, welchen von der Zentralstelle für Strahlenschutz (ZfSS) eine zugelassene Betriebstemperatur von 60° bis -25° Celsius ausgestellt wurde. Sollte die Temperatur weiter sinken, befürchetete der Betreiber Schäden in Form von Brüchen und Rissen am Rohr. Die ZfSS und die Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche (ZfÜKW) wiesen den Betreiber an, die Wassertemperatur im betroffenen Sekundärkreislauf künstlich zu erhöhen. Dies wurde am 26. August an die Schichtleitung weitergegeben. Die Bedenken eines Mitarbeiters, dass dadurch der Druck im Dampferzeuger steigen könnte, wurden ignoriert.
=== Temperaturerhöhung ===
Am 26. August um 17:45 Uhr wurde die Temperatur im Sekundärkreislauf um 35° Celsius erhöht, was wiederum um eine Druckerhöhung im Kreislauf von 6 Bar ergänzt wurde, damit das Wasser im Dampferzeuger immer noch bei der richtigen Temperatur verdampft. Um 18:03 Uhr wurde eine Temperaturerhöhung des Kühlwassers im Reaktor von 310° auf 325° festgestellt. Dies senkte die Reaktorleistung, was durch eine Rückfahrung der Steuerstäbe ausgeglichen wurde. Um 18:09 Uhr wurde eine Stabilisierung aller Werte gemeldet und der Regelbetrieb wurde fortgesetzt. Um 23:46 Uhr löste der Außentemperaturmesser einen Alarm bei -25° Celsius aus. Die Schichtleitung gab den Alarm und die Temperatur an den Betreiber weiter. Um 1:31 Uhr betrug die Außentemperatur -31° Celsius, der Betreiber wies eine kontrollierte-, jedoch keine Notabschaltung des Reaktors an, nachdem dem staatlichen Energieversorger [[Energonica]] mitgeteilt wurde, dass es in der Region eventuell zu Stromausfällen aufgrund einer Abschaltung des Kernkraftwerk Teerophs kommen könnte.

=== Druckabfall ===
Kurz darauf meldete eine Mitarbeiterin einen plötzlichen Temperaturabfall im Sekundärkreislauf von fast 20° Celsius. Gleichzeitg nahm der Druck um über 100 Bar ab, im Maschinenhaus war ein lauter Knall zu hören, der an das Kontrollzentrum gemeldet wurde. Eine Leitung des Kühlwassers in den Dampferzeuger war aufgrund der Kälte gerissen. Das Kontrollsystem stellte den Druck- und Temperaturabfall im Sekundärkreislauf fest und aktivierte die Notabschaltung des Reaktors. Im Primärkreislauf wurde die Borsäure-Konzentration erhöht um die Reaktion zusätzlich zu verlangsamen. Warum der Druck im Dampferzeuger nicht ebenso fiel, wurde in der herrschenden Hektik nicht weiter hinterfragt. Da Primär- und Sekundärkreislauf nur über den Dampferzeuger verbunden waren, in welchem das Wasser des Primärkreislaufs durch das des Sekundärkreislaufs gekühlt wurde nahm man zunächst an, der Primärkreislauf könne problemlos weiterlaufen, da der Sekundärkreislauf nicht komplett zusammengebrochen war und so den Primärkreislauf immer noch weiter kühlen könnte.

=== Temperaturanstieg im Primärkreislauf ===
Vier Minuten später meldete das System eine Temperaturerhöhung im Primärkreislauf. 56 Sekunden später meldete der Druckhalter einen Druckanstieg im Reaktor, gleichzeitg wurde im Dampferzeuger nicht mehr genug Dampf erzeugt und der Strom fiel um 1:41 Uhr aus. Die Menge das Kühlwassers im Primärkreislauf nahm ab und der Schichtleiter ordnete die Aktivierung des Notfallkondensators an. Dieser sorgt dafür, dass der Dampf umgeleitet wird, kondesiert und als flüssiges Wasser zurück in den Reaktor läuft. Er wird darüber informiert, dass der Druck im Reaktor zu hoch sei, das Wasser würde dadurch nicht in ausreichender Menge kondensieren. Die Schichtleitung informierte den Betreiber, dass die Öffnung des Sicherheitsdruckventils, das sogenannte "Venting" nötig wäre, um den Druck im Reaktor zu verringern. Dadurch tritt radioaktiver Dampf in die Umgebung aus.
=== Evakiuerung und Venting ===
Die Schichtleitung beantragte um 1:43 Uhr beim Betreiber die Erlaubnis zum Venting. Diese informierten die Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävention dass eine sofortige Evakuierung notwenig sei. Um 1:45 Uhr ertönten 30 Kilometer um das Kernkraftwerk Notfallsirenen, welche auch von den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern im Kontrollraum wahrgenommen wurden. Feuerwehr, Katstrophenschutz und Dianische Zentralwehr organisierten die Evakuierung von rund 50.000 Menschen in nur einer halben Stunde. Um 2:16 Uhr wurde das Venting gestartet, der Druck im Reaktor sank. Um 2:24 Uhr meldete die Schichtleitung leicht erhöhte Strahlenwerte auf dem Reaktorgelände, woraufhin das Personal zum Tragen von Strahlenschutzanzügen angewiesen wurde. Erst jetzt hinterfragte ein Mitarbeiter, wieso der Druck im Dampferzeuger bei der Störung des Sekundärkreislasufs nicht gefallen war. Eigentlich hätte sofort nach den Problemen im Sekundärkreislauf der Druck im Dampferzeuger fallen und die Dampfproduktion stoppen müssen, nicht erst etwa sechs Minuten später. Nach kurzer Überprüfung bemerkten die Schichtleitung, dass der Druck im Primärkreislauf und im Dampferzeuger identisch waren. Daraus schloss man, dass der Primärkreislauf beschädigt war, außerdem breitete sich radioaktives Wasser im Generatorgebäude durch das bei der Explosion entstandene Leck aus. Da so Wasser, welches im Reaktorgebäude zur Kühlung gebraucht wurde entweichen konnte, begaben sich um 2:30 Uhr mehrere Mitarbeiter in das Maschinenhaus, um die Verbindung des Sekundärkreislaufs zum Dampferzeuger zu trennen. Dies erfolgte um 2:39 Uhr, die Arbeiterinnen und Arbeiter waren dabei einer erheblichen Strahlenbelastung ausgesetzt. Im Kontrollraum stellte man daraufhin fest, dass das Leck auch zur Druckverminderung beigetragen hatte, der Druck im Reaktorbehälter stieg wieder an, die Menge an Wasser aus dem Notkondensator nahm ab. Um 2:56 Uhr lag der Wasserstand im Reaktor niedriger als die Spitze der Brennstäbe.
=== Kernschmelze ===
Um genau drei Uhr am 27. August 2506 meldete die Schichtleitung dem Betreiber, dass mit dem Beginn einer Kernschmelze zu rechnen sei. Dieser wies die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter daraufhin an, das Notkühlsystem, welches von außen Wasser in geringem Maße zuführte, aufzurüsten. Dafür lieferte die Dianische Zentralwehr Pumpen nach, welche das Gelände um 3:45 erreichten. Zur Verladung musste das Venting gestoppt werden, was zu einer weiteren Zunahme des Druckes im Reaktor führte, die Kernschmelze beschleunigte und die Gefahr einer Wasserstoffexplosion erhöhte, da die Temperaturen so hoch waren, dass sich das verdampfende Wasser in Wasserstoff und Helium spaltete. Ein Mitarbeiter äußerte die Bedenken, dass durch die Zuführung weiteren Wassers dieser Prozess beschleunigt und eine Explosion herbeigeführt werden konnte. Darauf entgegnete der Schichtleiter "''Entweder es explodiert, oder es kühlt ab. Das sind unsere beiden Möglichkeiten, aber wir können nicht nichts tun.''" Als Maßnahme gegen eine Knallgasexpolsion mischte man dem Wasser Stickstoff bei, welches den entstehenden Wasserstoff verdrängen sollte.
Um 4:16 Uhr startete die Wassereinspeisung. Fünfzehn Minuten darauf wurde eine Abkühlung festgestellt, der Druck im Reaktor nahm ab. Um 6 Uhr meldete die Schichtleitung dem Betreiber, dass ein weiteres Fortschreiten der Kernschmelze verhindert werden konnte.
== Nacharbeitung ==
Gegen 6:30 Uhr starteten die zuständigen Behörden, die Zentralstelle für Strahlenschutz, die Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche, die Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävention sowie die Bezirksregierung mit dem Betreiber AstroAnka Planungen zum weiteren Vorgehen. Zunächst musste eine stabile Wasserversorgung errichtet werden, da es mehrere Monate dauern würde, bis der Kern vollkommen abgekühlt war, außerdem musste das radioaktive Abwasser aufgefangen werden. Probleme bereiteten die anhaltend hohen Strahlenwerte, weswegen die Bezirksregierung eine Sperrzone um das Kraftwerk herum errichtete. 
Unbekannt war, wie stark die Kernschmelze fortgeschritten war und welche Bedingungen im noch unbeschädigten Reaktor herrschten. Es wurde befürchtet, Teile der heißen Masse könnten sich durch den Boden fressen und das Grundwasser verseuchen. Um dies zu verhindern, errichteten vier Soldaten mithilfe eines Borroboters von [[Envic]] einen Tunnel unter dem Reaktor hindurch um zu prüfen, ob eine Durchschmelzung stattfand. Wäre dies der Fall gewesen, hätte man den Tunnel zudem mit Beton wieder verschließen können.
[[Kategorie:Geschichte]]
[[Kategorie:Historisches Ereignis]]
[[Kategorie:Dianien]]

Wahlen

2023-10-26T17:51:52Z

Dianische Zentralrepublik: /* 2524 */

Diese Liste betrachtet vorgesehene Wahlen in den von der [[ITUF]] anerkannten Staaten. Bei weitem nicht alle aufgeführten Wahlen werden voraussichtlich nach international anerkannten demokratischen Standards durchgeführt werden. Diese Liste wird auch absehbare Scheinwahlen in Diktaturen ohne Alternativkandidaten enthalten oder Wahlen, bei denen schon jetzt aufgrund der gegebenen politischen Verhältnisse absehbar ist, dass sie durch massiven Wahlbetrug oder ohne fairen, gleichrangigen Zugang der konkurrierenden Kandidaten oder Parteien zu den Massenmedien zustande kommen werden.

==Termine==
===Vergangene Wahlen===
Folgende Wahlen fanden in der Vergangenheit statt:

<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed">
<div style="font-weight:bold;line-height:1.6;">Wahlen 2520</div>
<div class="mw-collapsible-content">
{| class="wikitable"
|-
! style="width:14em;background:#FFEBAD"|Land !! style="width:8em;background:#FFEBAD"|Datum !! style="width:30em;background:#FFEBAD"|Wahl !! style="background:#FFEBAD"|Bemerkung
|-
| {{OSP}} || 02. Feb. || [[Präsidentschaftswahl in Ospor 2520|Präsidentschaftswahl in Ospor]] ||
|-
| {{OSP}} || 09. Feb. || Stichwahl der [[Präsidentschaftswahl in Ospor 2520|Präsidentschaftswahl in Ospor]] ||
|-
| {{OASKO}} || 24. - 27. Feb. || Wahl zum [[Ost-Astolien-Wahl 2520|Ostastolischen Parlament]] ||
|-
| {{FSL}} || 22. Mrz. || [[Lite Råd|Kommunalwahlen]] ||
|-
| {{STAVA}} || 19. Apr. || [[Zeittafel des STAVA|Wahl zum Akronoischen Parlament]] ||
|-
| {{UAF}} || 15. Mai. || [[Unionsrepublik Ancalim-Feanaro#Wahlen zum Kalatium 2520|Kalatiumswahl in Ancalim-Feanaro]] ||
|-
| {{KGL}} || 21. Jun. || [[Parlamentswahl in Lusslien Juni 2520|Parlamentswahl in Lusslien]] || [https://ultos.wordpress.com/2020/06/27/parlamentswahl-in-lusslien-kfp-wird-staerkste-kraft/ (1)]
|-
| {{KGL}} || 21. Jun. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Cardas]] ||
|-
| {{FSL}} || 28. Jun. || [[Freistaat Lagland#Bisherige Wahlergebnisse (seit 2516)|Parlamentswahl in Lagland]] ||
|-
| {{KGL}} || 02. Aug. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Haffenburk]] ||
|-
| {{DKP}} || 02. Aug. || Parlamentswahl in Pahragrau || [https://ultos.wordpress.com/2020/08/07/wahlergebnis-der-nationalwahl/ (2)]
|-
| {{UAF}} || 15. Aug. || Ablatiumswahl in Korangar ||
|-
| {{AU}} || 01. Okt. || [[Asgardisches Parlament|Parlamentswahlen]] ||
|-
| {{KGL}} || 04. Okt. || [[Parlamentswahl in Lusslien Oktober 2520|Parlamentswahl in Lusslien]] || [https://ultos.wordpress.com/2020/10/04/das-ende-einer-volksparteinach-historischer-wahlschlappe-becht-tritt-als-parteivorsitzender-zuruck/ (3)]
|-
| {{STAVA}} || 01. Nov. || [[Zeittafel des STAVA|Wahl zum Akronoischen Parlament]] ||
|-
| {{KAR}} || 12. Nov. || Wahl zum Kristallparlament || [https://ultos.wordpress.com/2020/11/12/die-kristallbaronie-anders-und-rosenstiel-hat-gewahlt/ (4)]
|-
| {{BFS}} || 15. Nov. || [[Bündische Präsidentschaftswahl 2520|Präsidentschaftswahl im Bund Freier Städte]] ||
|-
| {{BFS}} || 06. Dez. || Stichwahl der [[Bündische Präsidentschaftswahl 2520|Präsidentschaftswahl im Bund Freier Städte]] ||[https://ultos.wordpress.com/2020/12/09/hanssen-gewinnt-prasidentschaftswahl/ (5)]
|-
| {{FRNX}} || 06. Dez. || [[Präsidentschaftswahl in der FRNX 2520|Präsidentschaftswahl in der FRNX]] || [https://ultos.wordpress.com/2020/09/16/hahn-zuruckgetreten/ (6)]
|-
| {{DZR}} || 13. Dez. || [[Gesamtparlamentswahl in Dianien 2520|Gesamtparlamentswahl in Dianien]] || [https://ultos.wordpress.com/2021/01/08/neue-zentralregierung-steht/ (7)]
|-
| {{KGL}} || 13. Dez. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Lussisch-Livithien]] ||
|-
| [[Datei:FlagKGL.png|23px]] FAA (Ostprovinz) || 26. Dez. || Wahl des Verfassungskonvents in der Ostprovinz || [https://ultos.wordpress.com/2020/12/30/wahl-zum-verfassungskonvent-in-ostdavien-mehr-schein-als-sein/ (8)] [https://ultos.wordpress.com/2021/01/09/wahl-in-ostdavien-historischer-meilenstein-der-demokratie/ (9)]
|}
</div></div>

<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed">
<div style="font-weight:bold;line-height:1.6;">Wahlen 2521</div>
<div class="mw-collapsible-content">
{| class="wikitable"
|-
! style="width:14em;background:#FFEBAD"|Land !! style="width:8em;background:#FFEBAD"|Datum !! style="width:30em;background:#FFEBAD"|Wahl !! style="background:#FFEBAD"|Bemerkung
|-
| {{FRNX}} || 10. Jan. || Stichwahl der [[Präsidentschaftswahl in der FRNX 2520|Präsidentschaftswahl in der FRNX]] ||
|-
| {{KGL}} || 07. Mär. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Lussisch-Elegenien]] ||
|-
| {{ERK}} || 07. Mär. || Kongresswahl in Erkassien || vorgezogene Neuwahl, [https://ultos.wordpress.com/2021/03/08/staatskongresswahl-2521-klatsche-fur-die-npr-feierlaune-bei-den-sozialisten/ (10)]
|-
| [[Datei:IN-Flagge.png|23px]] [[Imagi Nation]] || 28. Mär. || Parlamentswahl in der Imagi Nation || [https://ultos.wordpress.com/2021/03/15/meinungsfreiheit-oder-frei-von-meinung-geringes-interesse-an-politischer-partizipation-in-der-imagi-nation/ (11)]
|-
| {{OSP}} || 11. Apr. || [[Parlamentswahl in Ospor 2521|Parlamentswahl in Ospor]] ||
|-
| {{DZR}} || 01. Mai || Teilstaatswahlen in Nieed ||
|-
| {{STAVA}} || 09. Mai || [[Wahl zum Akronoischen Parlament#Mai 2521|Wahl zum Akronoischen Parlament]] ||
|-
| {{KGL}} || 21. Jun. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Vejl-Norkakyst]] ||
|-
| {{STAVA}} || 07. Nov. || Wahl zum Akronoischen Parlament || [https://ultos.wordpress.com/2021/11/08/akronorwahl-november-2521-was-wird-aus-kommissionsprasidentin-bosco-mantovani/ (12)]
|-
| {{VRA}} || 28. Nov. || Präsidentschaftswahl in Armilien || [https://ultos.wordpress.com/2021/11/20/prasidentschaftswahl-in-armilien-2521-das-sind-die-kandidaten/ (13)] [https://ultos.wordpress.com/2021/11/20/prasidentschaftswahl-in-armilien-2521-das-sind-die-kandidaten/ (14)] [https://ultos.wordpress.com/2021/12/31/armilien-hat-einen-neuen-prasidenten-die-vereidigung-serj-askonnas/ (15)]
|-
| {{DZR}} || 28. Nov || Teilstaatswahlen in Ricii ||
|-
| {{KGL}} || 28. Nov. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Surland]] ||
|-
| {{UAF}} || ''Herbst'' || Begamswahl in Ancalim-Feanaro ||
|-
| {{KTH}} || 05. Dez. || [[Parlamentswahl in Katahelion 2521|Parlamentswahl in Katahelion]] || [[Lussische_Allgemeine_Online#Parlamentswahl_in_Katahelion|(16)]]
|}
</div></div>

===2522===
{| class="wikitable"
|-
! style="width:14em;background:#FFEBAD"|Land !! style="width:8em;background:#FFEBAD"|Datum !! style="width:30em;background:#FFEBAD"|Wahl !! style="background:#FFEBAD"|Bemerkung
|-
| {{VRA}} || voraussichtlich im Februar || Parlamentswahl in Armilien ||
|-
| {{FSL}} || voraussichtlich im März || [[Freistaat Lagland#Bisherige Wahlergebnisse (seit 2516)|Parlamentswahl in Lagland]] ||
|-
| {{STAVA}} || 15. Mai || Wahl zum Akronoischen Parlament ||
|-
| {{DZR}} || 15. Mai || Teilstaatswahlen in Vaal ||
|-
| {{GHM}} || Juni || Wahlen zum Nationalkongress in [[Malzaj]] ||
|-
| {{HR}} || 2. Quartal || Präsidentschaftswahlen in der [[Hamarische Republik|Hamarischen Republik]] ||
|-
| {{VSN}} || voraussichtlich im Mai || Bundespräsidentsschaftswahl in den VSN ||
|-
| {{STAVA}} || 06. November|| Wahl zum Akronoischen Parlament ||
|}

===2523===
{| class="wikitable"
|-
! style="width:14em;background:#FFEBAD"|Land !! style="width:8em;background:#FFEBAD"|Datum !! style="width:30em;background:#FFEBAD"|Wahl !! style="background:#FFEBAD"|Bemerkung
|-
| {{VAG}} || November || Präsidentschaftswahl in [[Vagresch]] || völkerrechtlicht nicht anerkannt
|-
| {{DZR}} || 15. Dez. || Gesamtparlamentswahl in Dianien ||
|}

===2524===
{| class="wikitable"
|-
! style="width:14em;background:#FFEBAD"|Land !! style="width:8em;background:#FFEBAD"|Datum !! style="width:30em;background:#FFEBAD"|Wahl !! style="background:#FFEBAD"|Bemerkung
|-
| {{DZR}} || 2. Quartal || Teilstaatswahl in Nieed ||
|-
| {{BFS}} || ''Herbst'' || Bundesparlamentswahl im Bund Freier Städte ||
|}

[[Kategorie:Politik]]

Wahlen

2023-10-26T17:50:52Z

Dianische Zentralrepublik: /* 2523 */

Diese Liste betrachtet vorgesehene Wahlen in den von der [[ITUF]] anerkannten Staaten. Bei weitem nicht alle aufgeführten Wahlen werden voraussichtlich nach international anerkannten demokratischen Standards durchgeführt werden. Diese Liste wird auch absehbare Scheinwahlen in Diktaturen ohne Alternativkandidaten enthalten oder Wahlen, bei denen schon jetzt aufgrund der gegebenen politischen Verhältnisse absehbar ist, dass sie durch massiven Wahlbetrug oder ohne fairen, gleichrangigen Zugang der konkurrierenden Kandidaten oder Parteien zu den Massenmedien zustande kommen werden.

==Termine==
===Vergangene Wahlen===
Folgende Wahlen fanden in der Vergangenheit statt:

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<div style="font-weight:bold;line-height:1.6;">Wahlen 2520</div>
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| {{OSP}} || 02. Feb. || [[Präsidentschaftswahl in Ospor 2520|Präsidentschaftswahl in Ospor]] ||
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| {{OSP}} || 09. Feb. || Stichwahl der [[Präsidentschaftswahl in Ospor 2520|Präsidentschaftswahl in Ospor]] ||
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| {{OASKO}} || 24. - 27. Feb. || Wahl zum [[Ost-Astolien-Wahl 2520|Ostastolischen Parlament]] ||
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| {{FSL}} || 22. Mrz. || [[Lite Råd|Kommunalwahlen]] ||
|-
| {{STAVA}} || 19. Apr. || [[Zeittafel des STAVA|Wahl zum Akronoischen Parlament]] ||
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| {{UAF}} || 15. Mai. || [[Unionsrepublik Ancalim-Feanaro#Wahlen zum Kalatium 2520|Kalatiumswahl in Ancalim-Feanaro]] ||
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| {{KGL}} || 21. Jun. || [[Parlamentswahl in Lusslien Juni 2520|Parlamentswahl in Lusslien]] || [https://ultos.wordpress.com/2020/06/27/parlamentswahl-in-lusslien-kfp-wird-staerkste-kraft/ (1)]
|-
| {{KGL}} || 21. Jun. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Cardas]] ||
|-
| {{FSL}} || 28. Jun. || [[Freistaat Lagland#Bisherige Wahlergebnisse (seit 2516)|Parlamentswahl in Lagland]] ||
|-
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|-
| {{DKP}} || 02. Aug. || Parlamentswahl in Pahragrau || [https://ultos.wordpress.com/2020/08/07/wahlergebnis-der-nationalwahl/ (2)]
|-
| {{UAF}} || 15. Aug. || Ablatiumswahl in Korangar ||
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| {{AU}} || 01. Okt. || [[Asgardisches Parlament|Parlamentswahlen]] ||
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| {{KGL}} || 04. Okt. || [[Parlamentswahl in Lusslien Oktober 2520|Parlamentswahl in Lusslien]] || [https://ultos.wordpress.com/2020/10/04/das-ende-einer-volksparteinach-historischer-wahlschlappe-becht-tritt-als-parteivorsitzender-zuruck/ (3)]
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| {{STAVA}} || 01. Nov. || [[Zeittafel des STAVA|Wahl zum Akronoischen Parlament]] ||
|-
| {{KAR}} || 12. Nov. || Wahl zum Kristallparlament || [https://ultos.wordpress.com/2020/11/12/die-kristallbaronie-anders-und-rosenstiel-hat-gewahlt/ (4)]
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| {{BFS}} || 15. Nov. || [[Bündische Präsidentschaftswahl 2520|Präsidentschaftswahl im Bund Freier Städte]] ||
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| {{BFS}} || 06. Dez. || Stichwahl der [[Bündische Präsidentschaftswahl 2520|Präsidentschaftswahl im Bund Freier Städte]] ||[https://ultos.wordpress.com/2020/12/09/hanssen-gewinnt-prasidentschaftswahl/ (5)]
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| {{FRNX}} || 06. Dez. || [[Präsidentschaftswahl in der FRNX 2520|Präsidentschaftswahl in der FRNX]] || [https://ultos.wordpress.com/2020/09/16/hahn-zuruckgetreten/ (6)]
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| {{DZR}} || 13. Dez. || [[Gesamtparlamentswahl in Dianien 2520|Gesamtparlamentswahl in Dianien]] || [https://ultos.wordpress.com/2021/01/08/neue-zentralregierung-steht/ (7)]
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| {{KGL}} || 13. Dez. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Lussisch-Livithien]] ||
|-
| [[Datei:FlagKGL.png|23px]] FAA (Ostprovinz) || 26. Dez. || Wahl des Verfassungskonvents in der Ostprovinz || [https://ultos.wordpress.com/2020/12/30/wahl-zum-verfassungskonvent-in-ostdavien-mehr-schein-als-sein/ (8)] [https://ultos.wordpress.com/2021/01/09/wahl-in-ostdavien-historischer-meilenstein-der-demokratie/ (9)]
|}
</div></div>

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<div style="font-weight:bold;line-height:1.6;">Wahlen 2521</div>
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| {{KGL}} || 07. Mär. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Lussisch-Elegenien]] ||
|-
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| [[Datei:IN-Flagge.png|23px]] [[Imagi Nation]] || 28. Mär. || Parlamentswahl in der Imagi Nation || [https://ultos.wordpress.com/2021/03/15/meinungsfreiheit-oder-frei-von-meinung-geringes-interesse-an-politischer-partizipation-in-der-imagi-nation/ (11)]
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| {{OSP}} || 11. Apr. || [[Parlamentswahl in Ospor 2521|Parlamentswahl in Ospor]] ||
|-
| {{DZR}} || 01. Mai || Teilstaatswahlen in Nieed ||
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|-
| {{KGL}} || 21. Jun. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Vejl-Norkakyst]] ||
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| {{STAVA}} || 07. Nov. || Wahl zum Akronoischen Parlament || [https://ultos.wordpress.com/2021/11/08/akronorwahl-november-2521-was-wird-aus-kommissionsprasidentin-bosco-mantovani/ (12)]
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| {{VRA}} || 28. Nov. || Präsidentschaftswahl in Armilien || [https://ultos.wordpress.com/2021/11/20/prasidentschaftswahl-in-armilien-2521-das-sind-die-kandidaten/ (13)] [https://ultos.wordpress.com/2021/11/20/prasidentschaftswahl-in-armilien-2521-das-sind-die-kandidaten/ (14)] [https://ultos.wordpress.com/2021/12/31/armilien-hat-einen-neuen-prasidenten-die-vereidigung-serj-askonnas/ (15)]
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| {{DZR}} || 28. Nov || Teilstaatswahlen in Ricii ||
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| {{KGL}} || 28. Nov. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Surland]] ||
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| {{UAF}} || ''Herbst'' || Begamswahl in Ancalim-Feanaro ||
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|}
</div></div>

===2522===
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|-
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| {{STAVA}} || 15. Mai || Wahl zum Akronoischen Parlament ||
|-
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|-
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|-
| {{HR}} || 2. Quartal || Präsidentschaftswahlen in der [[Hamarische Republik|Hamarischen Republik]] ||
|-
| {{VSN}} || voraussichtlich im Mai || Bundespräsidentsschaftswahl in den VSN ||
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| {{STAVA}} || 06. November|| Wahl zum Akronoischen Parlament ||
|}

===2523===
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===2524===
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| {{BFS}} || ''Herbst'' || Bundesparlamentswahl im Bund Freier Städte ||
|}

[[Kategorie:Politik]]

Wahlen

2023-10-26T17:50:36Z

Dianische Zentralrepublik: /* 2523 */

Diese Liste betrachtet vorgesehene Wahlen in den von der [[ITUF]] anerkannten Staaten. Bei weitem nicht alle aufgeführten Wahlen werden voraussichtlich nach international anerkannten demokratischen Standards durchgeführt werden. Diese Liste wird auch absehbare Scheinwahlen in Diktaturen ohne Alternativkandidaten enthalten oder Wahlen, bei denen schon jetzt aufgrund der gegebenen politischen Verhältnisse absehbar ist, dass sie durch massiven Wahlbetrug oder ohne fairen, gleichrangigen Zugang der konkurrierenden Kandidaten oder Parteien zu den Massenmedien zustande kommen werden.

==Termine==
===Vergangene Wahlen===
Folgende Wahlen fanden in der Vergangenheit statt:

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<div style="font-weight:bold;line-height:1.6;">Wahlen 2520</div>
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| {{KGL}} || 21. Jun. || [[Parlamentswahl in Lusslien Juni 2520|Parlamentswahl in Lusslien]] || [https://ultos.wordpress.com/2020/06/27/parlamentswahl-in-lusslien-kfp-wird-staerkste-kraft/ (1)]
|-
| {{KGL}} || 21. Jun. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Cardas]] ||
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| {{UAF}} || 15. Aug. || Ablatiumswahl in Korangar ||
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| {{AU}} || 01. Okt. || [[Asgardisches Parlament|Parlamentswahlen]] ||
|-
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| {{KAR}} || 12. Nov. || Wahl zum Kristallparlament || [https://ultos.wordpress.com/2020/11/12/die-kristallbaronie-anders-und-rosenstiel-hat-gewahlt/ (4)]
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| {{FRNX}} || 06. Dez. || [[Präsidentschaftswahl in der FRNX 2520|Präsidentschaftswahl in der FRNX]] || [https://ultos.wordpress.com/2020/09/16/hahn-zuruckgetreten/ (6)]
|-
| {{DZR}} || 13. Dez. || [[Gesamtparlamentswahl in Dianien 2520|Gesamtparlamentswahl in Dianien]] || [https://ultos.wordpress.com/2021/01/08/neue-zentralregierung-steht/ (7)]
|-
| {{KGL}} || 13. Dez. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Lussisch-Livithien]] ||
|-
| [[Datei:FlagKGL.png|23px]] FAA (Ostprovinz) || 26. Dez. || Wahl des Verfassungskonvents in der Ostprovinz || [https://ultos.wordpress.com/2020/12/30/wahl-zum-verfassungskonvent-in-ostdavien-mehr-schein-als-sein/ (8)] [https://ultos.wordpress.com/2021/01/09/wahl-in-ostdavien-historischer-meilenstein-der-demokratie/ (9)]
|}
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<div style="font-weight:bold;line-height:1.6;">Wahlen 2521</div>
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| {{KGL}} || 07. Mär. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Lussisch-Elegenien]] ||
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| [[Datei:IN-Flagge.png|23px]] [[Imagi Nation]] || 28. Mär. || Parlamentswahl in der Imagi Nation || [https://ultos.wordpress.com/2021/03/15/meinungsfreiheit-oder-frei-von-meinung-geringes-interesse-an-politischer-partizipation-in-der-imagi-nation/ (11)]
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| {{OSP}} || 11. Apr. || [[Parlamentswahl in Ospor 2521|Parlamentswahl in Ospor]] ||
|-
| {{DZR}} || 01. Mai || Teilstaatswahlen in Nieed ||
|-
| {{STAVA}} || 09. Mai || [[Wahl zum Akronoischen Parlament#Mai 2521|Wahl zum Akronoischen Parlament]] ||
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| {{STAVA}} || 07. Nov. || Wahl zum Akronoischen Parlament || [https://ultos.wordpress.com/2021/11/08/akronorwahl-november-2521-was-wird-aus-kommissionsprasidentin-bosco-mantovani/ (12)]
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| {{VRA}} || 28. Nov. || Präsidentschaftswahl in Armilien || [https://ultos.wordpress.com/2021/11/20/prasidentschaftswahl-in-armilien-2521-das-sind-die-kandidaten/ (13)] [https://ultos.wordpress.com/2021/11/20/prasidentschaftswahl-in-armilien-2521-das-sind-die-kandidaten/ (14)] [https://ultos.wordpress.com/2021/12/31/armilien-hat-einen-neuen-prasidenten-die-vereidigung-serj-askonnas/ (15)]
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| {{DZR}} || 28. Nov || Teilstaatswahlen in Ricii ||
|-
| {{KGL}} || 28. Nov. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Surland]] ||
|-
| {{UAF}} || ''Herbst'' || Begamswahl in Ancalim-Feanaro ||
|-
| {{KTH}} || 05. Dez. || [[Parlamentswahl in Katahelion 2521|Parlamentswahl in Katahelion]] || [[Lussische_Allgemeine_Online#Parlamentswahl_in_Katahelion|(16)]]
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===2522===
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| {{VRA}} || voraussichtlich im Februar || Parlamentswahl in Armilien ||
|-
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| {{DZR}} || 15. Mai || Teilstaatswahlen in Vaal ||
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| {{GHM}} || Juni || Wahlen zum Nationalkongress in [[Malzaj]] ||
|-
| {{HR}} || 2. Quartal || Präsidentschaftswahlen in der [[Hamarische Republik|Hamarischen Republik]] ||
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| {{VSN}} || voraussichtlich im Mai || Bundespräsidentsschaftswahl in den VSN ||
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===2523===
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===2524===
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| {{BFS}} || ''Herbst'' || Bundesparlamentswahl im Bund Freier Städte ||
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[[Kategorie:Politik]]

Wahlen

2023-10-26T17:50:18Z

Dianische Zentralrepublik:

Diese Liste betrachtet vorgesehene Wahlen in den von der [[ITUF]] anerkannten Staaten. Bei weitem nicht alle aufgeführten Wahlen werden voraussichtlich nach international anerkannten demokratischen Standards durchgeführt werden. Diese Liste wird auch absehbare Scheinwahlen in Diktaturen ohne Alternativkandidaten enthalten oder Wahlen, bei denen schon jetzt aufgrund der gegebenen politischen Verhältnisse absehbar ist, dass sie durch massiven Wahlbetrug oder ohne fairen, gleichrangigen Zugang der konkurrierenden Kandidaten oder Parteien zu den Massenmedien zustande kommen werden.

==Termine==
===Vergangene Wahlen===
Folgende Wahlen fanden in der Vergangenheit statt:

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| {{UAF}} || 15. Aug. || Ablatiumswahl in Korangar ||
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| {{AU}} || 01. Okt. || [[Asgardisches Parlament|Parlamentswahlen]] ||
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| {{KGL}} || 04. Okt. || [[Parlamentswahl in Lusslien Oktober 2520|Parlamentswahl in Lusslien]] || [https://ultos.wordpress.com/2020/10/04/das-ende-einer-volksparteinach-historischer-wahlschlappe-becht-tritt-als-parteivorsitzender-zuruck/ (3)]
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| {{BFS}} || 06. Dez. || Stichwahl der [[Bündische Präsidentschaftswahl 2520|Präsidentschaftswahl im Bund Freier Städte]] ||[https://ultos.wordpress.com/2020/12/09/hanssen-gewinnt-prasidentschaftswahl/ (5)]
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| {{DZR}} || 13. Dez. || [[Gesamtparlamentswahl in Dianien 2520|Gesamtparlamentswahl in Dianien]] || [https://ultos.wordpress.com/2021/01/08/neue-zentralregierung-steht/ (7)]
|-
| {{KGL}} || 13. Dez. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Lussisch-Livithien]] ||
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| [[Datei:FlagKGL.png|23px]] FAA (Ostprovinz) || 26. Dez. || Wahl des Verfassungskonvents in der Ostprovinz || [https://ultos.wordpress.com/2020/12/30/wahl-zum-verfassungskonvent-in-ostdavien-mehr-schein-als-sein/ (8)] [https://ultos.wordpress.com/2021/01/09/wahl-in-ostdavien-historischer-meilenstein-der-demokratie/ (9)]
|}
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<div style="font-weight:bold;line-height:1.6;">Wahlen 2521</div>
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! style="width:14em;background:#FFEBAD"|Land !! style="width:8em;background:#FFEBAD"|Datum !! style="width:30em;background:#FFEBAD"|Wahl !! style="background:#FFEBAD"|Bemerkung
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| {{ERK}} || 07. Mär. || Kongresswahl in Erkassien || vorgezogene Neuwahl, [https://ultos.wordpress.com/2021/03/08/staatskongresswahl-2521-klatsche-fur-die-npr-feierlaune-bei-den-sozialisten/ (10)]
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| [[Datei:IN-Flagge.png|23px]] [[Imagi Nation]] || 28. Mär. || Parlamentswahl in der Imagi Nation || [https://ultos.wordpress.com/2021/03/15/meinungsfreiheit-oder-frei-von-meinung-geringes-interesse-an-politischer-partizipation-in-der-imagi-nation/ (11)]
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| {{OSP}} || 11. Apr. || [[Parlamentswahl in Ospor 2521|Parlamentswahl in Ospor]] ||
|-
| {{DZR}} || 01. Mai || Teilstaatswahlen in Nieed ||
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| {{STAVA}} || 09. Mai || [[Wahl zum Akronoischen Parlament#Mai 2521|Wahl zum Akronoischen Parlament]] ||
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| {{KGL}} || 21. Jun. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Vejl-Norkakyst]] ||
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| {{STAVA}} || 07. Nov. || Wahl zum Akronoischen Parlament || [https://ultos.wordpress.com/2021/11/08/akronorwahl-november-2521-was-wird-aus-kommissionsprasidentin-bosco-mantovani/ (12)]
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| {{VRA}} || 28. Nov. || Präsidentschaftswahl in Armilien || [https://ultos.wordpress.com/2021/11/20/prasidentschaftswahl-in-armilien-2521-das-sind-die-kandidaten/ (13)] [https://ultos.wordpress.com/2021/11/20/prasidentschaftswahl-in-armilien-2521-das-sind-die-kandidaten/ (14)] [https://ultos.wordpress.com/2021/12/31/armilien-hat-einen-neuen-prasidenten-die-vereidigung-serj-askonnas/ (15)]
|-
| {{DZR}} || 28. Nov || Teilstaatswahlen in Ricii ||
|-
| {{KGL}} || 28. Nov. || [[Provinzparlament (Lusslien)#Wahlergebnisse|Provinzparlamentswahl in Surland]] ||
|-
| {{UAF}} || ''Herbst'' || Begamswahl in Ancalim-Feanaro ||
|-
| {{KTH}} || 05. Dez. || [[Parlamentswahl in Katahelion 2521|Parlamentswahl in Katahelion]] || [[Lussische_Allgemeine_Online#Parlamentswahl_in_Katahelion|(16)]]
|}
</div></div>

===2522===
{| class="wikitable"
|-
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| {{VRA}} || voraussichtlich im Februar || Parlamentswahl in Armilien ||
|-
| {{FSL}} || voraussichtlich im März || [[Freistaat Lagland#Bisherige Wahlergebnisse (seit 2516)|Parlamentswahl in Lagland]] ||
|-
| {{STAVA}} || 15. Mai || Wahl zum Akronoischen Parlament ||
|-
| {{DZR}} || 15. Mai || Teilstaatswahlen in Vaal ||
|-
| {{GHM}} || Juni || Wahlen zum Nationalkongress in [[Malzaj]] ||
|-
| {{HR}} || 2. Quartal || Präsidentschaftswahlen in der [[Hamarische Republik|Hamarischen Republik]] ||
|-
| {{VSN}} || voraussichtlich im Mai || Bundespräsidentsschaftswahl in den VSN ||
|-
| {{STAVA}} || 06. November|| Wahl zum Akronoischen Parlament ||
|}

===2523===
{| class="wikitable"
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! style="width:14em;background:#FFEBAD"|Land !! style="width:8em;background:#FFEBAD"|Datum !! style="width:30em;background:#FFEBAD"|Wahl !! style="background:#FFEBAD"|Bemerkung
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| {{DZR}} || 4. Quartal || Gesamtparlamentswahl in Dianien ||
|-
| {{VAG}} || November || Präsidentschaftswahl in [[Vagresch]] || völkerrechtlicht nicht anerkannt
|}

===2524===
{| class="wikitable"
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|-
| {{BFS}} || ''Herbst'' || Bundesparlamentswahl im Bund Freier Städte ||
|}

[[Kategorie:Politik]]

Dianische Zentralrepublik

2023-10-26T17:08:32Z

Dianische Zentralrepublik: /* Bezirke */

{{Staat
|FLAGGE = Nationalflagge DZR.png
|ONAME=Dian Rebuublic Cectraal
|NAME=Dianische Zentralrepublik
|AMTSSPRACHE=[[Dianisch]], als Minderheitssprachen:
Wotanisch, [[Torassisch]], [[Lussisch]]
|HAUPTSTADT=[[Stadt Altaan|Altaan]]
|REGIERUNGSSITZ=[[ Stadt Altaan|Altaan]]
|STAATSFORM=Republik
|REGIERUNGSFORM=Parlamentarische Demokratie
|REGIERUNGSCHEF= [[Micael Schiwov]]
|FLÄCHE=180.182 km²
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|WÄHRUNG=Akron
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|INTERNET-TLD=.dr
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|LAGE=Lage-DZR.png
}}
Die '''Dianische Zentralrepublik''' (ugs. '''Dianien'''; abgekürzt '''DZR''') ist eine Republik im Süden Akronors. Der Staat ist in drei Teilstaaten Ricii, Vaal und Nieed unterteilt. Im Norden grenzt der Staat an das [[Königreich Wotania]] und im Osten an die [[Republik Torassia]]. Die DZR ist Mitglied des [[Staatenverbund Akronor|Staatenverbundes Akronor]] sowie des [[Akronoischer Zollraum|Akronoischen Zollraums]]. Als Mitglied der [[Akronoische Währungsunion|Akronoischen Währungsunion]] nutzt die DZR den Akron als Währung. 
Staatspräsident und damit Regierungschef ist seit 2516 Micael Schiwov (DDVP).
== Begriffsgeschichte ==
Eines der größten Fluchtschiffe, welche die Gertanesen um das Jahr 1030 nZI verwendeten, trug den Namen ''Dianien''. Die Bedeutung des Begriffs ist nicht eindeutig geklärt, das Dianische Institut für Sprache in Daht geht davon aus, dass der Begriff im heutigem Sinne so viel wie ''weit'' oder ''groß'' bedeutete. Eine Verwendung des Begriffes in der gertanesischen Alltagssprache ist nicht belegt, der Begriff fand sich erstmals 1035 in einem Hafenlogbuch.
Für die Region wurde er erstmals nach 1100 nZI verwendet um die ausgewanderten und nun ausbreitenden Gertanesen Südakronors zu bezeichnen.

Die Dianische Zentralrepublik heißt ''Zentral''republik, obwohl sie mit Teilstaaten und Bezirken föderal organisiert ist. Der Name Zentralrepublik leitet sich vom Begriff der [[Dianischen Zentralisierung]] ab, welcher ab etwa 2400 das immer stärker werdende politische und gesellschaftliche Bestreben bezeichnete, die drei dianischen Staaten in einem zu vereinen. Der Name bezieht sich also auf die Vereinigung der dianischen Länder in einem zentralen Staat, nicht darauf dass das Staatswesen zentralistisch sei. Deshalb wurde bei der Staatsgründung auch der Name "Zentraldianische Republik" diskutiert, aber schlussendlich verworfen.
[[Datei:Dianien.png|mini|rechts|Karte der DZR]]

== Geografie ==
Dianien liegt im Süden Akronors, im Norden grenzt sie an das [[Königreich Wotania]] und im Osten an die [[Republik Torassia]]. Eine Seegrenze besteht im Dianischen Meer mit dem [[Königreich Groß-Lusslien]].
=== Klima ===
Die Dianische Zentralrepublik liegt in der gemäßigten Klimazone auf der Südhalbkugel. Das Klima ist vom Meer sowie von der Kontinentalmasse im Osten und Norden bestimmt.
==== Westen ====
An der Westküste ist es kühler als im Rest des Landes, die häufig von Westen kommenden Seewinde sorgen hier für ein niederschlagreiches und wechselhaftes Wetter. Mit drei Piet (~1005 mm) Niederschlag jährlich regnet es hier am häufigsten. Die Temperatur schwankt aufgrund einer ausgleichenden Wirkung des Meeres nur gering, der Durchschnitt liegt bei 9° Celsius. Auch in den Wintermonaten Juni bis Oktober fällt die Temperatur selten unter 0°, hin und wieder kommt es zu leichtem Schneefall, dieser bleibt allerdings selten liegen. Die Durchschnitttemperatur im milden Winter beträgt etwa 2,6°. Auch an der Westküste ist es im Herbst häufig windig, durch die Landmasse Lusslien kommt es aber seltener als an der Südküste zu Stürmen.
Im Frühling, insbesondere im Dezember und Januar bildet sich sehr häufig Nebel, welcher sich in tiefen Lagen sehr beständig zeigt und den kompletten Tag anhalten kann.
Im Sommer herrschen angenehme Temperaturen zwischen 15-25°, die Sonne zeigt sich häufig, das Wetter ist jedoch wie zu jeder Jahreszeit sehr unbeständig und wechselt schnell.
==== Süden ====
Der Süden des Landes ist komplett am Meer gelegen, was zu ähnlichen klimatischen Bedingungen wie im Westen führt, das Wetter kann allerdings etwas extremer ausfallen. Der Südosten grenzt an die kühlgemäßigte Klimazone, insbesondere dort kommt es im Winter zu Temperaturen unter 0°, Bodenfrost tritt auf und der immer wieder vorkommende Schnee bleibt mehrere Tage oder Wochen liegen. Der Temperaturmittel im August liegt bei etwa 1,6° im Osten und 2,3° im Westen. Es ist etwas trockener als im Westen, das Wetter ist jedoch ebenso unbestänig und wechselt sehr schnell. Es kommt immer wieder zu starken, verwüstenden Stürmen, insbesondere im mittleren Süden an den Küstenregionen. Hier können sich Sturmtiefs zwischen Meer und vaalscher Hochebene teilweise tagelang halten.
Im Sommer liegen die Temperaturen angenehm um 25° mit vielen Sonnenstunden.
==== Osten ====
Die klimatischen Bedingungen des Ostens sind teilweise sehr unterschiedlich. Nach der Bucht von Rit und weiter östlich wird es insbesondere am Meer immer kühler. Es regnet sehr viel und das Wetter ist sehr rau. Im Winter kann es immer wieder zu Minusgraden kommen, der utahnische Golf friert im Juni und Juli immer wieder zu.
Im Sommer pendelt sich die Temperatur bei 20° ein, am Meer geht meist ein rauer Wind.
Umso weiter nördlich, umso kontinentaler wird das Klima, das Wetter ist zwischen dem Ausläufer der Kutaren, den Telkutaren im Norden und den Tiffans im Süden beständiger und sehr sonnig, im Sommer wird es zwischen 20-28° warm. Im Winter fallen die Temperaturen häufig unter null, insbesondere in den Telkutaren bildet sich eine dicke Schneedecke, auch in den Tiffans kommt es immer wieder zu beständigem Schnee.
==== Norden ====
Das Klima der Mitte Dianiens ist kontinental und vom Altaansee bestimmt. Nördlich der vaalschen Hochebene ist das Klima kontinental geprägt, hier liegen die wärmsten Regionen des Landes. Am Altaansee werden immer wieder Temperaturen von bis zu 30° erreicht, das Wetter ist wenig extrem und ändert sich nur langsam. Im Winter liegt nur selten Schnee, die Temperaturen sind auch im Winter mild, es regnet dafür viel.
In der vaalschen Hochebene sind die klimatischen Bedigungen ähnlich, es wird mit steigenden Höhenmetern allerdings immer kühler, weiter südlich wird das Wetter immer unbeständiger. Im Winter liegt meistens Schnee, die Temperatur fallen oft in den negativen Bereich.
=== Morphologie ===
Dianien ist in vielen Teilen flach, mit Höhenschwankungen von nur wenigen Metern. In der wotischen Tiefebene zwischen der Stadt Woti im Norden und Luuv und Seali im Süden liegen einige Gebiete unter dem Meeresspiegel, auch in Ricii südwestlich von Altaan gibt es Regionen unter Null. Das Teutelook bei Freekistau ist mit -47 Piet (~16 Meter) der tiefste Punkt Dianiens. Im Westen liegt das Drahuss-Mittelgebirge mit einer maximalen Höhe von 126 Metern. Weiter südlich liegt der Nep, ein 339 Piet (~114 Meter) hoher Berg, dort entspringt der an den Namen des Berges angelehnte Fluss Neppta.
Der höchste Berg Dianiens liegt in der vaalschen Hochebene. Der Shre ist 2,4 Myle (834 Meter) hoch und liegt fast mittig in der vaalschen Hochebene. Im Osten liegen zwei Ausläufer der Kutaren. Im Norden die Telkutaren, der höchste Berg Tetva ist 0,9 Myle hoch, weiter südlich die Tiffans mit dem Mirkoniv und einer Höhe von 0,88 Myle. Insgesamt gibt es in Dianien nur fünf nennenswerte Berge, welche sich durch ihre Schartenhöhe deutlich von ihrer Umgebung abheben.
== Geschichte ==
''siehe:'' [[Geschichte der Dianischen Zentralrepublik]]
== Bevölkerung ==
=== Sprache ===
''Siehe: [[Dianische Sprache]]''
Ab der Staatsgründung 2420 entwicklete man bis 2423 das sogenannte ''Stadaart-Dian'' welches heute in Schrift und Formsprache verwendet wird. Utahnisch wurde der dianischen Sprachgruppe zugeschrieben, von der Regierung allerdings als eigene Sprache anerkannt, wobei es sich daber offiziell um torassisch-utahnisch handelt, während dianisch-utahnisch als Dialekt gesehen wird. Die Nutzung beider Sprachformen geht seit der Eingliederung Utahns stark zurück.

Nach einer Studie des Dianischen Statistikinstituts haben im Jahr 2518 91,8% der Bevölkerung Dianisch als Muttersprache. Je 2% der Bevölkerung gaben Wotanisch oder Torassisch als ihre Muttersprache an, Lussisch 1,4%, Ospori 1,3%, davidisch, khranisch und kanabisch jeweils unter 0,5% der Gesamtbevölkerung.

Mehr als 60% der Gesamtbevölkerung sprechen kanabisch, dies wird in ganz Dianien in Schulen unterrichtet, 45,7% der Bevölkerung sprechen wotanisch, 35,6% torassisch. Wotanisch wird in Ricii und Vaal als Haupt- oder Wahlfach in der Schule unterrichtet, Torassisch in Nieed. 16,8% sprechen Lussisch, dies wird in vielen Schulen als Wahlfach angeboten, ebenso die Sprache Utahn, welche von 24,5% der Bevölkerung beherrscht wird.

=== Demographie ===
Nach einer Erhebung des Statistikinstituts Dianiens leben zum 31.12.2519 51.967.314 Menschen auf einer Gesamtfläche von 180.182 km² in Dianien. Die DZR gehört damit zu den dicht besiedelten Flächenstaaten, die Republik ist einer der dicht besiedelsten Staaten auf Akronor. 21,6% der Bevölkerung sind zwischen 0 und 20 Jahren alt. Der größte Teil der Bevölkerung ist mit 29,5% zwischen 20 und 45 Jahre alt. Die Älteren zwischen 45 und 70 machen 24,7% der Bevölkerung aus, 15,3% sind zwischen 70 und 85 Jahre alt, 6,3% sind älter als 85. Das Durchschnittsalter liegt bei 31,3 Jahren, die Lebenserwartung bei 91 Jahren.
Seit dem Jahr 2503 werden in der dianischen Zentralrepublik wieder mehr Kinder geboren als Menschen sterben, nachdem die Rate wegen des Dianischen Krieges 2486 eingebrochen war. Die Geburtenrate liegt 2519 bei 2,8 Kindern pro Frau.

== Gesellschaft ==
=== Bildung ===
[[Datei:Bildungssystem.png|mini|1000px|rechts|Bildungssystem in der Dianischen Zentralrepublik]]
In der Dianischen Zentralrepublik gehen alle Schülerinnen und Schüler auf die selbe Schule. Diese teilt sich in mehrere Stufen auf, welche an die Basisstufe angehängt werden können und das Bildungsniveau erhöhen. Nach jeder weiteren Stufe wird ein höherer Abschluss erzielt, der höchste ist das Lizensum. Grundsätzlich herrscht eine Schulplicht von 11 Jahren, das bedeutet die Erweiterungsstufe muss grundsätzlich absolviert und mit der Addition als Abschluss beendet werden, die Schule kann allerdings auch schon nach der Basisstufe mit dem Grundniveau verlassen werden, sofern danach eine Berufsausbildung oder der Besuch einer Berufsschule angesetzt ist. Dann verkürzt sich die Schulplicht de facto auf 9 Jahre. Die Basisstufe wird mit 6 Jahren begonnen und nach neun Jahren planungsmäßig mit 15 Jahren beendet. Das Lizensum absolvieren die meisten Schüler im 20. Lebensjahr. 
Danach besteht die Möglichkeit zum Studium an einer Hochschule oder Universität, außerdem gibt es zahlreiche Berufsfachschulen, auf denen als Teil der Ausbildung ein Abschluss absolviert wird. Fachschulen, auf welchen ein Fachlizensum absolviert werden konnte, bestanden in Vaal bis 2460.
== Politik ==
[[Datei:DZR Karte.png|400px|mini|Karte der Teilstaaten]]
Die Dianische Zentralrepublik ist eine repräsentative Demokratie. Sie ist in die drei Teilstaaten Ricii, Vaal und Nieed eingeteilt.
Insgesamt existieren fünf Parlamente. Drei Teilparlamente der jeweiligen Teilstaaten, ein Zentralparlament mit 255 gewählten Abgeordneten aus den insgesamt 38 Bezirken sowie ein Staatsparlament mit 55 von den Regierungen der Teilstaaten besetzten Sitzen. Zentral- und Staatsparlament werden meist als "Gesamtparlament" zusammengefasst und alle drei Jahre gewählt, zuletzt bei der [[Gesamtparlamentswahl in Dianien 2520]].
=== Teilstaaten ===
Die Dianische Zentralrepublik ist in drei sogenannte Teilstaaten (dianisch: Drasliffii) unterteilt. Jeder Teilstaat hat eine Teilregierung und ein sogenanntes Teilparlament, welches alle drei Jahre gewählt wird und für alle Gebiete zuständig ist, die nicht den gesamten Staat betreffen. Die Teilregierung muss mindestens 50% aller Abgeordneten umfassen. Die Teilstaaten grenzen sich größtenteils durch herausstechende Naturmerkmale wie Seen, Küsten oder Flüssen ab.
=== Parteien ===
''siehe [[Parteien in Dianien]]'' 
In Dianien gibt es insgesamt zwölf Parteien, von denen sieben im Zentralparlament oder den Teilparlamenten vertreten sind.
=== Verwaltungsgliederung ===
==== Bezirke ====
Die Dianische Zentralrepublik ist in insgesamt 38 Verwaltungsbezirke aufgeteilt, davon sind 5 Städte, welche über eine Millionen Einwohner haben. Die Bezirke sind als Gebietskörperschaft über mehrere Kommunen definiert und übernehmen lokale Verwaltungsaufgaben wie Bildung, Infrastruktur und einige Steuern. Jeder Bezirk hat ein eigenes KFZ-Kennzeichen sowie eine Kennnummer (KN).
Liste aller Bezirke von Nordwest nach Südost:
[[Datei:Bezirke Nummern.png|mini|650px|Karte der Bezirke]]

==== Gemeinde ====
Gemeinden oder Kommunen sind Gebietskörperschaften im Dianischen Verwaltungsrecht. Sie stellen die unterste Verwaltungsebene dar und übernehmen kommunale und lokale Aufgaben wie Bildung, Straßenbau, Wasser- und Abwasserversorgung. Kommunen sind grundsätzlich rechtlich ein Ort, auch Dorf, oder eine Stadt. Das Stadtrecht wird von den Teilstaaten vergeben und kann von Gemeinden beantragt werden, welche mehr als 10 000 Einwohner haben. Ortschaften steht ein Ortsmeister, Städten ein Stadt- bzw. Oberstadtmeister vor.

Daneben gibt es weitere lokale Einheiten, so können mindestens zwei Gemeinden einen Kommunalverband gründen und gewisse Verwaltungsaufgaben, etwa beim Bau- oder Gewerbesteuerrecht, kooperativ bearbeiten. Stadtteile sind bei Städten unter einer Millionen Einwohner Untereinheiten, die gewisse Aufgaben von der Stadtverwaltung übergeben bekommen. Welche das sind, legt jede Kommune in einem vom Teilstaat gegebenen Rahmen selbst fest. Es gibt auch Stadtteile, die als eigenes Gebiet angesehen werden, zum Beispiel indem sie durch Ortsschilder angekündigt werden, aber keine verwaltungstechnische Relevanz haben. Sobald ein Stadtteil Verwaltungsaufgaben übernimmt, muss er einen Stadtmeister haben, der Stadtmeister der Gemeinde wird dann als Oberstadtmeister bezeichnet.

Städte mit über eine Millionen Einwohner sind keine Gemeinden, sondern eigene Bezirke. Ihre Stadtteile sind eigene Gemeinden.

Zum 01.01.2523 gab es in Dianien 5 325 Gemeinden, davon 1 298 Städte. Die Zahl der Gemeinden nimmt in den letzten Jahren aufgrund von Fusionen immer weiter ab. Dann entstehen sogenannte Verbandsgemeinden, also Kommunen, welche aus ehemals eigenständigen Gemeinden bestehen.
==== Legislative ====
Die Legislative stellt die gesetzgebende Institution dar. Als diese sind in der Dianischen Zentralrepublik sowohl die Zentralparlamente und Teilparlamente als auch die Regierungen mit ihren Ministerien definiert. Die Regierung zählt nicht als Exekutive, weil das Ministerium nur Gesetze erstellt und Verwaltungszuständigkeiten hat. Die Zentralstellen, welche als ausführende Ämter den Ministerien unterstellt sind, gehören zur Exekutive.
==== Exekutive ====
''siehe [[Behördenstruktur in der Dianischen Zentralrepublik]]'' 
Alle öffentlichen Ämter, Behörden und Stellen gehören der dianischen Exekutive an. Dazu zählt neben Feuerwehr, Polizei und Zentralwehr ebenso die Zentralstellen der Ministerien sowie Schulen. Die Exekutive nimmt die zentralste Rolle in der dianischen Gewaltenteilung ein und umfasst den größten Bereich. Die Exekutive führt sowohl legislative Beschlüsse als auch judikative Beschlüsse aus.

==== Judikative ====
Rechtsfragen werden durch das Nationalgericht sowie durch das Land- oder Bezirksgericht geklärt. Entscheidend ist dabei, ob die Zuständigkeit beim Bezirk, beim Teilstaat oder beim Zentralstaat liegt. Ist dies nicht eindeutig, entscheidet immer zuerst das Bezirksgericht. Eine Entscheidung kann bei der nächtshöheren Instanz angefochten werden. Je nach Kapazität kann sich die Rechtssprechung auf mehrere spezifische Gerichte verteilen, wie das Bezirksarbeitsgericht oder das Landessozialgericht.
Zur Überwachung der Einhaltung der Staatsverfassung gibt es das Zentralverfassungsgericht. Dies ist die höchste rechtssprechende Instanz in Dianien.

== Wirtschaft ==
Mit einem Bruttoinlandsprodukt von 1,49 Billionen Akron (4,16 Billionen Balm) ist Dianien die viertgrößte Volkswirtschaft in Akronor, weltweit liegt sie auf Platz 13. Die Gesamtwirtschaftsleistung wird zu 5,8 Prozent in der Landwirtschaft, 54,5 Prozent im industriellen und zu 41,5 Prozent im Dienstleistungssektor erzeugt. 
=== Wirtschaftsgefüge ===
Dianien hat eine sehr divers aufgestellte Wirtschaft mit keinem klar dominierenden Wirtschaftsbereich. Im Westen des Landes bildete sich aufgrund regionaler Rohstoffvorkommen eine Chemie- und rohstoffverarbeitende Industrie, welche bis heute erhalten ist, auch wenn der Bergbau in Dianien mittlerweile eine untergeordnete Rolle spielt. Einen ausgeprägten Mittelstand gibt es in Dianien insbesondere im Bereich der Herstellung von chemischen und pharmazeutischen Grundstoffen.

Aufgrund der Lage am Meer hat Dianien eine ausgeprägte Schifffahrtsindustrie mit zahlreichen Konzernen und mittelständischen Unternehmen, welche im Schiffbau direkt oder indirekt als Zulieferer tätig sind. Dianische Unternehmen sind weltweit für die Entwicklung und den Bau von innovativen und hochwertigen Schiffen bekannt. 
In den Städten gibt es zahlreiche große Dienstleistungsunternehmen, insbesondere in der Informations- und Telekommunikationsbranche sowie der Finanzbranche.

Der Tourismus ist in einigen Regionen der wichtigste Wirtschaftszweig. Rund um den [[Altaansee]] sowie in den Mittelgebirgen im Osten des Landes sind in einigen Bezirken über 65% der Gesamtwirtschaftsleistung auf den Tourismus zurückzuführen. Mit über 30 Millionen ausländischen Touristen im Jahr zählt Dianien zu den 15 meistbesuchten Ländern auf Ultos. Auch für weltweit bekannte Städte wie Altaan oder Luuv ist der Tourismus extrem bedeutsam.

=== Wirtschaftliche Entwicklung ===
Die dianische Wirtschaft wächst zwischen 3% und 5% im Jahr, nach dem Dianischen Krieg lag das Wachstum zeitweise bei über 30% im Jahr. Die Arbeitslosenquote liegt im Durchschnitt bei etwa 2,2% und ist die drittniedrigste im [[STAVA]]. Auch wenn viele Unternehmen auf Rohstoffimporte angewiesen sind, hatte die DZR einen Exportüberschuss von 167 Milliarden Akron im Jahr 2522.
==== Handel ====
Die wichtigsten Handelspartner im Jahr 2522 waren [[Lusslien]] (205 Milliarden Akron Handelsvolumen), die [[FRNX]] (180 Milliarden Akron Handelsvolumen), die [[VSN]] (175 Milliarden Akron Handelsvolumen), [[Torassia]] (145 Milliarden Akron Handelsvolumen) und [[Ospor]] (123 Milliarden Akron Handelsvolumen). Die wichtigsten Exportmärkte sind Lusslien, die VSN und die FRNX. 45% allen Außenhandels der DZR ist innerhalb des [[STAVA]]. 45% der Wirtschaftsleistung geht in Dianien im Jahr 2022 auf Exporte zurück. Dieser Wert steigt in den letzten Jahren stark an.

== Infrastruktur ==
=== Straßenverkehr ===
[[Datei:Autobahnschild.png|mini|200px|rechts|Beschlilderung der Bardoven]]
[[Datei:Autobahn B 4.png|mini|200px|links|Beschilderung der Autobahn B4]]
Alle großen Städte sind in Dianien durch ein Autobahnnetz verbunden. Dieses wird hauptsächlich für den Individualverkehr benutzt, der Gütervekehr fließt kaum über Straßen, so kommt auf 30.000 Einwohner nur ein LKW. Die Autobahnen (''dian. Bardoven'' (pl.) ''Bardova'' (sing.)) werden überwiegend von PKWs genutzt, in den letzten Jahren steigt das Verkehrsvorkommen aufgrund der fallenden Preise für Autos und der stärkeren Verbundenheit zu Nachbarländern wieder an. 2518 kündigte das Zentralverkehrsministerium deshalb eine Sanierung und Erweiterung des dänischen Autobahnnetzes an.
Die Autobahnen sind von West nach Ost durchnummeriert, jeder Abschnitt zwischen zwei Städten ist eine eigene Autobahn.

Nach dem dianischen Krieg schloss man die Autobahnen des ehemaligen Staates Utahn im Osten an die Dianische Zentralrepublik an und erweiterte das Netz. Auch in der ursprünglichen DZR baute man das Netz weiter aus, so ist es seit 2495 bis heute fast komplett unverändert. 
Zur Finanzierung muss jedes Fahrzeug eine Maut (dia. ''Ruuft'') bezahlen. Diese wird an Mautstationen verlangt, welche bei Autobahnauf- oder Abfahrten positioniert sind. Eigentümer des Autobahnnetzes ist der Staatskonzern [[BarLaaV]], welcher von der Maut sowie von Steuereinnahmen finanziert wird.

Auf dianischen Autobahnen herrscht eine dynamische Geschwindigkeitsbegrenzung, was bedeutet, die Geschwindigkeit wird auf bestimmten Abschnitten den aktuellen Gegebenheiten angepasst, so ist bei schlechtem Wetter eine niedrigere Geschwindigkeit zulässig als bei guten Bedingungen, auch bei Staus wird die Geschwindigkeit entsprechend angepasst, die Obergrenze liegt jedoch bei 170 km/h. Die Beschilderung ist komplett digital, sodass schnelle Änderungen möglich sind. BarLaaV hat eine eigene Abteilung mit gut 250 Mitarbeitern, welche für die Geschwindigkeitsregelung zuständig ist.
[[Datei:Infoschild Grenze.png|200px|mini|links|Informationstafeln an Grenzübergängen]]
Die Straßen sind in mehrere Zuständigkeitsgruppen unterteilt. Eine Autobahn definiert sich nach §12 Zentralverkehrsgesetz als eine Staße mit voneinander getrennten Fahrspuren, welche nicht durch andere Elemente blockiert oder gekreuzt werden. Sie werden von BarLaaV mit dem Einnahmen der Maut unterhalten. 
Staatsstraßen sind Straßen, welche aufgrund ihrer Länge oder Lage durch mehrere Teilstaaten führen. Sie werden mit dem Buchstaben ''S'' gekennzeichnet und sind von Ost nach West durchnummeriert. Sie werden vom Staat betrieben. 
Landesstraßen sind Straßen, die durch einen Teilstaat bzw. durch mehrere Bezirke führen und von diesem betrieben werden. Bezirksstraßen sind vom jeweilen Bezirk unterhalten und führen durch diesen. Ortsstraßen sind alle kleinen Straßen innerhalb einer Kommune, sie werden auch von dieser bezahlt.
Geschwindigkeitsbegrenzungen sind mit einstelligen oder zweistelligen Zahlen dargestellt, das heißt eine 20 bestimmt eine Höchstgeschwindigkeit von 200 my/h (~ 70 km/h). Grundsätzlich gilt innerorts eine Höchstgeschwindigkeit von 140 my/h (50 km/h) und außerorts 350 my/h (120 km/h).

=== Schienenverkehr ===
Das Schienennetz der DZR ist die Transportgrundlage des Landes. Über 85% aller Güter werden innerhalb des Landes auf Schienen transportiert, jede dianische Großstadt hat mindestens einen Anschluss an das Fernstreckennetz. Dieses ist in zwei Geschwindigkeiten unterteilt: Strecken ab 200 km/h bis 380 km/h (blau), und Strecken ab 380 km/h bis 480 km/h (orange).
[[Datei:Schienennetz.png|mini|200px|links|Fernstreckennetz der DZR]]

==== Personenverkehr ====
Dazu kommen Regionalstrecken, welche an des Fernstreckennetz angeschlossen sind und als gängiges Transportmittel bei der Bevölkerung dienen. 95% aller Ortschaften in der DZR haben einen Bahnhof, die durchschnittliche Wartezeit liegt bei 15 Minuten.
[[Datei:Zug Dianien.jpg|mini|250px|rechts|Der dianische Regionalzug Vall-4B]]
Das gesamte Schienennetz ist elektrisch betrieben, Eigentümer sind die [[Dianische Verkehrsbetriebe|Dianischen Verkehrsbetriebe]].
Seit 2519 wird der dianische ''OverCityTrain'' eingesetzt, er hat eine Höchstgeschwindigkeit von 480 km/h. Der schnellste Güterzug ist der ''Gutt-III'' mit 460 km/h.
Im Regionalbereich setzt man oft den Vall-4B ein, dieser erreicht Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 190 km/h.
Auch der Personennahverkehr verläuft hauptsächlich auf Schienen, die Großstädte Daht, Klat, Altaan, Luuv und Seali haben ein weitereichendes U-Bahnsystem, etliche weitere Städte besitzen ein Straßenbahnsystem, in Luuv, Altaan und Daht existiert eine Straßen- sowie eine U-Bahn. S-Bahnen verbinden in dicht besiedelten Gebieten nah beieinander liegende Ortschaften und Städte miteinander.

==== Güterverkehr ====
87% aller in der DZR bewegten Güter werden auf Schienen durch das Land transportiert. Hier spielt insbesondere das Fernstreckennetz eine besondere Rolle, etwa 2/3 aller auf dem Fernstreckennetz verkehrenden Züge sind Güterzüge. Diese erreichen je nach Länge und Ware ähnliche Geschwindigkeiten wie Personenzüge, so fährt der ''Gutt-III'' auf den dafür ausgebauten Strecken gut 460 km/h. Güterzüge können eine länge von bis zu 9 Myle (etwa 3000 Meter) erreichen.
Auch auf Regionalstrecken verkehren immer wieder Güterzüge um auch regionale Industrien ausreichend zu beliefern.
Der dianische Güterverkehr auf Schienen ist gut drei mal so effizent wie der Gütertransport mit LKWs.

Eine übergeordnete Rolle spielt dabei der Güterumschlag, insbesondere von Schiffen auf Güterzüge und von Güterzügen auf LKWs. In der DZR haben 4 Grenzübergänge zu benachbarten Ländern einen Bahnanschluss. Mit dem LKW importierte Güter werden hier nur wenige Kilometer hinter der Grenze auf Güterzüge umgeladen und so weiter durch das Land transportiert. Siehe hierzu: Wirtschaft.
=== Flugverkehr ===
Dianien verfügt über 10 internationale Flughäfen. Der Flughafen Luuv-Trepportti ist der größte Dianiens einer der größten Akronors. Luuv-Trepportti ist einer der am besten angeschlossenen Flughäfen der Welt mit über 450 Flugverbidnungen zu anderen Flughäfen. 68 Millionen Passagiere verkehren am Flughafen in Luuv pro Jahr, 7,8 Millionen weniger sind es am Flughafen Altaan-Sait, dieser ist damit zweitgrößter Flughafen des Landes, vor Dian-Vatrom mit 51 Millionen Passagieren.
[[Datei:Flughäfen.png|400px|mini|links|Alle internationalen Flughäfen in Dianien]]

== Militär und Polizei ==
{{Unvollständig}}
=== Dianische Zentralwehr ===
[[Datei:Militär.png|mini|200px|rechts|Hoheitszeichen der dianischen Zentralwehr]]
*'''Oberbefehlshaber''': Staatspräsident
*'''Aktive Soldaten''': 351.467 (Anfang 2519)
*'''Reserve''': 204.899 (Anfang 2519)
*'''Wehrtauglichkeit''': 16 Jahre
Als '''Dianische Zentralwehr''' bezeichnet man die Streitkräfte der dianischen Zentralrepublik, welche in '''Heer''', '''Luftwaffe''', '''Marine''' und '''Cyberabwehr''' unterteilt ist, wobei die Cyberwehr ebenfalls einen Nachrichtendienst darstellt und nur indirekt zur Zentralwehr gehört. Befehlsgewalt über die Zentralwehr hat immer der Staatspräsident, das Verteidigungsministerium ist ihm unterstellt und übernimmt die allägliche Leitung der Armee.
Etwa 40% Ausstattung des Militärs sind in Dianien selbst hergestellt insbesondere Schiffe und U-Boote werden in Dianien hergestellt. Zweitgrößter Liferant der Armee ist der kanabische Flugzeugbauer Elderstal.

Die Dianische Zentralwehr ist einige der wenigen Armeen auf Ultos ohne ausländische Aktivität. Sie hat keine Stützpunkte oder sonstige Standorte im Ausland und ist an keiner ausländischen Mission beteiligt. Das bisher einzige mal, das die Armee sich an Kampfhandlungen aktiv beteiligt hat, war im [[Dianischer Krieg|Dianischen Krieg]] zwischen 2484 und 2489.
==== Heer ====
Das Heer, auch Zentralheer ist der größte Teilbereich der Zentralwehr. Es umfasste zum Jahreswechsel 2519 154.345 aktive Soldatinnen und Soldaten. Der Oberbefehlshaber ist der Zentralleutnant des Heeres Miccail Ferstov. Er untersteht direkt dem Verteidigungsministerium. Das Heer ist für alle Landoperationen sowie für Luftlandetruppe zuständig. Das Heer verfügt über Standorte in ganz Dianien, inklusive mehrere Ausbildungskasernen. Das Führungskommando Heer unter der Leitung des Zentralleutnant des Heeres hat seinen Sitz in Daht.
Das Heer ist der primäre Teil der Zentralwehr, welcher im Inland, beispielsweise bei Naturkatastrophen, bei der Terrorbekämpfung oder für den Zivilschutz eingesetzt werden kann. Das Heer verfügt über massive Infrastruktur für den Bevölkerungsschutz, dieser wird im Friedensfall bei genannten Fällen vom Heer in Kooperation mit anderen Institutionen wie Polizei oder Feuerwehr durchgeführt. Das Heer kann der Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävenzion unterstellt werden.
Das Heer besteht aus der ersten Armee mit etwa 130 000 Soldaten. Die erste Armee besteht aus vier Korps mit jeweils etwa 35 000 Soldaten. Jeder Korps umfasst zwei Divisionen. Dazu kommt die Sonderbrigarde, welcher keiner Division unterstellt ist.
==== Luftwaffe ====
[[Datei:Luftwaffe.png|200px|mini|links|Logo der Luftwaffe]]
Die Luftwaffe oder Zentralluftwaffe umfasst 96 540 Soldatinnen und Soldaten. Diese sind für den Schutz des dianischen Luftraums zuständig. Ein besonderes Augenmerk liegt bei der dianischen Luftwaffe auf den Transport von Hilfsgütern in Lufttransportverbänden. Der Oberbefehlshaber ist die Zentralleutnantin der Luftwaffe Sofia Toor. Der Hauptsitz der des Luftwaffenzentralkommandos befindet sich in Luuv, weitere größere Standorte sind in Altaan, Briesla, Siiow, Daht und Saltes.

=== Nachrichtendienst ===
==== NaationIneeSec ====
[[Datei:NIS.png|mini|rechts|200px|Logo des NIS]]
Der Geheimdienst NaationIneeSec, kurz NIS, ist der Inlandsgeheimdienst der dianischen Zentralrepublik. Er existiert seit der Staatsgründung 2420 und ist für die Verteidigung der dianischen Verfassung, Spionageabwehr und Terrorabwehr zuständig. Der Geheimdienst hat seinen Hauptitz in Daht und etwa 4.600 Mitarbeiter. Er ist rechtlich als Zentralstelle eingestuft und dem Präsidialamt unterstellt.
Geleitet wird die Behörde von vom Präsidenten des NIS Michail Tertuluv. Der Geheimdienst hat keine polizieilichen Kompetenzen, er darf auch keine V-Männer einsetzen. Alle Erkenntnisse, welche einen tätigen Eingriff benötigen, muss an das EED weitergegeben werden.

==== RescorInternaationaliCectrraal ====
[[Datei:RIC.png|mini|links|200px|Logo des RIC]]
Der Geheimdienst RescorInternaationaliCectraal, kurz RIC, ist ein der Auslandsgeheimdienst der dianischen Zentralrepublik.
 

== Navigation ==
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[[Kategorie:Staat]]
[[Kategorie:Dianien| ]]

Liste der Verwaltungsbezirke Dianiens

2023-10-26T17:08:12Z

Dianische Zentralrepublik:

Vollständige Liste aller Verwaltungsbezirke in der [[Dianische Zentralrepublik|Dianischen Zentralrepublik]]
{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:78px "
! Name !! Kennnummer !! KfZ-Kennzeichen !! Teilstaat !! Einwohnerzahl !! Sitze im Parlament !! Besonderheiten
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Watno''' || 1 || W || Ricii || 561.245 || 3
|- style="height:52px"
| '''Dahter Umland''' || 2 || DU || Ricii || 1.895.621 || 9
|- style="height:52px"
| '''Stadt Daht''' || 3 || D || Ricii || 1.463.984 || 7
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Respoo''' || 4 || RP || Ricii || 1.645.470 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Teflaa''' || 5 || TA || Ricii || 465.365 || 2
|- style="height:52px"
| '''Weetbezirk''' || 6 || WE || Ricii || 2.196.541 || 11
|- style="height:52px"
| '''Inselbezirk Briesla''' || 7 || B || Ricii || 125.360 || 1 || flächenkleinster Bezirk, einwohnerärmster Bezirk, Sonderbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Miidwoti''' || 8 || BM || Ricii || 1.685.315 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Deetata''' || 9 || DT || Ricii || 2.000.903 || 10
|- style="height:52px"
| '''Stadt Klat''' || 10 || K || Ricii || 1.498.003 || 7 || flächenkleinster Stadtbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Riciifesta''' || 11 || RF || Ricii || 2.002.201 || 10
|- style="height:52px"
| '''Hestwabezirk''' || 12 || HB || Ricii || 1.617.850 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Eestwatno''' || 13 || EW || Ricii || 1.713.074 || 9
|- style="height:52px"
| '''Altaanluv''' || 14 || AL || Ricii || 3.089.405 || 15 || Einwohnerreichster Bezirk Dianiens
|- style="height:52px"
| '''[[Stadt Altaan]]''' || 15 || A || Ricii || 4.392.230 || 22 || einwohnerreichster Stadtbezirk, größter Stadtbezirk, höchste Bevölkerungsdichte
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Teevaal''' || 16 || TV || Vaal || 1.100.542 || 6
|- style="height:52px"
| '''Rethop''' || 17 || RH || Vaal || 452.132 || 2
|- style="height:52px"
| '''Sudhop''' || 18 || SH || Vaal || 421.369 || 2
|- style="height:52px"
| '''Wotiland''' || 19 || WL || Nieed || 1.254.890 || 6
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Rit''' || 20 || R || Vaal || 1.385.789 || 7
|- style="height:52px"
| '''Sudvaal''' || 21 || SV || Vaal || 1.373.728 || 7
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Liniaawet''' || 22 || LW || Nieed || 689.420 || 3
|- style="height:52px"
| '''Luuver Land''' || 23 || LL || Nieed || 2.623.014 || 13
|- style="height:52px"
| '''Stadt Luuv''' || 24 || L || Nieed || 2.478.129 || 12
|- style="height:52px"
| '''Eestrit''' || 25 || ER || Nieed || 2.000.036 || 10
|- style="height:52px"
| '''Stadt Seali''' || 26 || S || Nieed || 1.325.870 || 7 || einwohnerärmster Stadtbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Orrestocat''' || 27 || OC || Nieed || 689.680 || 3 || geringste Bevölkerungsdichte
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Taru''' || 28 || T || Nieed || 1.256.986 || 6
|- style="height:52px"
| '''Inselezirk Fährrestu''' || 29 || IF || Nieed || 1.369.800 || 7 || Sonderbezirk
|- style="height:52px"
| '''Teltanieed''' || 30 || TN || Nieed || 369.840 || 2
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Waast''' || 31 || WT || Nieed || 965.957 || 5 || Flächengrößter Bezirk
|- style="height:52px"
| '''Nastogflad''' || 32 || NF || Nieed || 854.963 || 4
|- style="height:52px"
| '''Eestogflad''' || 33 || EF || Nieed || 421.580 || 2
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Nordsii''' || 34 || NS || Nieed || 985.621 || 5
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Hestaa''' || 35 || H || Nieed || 856.983 || 4
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Torras''' || 36 || TR || Nieed || 598.632 || 3
|- style="height:52px"
| '''Silowland''' || 37 || SL || Nieed || 985.417 || 5
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Ersttorras''' || 38 || ER || Nieed || 703.969 || 4
|}

Liste der Verwaltungsbezirke Dianiens

2023-10-26T17:07:57Z

Dianische Zentralrepublik: Die Seite wurde neu angelegt: „Vollständige Liste aller Verwaltungsbezirke in der Dianische Zentralrepublik {| class="wikitable sortable zebra" |- style="heig…“

Vollständige Liste aller Verwaltungsbezirke in der [[Dianischen Zentralrepublik|Dianische Zentralrepublik]]
{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:78px "
! Name !! Kennnummer !! KfZ-Kennzeichen !! Teilstaat !! Einwohnerzahl !! Sitze im Parlament !! Besonderheiten
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Watno''' || 1 || W || Ricii || 561.245 || 3
|- style="height:52px"
| '''Dahter Umland''' || 2 || DU || Ricii || 1.895.621 || 9
|- style="height:52px"
| '''Stadt Daht''' || 3 || D || Ricii || 1.463.984 || 7
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Respoo''' || 4 || RP || Ricii || 1.645.470 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Teflaa''' || 5 || TA || Ricii || 465.365 || 2
|- style="height:52px"
| '''Weetbezirk''' || 6 || WE || Ricii || 2.196.541 || 11
|- style="height:52px"
| '''Inselbezirk Briesla''' || 7 || B || Ricii || 125.360 || 1 || flächenkleinster Bezirk, einwohnerärmster Bezirk, Sonderbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Miidwoti''' || 8 || BM || Ricii || 1.685.315 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Deetata''' || 9 || DT || Ricii || 2.000.903 || 10
|- style="height:52px"
| '''Stadt Klat''' || 10 || K || Ricii || 1.498.003 || 7 || flächenkleinster Stadtbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Riciifesta''' || 11 || RF || Ricii || 2.002.201 || 10
|- style="height:52px"
| '''Hestwabezirk''' || 12 || HB || Ricii || 1.617.850 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Eestwatno''' || 13 || EW || Ricii || 1.713.074 || 9
|- style="height:52px"
| '''Altaanluv''' || 14 || AL || Ricii || 3.089.405 || 15 || Einwohnerreichster Bezirk Dianiens
|- style="height:52px"
| '''[[Stadt Altaan]]''' || 15 || A || Ricii || 4.392.230 || 22 || einwohnerreichster Stadtbezirk, größter Stadtbezirk, höchste Bevölkerungsdichte
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Teevaal''' || 16 || TV || Vaal || 1.100.542 || 6
|- style="height:52px"
| '''Rethop''' || 17 || RH || Vaal || 452.132 || 2
|- style="height:52px"
| '''Sudhop''' || 18 || SH || Vaal || 421.369 || 2
|- style="height:52px"
| '''Wotiland''' || 19 || WL || Nieed || 1.254.890 || 6
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Rit''' || 20 || R || Vaal || 1.385.789 || 7
|- style="height:52px"
| '''Sudvaal''' || 21 || SV || Vaal || 1.373.728 || 7
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Liniaawet''' || 22 || LW || Nieed || 689.420 || 3
|- style="height:52px"
| '''Luuver Land''' || 23 || LL || Nieed || 2.623.014 || 13
|- style="height:52px"
| '''Stadt Luuv''' || 24 || L || Nieed || 2.478.129 || 12
|- style="height:52px"
| '''Eestrit''' || 25 || ER || Nieed || 2.000.036 || 10
|- style="height:52px"
| '''Stadt Seali''' || 26 || S || Nieed || 1.325.870 || 7 || einwohnerärmster Stadtbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Orrestocat''' || 27 || OC || Nieed || 689.680 || 3 || geringste Bevölkerungsdichte
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Taru''' || 28 || T || Nieed || 1.256.986 || 6
|- style="height:52px"
| '''Inselezirk Fährrestu''' || 29 || IF || Nieed || 1.369.800 || 7 || Sonderbezirk
|- style="height:52px"
| '''Teltanieed''' || 30 || TN || Nieed || 369.840 || 2
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Waast''' || 31 || WT || Nieed || 965.957 || 5 || Flächengrößter Bezirk
|- style="height:52px"
| '''Nastogflad''' || 32 || NF || Nieed || 854.963 || 4
|- style="height:52px"
| '''Eestogflad''' || 33 || EF || Nieed || 421.580 || 2
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Nordsii''' || 34 || NS || Nieed || 985.621 || 5
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Hestaa''' || 35 || H || Nieed || 856.983 || 4
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Torras''' || 36 || TR || Nieed || 598.632 || 3
|- style="height:52px"
| '''Silowland''' || 37 || SL || Nieed || 985.417 || 5
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Ersttorras''' || 38 || ER || Nieed || 703.969 || 4
|}

Perphos

2023-10-09T12:17:26Z

Dianische Zentralrepublik:

Behördenstruktur in der Dianischen Zentralrepublik

2023-10-06T13:58:48Z

Dianische Zentralrepublik: /* Zentralstelle */

Die '''Behördenstruktur in der dianischen Zentralrepublik''' beschreibt den exekutiven Aufbau der dianischen Verwaltung. Diese beziehen sich ausschließlich auf Zentralebene. Alle Behörden übernehmen Aufgaben der öffentlichen Verwaltung, sie sind in sich nicht rechtsfähig. Der hierarische Aufbau der Behördenstruktur, wobei jede Stufe der nächsthöreren unterstellt ist, ist wiefolgt:
* Zentralministerium
* Zentralstelle
* Zentralunterstelle
* Zentralamt

Die Zentralministerien sind als oberste Behörde der direkten Aufsicht des Zentralparlamentes unterstellt.

== Zentralministerium ==
Zentralministerien sind politische, der Exekutive angehörigen Aufsichtsbehörden, welche grundsätzlich die Aufsicht über Zentralstellen, Zentralunterstellen und Zentralämter übernehmen. Zentralministerien sind der legislativen Kontrollgewalt des Zentralparlamentes sowie der Rechtssprechung des Zentralverfassungsgerichts oder dem Nationalgericht unterstellt.
Folgende Institutionen nehmen die Rolle eines Zentralministeriums ein:

{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:78px "
! Institution !! Kürzel !! Sitz
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Außenpolitik''' || ZMA || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Umwelt''' || ZMU || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Kultur''' || ZMK || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Arbeit und Soziales''' || ZMAS || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Bildung''' || ZMAB|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Verkehr und Forschung''' || ZMVF || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Wirtschaft''' || ZMW|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Familie ''' || ZMF || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Gesundheits und Wissenschaft''' || ZMGW|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Inneres''' || ZMI|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Justiz''' || ZMJ || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Verteidigung''' || ZMV|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für akronoische Zusammenarbeit''' || ZMAZ|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Präsidialamt''' || PA || Altaan
|- style="height:52px"
|}

== Zentralstelle ==
Zentralstellen sind leitende Behörden, welche immer dem Geschäftsbereich eines Zentralministeriums zugeteilt und diesem unterstellt sind.
{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:52px "
! Institution !! Kürzel !! Aufgaben !! Führungsbehörde !! Sitz
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche''' || ZSÜkW || Wettbewerbsschutz, Unternehmenskontrollen, Zulassungen || Zentralministerium für Wirtschaft || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävention''' || ZSBK || Bevölkerungsschutz, Koordination und Betrieb von präventiven Maßnahmen gegen Katastrophen || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Datenschutz, Telekomunikation und Onlineverkehr''' || ZSDTO || Zulassungen, Kontrollen von Telekommunikations- und Onlinediensten || Zentralministerium für Justiz || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Schifffahrt''' || ZSSF || Überwachung des Dianischen Schiffverkehrs, Kontrolle Dianischer Gewässer, Unfallaufklärung || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Daht
|- style="height:52px"
| '''Zentralausgleichsstelle''' || ZAS || Lastenausgleich || Zentralministrium für Finanzen || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Materialbeschaffung der Dianischen Zentralwehr''' || ZfMdDZ || Organisation der Beschaffung, Unterbringung und Unterhaltung von Material der Dianischen Zentralwehr || Zentralministerium für Verteidigung || Seali
|- style="height:52px"
| '''Grenzschutzbehörde''' || GSB || Einreiseüberwachung, Grenzkontrollen, Zollkontrollen || Zentralministerium für Verteidigung || Woti
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Umweltschutz''' || ZSU || Überwachung und Kontrolle von Umweltschutzmaßnahmen || Zentralministerium für Umwelt || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Einwanderung''' || ZSE || Organisation der Einwanderung || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralarchiv der Dianischen Zentralrepublik''' || ZADZR || Unterhaltung und Lagerung historischer Objekte || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Infrastruktur''' || ZSI || Unterhaltung der Dianischen Infrastruktur || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Bauaufsicht''' || BA || Zulassung und Überwachung von Bauvorhaben || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Strahlenschutz''' * || ZfSS || Überwachung und Kontrolle von Strahlenschutzmaßnahmen || Zentralministerium für Wirtschaft || Hoos
|- style="height:52px"
| '''Flugsicherung''' || FS || Flugverkehrskontrolle || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Seali
|- style="height:52px"
| '''NaationIneeSec''' || NIS || Schutz der Dianischen Zentralrepublik im Inland || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| ''' RescorInternaationaliCectraal''' || RIC || Schutz der Dianischen Zentralrepublik im Ausland || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Justizzentralstelle''' || JZS || Durchführung und Überwachung des Rechtsverkehrs || Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Oberstaatsermittlung''' || OSE || Aufklärung von Straftaten besonderer Bedeutung || Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''EscorEndolaDian''' || EED || Praktische Durchführung geheimdienstlicher Aufgaben || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Zentralkartographie''' || ZK || Kartographie und Geodäsie der Dianischen Zentralrepublik || Zentralministerium für Umwelt|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Inhaltsprüfung''' || ZSIP || Zulassung jugend- oder sonstiger gefährender Inhalte || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für die Dianische Sprache''' || ZSDS || Erhebung von Daten und Entwicklungen im Bezug auf die Diansiche Sprache, Erstellung von Vorgaben || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Versicherung und Sozialabsicherung''' || ZSVS || Aufsicht und Träger von Sozialversicherungen || Zentralministerium für Arbeit und Soziales || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Gesundheitsinformation''' || ZSGI || Informationenweitergabe von gesundheitlichen Informationen an die Bevölkerung || Zentralministerium für Gesundheit und Wissenschaft|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für STAVA-Bürger in der Dianischen Zentralrepublik''' || ZSSTAVA || Koordination des Aufenthalts und der Integration von STAVA-Bürgern || Zentralministerium für akronorische Zusammenarbeit || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralsteuerstelle''' || ZSS || Verwaltung der Steuern, Betrugsbekämpfung || Zentralministerium für Finanzen || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralpatentstelle''' || ZPS || Zulassung und Verwaltung von Patenten ||Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Kraftfahrzeuge''' || ZSKFZ || Kraftahrzeugzulassung, Fahrzeugkontrolle ||Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Luftverkehr''' || ZSLK || Luftfahrzeugzulassung, Fahrzeugkontrolle ||Zentralministerium für Justiz || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Statistikinistitut Dianien''' || SID || Datenerhebung ||Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Wasser''' || ZSW || Wasserschutz, Wasserbau, Wasserüberwachung, Gewässerkunde ||Zentralministerium für Umwelt || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Arbeitsschutz''' || ZSAS || Überwachung des Arbeiterschutzes ||Zentralministerium für Arbeit und Soziales || Altaan
|}
- * Auflösung der Behörde bis vorraussichtlich 01.06.2526
[[Kategorie:Dianien]]

Behördenstruktur in der Dianischen Zentralrepublik

2023-10-06T13:58:23Z

Dianische Zentralrepublik: /* Zentralstelle */

Die '''Behördenstruktur in der dianischen Zentralrepublik''' beschreibt den exekutiven Aufbau der dianischen Verwaltung. Diese beziehen sich ausschließlich auf Zentralebene. Alle Behörden übernehmen Aufgaben der öffentlichen Verwaltung, sie sind in sich nicht rechtsfähig. Der hierarische Aufbau der Behördenstruktur, wobei jede Stufe der nächsthöreren unterstellt ist, ist wiefolgt:
* Zentralministerium
* Zentralstelle
* Zentralunterstelle
* Zentralamt

Die Zentralministerien sind als oberste Behörde der direkten Aufsicht des Zentralparlamentes unterstellt.

== Zentralministerium ==
Zentralministerien sind politische, der Exekutive angehörigen Aufsichtsbehörden, welche grundsätzlich die Aufsicht über Zentralstellen, Zentralunterstellen und Zentralämter übernehmen. Zentralministerien sind der legislativen Kontrollgewalt des Zentralparlamentes sowie der Rechtssprechung des Zentralverfassungsgerichts oder dem Nationalgericht unterstellt.
Folgende Institutionen nehmen die Rolle eines Zentralministeriums ein:

{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:78px "
! Institution !! Kürzel !! Sitz
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Außenpolitik''' || ZMA || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Umwelt''' || ZMU || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Kultur''' || ZMK || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Arbeit und Soziales''' || ZMAS || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Bildung''' || ZMAB|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Verkehr und Forschung''' || ZMVF || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Wirtschaft''' || ZMW|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Familie ''' || ZMF || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Gesundheits und Wissenschaft''' || ZMGW|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Inneres''' || ZMI|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Justiz''' || ZMJ || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für Verteidigung''' || ZMV|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralministerium für akronoische Zusammenarbeit''' || ZMAZ|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Präsidialamt''' || PA || Altaan
|- style="height:52px"
|}

== Zentralstelle ==
Zentralstellen sind leitende Behörden, welche immer dem Geschäftsbereich eines Zentralministeriums zugeteilt und diesem unterstellt sind.
{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:52px "
! Institution !! Kürzel !! Aufgaben !! Führungsbehörde !! Sitz
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche''' || ZSÜkW || Wettbewerbsschutz, Unternehmenskontrollen, Zulassungen || Zentralministerium für Wirtschaft || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävention''' || ZSBK || Bevölkerungsschutz, Koordination und Betrieb von präventiven Maßnahmen gegen Katastrophen || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Datenschutz, Telekomunikation und Onlineverkehr''' || ZSDTO || Zulassungen, Kontrollen von Telekommunikations- und Onlinediensten || Zentralministerium für Justiz || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Schifffahrt''' || ZSS || Überwachung des Dianischen Schiffverkehrs, Kontrolle Dianischer Gewässer, Unfallaufklärung || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Daht
|- style="height:52px"
| '''Zentralausgleichsstelle''' || ZAS || Lastenausgleich || Zentralministrium für Finanzen || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Materialbeschaffung der Dianischen Zentralwehr''' || ZfMdDZ || Organisation der Beschaffung, Unterbringung und Unterhaltung von Material der Dianischen Zentralwehr || Zentralministerium für Verteidigung || Seali
|- style="height:52px"
| '''Grenzschutzbehörde''' || GSB || Einreiseüberwachung, Grenzkontrollen, Zollkontrollen || Zentralministerium für Verteidigung || Woti
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Umweltschutz''' || ZSU || Überwachung und Kontrolle von Umweltschutzmaßnahmen || Zentralministerium für Umwelt || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Einwanderung''' || ZSE || Organisation der Einwanderung || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralarchiv der Dianischen Zentralrepublik''' || ZADZR || Unterhaltung und Lagerung historischer Objekte || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Infrastruktur''' || ZSI || Unterhaltung der Dianischen Infrastruktur || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Bauaufsicht''' || BA || Zulassung und Überwachung von Bauvorhaben || Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Strahlenschutz''' * || ZfSS || Überwachung und Kontrolle von Strahlenschutzmaßnahmen || Zentralministerium für Wirtschaft || Hoos
|- style="height:52px"
| '''Flugsicherung''' || FS || Flugverkehrskontrolle || Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Seali
|- style="height:52px"
| '''NaationIneeSec''' || NIS || Schutz der Dianischen Zentralrepublik im Inland || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| ''' RescorInternaationaliCectraal''' || RIC || Schutz der Dianischen Zentralrepublik im Ausland || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Justizzentralstelle''' || JZS || Durchführung und Überwachung des Rechtsverkehrs || Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Oberstaatsermittlung''' || OSE || Aufklärung von Straftaten besonderer Bedeutung || Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''EscorEndolaDian''' || EED || Praktische Durchführung geheimdienstlicher Aufgaben || Präsidialamt || Keesterlo
|- style="height:52px"
| '''Zentralkartographie''' || ZK || Kartographie und Geodäsie der Dianischen Zentralrepublik || Zentralministerium für Umwelt|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Inhaltsprüfung''' || ZSIP || Zulassung jugend- oder sonstiger gefährender Inhalte || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für die Dianische Sprache''' || ZSDS || Erhebung von Daten und Entwicklungen im Bezug auf die Diansiche Sprache, Erstellung von Vorgaben || Zentralministerium für Kultur || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Versicherung und Sozialabsicherung''' || ZSVS || Aufsicht und Träger von Sozialversicherungen || Zentralministerium für Arbeit und Soziales || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Gesundheitsinformation''' || ZSGI || Informationenweitergabe von gesundheitlichen Informationen an die Bevölkerung || Zentralministerium für Gesundheit und Wissenschaft|| Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für STAVA-Bürger in der Dianischen Zentralrepublik''' || ZSSTAVA || Koordination des Aufenthalts und der Integration von STAVA-Bürgern || Zentralministerium für akronorische Zusammenarbeit || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralsteuerstelle''' || ZSS || Verwaltung der Steuern, Betrugsbekämpfung || Zentralministerium für Finanzen || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralpatentstelle''' || ZPS || Zulassung und Verwaltung von Patenten ||Zentralministerium für Justiz || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Kraftfahrzeuge''' || ZSKFZ || Kraftahrzeugzulassung, Fahrzeugkontrolle ||Zentralministerium für Verkehr und Forschung || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Luftverkehr''' || ZSLK || Luftfahrzeugzulassung, Fahrzeugkontrolle ||Zentralministerium für Justiz || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Statistikinistitut Dianien''' || SID || Datenerhebung ||Zentralministerium für Inneres || Altaan
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Wasser''' || ZSW || Wasserschutz, Wasserbau, Wasserüberwachung, Gewässerkunde ||Zentralministerium für Umwelt || Luuv
|- style="height:52px"
| '''Zentralstelle für Arbeitsschutz''' || ZSAS || Überwachung des Arbeiterschutzes ||Zentralministerium für Arbeit und Soziales || Altaan
|}
- * Auflösung der Behörde bis vorraussichtlich 01.06.2526
[[Kategorie:Dianien]]

Icandoor

2023-10-04T13:15:49Z

Dianische Zentralrepublik: /* Untergang der Mysta Jess */

{| class="toccolours" style="float:right; margin:0 0 0.5em 1em; width: 25em; background-color: white; vertical-align: top; text-align: left; empty-cells:collapse;" cellspacing="10"
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|style="text-align:center;"| <big> Icandoor AKG </big>
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|}
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! colspan="2" style="padding: 2em 0; text-align: center;" | [[Datei:Icandoor.png|250px]]
|-
| '''Rechtsform'''
| [[Rechtsformen in der Dianischen Zentralrepublik|Akerosos Kru Gerofol]]
|-
| '''Gründung'''
| 2312
|-
| '''Sitz'''
| Daht, {{DZR}}
|-
| '''Leitung'''
| ''Aufsichtsratvorsitzenden:'' Marice Tref, Sina Respo
|-
| '''Mitarbeiter'''
| 299.718 (2522)
|-
| '''Umsatz'''
| 243.13 Mrd. Akron (2522)
|-
| '''Branche'''
| Schiffsbau, Feinmechanik, Logistikdienstleistungen
|}

Die '''Icandoor [[Rechtsformen in der Dianischen Zentralrepublik|AKG]]''' ist ein dianisches Schiffsbauunternehmen, Feinmechanik-, Antriebs- und Getriebehersteller. Der Hauptsitz befindet sich in Daht. Das Unternehmen ist der größte Schiffsbauer der Welt sowie Betreiber der zwei größten Werfthallen in der Dianischen Zentralrepublik in Daht und Luuv. Das Unternehmen existiert seit 2312, verfügt über etwa 293 500 Mitarbeiter und erziehlte 2519 einen Umsatz von 239,23 Milliarden Akron. Es ist damit nach Umsatz das größte Unternehmen der Dianischen Zentralrepublik.

== Geschichte ==
Das Unternehmen gründete sich im Jahr 2312 im Auftrag des Königs von Ricii zum Ausbau der königlichen Flotte. Der Unternehmenssitz befindet sich seit Gründung in Daht, wo man die heute noch verwendete ''Icandoor Werft Daht'' baute. Die Werft ist die Größte in der DZR und gehört auch heute noch vollständig zu Icandoor. Zu Beginn baute das Unternehmen ausschließlich Teile zusammen bevor man 2343 mit etwa 900 Mitarbeitern begann, selbst Teile herzustellen. 2387 wurde das erste Schiff gebaut, welches ausschließlich aus aus Selbstproduktion stammenden Teilen bestand, dafür wurde 2380 ein Fabrikkomplex für Feinmechanik und Antriebstechnik Nahe Teikonaus bei Daht errichtet. 2350 eröffnete man eine zweite Werft in Altaan, 2390 in Briesla, nach dem Jahrhundertwechsel begann man, das Feinmechanik und Antriebsgeschäft zu erweitern und vertrieb auch Teile und Einzelprodukte statt wie bis dahin nur Schiffe. 2447 kaufte man das gesamte Schiffbaugeschäft des malzajschen Unternehmens [[Veter]]. 
Im Jahr 2468 wurde Icandoor zum größten Schiffshersteller der Welt und Marktführer bei der Feinmechanik für Sondergetriebe.
Mit Einführung dieser Rechtsform in der DZR im Jahr 2458 wurde Icandoor das erste dianische Unternehmen mit der Rechtsform ''Akerosos Kru Gerofol'' (AKG), daraufhin folgte die Expansion in andere Staaten, 2470 eröffnete man die erste ausländische Werft in Shöran in [[Wotania]]. 
2498 erzielte man erstmals einen Umsatz von 200 Milliarden Akron. Zum Jahrhundertwechsel beschäftigte Icandoor 250 000 Mitarbeitende weltweit, davon 190 000 in Dianien.
Nach dem Untergang der Mysta Jess brach sowohl die Anzahl der Bestellung sowie der Unternehmenswert an der Börse um fast 90% ein. Bis 2518 konnten die Zahlen vor dem Unglück erneut erreicht werden, sodass dies heute keinen Einfluss auf die wirtschaftliche Leistung mehr hat.
== Produkte ==
[[Datei:R11.jpg|400px|mini|rechts|Bau eines Kriegsschiff der R11-Reihe in Briesla]]
Das Unternehmen stellte 2517 knapp 1,2 Millionen Teile am Tag her. Icandoor verfügt über 14 Werften, die größten davon befinden sich in Daht, Luuv, Seali, Altaan sowie Briesla. 
Icandoor hat in Dianien verteilt insgesamt 34 Werke zur Herstellung von vorwiegend Getriebe- und Antriebsteilen, international weitere 29. Das Größte befindet sich Senjow mit einer Gesamtfläche von 6 Quadratmyle (~708 800 m²) und etwa 9.600 Mitarbeitern. 
Im Jahr 2520 baute Icandoor 239 Schiffe und damit weltweit die meisten Schiffe in einem Jahr. Davon waren 45 große Passagierschiffe mit mindestens 3.000 Passagieren und weitere 31 Frachtschiffe mit einer Mindestlänge von 150 Metern.
== Untergang der Mysta Jess ==
''Hauptartikel: [[Untergang der Mysta Jess]] ''

2507, nach dem Untergang der Mysta Jess, wurde bekannt dass Icandoor sich bei mehreren Kreuzfahrtschiffen, welche an nicht-akronoische Fährgesellschaften geliefert wurden, nicht an dianische Sicherheitsbestimmungen für Kreuzfahrtschiffe hielt, obwohl diese immer, auch bei Schiffen welche nur in Dianien produziert werden, eingehalten werden müssen. Dies führte zum Untergang der Mysta Jess am 21.03.2507 mit 2.784 Toten. Das Schiff sank sehr schnell, während man versuchte, die Passagiere zu evakuieren.
Icandoor gab den Verstoß daraufhin umgehend zu, alle leitenden Personen des Unternehmens traten zurück, der leitende Entwicklungsingeniuer beging nach der Bekanntgabe des Unfalls Suizid. Insgesamt wurden 76 Personen zu Haftstrafen zwischen 10 und 30 Jahren wegen fahrlässiger Tötung verurteilt. Icandoor wurde von der Fährgesellschaft sowie von Angehörigen der Opfer und Überlebenden in Dianien verklagt, Incandoor musste insgesamt 1,2 Milliarden Balm Strafzahlungen leisten. Der Aktienwert des Unternehms sank um über 50%, außerdem erhielt der Hersteller weniger Aufträge, über 19 000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter mussten weltweit als Folge das Unternehmen verlassen. Erst 2518 wurde das Herstellungsvolumen und die Finanzlage von vor dem Untergang erreicht.

== Tochergesellschaften ==
=== Icandoor Logistik FAM ===
Icandoor Logistik bündelt die firmeneigenen Transportwege zwischen Werk, Werft, Hafen und auf See. Es ist Betreiber aller LKWs, Züge und Schiffe, welche Icandoor zum Materialtransport zwischen seinen Anlagen verwendet.
Das Unternehmen wurde 2456 gegründet und organisiert seit dem den Transport innerhalb des Unternehmens. Es hält mehrere Exklusivlizenzen mit der dianischen Staatsbahn und nutzt einige Strecken des staatlichen dianischen Bahnnetzes.
Das Logistikcenter Icandoor in Klat mit Anschluss an Fernstraßen, Wasserwege und Schienennetz ist der Hauptsitz des Unternehmens. Icandoor Logistik hält 123 Schlepp- und Frachtschiffe welche der Muttergesellschaft zum Transport von Schiffen und Materialien auf dem Seeweg nutzt.
=== Icandoor Services FAM ===
Icandoor Service ist ein mobiles Unternehmen, welches Schiffe und Schiffsteile vor Ort repariert. Dafür ist das Unternehmen auf der ganzen Welt aktiv und führt Reperaturen, Kontrollen und Hilfestellungen an Schiffen von Icandoor durch.
Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Klat und dort etwa 5.600 Mitarbeiter.
=== Icandoor Holding FAM ===
Die Icandoor Holding hält Anteile an anderen Schiffsbauern, mit denen Icandoor immer wieder kooperiert. Auch an mehreren Reedereien und Hafengesellschaften beteiligt Icandoor Holding. Icandoor Holding hält 50% der Anteile am lussisch-dianischen Flugzeugbauer [[Celerim]]. Das Unternehmen beschäftigt etwa 140 Mitarbeiter im Hauptgebäude in Altaan.
[[Kategorie:Schiffbauunternehmen]]
[[Kategorie: Dianisches Unternehmen]]

Raadsveld-Tunnel

2023-08-18T07:23:29Z

Dianische Zentralrepublik:

{{unvollständig}}
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|style="text-align:center;"| <big> Raadsveld-Tunnel </big>
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|}
|-
! colspan="2" style="padding: 2em 0; text-align: center;" | [[Datei:Raadsveld.png|300px]]
|-
| '''Offizieller Name'''
| Raadsveld-Tonnel ([[Lussisch|lus.]]) Raadsveld-Tuunal ([[Dianisch|dia.]])
|-
| '''Ort'''
| Golf von Homm
|-
| '''Streckenlänge'''
| 512,9 Myle
|-
| '''Nutzung'''
| Eisenbahntunnel, Straßentunnel
|-
| '''Anzahl der Röhren'''
| 3
|-
| '''Baukosten'''
| 45 Milliarden Akron (geplant)
|-
| '''Baubeginn'''
| 01.10.2520
|-
| '''Fertigstellung'''
| Q3-2525 (geplant)
|}
Der '''Raadsveld-Tunnel''' ([[lussisch]] ''Raadsveld-Tonnel'', [[dianisch]] ''Raadsveld-Tuunal'') ist ein im Bau befindlicher, 512,9 Myle (176,2 Kilometer) langer Unterwassertunnel. Der Tunnel wird die dianische Ortschaft Kostal mit der lussischen Stadt Berl verbinden.

Der Tunnel wird aus einer Röhre für den Straßenverkehr, mit einer baulichen Trennung pro Fahrtrichtung sowie einer Röhre mit Gleisen in zwei Richtungen, welche ebenfalls getrennt sind bestehen. Zwischen den beiden Röhren verläuft zudem ein begehbarer Service- und Rettungstunnel. Alle Röhren liegen nach dem Prinzip eines schwimmenden Tunnels etwa 60 Meter unter der Wasseroberfläche, gehalten von Schwimminseln an der Wasseroberfläche sowie Verbindungen zum Meeresgrund.

Das Projekt ist seit 2516 zwischen der dianischen und der lussischen Regierung im Gespräch, die Planungen wurden zum Beginn des Jahres 2520 weitestgehend beendet, der für Mitte 2520 geplante Baubeginn konnte erfolgen, nachdem die Baugenehmigung in Form eines Staatsvertrags zwischen der [[Dianische Zentralrepublik|Dianischen Zentralrepublik]] und dem [[Königreich Groß-Lusslien]] über den Bau und Betrieb des Tunnels erteilt wurde. Dieser wurde am 25. September 2520 unterschrieben, die Bauarbeiten begannen am 01.10.2520. Für die im Jahr 2525 datierte Fertigstellung rechnen Experten mit einer erheblichen Abnahme des Schiff- und Fährverkehrs im Golf von Homm und einer Zunahme des Güterverkehrs von mindestens zehn Prozent, insbesondere im Schienenverkehr.
== Name ==
Der Tunnel ist nach dem lussischen Extremsportler Lennaert Raadsveld benannt, welcher 2486 erstmals das Dianische Meer durchschwamm. Der Grundname ist in jeder Sprache gleich, der Anhang "Tunnel" wird sowohl in [[Lussisch]] (''Tonnel'') als auch [[Dianisch]] (''Tuunal'') angegeben.

== Geographie ==
Der Tunnel soll im [[Livitischer Ozean|Livitischen Ozean]] liegen, im Süden des Dianisches Meers. Er wird von der dianischen Gemeinde Kostal im Teilstaat Ricii, Bezirk Respoo, durch die Meerenge zur lussischen Großstadt Berl in der Provinz Cardas führen. Der Tunnel verläuft von der Dianischen Zentralrepublik Richtung Westen leicht nach Norden an die Ostküste Lussliens in die [[Lenn|Region Lenn]]. Somit verbindet der Tunnel das akronoische Festland mit der lussischen Halbinsel.
Das Ostportal des Tunnels soll etwa 14 Myle (4,5 Kilometer) nördlich der Ortsmitte von Kostal liegen und befindet sich noch auf dem Festland. Erst nach gut 450 Metern wird der Tunnel in einer Tiefe von 45 Metern ins Meer führen. Diese bauliche Besonderheit ist notwenig, da die Küste im mittleren Westen der DZR sehr steil ist.
In Berl steigt der Tunnel mit dem Meeresboden ab einer Tiefe von 55 Metern auf und geht an der Wasseroberfläche in eine Autobahn über.

== Geschichte ==
Nach dem [[Dianischer Krieg|Dianischen Krieg]] stieg das aus dem Konflikt flächenmäßig gewachsene Dianien wirtschaftlich schnell zu den umliegenden akronoischen Staaten auf. Insbesondere zu Lusslien bauten sich ab 2500 tiefe wirtschaftliche Beziehungen auf, nachdem man die jahrzehntelange Rivalität zwischen den beiden Staaten zuvor offiziell beendet hatte. Der Güteraustausch zwischen den Staaten stieg daraufhin massiv an, gestaltete sich allerdings aufgrund der Infrastruktur in Dianien und Lusslien und der geographischen Trennung durch das Dianische Meer sehr schwierig. In Dianien werden über 80% der Güter auf Schienen transportiert, weshalb Waren entweder aufwändig von Zügen auf Fähren umgeladen werden mussten, oder LKWs aufgrund des schlechten Fernstreckennetzes Umwege und Verzögerungen hinnehmen mussten. Der Fährverkehr auf dem Dianischen Meer ist zudem umweltschädlich und überlastet, sodass auch hier regelmäßig massive Verzögerungen entstehen.

2515 schaute man sich deshalb nach einer effektiveren Möglichkeit des Güteraustausches um, da dianische und lussische Wissenschaftler errechnet hatten, das jährlich bis zu 550 Miliarden [[Balm]] durch den ineffektiven Güteraustausch verloren gehen würden. Der Autobahnausbau in beiden Staaten führte zwar zu Besserungen, das Problem des überlasteten Schiffsverkehrs im Dianischen Meer wurde dadurch jedoch nicht gelöst. 2516 arbeiteten die Verkehrsministerien der beiden Staaten deshalb einen Plan für einen Straßen- oder Eisenbahntunnel durch das Dianische Meer. Aufgrund der Tiefe und Breite des Meeres war ein Tunnel unter dem Wasser hindurch nicht möglich und es wurden ein Plan für einen "[https://en.wikipedia.org/wiki/Submerged_floating_tunnel Submerged floating tunnel]" vorgelegt. Dabei liegt der Tunnel etwa 60 Meter unter der Wasseroberfläche und wird von Schwimminseln, an denen der Tunnel befestigt ist, in Position gehalten. Solche Tunnel sind in ihrer Länge unbegrenzt und können grundsätzlich überall errichtet werden.

Mit der Gründung des STAVA und dem Austritt der DZR aus dem Vorgängergremium geriet das Projekt als "interakronoische Zusammenarbeit" in den Hintergrund. Erst nachdem die DZR Anfang 2518 dem STAVA beitrat und bis Anfang 2519 ein Staatsvertrag zum Bau ausgearbeitet wurde, nahm das Projekt wieder Fahrt auf. Die Kosten von 45 Milliarden Akron werden aufgeteilt und sollen bis 2540 durch Einnahmen durch den Betrieb des Tunnels wieder ausgeglichen sein, außerdem wird das Projekt durch die Akronische Kommission bezuschusst.

== Bau ==
=== Planung ===
==== Konstruktion ====
[[Datei:Raadsveld Tunnel.png|300px|mini|rechts|Computergrafik zum Aufbau des Tunnels]]
Der Tunnel besteht aus insgesamt drei Röhren. Für den Straßenverkehr exisitieren in jede Fahrtrichtung zwei Fahrstreifen. Die jeweiligen Fahrtrichtungen sind durch einen Rettungsgang baulich voneinander getrennt, sodass bei einem eventuellen Unfall im linken Teil der Röhre keine Flucht in auf die anderen Fahrspuren nötig ist. Rechts des Autotunnels verläuft ein Rettungstunnel, welcher unabhängig der beiden Verkehrstunnel zur Evakuierung genutzt werden kann. Dieser ist in regelmäßigen Abständen mit den beiden anderen Röhren verbunden. Es gilt für Autofahrer eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, für den Schienenverkehr maximal 300 km/h.

Der Tunnel verläuft etwa 45 bis 60 Meter unter der Wasseroberfläche, gehalten von Schwimminseln, welche fest auf der Wasseroberfläche schwimmen. Alle 500 bis 800 Meter werden solche "Schwimmer" genannten Inseln platziert, auf der ganzen Tunnellänge sind es 314. Fünf davon sind größer, da der Verkehrstunnel dort breiter wird, um Parkmöglichkeiten zu bieten sowie eine Toilette, eine große Servicestation und eine Tankstelle. Diese sind somit alle 25 bis 40 Kilometer zu finden.
Der Tunnel ist in sich einige Zentimeter beweglich, um auch stärkere Wellen- und Strömungsbewegungen auszuhalten. Dies wird dadurch ermöglicht, dass jedes Teilstück zwischen zwei Schwimmern unabhängig vom nächsten montiert ist und diese durch spezielle Eisenteile verbunden sind, was einige Zentimeter Spielraum zwischen den beiden Tunnelabschnitten ermöglicht. Dieses Prinzip wird auch beim Übergang vom festen Straßengrund auf eine Brücke angewand.
==== Sicherheit ====
Bereits zu Beginn der Planung äußerten einige Experten erhebliche Sicherheitsbedenken aufgrund der Länge des Tunnels. Ein Rettungstunnel, welcher für die Evakuierung zu Fuß gebaut ist, war von Anfang an geplant, wäre aufgrund der Länge allerdings nutzlos. Bei einem Unfall in der Mitte müssten die Beteiligten eine Strecke von 259 Myle (89 Kilometer) zu Fuß zurücklegen. Deshalb entschied man sich, jeden Schwimmer so zu bauen, dass er vom Rettungstunnel aus betreten werden kann und mit Hubschraubern oder Schiffen evakuiert wird. Die Schwimmer haben eine Fläche von etwa 15 auf 15 Metern und bieten somit grundsätzlich genug Platz, wenn sich die Personen auf den Inseln verteilen. Alle 500 Meter gibt es Pannenbuchten.
Außerdem ist es möglich, den Verkehrstunnel zum Beispiel bei einem Unfall über den Eisenbahntunnel, bzw. den Eisenbahntunnel über den Verkehrstunel zu evakuieren.
Da bei einem Feuer die Anfahrt der Feuerwehr zu lange dauern würde, hat der Tunnel ein eigenes Löschsystem mit Schaum und Wasser. Zudem kann jeder Abschnitt zwischen zwei Schwimmern bis zu 2/3 mit Wasser geflutet werden.

Da sich der Tunnel gut 60 Meter unterhalb der Wasseroberfläche befindet, bleibt er von Wellen weitestgehend unbeeinflusst. Ab einer Wellenhöhe von 7 Metern bewegen sich die Schwimmer jedoch so sehr auf und ab, das sie diese Bewegung an den Tunnel weitergeben, sodass dieser nicht mehr befahren werden kann. Solche Wellenstärken werden im Golf von Homm jedoch nur selten, im Schnitt etwa 0,8 mal pro Jahr, erreicht.
Im Tunnel mit Fahrtrichtung nach Lusslien gilt das Dianische Verkehrs- und Strafrecht sowohl im Straßen- als auch im Schienentunnel. Im Tunnel mit Fahrtrichtung nach Dianien hat Lusslien die Hoheit. So sind auch die Zuständigkeiten der Polizei verteilt, bei Einsätzen findet jedoch eine Kooperation von dianischer und lussischer Feuerwehr und Polizei statt, welche Kräfte die Einsatzstelle früher erreichen.
=== Anschluss ===
Der Tunnel wird in beiden Ländern an das Autobahnnetz und das Fernstreckennetz der jeweiligen Länder angeschlossen. Die Dianische Zentralrepublik schließt den Tunnel an das Fernstreckennetz II mit Geschwindigkeiten von 380 km/h bis 480 km/h an. Dafür wird eine 145 Kilometer lange Strecke von Kostal nach Dian gebaut. Zudem erhält der Tunnel einen Anschluss an das Fernstreckennetz I mit Maximalgeschwindigkeit 380 km/h. Der Anschluss führt mittig zur Strecke Dian-Briesla und ist 98 Kilometer lang. Insgesamt werden bis 2424 560 Kilometer Gleise neu verlegt und der Bahnhof in Kostal wird ausgebaut.
In Berl wird eine Verbindung vom Tunnel zum Hauptbahnhof errichtet, vom welchem aus alle Züge Anschluss an das lussische Fernstreckennetz haben.
== Betrieb ==
=== Luftzirekulation ===
Der Tunnel soll über ein komplexes Zu- und Abluftsystem verfügen. Durch Abgase tritt eine Luftbelastung auf, welche durch ständige Frischluft reduziert werden soll. Da die Zahl der Verbrennerautos immer weiter abnimmt, rückt dieser Aspekt zukünftig immer weiter in den Hintergrund.
== Informationen für Fahrzeugführer ==
Das "Informationssystem des Raadsveld-Tunnel für Fahrzeugführer" bezeichnet alle Beschilderungen und sonstige Einrichtungen welche dazu dienen, den Fahrer mit allen nötigen Informationen zur sicheren Durchfahrt zu versorgen.
=== Beschilderung ===
Einige Kilometer vor der Tunneleinfahrt wird der Fahrer bereits durch Schilder auf die Tunnellänge, die Höchstgeschwindigkeit und die Mautplicht aufmerksam gemacht. Zudem wird an allen Abfahrten ab etwa 10 Kilometern vor Tunneleinfahrt immer wieder darauf hingewiesen, das man auf den Tunnel zufährt und wie viele Möglichkeiten zur Abfahrt noch verbleiben, um nicht ungewollt in den Tunnel zu fahren, in welchem grundsätzlich unter Normalbetrieb keine Wendemöglichkeit besteht. Zudem wird der Fahrer vor Einfahrt mehrfach ersucht, eine Radiofrequenz zu wählen. Bei neueren Autos kann der Tunnel das Audiosystem des Fahrzeugs auch dann ansteuern, wenn zum Beispiel über ein angeschlossenes Mobiltelefon Musik gehört wird. Die Schilder, welche Teil des Informationssystems des Tunnels sind, sind auf lussisch, dianisch und kanabisch.
Bei einer Einfahrt von dianischer Seite folgt die Beschilderung bis zur Ausfahrt in Berl dianischer Norm, von lussischer Seite ist es umgekehrt.
Im Tunnel befinden sich Hinweise auf die Rettungsausgänge, auf Pannenbuchten und wie viel Tunnellänge verbleibt. Mit elektrischen Anzeigen zeigt man außerdem an, wie weit es bis zur nächsten Raststation ist und wie viele freie Parkplätze dort verfügbar sind. Weitere elektrische Tafeln werden für generelle, für den Fahrer relevante Informationen, verwendet.
=== Funk- und Radioanlagen ===
Bei Einfahrt in den Tunnel wird über die Funk- bzw. Radioanlage des Fahrzeugs eine Nachricht mit wichtigen Informationen abgespielt. Durchsagen erfolgen auch auf diesem Wege, genauso wie die Ansage anderer wichtiger Informationen für die Fahrer. Folgender Text soll bei Einfahrt des Tunnels in Dianisch, Lussisch und Kanabisch ausgespielt werden:

"''Herzlich Willkommen im Raadsveld-Tunnel. Über die Audioanlage ihres Fahrzeug erhalten Sie wichtige Informationen und Hinweise. Bitte lassen sie ihr Audiosystem während der Durchfahrt immer aktiviert. Befolgen Sie unbedingt alle Anweisungen, welche Ihnen auf den Informationstafeln oder über Ihre Audioanlage mitgeteilt werden. Bitte schalten sie die Klimanalage ihres Fahrzeugs auf "Umluft", drücken sie dafür an ihrem Bediensystem die Wahltaste, auf welcher ein Auto mit einem gebogenen Pfeil darin abgebildet ist. Sollten Sie ein Problem mit ihrem Fahrzeug oder einen anderen Notfall haben, halten Sie wenn möglich in einer Pannenbucht und rufen Sie den Notdienst. Sie passieren insgesamt fünf Raststationen mit Möglichkeit zum Tanken und Ausruhen. Die Strecke zur nächsten Station und wie viele Plätze dort zur Verfügung stehen, entnehmen Sie der Beschilderung. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Fahrt im Raadsveld-Tunnel.''

Weitere Ansagen zu speziellen Ereignissen wie Bränden oder Tunnelsperrungen sind ebenso verfügbar.

[[Kategorie:Megaprojekt]]
[[Kategorie:Lusslien]]
[[Kategorie:Dianien]]
[[Kategorie:Bauwerk]]

Smog-Katastrophe in Daht 2447

2023-07-21T09:57:32Z

Dianische Zentralrepublik:

Die '''Smog-Katastrophe in Daht''' war eine Umweltkatastrophe in der westdianischen Großstadt Daht vom 12. bis 15. März 2447. Aufgrund einer Inversionswetterlage und extremer Luftverschmutzung kam es in Daht tagelang zu dichtem Smog. Dieser löste bei mehreren zehntausend Menschen gesundheitliche Probleme aus und sorgte für zahlreiche Unfälle aufgrund von Sichteinschränkungen. Das Gesundheitssystem in Daht war zeitweise überlastet und der Verkehr kam beinahe komplett zum Erliegen. Es werden etwa 7 550 Todesfälle direkt mit der Smog-Katastrophe in Verbindung gebracht.

Das Ereignis gilt als eine der schlimmsten Umwelt- und Naturkatastrophen in der Dianischen Zentralrepublik und hatte ein massives Umdenken in zahlreichen Teilen der dianischen Politik zur Folge.
== Vorgeschichte ==
Mit der industriellen Entwicklung im Laufe der südakronoischen Geschichte entwickelte sich in und um Daht eine intensive chemie- und rohstoffverarbeitende Industrie, welche mit erheblichen CO2- und Feinstaubemissionen einherging. Diese Industrie lag zwar in der Regel außerhalb der Stadt, die Güter wurden jedoch durch diese hindurch zum Dahter Hafen transportiert, bis in die 2450er Jahre hinein wurden hier teilweise Züge und Lastkraftwagen verwendet, welche mit Kohle betrieben wurden. Auch der Hafen selbst trug erheblich zur allgemein hohen Feinstaubbelastung in Daht bei. 
Nach der Gründung der Dianischen Zentralrepublik kam es zu einem starken wirtschaftlichen Aufschwung und die Bevölkerung von Daht verdoppelte sich zwischen 2410 und 2440 von 250 000 auf über 550 000. Die zahlreichen Wohngebäude, welche neu entstanden, wurden überwiegend mit Öl- oder Kohleheizungen beheizt, da diese schnell und billig zur Verfügung standen. Außerdem verbreitete sich ab 2420 auch in Daht das Verbrennerauto.

Am Abend des 11. März 2447 stellte sich eine Wetterlage ein, bei welcher kalte Luft aus dem Dianischen Golf in die Stadt strömte, während weiter oben wärmere Luft am östlich der Stadt gelegenen Drahuss-Mittelgebirge anstand. Die nach Daht strömende Luft konnte so kaum abfließen, am späten Abend sank die Temperatur unter den Kondensationspunkt und Nebel bildete sich. Aufgrund der niedrigen Temperaturen wurde kräftig geheizt.
== Verlauf ==
=== 12. März ===
In der Nacht verdichtete sich der Nebel und die Sichtweite sank auf wenige Meter. Gegen drei Uhr nachts erließ die Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävention (ZfBK) einen Katastrophenalarm Stufe 2 (von 5) und rief die Bevölkerung auf, möglichst im Haus zu bleiben und keine Verkehrsmittel zu verwenden.
Der Sonnenaufgang am 12. März war kaum zu erkennen, ein als gelb-orangenes Schimmern beschriebenes Licht erhellte die Straßen. Die Sicht nahm zum Mittag bis auf unter einen Meter ab. Es kam zu zahlreichen Verkehrsunfällen. Der Verkehr kam am Nachmittag komplett zum Erliegen, die Dianischen Verkehrsbetriebe hatten den Busverkehr bereits am Morgen komplett eingestellt. Da der Smog auch in die U-Bahn zog, wurde auch hier der Betrieb zum Nachmittag eingestellt, der Fernverkehr von und nach Daht wurde ebenso eingestellt, da der Flughafen außerhalb der Stadt liegt kam es hier zu keinen Beeinträchtigungen. Da die meisten Häuser nicht hinreichend abgedichtet waren, zog der Smog auch in die Häuser, sodass die Menschen auch wenn sie zu Hause blieben mit Atemproblemen zu kämpfen hatten. Am Abend des 12. März meldeten alle dahtischen Notaufnahmen Überlastung, da der Smog auch hier für Probleme sorgte und zahllose Menschen mit Atembeschwerden in die Krankenhäuser strömten. Die ZfBK erhöhte den Katastrophenalarm auf Stufe 4 und die Dianische Zentralwehr kam zur medizinischen Unterstützung in die Stadt.
=== 13. März ===
In einer Krisensitzung der Regionalregierung der Stadt Daht erklärten mehrere Meteorologen, das frühestens am Abend des 14. März mit Besserung zu rechnen sei. Der Oberstadtmeister rief daraufhin den Katastrophenfall aus, was den Katastrophenalarm des ZfBK automatisch auf 5 erhöht und erließ ein Heizverbot. Die Information darüber verbreitete sich jedoch nur langsam, weil keine Zeitung ausgetragen wurde und viele Menschen keinen Fernseher hatten. Außerdem hielten sich die meisten Bewohner nicht daran, da die Temperaturen bei etwa 4° bis 6° lagen und die einfachen Häuser in vielen Teilen der Stadt schnell auskühlten. Für emissionsintenive Industrie wurde ein Produktionsstopp verhängt.

Smog-Katastrophe in Daht 2447

2023-07-20T13:36:14Z

Dianische Zentralrepublik: Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Smog-Katastrophe in Daht''' war eine Umweltkatastrophe in der westdianischen Großstadt Daht vom 12. bis 16. März 2447. Aufgrund einer Inversionswetter…“

Die '''Smog-Katastrophe in Daht''' war eine Umweltkatastrophe in der westdianischen Großstadt Daht vom 12. bis 16. März 2447. Aufgrund einer Inversionswetterlage und extremer Luftverschmutzung kam es in Daht tagelang zu dichtem Smog. Dieser löste bei mehreren zehntausend Menschen gesundheitliche Probleme aus und sorgte für zahlreiche Unfälle aufgrund von Sichteinschränkungen. Das Gesundheitssystem in Daht war zeitweise überlastet und der Verkehr kam beinahe komplett zum Erliegen. Es werden etwa 4 550 Todesfälle direkt mit der Smog-Katastrophe in Verbindung gebracht.

Das Ereignis gilt als eine der schlimmsten Umwelt- und Naturkatastrophen in der Dianischen Zentralrepublik und hatte ein massives Umdenken in zahlreichen Teilen der dianischen Politik zur Folge.

Dianische Verkehrsbetriebe

2023-07-20T13:27:18Z

Dianische Zentralrepublik: /* Nahverkehr */

{| class="toccolours" style="float:right; margin:0 0 0.5em 1em; width: 25em; background-color: white; vertical-align: top; text-align: left; empty-cells:collapse;" cellspacing="10"
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|style="text-align:center;"| <big> Dianische Verkehrsbetriebe FDaD </big>
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| '''Rechtsform'''
| [[Rechtsformen_in_der_Dianischen_Zentralrepublik|Fid Dectra an Deftol]]
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| '''Gründung'''
| 2420
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| '''Sitz'''
| Altaan, {{DZR}}
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| '''Leitung'''
| ''Aufsichtsbeamter:'' Theodo Hause
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| '''Mitarbeiter'''
| 643.249 (2519)
|-
| '''Umsatz'''
| 109.98 Mrd. Akron (2521)
|-
| '''Branche'''
| Verkehr
|}
Die '''Dianischen Verkehrsbetriebe FDaD''' (kurz: '''DVG'''; dia. "''Dians Vaffel Getconaita''") sind ein staatlicher Mobilitätskonzern in der Dianischen Zentralrepublik. Der Konzern verwaltet das gesamte Schienennetz der Dianischen Zentralrepublik und organisiert den gesamten Schienenpersonennah- und Fernverkehr. Die DVG betrieben außerdem alle U- und Straßenbahnnetze in dianischen Städten sowie über 80% aller Busrouten.

Der Konzern ist in eine Vielzahl von Unternehmen untergliedert, welche spezielle Geschäftsfelder bedienen oder regional begrenzt agieren. Im vergangenen Jahr erwirtschafteten alle im Konzern enthaltenen Unternehmen einen Umsatz von über 100 Milliarden Akron und einen Gewinn von 1,5 Milliarden Akron. 
Die Dianischen Verkehrsbetriebe sind das größte Staatsunternehmen der Dianischen Zentralregierung und mit fast 650 000 Mitarbeitenden der größte Arbeitsgeber des Landes.
== Geschichte ==
=== Aufbau ===
Im Zuge der Gründung der Dianischen Zentralrepublik arbeiteten die zwei Vorgängerstaaten ab 2418 einen Plan aus, die beiden Eisenbahngesellschaften des Heiligen Königreichs Ricii und des Königreich Vaals zu fusionieren. Verbindungen zwischen den beiden Schienennetzen wurden aufgrund des intensiven Güteraustauschs schon in den Jahrzehnten davor aufgebaut. Im November 2419 wurde die Gründung der Dianischen Verkehrsbetriebe und die Auflösung der beiden Verkehrsgesellschaften darin beschlossen. 
Der Personennahverkehr stellte eine größere Hürde da. In Ricii war der Personennahverkehr, Busse, Straßenbahnen und die Altaaner U-Bahn aufgrund des zentralistischen Staatsaufbaus in der Zuständigkeit des Verkehrsministeriums, in Vaal dagegen bei den Kommunen beziehungsweise überkommunalen Zusammenschlüssen. 
Erst zwei Monate vor der Gründung der DZR einigte man sich 28. März 2420 darauf, den Aufbau und die Festlegung der Routen und Rahmenbedingungen den politischen kommunalen Einheiten und den Betrieb den DVB zu überlassen. Außerdem entfernte man die Exklusivität, dass nur die DVG den ÖPNV betrieben durfte, bei Schiffen und Bussen.
=== Aufbau eines Fernstreckennetzes ===
Nach der Gründung der Dianischen Zentralrepublik bestand zwar bereits ein Netz aus mehreren Zehntausend Kilometern Schiene, allerdings handelte es sich dabei überwiegend um Nahverkehrsstrecken zwischen benachbarten Orten. Das Zentralverkehrsministerium legte deshalb einen Plan vor, in der DZR ein Fernstreckennetz mit Geschwindigkeiten bis 220 km/h zwischen mehreren Städten zu errichten. Symbolisch wurde als erste Teilumsetzung dieses Plans 2424 die Strecke Altaan - Saltes als Zeichen der Verbundenheit der ehemaligen Staaten eröffnet. 
Zwischen 2421 und 2460 wurden mehr als 3,5 Billionen Roof in den Aus- und Neubau von Strecken, Bahnhöfen und in die Ausstattung der Bahn investiert. 2462 wurde in Dianien der Dian-Takt eingeführt, mit welchen aus jeder Stadt über 100.000 Einwohner stündlich ein Zug in jede andere Großstadt abfuhr. Seit 2495 ist dies halbstündlich möglich. Diese Errungenschaft, verbunden mit einer Verspätungsquote von unter 10%, machte den dianischen Fernverkehr in den 2460ern zu einem der besten der Welt.
=== Nahverkehr ===
Dem Nahverkehr wurde nach der Gründung eine zweitrangige Rolle zugeordnet. Aufgrund der Individualisierung von Mobilität und der flächenmäßigeren Verbreitung des Automobils seit den 2410ern rechnete man dem Nahverkehr eine abnehmende Bedeutung zu, sodass zwischen 2420 und 2440 sogar über 2 000 Kilometer Schienen zurück gebaut wurden. Erst mit einem stärkeren Umwelt- und Klimabewusstsein in der dianischen Bevölkerung verbunden mit einem zunehmenden Platzproblem in den Städten nahm die Nachfrage nach ÖPNV wieder zu. Zahllose Staus aufgrund der großen Anzahl Autos in dianischen Städten und ein Bewusstsein für Feinstaub und CO2-Belastung durch Autofahrten
führten dazu, das immer mehr Menschen auf Bus und Straßenbahn, in Luuv, Daht und Altaan auch auf die lange vernachlässigte U-Bahn umstiegen. Dies erzeugte ab etwa 2445 massive Überlastungen. Nach der [[Smog-Katastrophe in Daht 2447]] wurden zahlreiche Förderprogramme aufgesetzt, damit die DVB den ÖPNV stärkten. So wurden zwischen 2448 und 2470 mehr als 4 500 Kilometer neue Gleise für den Schienennahverkehr und Straßenbahnen verlegt, das U-Bahn-Netz in Altaan, Daht und Luuv wurde massiv erweitert, ab 2450 schloss man die Stadt Seali an das U-Bahn-Netz Luuvs an, sodass in der Metropolregion Luuv eines eigenes U-Bahn-System entstand. Mit 12 Linien und über 3,5 Millionen Passagieren täglich besteht hier eines der größten U-Bahn-Netze Astoliens. In Klat wurde ab 2455 eine vollkommene neue U-Bahn gebaut. In Städten an Flüssen und am Meer begannen die DVB, das teilweise schon private Angebot von Schiffen als Mittel des ÖPNVs zu erweitern, gleiches geschah in vielen ländlicheren Regionen mit dem Busangebot, welches häufig mehr als mangelhaft war. In der Metropolregion westlich von Altaan enstand ein S-Bahn-Netz mit mehreren Tausend Kilometern Gleis und über eine Milliarde Passagieren im Jahr, die S-Bahn AS.

=== Finanzierung ===
Da es sich bei den DVB um ein Staatsunternehmen handelt, kann die Zentralregierung einfach Gelder aus dem Haushalt zweckgebunden in die DVB investieren, welche extra zum operativen Geschäft verwendet und abgerechnet werden. Auch muss eine FDaD keinen Gewinn erzielen, die Verluste werden durch das zuständige Ministerium gedeckt. Trotzdem fielen die Verluste ab 2465 mit jeweils mehr als 70 Milliarden Roof im Jahr gewaltig aus. 
Die DVB ist umlagefinanziert aufgebaut, das bedeutet Bezirke zahlen eine Prämie an die jeweilige regionale Untereinheit der DVB dafür, dass sie den Nahverkehr sicherstellt, da die Ticketpreise politisch niedrig gehalten werden und die DVB sich sonst nicht finanzieren könnte. Da die Zentralregierung und Teilstaatsregierungen in den Jahrzehnten zuvor viel Geld in den Nahverkehr investiert hatten und die Bezirke und Kommunen sich daran nur in Teilen beteiligten, forderten die oberen Ebenen nun, dass die Bezirke eine höhere Umlage bezahlen sollten, um die DVB zu sichern. Die Erhöhung der Ticketpreise stand nicht zur Debatte. Die finanziell angeschlagenen Bezirke lehnten dies ab. Die Diskussion war maßgeblicher Auslöser der [[Dianischen Kommunalreform 2469|Dianischen Kommunalreform 2469]], bei welcher die Zahl der Verwaltungsbezirke von 36 auf 25 und die Zahl der Kommunen um etwa 300 reduziert wurde. Danach wurde die Beteiligungsumlage der Bezirke erhöht und die finanzielle Lage der DVB verbesserte sich in den Jahren darauf, auch weil im Fernverkehr eine Effizienzsteigerung stattfand und das Busangebot verbessert wurde. Zu Beginn des [[Dianischer Krieg|Dianischen Krieges]] 2484 lag das Minus bei nur noch 6 Milliarden Roof.
=== Dianischer Krieg bis heute ===
Kurz nach Beginn der Invasion wurde der Fernverkehr in der Nacht vom 21. auf den 22. Juli 2484 eingestellt und am 25. teilweise wieder aufgenommen. Der Nahverkehr wurde in grenznahen Gebieten eingestellt. Nachdem die Zentralregierung ab dem 01. August jeden Bezirk als "kriegssicher", "teilweise unsicher" und "unsicher" einstufte, versuchte die DVB in kriegssicheren Regionen den Nah- und Fernverkehr aufrecht zu halten. Außerdem gab es immer wieder im Verlauf des Konflikt zahlreiche Evakuierungs- und Rettungszüge. Ein normaler Betrieb war nur teilweise möglich, weil aufgrund von Kriegsdienst Personal fehlte, Bombardierungen und Kampfhandlungen Infrastruktur zerstörte oder die Armee Busse, Züge und Gleise einzog und für den Krieg benötigte. Die Fahrgastzahlen brachen besonders im Fernverkehr im Kriegsverlauf um teilweise 85% ein, der Umsatz um über 60%, sodass das minus im intensivsten Kriegsjahr 2486 bei etwa 40 Milliarden Roof lag.

[[Kategorie:Dianien]]
[[Kategorie:Unternehmen]]
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen]]

Dianische Zentralrepublik

2023-07-20T13:21:01Z

Dianische Zentralrepublik: /* Personenverkehr */

{{Staat
|FLAGGE = Nationalflagge DZR.png
|ONAME=Dian Rebuublic Cectraal
|NAME=Dianische Zentralrepublik
|AMTSSPRACHE=[[Dianisch]], als Minderheitssprachen:
Wotanisch, [[Torassisch]], [[Lussisch]]
|HAUPTSTADT=[[Stadt Altaan|Altaan]]
|REGIERUNGSSITZ=[[ Stadt Altaan|Altaan]]
|STAATSFORM=Republik
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}}
Die '''Dianische Zentralrepublik''' (ugs. '''Dianien'''; abgekürzt '''DZR''') ist eine Republik im Süden Akronors. Der Staat ist in drei Teilstaaten Ricii, Vaal und Nieed unterteilt. Im Norden grenzt der Staat an das [[Königreich Wotania]] und im Osten an die [[Republik Torassia]]. Die DZR ist Mitglied des [[Staatenverbund Akronor|Staatenverbundes Akronor]] sowie des [[Akronoischer Zollraum|Akronoischen Zollraums]]. Als Mitglied der [[Akronoische Währungsunion|Akronoischen Währungsunion]] nutzt die DZR den Akron als Währung. 
Staatspräsident und damit Regierungschef ist seit 2516 Micael Schiwov (DDVP).
== Begriffsgeschichte ==
Eines der größten Fluchtschiffe, welche die Gertanesen um das Jahr 1030 nZI verwendeten, trug den Namen ''Dianien''. Die Bedeutung des Begriffs ist nicht eindeutig geklärt, das Dianische Institut für Sprache in Daht geht davon aus, dass der Begriff im heutigem Sinne so viel wie ''weit'' oder ''groß'' bedeutete. Eine Verwendung des Begriffes in der gertanesischen Alltagssprache ist nicht belegt, der Begriff fand sich erstmals 1035 in einem Hafenlogbuch.
Für die Region wurde er erstmals nach 1100 nZI verwendet um die ausgewanderten und nun ausbreitenden Gertanesen Südakronors zu bezeichnen.

Die Dianische Zentralrepublik heißt ''Zentral''republik, obwohl sie mit Teilstaaten und Bezirken föderal organisiert ist. Der Name Zentralrepublik leitet sich vom Begriff der [[Dianischen Zentralisierung]] ab, welcher ab etwa 2400 das immer stärker werdende politische und gesellschaftliche Bestreben bezeichnete, die drei dianischen Staaten in einem zu vereinen. Der Name bezieht sich also auf die Vereinigung der dianischen Länder in einem zentralen Staat, nicht darauf dass das Staatswesen zentralistisch sei. Deshalb wurde bei der Staatsgründung auch der Name "Zentraldianische Republik" diskutiert, aber schlussendlich verworfen.
[[Datei:Dianien.png|mini|rechts|Karte der DZR]]

== Geografie ==
Dianien liegt im Süden Akronors, im Norden grenzt sie an das [[Königreich Wotania]] und im Osten an die [[Republik Torassia]]. Eine Seegrenze besteht im Dianischen Meer mit dem [[Königreich Groß-Lusslien]].
=== Klima ===
Die Dianische Zentralrepublik liegt in der gemäßigten Klimazone auf der Südhalbkugel. Das Klima ist vom Meer sowie von der Kontinentalmasse im Osten und Norden bestimmt.
==== Westen ====
An der Westküste ist es kühler als im Rest des Landes, die häufig von Westen kommenden Seewinde sorgen hier für ein niederschlagreiches und wechselhaftes Wetter. Mit drei Piet (~1005 mm) Niederschlag jährlich regnet es hier am häufigsten. Die Temperatur schwankt aufgrund einer ausgleichenden Wirkung des Meeres nur gering, der Durchschnitt liegt bei 9° Celsius. Auch in den Wintermonaten Juni bis Oktober fällt die Temperatur selten unter 0°, hin und wieder kommt es zu leichtem Schneefall, dieser bleibt allerdings selten liegen. Die Durchschnitttemperatur im milden Winter beträgt etwa 2,6°. Auch an der Westküste ist es im Herbst häufig windig, durch die Landmasse Lusslien kommt es aber seltener als an der Südküste zu Stürmen.
Im Frühling, insbesondere im Dezember und Januar bildet sich sehr häufig Nebel, welcher sich in tiefen Lagen sehr beständig zeigt und den kompletten Tag anhalten kann.
Im Sommer herrschen angenehme Temperaturen zwischen 15-25°, die Sonne zeigt sich häufig, das Wetter ist jedoch wie zu jeder Jahreszeit sehr unbeständig und wechselt schnell.
==== Süden ====
Der Süden des Landes ist komplett am Meer gelegen, was zu ähnlichen klimatischen Bedingungen wie im Westen führt, das Wetter kann allerdings etwas extremer ausfallen. Der Südosten grenzt an die kühlgemäßigte Klimazone, insbesondere dort kommt es im Winter zu Temperaturen unter 0°, Bodenfrost tritt auf und der immer wieder vorkommende Schnee bleibt mehrere Tage oder Wochen liegen. Der Temperaturmittel im August liegt bei etwa 1,6° im Osten und 2,3° im Westen. Es ist etwas trockener als im Westen, das Wetter ist jedoch ebenso unbestänig und wechselt sehr schnell. Es kommt immer wieder zu starken, verwüstenden Stürmen, insbesondere im mittleren Süden an den Küstenregionen. Hier können sich Sturmtiefs zwischen Meer und vaalscher Hochebene teilweise tagelang halten.
Im Sommer liegen die Temperaturen angenehm um 25° mit vielen Sonnenstunden.
==== Osten ====
Die klimatischen Bedingungen des Ostens sind teilweise sehr unterschiedlich. Nach der Bucht von Rit und weiter östlich wird es insbesondere am Meer immer kühler. Es regnet sehr viel und das Wetter ist sehr rau. Im Winter kann es immer wieder zu Minusgraden kommen, der utahnische Golf friert im Juni und Juli immer wieder zu.
Im Sommer pendelt sich die Temperatur bei 20° ein, am Meer geht meist ein rauer Wind.
Umso weiter nördlich, umso kontinentaler wird das Klima, das Wetter ist zwischen dem Ausläufer der Kutaren, den Telkutaren im Norden und den Tiffans im Süden beständiger und sehr sonnig, im Sommer wird es zwischen 20-28° warm. Im Winter fallen die Temperaturen häufig unter null, insbesondere in den Telkutaren bildet sich eine dicke Schneedecke, auch in den Tiffans kommt es immer wieder zu beständigem Schnee.
==== Norden ====
Das Klima der Mitte Dianiens ist kontinental und vom Altaansee bestimmt. Nördlich der vaalschen Hochebene ist das Klima kontinental geprägt, hier liegen die wärmsten Regionen des Landes. Am Altaansee werden immer wieder Temperaturen von bis zu 30° erreicht, das Wetter ist wenig extrem und ändert sich nur langsam. Im Winter liegt nur selten Schnee, die Temperaturen sind auch im Winter mild, es regnet dafür viel.
In der vaalschen Hochebene sind die klimatischen Bedigungen ähnlich, es wird mit steigenden Höhenmetern allerdings immer kühler, weiter südlich wird das Wetter immer unbeständiger. Im Winter liegt meistens Schnee, die Temperatur fallen oft in den negativen Bereich.
=== Morphologie ===
Dianien ist in vielen Teilen flach, mit Höhenschwankungen von nur wenigen Metern. In der wotischen Tiefebene zwischen der Stadt Woti im Norden und Luuv und Seali im Süden liegen einige Gebiete unter dem Meeresspiegel, auch in Ricii südwestlich von Altaan gibt es Regionen unter Null. Das Teutelook bei Freekistau ist mit -47 Piet (~16 Meter) der tiefste Punkt Dianiens. Im Westen liegt das Drahuss-Mittelgebirge mit einer maximalen Höhe von 126 Metern. Weiter südlich liegt der Nep, ein 339 Piet (~114 Meter) hoher Berg, dort entspringt der an den Namen des Berges angelehnte Fluss Neppta.
Der höchste Berg Dianiens liegt in der vaalschen Hochebene. Der Shre ist 2,4 Myle (834 Meter) hoch und liegt fast mittig in der vaalschen Hochebene. Im Osten liegen zwei Ausläufer der Kutaren. Im Norden die Telkutaren, der höchste Berg Tetva ist 0,9 Myle hoch, weiter südlich die Tiffans mit dem Mirkoniv und einer Höhe von 0,88 Myle. Insgesamt gibt es in Dianien nur fünf nennenswerte Berge, welche sich durch ihre Schartenhöhe deutlich von ihrer Umgebung abheben.
== Geschichte ==
''siehe:'' [[Geschichte der Dianischen Zentralrepublik]]
== Bevölkerung ==
=== Sprache ===
''Siehe: [[Dianische Sprache]]''
Ab der Staatsgründung 2420 entwicklete man bis 2423 das sogenannte ''Stadaart-Dian'' welches heute in Schrift und Formsprache verwendet wird. Utahnisch wurde der dianischen Sprachgruppe zugeschrieben, von der Regierung allerdings als eigene Sprache anerkannt, wobei es sich daber offiziell um torassisch-utahnisch handelt, während dianisch-utahnisch als Dialekt gesehen wird. Die Nutzung beider Sprachformen geht seit der Eingliederung Utahns stark zurück.

Nach einer Studie des Dianischen Statistikinstituts haben im Jahr 2518 91,8% der Bevölkerung Dianisch als Muttersprache. Je 2% der Bevölkerung gaben Wotanisch oder Torassisch als ihre Muttersprache an, Lussisch 1,4%, Ospori 1,3%, davidisch, khranisch und kanabisch jeweils unter 0,5% der Gesamtbevölkerung.

Mehr als 60% der Gesamtbevölkerung sprechen kanabisch, dies wird in ganz Dianien in Schulen unterrichtet, 45,7% der Bevölkerung sprechen wotanisch, 35,6% torassisch. Wotanisch wird in Ricii und Vaal als Haupt- oder Wahlfach in der Schule unterrichtet, Torassisch in Nieed. 16,8% sprechen Lussisch, dies wird in vielen Schulen als Wahlfach angeboten, ebenso die Sprache Utahn, welche von 24,5% der Bevölkerung beherrscht wird.

=== Demographie ===
Nach einer Erhebung des Statistikinstituts Dianiens leben zum 31.12.2519 51.967.314 Menschen auf einer Gesamtfläche von 180.182 km² in Dianien. Die DZR gehört damit zu den dicht besiedelten Flächenstaaten, die Republik ist einer der dicht besiedelsten Staaten auf Akronor. 21,6% der Bevölkerung sind zwischen 0 und 20 Jahren alt. Der größte Teil der Bevölkerung ist mit 29,5% zwischen 20 und 45 Jahre alt. Die Älteren zwischen 45 und 70 machen 24,7% der Bevölkerung aus, 15,3% sind zwischen 70 und 85 Jahre alt, 6,3% sind älter als 85. Das Durchschnittsalter liegt bei 31,3 Jahren, die Lebenserwartung bei 91 Jahren.
Seit dem Jahr 2503 werden in der dianischen Zentralrepublik wieder mehr Kinder geboren als Menschen sterben, nachdem die Rate wegen des Dianischen Krieges 2486 eingebrochen war. Die Geburtenrate liegt 2519 bei 2,8 Kindern pro Frau.

== Gesellschaft ==
=== Bildung ===
[[Datei:Bildungssystem.png|mini|1000px|rechts|Bildungssystem in der Dianischen Zentralrepublik]]
In der Dianischen Zentralrepublik gehen alle Schülerinnen und Schüler auf die selbe Schule. Diese teilt sich in mehrere Stufen auf, welche an die Basisstufe angehängt werden können und das Bildungsniveau erhöhen. Nach jeder weiteren Stufe wird ein höherer Abschluss erzielt, der höchste ist das Lizensum. Grundsätzlich herrscht eine Schulplicht von 11 Jahren, das bedeutet die Erweiterungsstufe muss grundsätzlich absolviert und mit der Addition als Abschluss beendet werden, die Schule kann allerdings auch schon nach der Basisstufe mit dem Grundniveau verlassen werden, sofern danach eine Berufsausbildung oder der Besuch einer Berufsschule angesetzt ist. Dann verkürzt sich die Schulplicht de facto auf 9 Jahre. Die Basisstufe wird mit 6 Jahren begonnen und nach neun Jahren planungsmäßig mit 15 Jahren beendet. Das Lizensum absolvieren die meisten Schüler im 20. Lebensjahr. 
Danach besteht die Möglichkeit zum Studium an einer Hochschule oder Universität, außerdem gibt es zahlreiche Berufsfachschulen, auf denen als Teil der Ausbildung ein Abschluss absolviert wird. Fachschulen, auf welchen ein Fachlizensum absolviert werden konnte, bestanden in Vaal bis 2460.
== Politik ==
[[Datei:DZR Karte.png|400px|mini|Karte der Teilstaaten]]
Die Dianische Zentralrepublik ist eine repräsentative Demokratie. Sie ist in die drei Teilstaaten Ricii, Vaal und Nieed eingeteilt.
Insgesamt existieren fünf Parlamente. Drei Teilparlamente der jeweiligen Teilstaaten, ein Zentralparlament mit 255 gewählten Abgeordneten aus den insgesamt 38 Bezirken sowie ein Staatsparlament mit 55 von den Regierungen der Teilstaaten besetzten Sitzen. Zentral- und Staatsparlament werden meist als "Gesamtparlament" zusammengefasst und alle drei Jahre gewählt, zuletzt bei der [[Gesamtparlamentswahl in Dianien 2520]].
=== Teilstaaten ===
Die Dianische Zentralrepublik ist in drei sogenannte Teilstaaten (dianisch: Drasliffii) unterteilt. Jeder Teilstaat hat eine Teilregierung und ein sogenanntes Teilparlament, welches alle drei Jahre gewählt wird und für alle Gebiete zuständig ist, die nicht den gesamten Staat betreffen. Die Teilregierung muss mindestens 50% aller Abgeordneten umfassen. Die Teilstaaten grenzen sich größtenteils durch herausstechende Naturmerkmale wie Seen, Küsten oder Flüssen ab.
=== Parteien ===
''siehe [[Parteien in Dianien]]'' 
In Dianien gibt es insgesamt zwölf Parteien, von denen sieben im Zentralparlament oder den Teilparlamenten vertreten sind.
=== Verwaltungsgliederung ===
==== Bezirke ====
Die Dianische Zentralrepublik ist in insgesamt 38 Verwaltungsbezirke aufgeteilt, davon sind 5 Städte, welche über eine Millionen Einwohner haben. Die Bezirke sind als Gebietskörperschaft über mehrere Kommunen definiert und übernehmen lokale Verwaltungsaufgaben wie Bildung, Infrastruktur und einige Steuern. Jeder Bezirk hat ein eigenes KFZ-Kennzeichen sowie eine Kennnummer (KN).
Liste aller Bezirke von Nordwest nach Südost:
[[Datei:Bezirke Nummern.png|mini|650px|Karte der Bezirke]]
{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:78px "
! Name !! Kennnummer !! KfZ-Kennzeichen !! Teilstaat !! Einwohnerzahl !! Sitze im Parlament !! Besonderheiten
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Watno''' || 1 || W || Ricii || 561.245 || 3
|- style="height:52px"
| '''Dahter Umland''' || 2 || DU || Ricii || 1.895.621 || 9
|- style="height:52px"
| '''Stadt Daht''' || 3 || D || Ricii || 1.463.984 || 7
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Respoo''' || 4 || RP || Ricii || 1.645.470 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Teflaa''' || 5 || TA || Ricii || 465.365 || 2
|- style="height:52px"
| '''Weetbezirk''' || 6 || WE || Ricii || 2.196.541 || 11
|- style="height:52px"
| '''Inselbezirk Briesla''' || 7 || B || Ricii || 125.360 || 1 || flächenkleinster Bezirk, einwohnerärmster Bezirk, Sonderbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Miidwoti''' || 8 || BM || Ricii || 1.685.315 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Deetata''' || 9 || DT || Ricii || 2.000.903 || 10
|- style="height:52px"
| '''Stadt Klat''' || 10 || K || Ricii || 1.498.003 || 7 || flächenkleinster Stadtbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Riciifesta''' || 11 || RF || Ricii || 2.002.201 || 10
|- style="height:52px"
| '''Hestwabezirk''' || 12 || HB || Ricii || 1.617.850 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Eestwatno''' || 13 || EW || Ricii || 1.713.074 || 9
|- style="height:52px"
| '''Altaanluv''' || 14 || AL || Ricii || 3.089.405 || 15 || Einwohnerreichster Bezirk Dianiens
|- style="height:52px"
| '''[[Stadt Altaan]]''' || 15 || A || Ricii || 4.392.230 || 22 || einwohnerreichster Stadtbezirk, größter Stadtbezirk, höchste Bevölkerungsdichte
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Teevaal''' || 16 || TV || Vaal || 1.100.542 || 6
|- style="height:52px"
| '''Rethop''' || 17 || RH || Vaal || 452.132 || 2
|- style="height:52px"
| '''Sudhop''' || 18 || SH || Vaal || 421.369 || 2
|- style="height:52px"
| '''Wotiland''' || 19 || WL || Nieed || 1.254.890 || 6
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Rit''' || 20 || R || Vaal || 1.385.789 || 7
|- style="height:52px"
| '''Sudvaal''' || 21 || SV || Vaal || 1.373.728 || 7
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Liniaawet''' || 22 || LW || Nieed || 689.420 || 3
|- style="height:52px"
| '''Luuver Land''' || 23 || LL || Nieed || 2.623.014 || 13
|- style="height:52px"
| '''Stadt Luuv''' || 24 || L || Nieed || 2.478.129 || 12
|- style="height:52px"
| '''Eestrit''' || 25 || ER || Nieed || 2.000.036 || 10
|- style="height:52px"
| '''Stadt Seali''' || 26 || S || Nieed || 1.325.870 || 7 || einwohnerärmster Stadtbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Orrestocat''' || 27 || OC || Nieed || 689.680 || 3 || geringste Bevölkerungsdichte
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Taru''' || 28 || T || Nieed || 1.256.986 || 6
|- style="height:52px"
| '''Inselezirk Fährrestu''' || 29 || IF || Nieed || 1.369.800 || 7 || Sonderbezirk
|- style="height:52px"
| '''Teltanieed''' || 30 || TN || Nieed || 369.840 || 2
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Waast''' || 31 || WT || Nieed || 965.957 || 5 || Flächengrößter Bezirk
|- style="height:52px"
| '''Nastogflad''' || 32 || NF || Nieed || 854.963 || 4
|- style="height:52px"
| '''Eestogflad''' || 33 || EF || Nieed || 421.580 || 2
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Nordsii''' || 34 || NS || Nieed || 985.621 || 5
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Hestaa''' || 35 || H || Nieed || 856.983 || 4
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Torras''' || 36 || TR || Nieed || 598.632 || 3
|- style="height:52px"
| '''Silowland''' || 37 || SL || Nieed || 985.417 || 5
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Ersttorras''' || 38 || ER || Nieed || 703.969 || 4
|}
==== Gemeinde ====
Gemeinden oder Kommunen sind Gebietskörperschaften im Dianischen Verwaltungsrecht. Sie stellen die unterste Verwaltungsebene dar und übernehmen kommunale und lokale Aufgaben wie Bildung, Straßenbau, Wasser- und Abwasserversorgung. Kommunen sind grundsätzlich rechtlich ein Ort, auch Dorf, oder eine Stadt. Das Stadtrecht wird von den Teilstaaten vergeben und kann von Gemeinden beantragt werden, welche mehr als 10 000 Einwohner haben. Ortschaften steht ein Ortsmeister, Städten ein Stadt- bzw. Oberstadtmeister vor.

Daneben gibt es weitere lokale Einheiten, so können mindestens zwei Gemeinden einen Kommunalverband gründen und gewisse Verwaltungsaufgaben, etwa beim Bau- oder Gewerbesteuerrecht, kooperativ bearbeiten. Stadtteile sind bei Städten unter einer Millionen Einwohner Untereinheiten, die gewisse Aufgaben von der Stadtverwaltung übergeben bekommen. Welche das sind, legt jede Kommune in einem vom Teilstaat gegebenen Rahmen selbst fest. Es gibt auch Stadtteile, die als eigenes Gebiet angesehen werden, zum Beispiel indem sie durch Ortsschilder angekündigt werden, aber keine verwaltungstechnische Relevanz haben. Sobald ein Stadtteil Verwaltungsaufgaben übernimmt, muss er einen Stadtmeister haben, der Stadtmeister der Gemeinde wird dann als Oberstadtmeister bezeichnet.

Städte mit über eine Millionen Einwohner sind keine Gemeinden, sondern eigene Bezirke. Ihre Stadtteile sind eigene Gemeinden.

Zum 01.01.2523 gab es in Dianien 5 325 Gemeinden, davon 1 298 Städte. Die Zahl der Gemeinden nimmt in den letzten Jahren aufgrund von Fusionen immer weiter ab. Dann entstehen sogenannte Verbandsgemeinden, also Kommunen, welche aus ehemals eigenständigen Gemeinden bestehen.
==== Legislative ====
Die Legislative stellt die gesetzgebende Institution dar. Als diese sind in der Dianischen Zentralrepublik sowohl die Zentralparlamente und Teilparlamente als auch die Regierungen mit ihren Ministerien definiert. Die Regierung zählt nicht als Exekutive, weil das Ministerium nur Gesetze erstellt und Verwaltungszuständigkeiten hat. Die Zentralstellen, welche als ausführende Ämter den Ministerien unterstellt sind, gehören zur Exekutive.
==== Exekutive ====
''siehe [[Behördenstruktur in der Dianischen Zentralrepublik]]'' 
Alle öffentlichen Ämter, Behörden und Stellen gehören der dianischen Exekutive an. Dazu zählt neben Feuerwehr, Polizei und Zentralwehr ebenso die Zentralstellen der Ministerien sowie Schulen. Die Exekutive nimmt die zentralste Rolle in der dianischen Gewaltenteilung ein und umfasst den größten Bereich. Die Exekutive führt sowohl legislative Beschlüsse als auch judikative Beschlüsse aus.

==== Judikative ====
Rechtsfragen werden durch das Nationalgericht sowie durch das Land- oder Bezirksgericht geklärt. Entscheidend ist dabei, ob die Zuständigkeit beim Bezirk, beim Teilstaat oder beim Zentralstaat liegt. Ist dies nicht eindeutig, entscheidet immer zuerst das Bezirksgericht. Eine Entscheidung kann bei der nächtshöheren Instanz angefochten werden. Je nach Kapazität kann sich die Rechtssprechung auf mehrere spezifische Gerichte verteilen, wie das Bezirksarbeitsgericht oder das Landessozialgericht.
Zur Überwachung der Einhaltung der Staatsverfassung gibt es das Zentralverfassungsgericht. Dies ist die höchste rechtssprechende Instanz in Dianien.

== Wirtschaft ==
Mit einem Bruttoinlandsprodukt von 1,49 Billionen Akron (4,16 Billionen Balm) ist Dianien die viertgrößte Volkswirtschaft in Akronor, weltweit liegt sie auf Platz 13. Die Gesamtwirtschaftsleistung wird zu 5,8 Prozent in der Landwirtschaft, 54,5 Prozent im industriellen und zu 41,5 Prozent im Dienstleistungssektor erzeugt. 
=== Wirtschaftsgefüge ===
Dianien hat eine sehr divers aufgestellte Wirtschaft mit keinem klar dominierenden Wirtschaftsbereich. Im Westen des Landes bildete sich aufgrund regionaler Rohstoffvorkommen eine Chemie- und rohstoffverarbeitende Industrie, welche bis heute erhalten ist, auch wenn der Bergbau in Dianien mittlerweile eine untergeordnete Rolle spielt. Einen ausgeprägten Mittelstand gibt es in Dianien insbesondere im Bereich der Herstellung von chemischen und pharmazeutischen Grundstoffen.

Aufgrund der Lage am Meer hat Dianien eine ausgeprägte Schifffahrtsindustrie mit zahlreichen Konzernen und mittelständischen Unternehmen, welche im Schiffbau direkt oder indirekt als Zulieferer tätig sind. Dianische Unternehmen sind weltweit für die Entwicklung und den Bau von innovativen und hochwertigen Schiffen bekannt. 
In den Städten gibt es zahlreiche große Dienstleistungsunternehmen, insbesondere in der Informations- und Telekommunikationsbranche sowie der Finanzbranche.

Der Tourismus ist in einigen Regionen der wichtigste Wirtschaftszweig. Rund um den [[Altaansee]] sowie in den Mittelgebirgen im Osten des Landes sind in einigen Bezirken über 65% der Gesamtwirtschaftsleistung auf den Tourismus zurückzuführen. Mit über 30 Millionen ausländischen Touristen im Jahr zählt Dianien zu den 15 meistbesuchten Ländern auf Ultos. Auch für weltweit bekannte Städte wie Altaan oder Luuv ist der Tourismus extrem bedeutsam.

=== Wirtschaftliche Entwicklung ===
Die dianische Wirtschaft wächst zwischen 3% und 5% im Jahr, nach dem Dianischen Krieg lag das Wachstum zeitweise bei über 30% im Jahr. Die Arbeitslosenquote liegt im Durchschnitt bei etwa 2,2% und ist die drittniedrigste im [[STAVA]]. Auch wenn viele Unternehmen auf Rohstoffimporte angewiesen sind, hatte die DZR einen Exportüberschuss von 167 Milliarden Akron im Jahr 2522.
==== Handel ====
Die wichtigsten Handelspartner im Jahr 2522 waren [[Lusslien]] (205 Milliarden Akron Handelsvolumen), die [[FRNX]] (180 Milliarden Akron Handelsvolumen), die [[VSN]] (175 Milliarden Akron Handelsvolumen), [[Torassia]] (145 Milliarden Akron Handelsvolumen) und [[Ospor]] (123 Milliarden Akron Handelsvolumen). Die wichtigsten Exportmärkte sind Lusslien, die VSN und die FRNX. 45% allen Außenhandels der DZR ist innerhalb des [[STAVA]]. 45% der Wirtschaftsleistung geht in Dianien im Jahr 2022 auf Exporte zurück. Dieser Wert steigt in den letzten Jahren stark an.

== Infrastruktur ==
=== Straßenverkehr ===
[[Datei:Autobahnschild.png|mini|200px|rechts|Beschlilderung der Bardoven]]
[[Datei:Autobahn B 4.png|mini|200px|links|Beschilderung der Autobahn B4]]
Alle großen Städte sind in Dianien durch ein Autobahnnetz verbunden. Dieses wird hauptsächlich für den Individualverkehr benutzt, der Gütervekehr fließt kaum über Straßen, so kommt auf 30.000 Einwohner nur ein LKW. Die Autobahnen (''dian. Bardoven'' (pl.) ''Bardova'' (sing.)) werden überwiegend von PKWs genutzt, in den letzten Jahren steigt das Verkehrsvorkommen aufgrund der fallenden Preise für Autos und der stärkeren Verbundenheit zu Nachbarländern wieder an. 2518 kündigte das Zentralverkehrsministerium deshalb eine Sanierung und Erweiterung des dänischen Autobahnnetzes an.
Die Autobahnen sind von West nach Ost durchnummeriert, jeder Abschnitt zwischen zwei Städten ist eine eigene Autobahn.

Nach dem dianischen Krieg schloss man die Autobahnen des ehemaligen Staates Utahn im Osten an die Dianische Zentralrepublik an und erweiterte das Netz. Auch in der ursprünglichen DZR baute man das Netz weiter aus, so ist es seit 2495 bis heute fast komplett unverändert. 
Zur Finanzierung muss jedes Fahrzeug eine Maut (dia. ''Ruuft'') bezahlen. Diese wird an Mautstationen verlangt, welche bei Autobahnauf- oder Abfahrten positioniert sind. Eigentümer des Autobahnnetzes ist der Staatskonzern [[BarLaaV]], welcher von der Maut sowie von Steuereinnahmen finanziert wird.

Auf dianischen Autobahnen herrscht eine dynamische Geschwindigkeitsbegrenzung, was bedeutet, die Geschwindigkeit wird auf bestimmten Abschnitten den aktuellen Gegebenheiten angepasst, so ist bei schlechtem Wetter eine niedrigere Geschwindigkeit zulässig als bei guten Bedingungen, auch bei Staus wird die Geschwindigkeit entsprechend angepasst, die Obergrenze liegt jedoch bei 170 km/h. Die Beschilderung ist komplett digital, sodass schnelle Änderungen möglich sind. BarLaaV hat eine eigene Abteilung mit gut 250 Mitarbeitern, welche für die Geschwindigkeitsregelung zuständig ist.
[[Datei:Infoschild Grenze.png|200px|mini|links|Informationstafeln an Grenzübergängen]]
Die Straßen sind in mehrere Zuständigkeitsgruppen unterteilt. Eine Autobahn definiert sich nach §12 Zentralverkehrsgesetz als eine Staße mit voneinander getrennten Fahrspuren, welche nicht durch andere Elemente blockiert oder gekreuzt werden. Sie werden von BarLaaV mit dem Einnahmen der Maut unterhalten. 
Staatsstraßen sind Straßen, welche aufgrund ihrer Länge oder Lage durch mehrere Teilstaaten führen. Sie werden mit dem Buchstaben ''S'' gekennzeichnet und sind von Ost nach West durchnummeriert. Sie werden vom Staat betrieben. 
Landesstraßen sind Straßen, die durch einen Teilstaat bzw. durch mehrere Bezirke führen und von diesem betrieben werden. Bezirksstraßen sind vom jeweilen Bezirk unterhalten und führen durch diesen. Ortsstraßen sind alle kleinen Straßen innerhalb einer Kommune, sie werden auch von dieser bezahlt.
Geschwindigkeitsbegrenzungen sind mit einstelligen oder zweistelligen Zahlen dargestellt, das heißt eine 20 bestimmt eine Höchstgeschwindigkeit von 200 my/h (~ 70 km/h). Grundsätzlich gilt innerorts eine Höchstgeschwindigkeit von 140 my/h (50 km/h) und außerorts 350 my/h (120 km/h).

=== Schienenverkehr ===
Das Schienennetz der DZR ist die Transportgrundlage des Landes. Über 85% aller Güter werden innerhalb des Landes auf Schienen transportiert, jede dianische Großstadt hat mindestens einen Anschluss an das Fernstreckennetz. Dieses ist in zwei Geschwindigkeiten unterteilt: Strecken ab 200 km/h bis 380 km/h (blau), und Strecken ab 380 km/h bis 480 km/h (orange).
[[Datei:Schienennetz.png|mini|200px|links|Fernstreckennetz der DZR]]

==== Personenverkehr ====
Dazu kommen Regionalstrecken, welche an des Fernstreckennetz angeschlossen sind und als gängiges Transportmittel bei der Bevölkerung dienen. 95% aller Ortschaften in der DZR haben einen Bahnhof, die durchschnittliche Wartezeit liegt bei 15 Minuten.
[[Datei:Zug Dianien.jpg|mini|250px|rechts|Der dianische Regionalzug Vall-4B]]
Das gesamte Schienennetz ist elektrisch betrieben, Eigentümer sind die [[Dianische Verkehrsbetriebe|Dianischen Verkehrsbetriebe]].
Seit 2519 wird der dianische ''OverCityTrain'' eingesetzt, er hat eine Höchstgeschwindigkeit von 480 km/h. Der schnellste Güterzug ist der ''Gutt-III'' mit 460 km/h.
Im Regionalbereich setzt man oft den Vall-4B ein, dieser erreicht Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 190 km/h.
Auch der Personennahverkehr verläuft hauptsächlich auf Schienen, die Großstädte Daht, Klat, Altaan, Luuv und Seali haben ein weitereichendes U-Bahnsystem, etliche weitere Städte besitzen ein Straßenbahnsystem, in Luuv, Altaan und Daht existiert eine Straßen- sowie eine U-Bahn. S-Bahnen verbinden in dicht besiedelten Gebieten nah beieinander liegende Ortschaften und Städte miteinander.

==== Güterverkehr ====
87% aller in der DZR bewegten Güter werden auf Schienen durch das Land transportiert. Hier spielt insbesondere das Fernstreckennetz eine besondere Rolle, etwa 2/3 aller auf dem Fernstreckennetz verkehrenden Züge sind Güterzüge. Diese erreichen je nach Länge und Ware ähnliche Geschwindigkeiten wie Personenzüge, so fährt der ''Gutt-III'' auf den dafür ausgebauten Strecken gut 460 km/h. Güterzüge können eine länge von bis zu 9 Myle (etwa 3000 Meter) erreichen.
Auch auf Regionalstrecken verkehren immer wieder Güterzüge um auch regionale Industrien ausreichend zu beliefern.
Der dianische Güterverkehr auf Schienen ist gut drei mal so effizent wie der Gütertransport mit LKWs.

Eine übergeordnete Rolle spielt dabei der Güterumschlag, insbesondere von Schiffen auf Güterzüge und von Güterzügen auf LKWs. In der DZR haben 4 Grenzübergänge zu benachbarten Ländern einen Bahnanschluss. Mit dem LKW importierte Güter werden hier nur wenige Kilometer hinter der Grenze auf Güterzüge umgeladen und so weiter durch das Land transportiert. Siehe hierzu: Wirtschaft.
=== Flugverkehr ===
Dianien verfügt über 10 internationale Flughäfen. Der Flughafen Luuv-Trepportti ist der größte Dianiens einer der größten Akronors. Luuv-Trepportti ist einer der am besten angeschlossenen Flughäfen der Welt mit über 450 Flugverbidnungen zu anderen Flughäfen. 68 Millionen Passagiere verkehren am Flughafen in Luuv pro Jahr, 7,8 Millionen weniger sind es am Flughafen Altaan-Sait, dieser ist damit zweitgrößter Flughafen des Landes, vor Dian-Vatrom mit 51 Millionen Passagieren.
[[Datei:Flughäfen.png|400px|mini|links|Alle internationalen Flughäfen in Dianien]]

== Militär und Polizei ==
{{Unvollständig}}
=== Dianische Zentralwehr ===
[[Datei:Militär.png|mini|200px|rechts|Hoheitszeichen der dianischen Zentralwehr]]
*'''Oberbefehlshaber''': Staatspräsident
*'''Aktive Soldaten''': 351.467 (Anfang 2519)
*'''Reserve''': 204.899 (Anfang 2519)
*'''Wehrtauglichkeit''': 16 Jahre
Als '''Dianische Zentralwehr''' bezeichnet man die Streitkräfte der dianischen Zentralrepublik, welche in '''Heer''', '''Luftwaffe''', '''Marine''' und '''Cyberabwehr''' unterteilt ist, wobei die Cyberwehr ebenfalls einen Nachrichtendienst darstellt und nur indirekt zur Zentralwehr gehört. Befehlsgewalt über die Zentralwehr hat immer der Staatspräsident, das Verteidigungsministerium ist ihm unterstellt und übernimmt die allägliche Leitung der Armee.
Etwa 40% Ausstattung des Militärs sind in Dianien selbst hergestellt insbesondere Schiffe und U-Boote werden in Dianien hergestellt. Zweitgrößter Liferant der Armee ist der kanabische Flugzeugbauer Elderstal.

Die Dianische Zentralwehr ist einige der wenigen Armeen auf Ultos ohne ausländische Aktivität. Sie hat keine Stützpunkte oder sonstige Standorte im Ausland und ist an keiner ausländischen Mission beteiligt. Das bisher einzige mal, das die Armee sich an Kampfhandlungen aktiv beteiligt hat, war im [[Dianischer Krieg|Dianischen Krieg]] zwischen 2484 und 2489.
==== Heer ====
Das Heer, auch Zentralheer ist der größte Teilbereich der Zentralwehr. Es umfasste zum Jahreswechsel 2519 154.345 aktive Soldatinnen und Soldaten. Der Oberbefehlshaber ist der Zentralleutnant des Heeres Miccail Ferstov. Er untersteht direkt dem Verteidigungsministerium. Das Heer ist für alle Landoperationen sowie für Luftlandetruppe zuständig. Das Heer verfügt über Standorte in ganz Dianien, inklusive mehrere Ausbildungskasernen. Das Führungskommando Heer unter der Leitung des Zentralleutnant des Heeres hat seinen Sitz in Daht.
Das Heer ist der primäre Teil der Zentralwehr, welcher im Inland, beispielsweise bei Naturkatastrophen, bei der Terrorbekämpfung oder für den Zivilschutz eingesetzt werden kann. Das Heer verfügt über massive Infrastruktur für den Bevölkerungsschutz, dieser wird im Friedensfall bei genannten Fällen vom Heer in Kooperation mit anderen Institutionen wie Polizei oder Feuerwehr durchgeführt. Das Heer kann der Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävenzion unterstellt werden.
Das Heer besteht aus der ersten Armee mit etwa 130 000 Soldaten. Die erste Armee besteht aus vier Korps mit jeweils etwa 35 000 Soldaten. Jeder Korps umfasst zwei Divisionen. Dazu kommt die Sonderbrigarde, welcher keiner Division unterstellt ist.
==== Luftwaffe ====
[[Datei:Luftwaffe.png|200px|mini|links|Logo der Luftwaffe]]
Die Luftwaffe oder Zentralluftwaffe umfasst 96 540 Soldatinnen und Soldaten. Diese sind für den Schutz des dianischen Luftraums zuständig. Ein besonderes Augenmerk liegt bei der dianischen Luftwaffe auf den Transport von Hilfsgütern in Lufttransportverbänden. Der Oberbefehlshaber ist die Zentralleutnantin der Luftwaffe Sofia Toor. Der Hauptsitz der des Luftwaffenzentralkommandos befindet sich in Luuv, weitere größere Standorte sind in Altaan, Briesla, Siiow, Daht und Saltes.

=== Nachrichtendienst ===
==== NaationIneeSec ====
[[Datei:NIS.png|mini|rechts|200px|Logo des NIS]]
Der Geheimdienst NaationIneeSec, kurz NIS, ist der Inlandsgeheimdienst der dianischen Zentralrepublik. Er existiert seit der Staatsgründung 2420 und ist für die Verteidigung der dianischen Verfassung, Spionageabwehr und Terrorabwehr zuständig. Der Geheimdienst hat seinen Hauptitz in Daht und etwa 4.600 Mitarbeiter. Er ist rechtlich als Zentralstelle eingestuft und dem Präsidialamt unterstellt.
Geleitet wird die Behörde von vom Präsidenten des NIS Michail Tertuluv. Der Geheimdienst hat keine polizieilichen Kompetenzen, er darf auch keine V-Männer einsetzen. Alle Erkenntnisse, welche einen tätigen Eingriff benötigen, muss an das EED weitergegeben werden.

==== RescorInternaationaliCectrraal ====
[[Datei:RIC.png|mini|links|200px|Logo des RIC]]
Der Geheimdienst RescorInternaationaliCectraal, kurz RIC, ist ein der Auslandsgeheimdienst der dianischen Zentralrepublik.
 

== Navigation ==
{{Navigationsleiste IADN}}{{Navigationsleiste Akronor}}
[[Kategorie:Staat]]
[[Kategorie:Dianien| ]]

Dianische Zentralrepublik

2023-07-20T13:19:27Z

Dianische Zentralrepublik: /* Straßenverkehr */

{{Staat
|FLAGGE = Nationalflagge DZR.png
|ONAME=Dian Rebuublic Cectraal
|NAME=Dianische Zentralrepublik
|AMTSSPRACHE=[[Dianisch]], als Minderheitssprachen:
Wotanisch, [[Torassisch]], [[Lussisch]]
|HAUPTSTADT=[[Stadt Altaan|Altaan]]
|REGIERUNGSSITZ=[[ Stadt Altaan|Altaan]]
|STAATSFORM=Republik
|REGIERUNGSFORM=Parlamentarische Demokratie
|REGIERUNGSCHEF= [[Micael Schiwov]]
|FLÄCHE=180.182 km²
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}}
Die '''Dianische Zentralrepublik''' (ugs. '''Dianien'''; abgekürzt '''DZR''') ist eine Republik im Süden Akronors. Der Staat ist in drei Teilstaaten Ricii, Vaal und Nieed unterteilt. Im Norden grenzt der Staat an das [[Königreich Wotania]] und im Osten an die [[Republik Torassia]]. Die DZR ist Mitglied des [[Staatenverbund Akronor|Staatenverbundes Akronor]] sowie des [[Akronoischer Zollraum|Akronoischen Zollraums]]. Als Mitglied der [[Akronoische Währungsunion|Akronoischen Währungsunion]] nutzt die DZR den Akron als Währung. 
Staatspräsident und damit Regierungschef ist seit 2516 Micael Schiwov (DDVP).
== Begriffsgeschichte ==
Eines der größten Fluchtschiffe, welche die Gertanesen um das Jahr 1030 nZI verwendeten, trug den Namen ''Dianien''. Die Bedeutung des Begriffs ist nicht eindeutig geklärt, das Dianische Institut für Sprache in Daht geht davon aus, dass der Begriff im heutigem Sinne so viel wie ''weit'' oder ''groß'' bedeutete. Eine Verwendung des Begriffes in der gertanesischen Alltagssprache ist nicht belegt, der Begriff fand sich erstmals 1035 in einem Hafenlogbuch.
Für die Region wurde er erstmals nach 1100 nZI verwendet um die ausgewanderten und nun ausbreitenden Gertanesen Südakronors zu bezeichnen.

Die Dianische Zentralrepublik heißt ''Zentral''republik, obwohl sie mit Teilstaaten und Bezirken föderal organisiert ist. Der Name Zentralrepublik leitet sich vom Begriff der [[Dianischen Zentralisierung]] ab, welcher ab etwa 2400 das immer stärker werdende politische und gesellschaftliche Bestreben bezeichnete, die drei dianischen Staaten in einem zu vereinen. Der Name bezieht sich also auf die Vereinigung der dianischen Länder in einem zentralen Staat, nicht darauf dass das Staatswesen zentralistisch sei. Deshalb wurde bei der Staatsgründung auch der Name "Zentraldianische Republik" diskutiert, aber schlussendlich verworfen.
[[Datei:Dianien.png|mini|rechts|Karte der DZR]]

== Geografie ==
Dianien liegt im Süden Akronors, im Norden grenzt sie an das [[Königreich Wotania]] und im Osten an die [[Republik Torassia]]. Eine Seegrenze besteht im Dianischen Meer mit dem [[Königreich Groß-Lusslien]].
=== Klima ===
Die Dianische Zentralrepublik liegt in der gemäßigten Klimazone auf der Südhalbkugel. Das Klima ist vom Meer sowie von der Kontinentalmasse im Osten und Norden bestimmt.
==== Westen ====
An der Westküste ist es kühler als im Rest des Landes, die häufig von Westen kommenden Seewinde sorgen hier für ein niederschlagreiches und wechselhaftes Wetter. Mit drei Piet (~1005 mm) Niederschlag jährlich regnet es hier am häufigsten. Die Temperatur schwankt aufgrund einer ausgleichenden Wirkung des Meeres nur gering, der Durchschnitt liegt bei 9° Celsius. Auch in den Wintermonaten Juni bis Oktober fällt die Temperatur selten unter 0°, hin und wieder kommt es zu leichtem Schneefall, dieser bleibt allerdings selten liegen. Die Durchschnitttemperatur im milden Winter beträgt etwa 2,6°. Auch an der Westküste ist es im Herbst häufig windig, durch die Landmasse Lusslien kommt es aber seltener als an der Südküste zu Stürmen.
Im Frühling, insbesondere im Dezember und Januar bildet sich sehr häufig Nebel, welcher sich in tiefen Lagen sehr beständig zeigt und den kompletten Tag anhalten kann.
Im Sommer herrschen angenehme Temperaturen zwischen 15-25°, die Sonne zeigt sich häufig, das Wetter ist jedoch wie zu jeder Jahreszeit sehr unbeständig und wechselt schnell.
==== Süden ====
Der Süden des Landes ist komplett am Meer gelegen, was zu ähnlichen klimatischen Bedingungen wie im Westen führt, das Wetter kann allerdings etwas extremer ausfallen. Der Südosten grenzt an die kühlgemäßigte Klimazone, insbesondere dort kommt es im Winter zu Temperaturen unter 0°, Bodenfrost tritt auf und der immer wieder vorkommende Schnee bleibt mehrere Tage oder Wochen liegen. Der Temperaturmittel im August liegt bei etwa 1,6° im Osten und 2,3° im Westen. Es ist etwas trockener als im Westen, das Wetter ist jedoch ebenso unbestänig und wechselt sehr schnell. Es kommt immer wieder zu starken, verwüstenden Stürmen, insbesondere im mittleren Süden an den Küstenregionen. Hier können sich Sturmtiefs zwischen Meer und vaalscher Hochebene teilweise tagelang halten.
Im Sommer liegen die Temperaturen angenehm um 25° mit vielen Sonnenstunden.
==== Osten ====
Die klimatischen Bedingungen des Ostens sind teilweise sehr unterschiedlich. Nach der Bucht von Rit und weiter östlich wird es insbesondere am Meer immer kühler. Es regnet sehr viel und das Wetter ist sehr rau. Im Winter kann es immer wieder zu Minusgraden kommen, der utahnische Golf friert im Juni und Juli immer wieder zu.
Im Sommer pendelt sich die Temperatur bei 20° ein, am Meer geht meist ein rauer Wind.
Umso weiter nördlich, umso kontinentaler wird das Klima, das Wetter ist zwischen dem Ausläufer der Kutaren, den Telkutaren im Norden und den Tiffans im Süden beständiger und sehr sonnig, im Sommer wird es zwischen 20-28° warm. Im Winter fallen die Temperaturen häufig unter null, insbesondere in den Telkutaren bildet sich eine dicke Schneedecke, auch in den Tiffans kommt es immer wieder zu beständigem Schnee.
==== Norden ====
Das Klima der Mitte Dianiens ist kontinental und vom Altaansee bestimmt. Nördlich der vaalschen Hochebene ist das Klima kontinental geprägt, hier liegen die wärmsten Regionen des Landes. Am Altaansee werden immer wieder Temperaturen von bis zu 30° erreicht, das Wetter ist wenig extrem und ändert sich nur langsam. Im Winter liegt nur selten Schnee, die Temperaturen sind auch im Winter mild, es regnet dafür viel.
In der vaalschen Hochebene sind die klimatischen Bedigungen ähnlich, es wird mit steigenden Höhenmetern allerdings immer kühler, weiter südlich wird das Wetter immer unbeständiger. Im Winter liegt meistens Schnee, die Temperatur fallen oft in den negativen Bereich.
=== Morphologie ===
Dianien ist in vielen Teilen flach, mit Höhenschwankungen von nur wenigen Metern. In der wotischen Tiefebene zwischen der Stadt Woti im Norden und Luuv und Seali im Süden liegen einige Gebiete unter dem Meeresspiegel, auch in Ricii südwestlich von Altaan gibt es Regionen unter Null. Das Teutelook bei Freekistau ist mit -47 Piet (~16 Meter) der tiefste Punkt Dianiens. Im Westen liegt das Drahuss-Mittelgebirge mit einer maximalen Höhe von 126 Metern. Weiter südlich liegt der Nep, ein 339 Piet (~114 Meter) hoher Berg, dort entspringt der an den Namen des Berges angelehnte Fluss Neppta.
Der höchste Berg Dianiens liegt in der vaalschen Hochebene. Der Shre ist 2,4 Myle (834 Meter) hoch und liegt fast mittig in der vaalschen Hochebene. Im Osten liegen zwei Ausläufer der Kutaren. Im Norden die Telkutaren, der höchste Berg Tetva ist 0,9 Myle hoch, weiter südlich die Tiffans mit dem Mirkoniv und einer Höhe von 0,88 Myle. Insgesamt gibt es in Dianien nur fünf nennenswerte Berge, welche sich durch ihre Schartenhöhe deutlich von ihrer Umgebung abheben.
== Geschichte ==
''siehe:'' [[Geschichte der Dianischen Zentralrepublik]]
== Bevölkerung ==
=== Sprache ===
''Siehe: [[Dianische Sprache]]''
Ab der Staatsgründung 2420 entwicklete man bis 2423 das sogenannte ''Stadaart-Dian'' welches heute in Schrift und Formsprache verwendet wird. Utahnisch wurde der dianischen Sprachgruppe zugeschrieben, von der Regierung allerdings als eigene Sprache anerkannt, wobei es sich daber offiziell um torassisch-utahnisch handelt, während dianisch-utahnisch als Dialekt gesehen wird. Die Nutzung beider Sprachformen geht seit der Eingliederung Utahns stark zurück.

Nach einer Studie des Dianischen Statistikinstituts haben im Jahr 2518 91,8% der Bevölkerung Dianisch als Muttersprache. Je 2% der Bevölkerung gaben Wotanisch oder Torassisch als ihre Muttersprache an, Lussisch 1,4%, Ospori 1,3%, davidisch, khranisch und kanabisch jeweils unter 0,5% der Gesamtbevölkerung.

Mehr als 60% der Gesamtbevölkerung sprechen kanabisch, dies wird in ganz Dianien in Schulen unterrichtet, 45,7% der Bevölkerung sprechen wotanisch, 35,6% torassisch. Wotanisch wird in Ricii und Vaal als Haupt- oder Wahlfach in der Schule unterrichtet, Torassisch in Nieed. 16,8% sprechen Lussisch, dies wird in vielen Schulen als Wahlfach angeboten, ebenso die Sprache Utahn, welche von 24,5% der Bevölkerung beherrscht wird.

=== Demographie ===
Nach einer Erhebung des Statistikinstituts Dianiens leben zum 31.12.2519 51.967.314 Menschen auf einer Gesamtfläche von 180.182 km² in Dianien. Die DZR gehört damit zu den dicht besiedelten Flächenstaaten, die Republik ist einer der dicht besiedelsten Staaten auf Akronor. 21,6% der Bevölkerung sind zwischen 0 und 20 Jahren alt. Der größte Teil der Bevölkerung ist mit 29,5% zwischen 20 und 45 Jahre alt. Die Älteren zwischen 45 und 70 machen 24,7% der Bevölkerung aus, 15,3% sind zwischen 70 und 85 Jahre alt, 6,3% sind älter als 85. Das Durchschnittsalter liegt bei 31,3 Jahren, die Lebenserwartung bei 91 Jahren.
Seit dem Jahr 2503 werden in der dianischen Zentralrepublik wieder mehr Kinder geboren als Menschen sterben, nachdem die Rate wegen des Dianischen Krieges 2486 eingebrochen war. Die Geburtenrate liegt 2519 bei 2,8 Kindern pro Frau.

== Gesellschaft ==
=== Bildung ===
[[Datei:Bildungssystem.png|mini|1000px|rechts|Bildungssystem in der Dianischen Zentralrepublik]]
In der Dianischen Zentralrepublik gehen alle Schülerinnen und Schüler auf die selbe Schule. Diese teilt sich in mehrere Stufen auf, welche an die Basisstufe angehängt werden können und das Bildungsniveau erhöhen. Nach jeder weiteren Stufe wird ein höherer Abschluss erzielt, der höchste ist das Lizensum. Grundsätzlich herrscht eine Schulplicht von 11 Jahren, das bedeutet die Erweiterungsstufe muss grundsätzlich absolviert und mit der Addition als Abschluss beendet werden, die Schule kann allerdings auch schon nach der Basisstufe mit dem Grundniveau verlassen werden, sofern danach eine Berufsausbildung oder der Besuch einer Berufsschule angesetzt ist. Dann verkürzt sich die Schulplicht de facto auf 9 Jahre. Die Basisstufe wird mit 6 Jahren begonnen und nach neun Jahren planungsmäßig mit 15 Jahren beendet. Das Lizensum absolvieren die meisten Schüler im 20. Lebensjahr. 
Danach besteht die Möglichkeit zum Studium an einer Hochschule oder Universität, außerdem gibt es zahlreiche Berufsfachschulen, auf denen als Teil der Ausbildung ein Abschluss absolviert wird. Fachschulen, auf welchen ein Fachlizensum absolviert werden konnte, bestanden in Vaal bis 2460.
== Politik ==
[[Datei:DZR Karte.png|400px|mini|Karte der Teilstaaten]]
Die Dianische Zentralrepublik ist eine repräsentative Demokratie. Sie ist in die drei Teilstaaten Ricii, Vaal und Nieed eingeteilt.
Insgesamt existieren fünf Parlamente. Drei Teilparlamente der jeweiligen Teilstaaten, ein Zentralparlament mit 255 gewählten Abgeordneten aus den insgesamt 38 Bezirken sowie ein Staatsparlament mit 55 von den Regierungen der Teilstaaten besetzten Sitzen. Zentral- und Staatsparlament werden meist als "Gesamtparlament" zusammengefasst und alle drei Jahre gewählt, zuletzt bei der [[Gesamtparlamentswahl in Dianien 2520]].
=== Teilstaaten ===
Die Dianische Zentralrepublik ist in drei sogenannte Teilstaaten (dianisch: Drasliffii) unterteilt. Jeder Teilstaat hat eine Teilregierung und ein sogenanntes Teilparlament, welches alle drei Jahre gewählt wird und für alle Gebiete zuständig ist, die nicht den gesamten Staat betreffen. Die Teilregierung muss mindestens 50% aller Abgeordneten umfassen. Die Teilstaaten grenzen sich größtenteils durch herausstechende Naturmerkmale wie Seen, Küsten oder Flüssen ab.
=== Parteien ===
''siehe [[Parteien in Dianien]]'' 
In Dianien gibt es insgesamt zwölf Parteien, von denen sieben im Zentralparlament oder den Teilparlamenten vertreten sind.
=== Verwaltungsgliederung ===
==== Bezirke ====
Die Dianische Zentralrepublik ist in insgesamt 38 Verwaltungsbezirke aufgeteilt, davon sind 5 Städte, welche über eine Millionen Einwohner haben. Die Bezirke sind als Gebietskörperschaft über mehrere Kommunen definiert und übernehmen lokale Verwaltungsaufgaben wie Bildung, Infrastruktur und einige Steuern. Jeder Bezirk hat ein eigenes KFZ-Kennzeichen sowie eine Kennnummer (KN).
Liste aller Bezirke von Nordwest nach Südost:
[[Datei:Bezirke Nummern.png|mini|650px|Karte der Bezirke]]
{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:78px "
! Name !! Kennnummer !! KfZ-Kennzeichen !! Teilstaat !! Einwohnerzahl !! Sitze im Parlament !! Besonderheiten
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Watno''' || 1 || W || Ricii || 561.245 || 3
|- style="height:52px"
| '''Dahter Umland''' || 2 || DU || Ricii || 1.895.621 || 9
|- style="height:52px"
| '''Stadt Daht''' || 3 || D || Ricii || 1.463.984 || 7
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Respoo''' || 4 || RP || Ricii || 1.645.470 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Teflaa''' || 5 || TA || Ricii || 465.365 || 2
|- style="height:52px"
| '''Weetbezirk''' || 6 || WE || Ricii || 2.196.541 || 11
|- style="height:52px"
| '''Inselbezirk Briesla''' || 7 || B || Ricii || 125.360 || 1 || flächenkleinster Bezirk, einwohnerärmster Bezirk, Sonderbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Miidwoti''' || 8 || BM || Ricii || 1.685.315 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Deetata''' || 9 || DT || Ricii || 2.000.903 || 10
|- style="height:52px"
| '''Stadt Klat''' || 10 || K || Ricii || 1.498.003 || 7 || flächenkleinster Stadtbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Riciifesta''' || 11 || RF || Ricii || 2.002.201 || 10
|- style="height:52px"
| '''Hestwabezirk''' || 12 || HB || Ricii || 1.617.850 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Eestwatno''' || 13 || EW || Ricii || 1.713.074 || 9
|- style="height:52px"
| '''Altaanluv''' || 14 || AL || Ricii || 3.089.405 || 15 || Einwohnerreichster Bezirk Dianiens
|- style="height:52px"
| '''[[Stadt Altaan]]''' || 15 || A || Ricii || 4.392.230 || 22 || einwohnerreichster Stadtbezirk, größter Stadtbezirk, höchste Bevölkerungsdichte
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Teevaal''' || 16 || TV || Vaal || 1.100.542 || 6
|- style="height:52px"
| '''Rethop''' || 17 || RH || Vaal || 452.132 || 2
|- style="height:52px"
| '''Sudhop''' || 18 || SH || Vaal || 421.369 || 2
|- style="height:52px"
| '''Wotiland''' || 19 || WL || Nieed || 1.254.890 || 6
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Rit''' || 20 || R || Vaal || 1.385.789 || 7
|- style="height:52px"
| '''Sudvaal''' || 21 || SV || Vaal || 1.373.728 || 7
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Liniaawet''' || 22 || LW || Nieed || 689.420 || 3
|- style="height:52px"
| '''Luuver Land''' || 23 || LL || Nieed || 2.623.014 || 13
|- style="height:52px"
| '''Stadt Luuv''' || 24 || L || Nieed || 2.478.129 || 12
|- style="height:52px"
| '''Eestrit''' || 25 || ER || Nieed || 2.000.036 || 10
|- style="height:52px"
| '''Stadt Seali''' || 26 || S || Nieed || 1.325.870 || 7 || einwohnerärmster Stadtbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Orrestocat''' || 27 || OC || Nieed || 689.680 || 3 || geringste Bevölkerungsdichte
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Taru''' || 28 || T || Nieed || 1.256.986 || 6
|- style="height:52px"
| '''Inselezirk Fährrestu''' || 29 || IF || Nieed || 1.369.800 || 7 || Sonderbezirk
|- style="height:52px"
| '''Teltanieed''' || 30 || TN || Nieed || 369.840 || 2
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Waast''' || 31 || WT || Nieed || 965.957 || 5 || Flächengrößter Bezirk
|- style="height:52px"
| '''Nastogflad''' || 32 || NF || Nieed || 854.963 || 4
|- style="height:52px"
| '''Eestogflad''' || 33 || EF || Nieed || 421.580 || 2
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Nordsii''' || 34 || NS || Nieed || 985.621 || 5
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Hestaa''' || 35 || H || Nieed || 856.983 || 4
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Torras''' || 36 || TR || Nieed || 598.632 || 3
|- style="height:52px"
| '''Silowland''' || 37 || SL || Nieed || 985.417 || 5
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Ersttorras''' || 38 || ER || Nieed || 703.969 || 4
|}
==== Gemeinde ====
Gemeinden oder Kommunen sind Gebietskörperschaften im Dianischen Verwaltungsrecht. Sie stellen die unterste Verwaltungsebene dar und übernehmen kommunale und lokale Aufgaben wie Bildung, Straßenbau, Wasser- und Abwasserversorgung. Kommunen sind grundsätzlich rechtlich ein Ort, auch Dorf, oder eine Stadt. Das Stadtrecht wird von den Teilstaaten vergeben und kann von Gemeinden beantragt werden, welche mehr als 10 000 Einwohner haben. Ortschaften steht ein Ortsmeister, Städten ein Stadt- bzw. Oberstadtmeister vor.

Daneben gibt es weitere lokale Einheiten, so können mindestens zwei Gemeinden einen Kommunalverband gründen und gewisse Verwaltungsaufgaben, etwa beim Bau- oder Gewerbesteuerrecht, kooperativ bearbeiten. Stadtteile sind bei Städten unter einer Millionen Einwohner Untereinheiten, die gewisse Aufgaben von der Stadtverwaltung übergeben bekommen. Welche das sind, legt jede Kommune in einem vom Teilstaat gegebenen Rahmen selbst fest. Es gibt auch Stadtteile, die als eigenes Gebiet angesehen werden, zum Beispiel indem sie durch Ortsschilder angekündigt werden, aber keine verwaltungstechnische Relevanz haben. Sobald ein Stadtteil Verwaltungsaufgaben übernimmt, muss er einen Stadtmeister haben, der Stadtmeister der Gemeinde wird dann als Oberstadtmeister bezeichnet.

Städte mit über eine Millionen Einwohner sind keine Gemeinden, sondern eigene Bezirke. Ihre Stadtteile sind eigene Gemeinden.

Zum 01.01.2523 gab es in Dianien 5 325 Gemeinden, davon 1 298 Städte. Die Zahl der Gemeinden nimmt in den letzten Jahren aufgrund von Fusionen immer weiter ab. Dann entstehen sogenannte Verbandsgemeinden, also Kommunen, welche aus ehemals eigenständigen Gemeinden bestehen.
==== Legislative ====
Die Legislative stellt die gesetzgebende Institution dar. Als diese sind in der Dianischen Zentralrepublik sowohl die Zentralparlamente und Teilparlamente als auch die Regierungen mit ihren Ministerien definiert. Die Regierung zählt nicht als Exekutive, weil das Ministerium nur Gesetze erstellt und Verwaltungszuständigkeiten hat. Die Zentralstellen, welche als ausführende Ämter den Ministerien unterstellt sind, gehören zur Exekutive.
==== Exekutive ====
''siehe [[Behördenstruktur in der Dianischen Zentralrepublik]]'' 
Alle öffentlichen Ämter, Behörden und Stellen gehören der dianischen Exekutive an. Dazu zählt neben Feuerwehr, Polizei und Zentralwehr ebenso die Zentralstellen der Ministerien sowie Schulen. Die Exekutive nimmt die zentralste Rolle in der dianischen Gewaltenteilung ein und umfasst den größten Bereich. Die Exekutive führt sowohl legislative Beschlüsse als auch judikative Beschlüsse aus.

==== Judikative ====
Rechtsfragen werden durch das Nationalgericht sowie durch das Land- oder Bezirksgericht geklärt. Entscheidend ist dabei, ob die Zuständigkeit beim Bezirk, beim Teilstaat oder beim Zentralstaat liegt. Ist dies nicht eindeutig, entscheidet immer zuerst das Bezirksgericht. Eine Entscheidung kann bei der nächtshöheren Instanz angefochten werden. Je nach Kapazität kann sich die Rechtssprechung auf mehrere spezifische Gerichte verteilen, wie das Bezirksarbeitsgericht oder das Landessozialgericht.
Zur Überwachung der Einhaltung der Staatsverfassung gibt es das Zentralverfassungsgericht. Dies ist die höchste rechtssprechende Instanz in Dianien.

== Wirtschaft ==
Mit einem Bruttoinlandsprodukt von 1,49 Billionen Akron (4,16 Billionen Balm) ist Dianien die viertgrößte Volkswirtschaft in Akronor, weltweit liegt sie auf Platz 13. Die Gesamtwirtschaftsleistung wird zu 5,8 Prozent in der Landwirtschaft, 54,5 Prozent im industriellen und zu 41,5 Prozent im Dienstleistungssektor erzeugt. 
=== Wirtschaftsgefüge ===
Dianien hat eine sehr divers aufgestellte Wirtschaft mit keinem klar dominierenden Wirtschaftsbereich. Im Westen des Landes bildete sich aufgrund regionaler Rohstoffvorkommen eine Chemie- und rohstoffverarbeitende Industrie, welche bis heute erhalten ist, auch wenn der Bergbau in Dianien mittlerweile eine untergeordnete Rolle spielt. Einen ausgeprägten Mittelstand gibt es in Dianien insbesondere im Bereich der Herstellung von chemischen und pharmazeutischen Grundstoffen.

Aufgrund der Lage am Meer hat Dianien eine ausgeprägte Schifffahrtsindustrie mit zahlreichen Konzernen und mittelständischen Unternehmen, welche im Schiffbau direkt oder indirekt als Zulieferer tätig sind. Dianische Unternehmen sind weltweit für die Entwicklung und den Bau von innovativen und hochwertigen Schiffen bekannt. 
In den Städten gibt es zahlreiche große Dienstleistungsunternehmen, insbesondere in der Informations- und Telekommunikationsbranche sowie der Finanzbranche.

Der Tourismus ist in einigen Regionen der wichtigste Wirtschaftszweig. Rund um den [[Altaansee]] sowie in den Mittelgebirgen im Osten des Landes sind in einigen Bezirken über 65% der Gesamtwirtschaftsleistung auf den Tourismus zurückzuführen. Mit über 30 Millionen ausländischen Touristen im Jahr zählt Dianien zu den 15 meistbesuchten Ländern auf Ultos. Auch für weltweit bekannte Städte wie Altaan oder Luuv ist der Tourismus extrem bedeutsam.

=== Wirtschaftliche Entwicklung ===
Die dianische Wirtschaft wächst zwischen 3% und 5% im Jahr, nach dem Dianischen Krieg lag das Wachstum zeitweise bei über 30% im Jahr. Die Arbeitslosenquote liegt im Durchschnitt bei etwa 2,2% und ist die drittniedrigste im [[STAVA]]. Auch wenn viele Unternehmen auf Rohstoffimporte angewiesen sind, hatte die DZR einen Exportüberschuss von 167 Milliarden Akron im Jahr 2522.
==== Handel ====
Die wichtigsten Handelspartner im Jahr 2522 waren [[Lusslien]] (205 Milliarden Akron Handelsvolumen), die [[FRNX]] (180 Milliarden Akron Handelsvolumen), die [[VSN]] (175 Milliarden Akron Handelsvolumen), [[Torassia]] (145 Milliarden Akron Handelsvolumen) und [[Ospor]] (123 Milliarden Akron Handelsvolumen). Die wichtigsten Exportmärkte sind Lusslien, die VSN und die FRNX. 45% allen Außenhandels der DZR ist innerhalb des [[STAVA]]. 45% der Wirtschaftsleistung geht in Dianien im Jahr 2022 auf Exporte zurück. Dieser Wert steigt in den letzten Jahren stark an.

== Infrastruktur ==
=== Straßenverkehr ===
[[Datei:Autobahnschild.png|mini|200px|rechts|Beschlilderung der Bardoven]]
[[Datei:Autobahn B 4.png|mini|200px|links|Beschilderung der Autobahn B4]]
Alle großen Städte sind in Dianien durch ein Autobahnnetz verbunden. Dieses wird hauptsächlich für den Individualverkehr benutzt, der Gütervekehr fließt kaum über Straßen, so kommt auf 30.000 Einwohner nur ein LKW. Die Autobahnen (''dian. Bardoven'' (pl.) ''Bardova'' (sing.)) werden überwiegend von PKWs genutzt, in den letzten Jahren steigt das Verkehrsvorkommen aufgrund der fallenden Preise für Autos und der stärkeren Verbundenheit zu Nachbarländern wieder an. 2518 kündigte das Zentralverkehrsministerium deshalb eine Sanierung und Erweiterung des dänischen Autobahnnetzes an.
Die Autobahnen sind von West nach Ost durchnummeriert, jeder Abschnitt zwischen zwei Städten ist eine eigene Autobahn.

Nach dem dianischen Krieg schloss man die Autobahnen des ehemaligen Staates Utahn im Osten an die Dianische Zentralrepublik an und erweiterte das Netz. Auch in der ursprünglichen DZR baute man das Netz weiter aus, so ist es seit 2495 bis heute fast komplett unverändert. 
Zur Finanzierung muss jedes Fahrzeug eine Maut (dia. ''Ruuft'') bezahlen. Diese wird an Mautstationen verlangt, welche bei Autobahnauf- oder Abfahrten positioniert sind. Eigentümer des Autobahnnetzes ist der Staatskonzern [[BarLaaV]], welcher von der Maut sowie von Steuereinnahmen finanziert wird.

Auf dianischen Autobahnen herrscht eine dynamische Geschwindigkeitsbegrenzung, was bedeutet, die Geschwindigkeit wird auf bestimmten Abschnitten den aktuellen Gegebenheiten angepasst, so ist bei schlechtem Wetter eine niedrigere Geschwindigkeit zulässig als bei guten Bedingungen, auch bei Staus wird die Geschwindigkeit entsprechend angepasst, die Obergrenze liegt jedoch bei 170 km/h. Die Beschilderung ist komplett digital, sodass schnelle Änderungen möglich sind. BarLaaV hat eine eigene Abteilung mit gut 250 Mitarbeitern, welche für die Geschwindigkeitsregelung zuständig ist.
[[Datei:Infoschild Grenze.png|200px|mini|links|Informationstafeln an Grenzübergängen]]
Die Straßen sind in mehrere Zuständigkeitsgruppen unterteilt. Eine Autobahn definiert sich nach §12 Zentralverkehrsgesetz als eine Staße mit voneinander getrennten Fahrspuren, welche nicht durch andere Elemente blockiert oder gekreuzt werden. Sie werden von BarLaaV mit dem Einnahmen der Maut unterhalten. 
Staatsstraßen sind Straßen, welche aufgrund ihrer Länge oder Lage durch mehrere Teilstaaten führen. Sie werden mit dem Buchstaben ''S'' gekennzeichnet und sind von Ost nach West durchnummeriert. Sie werden vom Staat betrieben. 
Landesstraßen sind Straßen, die durch einen Teilstaat bzw. durch mehrere Bezirke führen und von diesem betrieben werden. Bezirksstraßen sind vom jeweilen Bezirk unterhalten und führen durch diesen. Ortsstraßen sind alle kleinen Straßen innerhalb einer Kommune, sie werden auch von dieser bezahlt.
Geschwindigkeitsbegrenzungen sind mit einstelligen oder zweistelligen Zahlen dargestellt, das heißt eine 20 bestimmt eine Höchstgeschwindigkeit von 200 my/h (~ 70 km/h). Grundsätzlich gilt innerorts eine Höchstgeschwindigkeit von 140 my/h (50 km/h) und außerorts 350 my/h (120 km/h).

=== Schienenverkehr ===
Das Schienennetz der DZR ist die Transportgrundlage des Landes. Über 85% aller Güter werden innerhalb des Landes auf Schienen transportiert, jede dianische Großstadt hat mindestens einen Anschluss an das Fernstreckennetz. Dieses ist in zwei Geschwindigkeiten unterteilt: Strecken ab 200 km/h bis 380 km/h (blau), und Strecken ab 380 km/h bis 480 km/h (orange).
[[Datei:Schienennetz.png|mini|200px|links|Fernstreckennetz der DZR]]

==== Personenverkehr ====
Dazu kommen Regionalstrecken, welche an des Fernstreckennetz angeschlossen sind und als gängiges Transportmittel bei der Bevölkerung dienen. 95% aller Ortschaften in der DZR haben einen Bahnhof, die durchschnittliche Wartezeit liegt bei 15 Minuten.
[[Datei:Zug Dianien.jpg|mini|250px|rechts|Der dianische Regionalzug Vall-4B]]
Das gesamte Schienennetz ist elektrisch betrieben, Eigentümer ist die [[Dianische Zentralbahn]] mit Sitz in Nordsii-Taru.
Seit 2519 wird der dianische ''OverCityTrain'' eingesetzt, er hat eine Höchstgeschwindigkeit von 480 km/h. Der schnellste Güterzug ist der ''Gutt-III'' mit 460 km/h.
Im Regionalbereich setzt man oft den Vall-4B ein, dieser erreicht Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 190 km/h.
Auch der Personennahverkehr verläuft hauptsächlich auf Schienen, die Großstädte Daht, Klat, Altaan, Luuv und Seali haben ein
weitereichendes U-Bahnsystem, etliche weitere Städte besitzen ein Straßenbahnsystem, in Luuv, Altaan und Daht exisitert eine Straßen- sowie eine U-Bahn. S-Bahnen verbinden in dicht besiedelten Gebieten nah beieinander liiegende Ortschaften und Städte miteinander.

==== Güterverkehr ====
87% aller in der DZR bewegten Güter werden auf Schienen durch das Land transportiert. Hier spielt insbesondere das Fernstreckennetz eine besondere Rolle, etwa 2/3 aller auf dem Fernstreckennetz verkehrenden Züge sind Güterzüge. Diese erreichen je nach Länge und Ware ähnliche Geschwindigkeiten wie Personenzüge, so fährt der ''Gutt-III'' auf den dafür ausgebauten Strecken gut 460 km/h. Güterzüge können eine länge von bis zu 9 Myle (etwa 3000 Meter) erreichen.
Auch auf Regionalstrecken verkehren immer wieder Güterzüge um auch regionale Industrien ausreichend zu beliefern.
Der dianische Güterverkehr auf Schienen ist gut drei mal so effizent wie der Gütertransport mit LKWs.

Eine übergeordnete Rolle spielt dabei der Güterumschlag, insbesondere von Schiffen auf Güterzüge und von Güterzügen auf LKWs. In der DZR haben 4 Grenzübergänge zu benachbarten Ländern einen Bahnanschluss. Mit dem LKW importierte Güter werden hier nur wenige Kilometer hinter der Grenze auf Güterzüge umgeladen und so weiter durch das Land transportiert. Siehe hierzu: Wirtschaft.
=== Flugverkehr ===
Dianien verfügt über 10 internationale Flughäfen. Der Flughafen Luuv-Trepportti ist der größte Dianiens einer der größten Akronors. Luuv-Trepportti ist einer der am besten angeschlossenen Flughäfen der Welt mit über 450 Flugverbidnungen zu anderen Flughäfen. 68 Millionen Passagiere verkehren am Flughafen in Luuv pro Jahr, 7,8 Millionen weniger sind es am Flughafen Altaan-Sait, dieser ist damit zweitgrößter Flughafen des Landes, vor Dian-Vatrom mit 51 Millionen Passagieren.
[[Datei:Flughäfen.png|400px|mini|links|Alle internationalen Flughäfen in Dianien]]

== Militär und Polizei ==
{{Unvollständig}}
=== Dianische Zentralwehr ===
[[Datei:Militär.png|mini|200px|rechts|Hoheitszeichen der dianischen Zentralwehr]]
*'''Oberbefehlshaber''': Staatspräsident
*'''Aktive Soldaten''': 351.467 (Anfang 2519)
*'''Reserve''': 204.899 (Anfang 2519)
*'''Wehrtauglichkeit''': 16 Jahre
Als '''Dianische Zentralwehr''' bezeichnet man die Streitkräfte der dianischen Zentralrepublik, welche in '''Heer''', '''Luftwaffe''', '''Marine''' und '''Cyberabwehr''' unterteilt ist, wobei die Cyberwehr ebenfalls einen Nachrichtendienst darstellt und nur indirekt zur Zentralwehr gehört. Befehlsgewalt über die Zentralwehr hat immer der Staatspräsident, das Verteidigungsministerium ist ihm unterstellt und übernimmt die allägliche Leitung der Armee.
Etwa 40% Ausstattung des Militärs sind in Dianien selbst hergestellt insbesondere Schiffe und U-Boote werden in Dianien hergestellt. Zweitgrößter Liferant der Armee ist der kanabische Flugzeugbauer Elderstal.

Die Dianische Zentralwehr ist einige der wenigen Armeen auf Ultos ohne ausländische Aktivität. Sie hat keine Stützpunkte oder sonstige Standorte im Ausland und ist an keiner ausländischen Mission beteiligt. Das bisher einzige mal, das die Armee sich an Kampfhandlungen aktiv beteiligt hat, war im [[Dianischer Krieg|Dianischen Krieg]] zwischen 2484 und 2489.
==== Heer ====
Das Heer, auch Zentralheer ist der größte Teilbereich der Zentralwehr. Es umfasste zum Jahreswechsel 2519 154.345 aktive Soldatinnen und Soldaten. Der Oberbefehlshaber ist der Zentralleutnant des Heeres Miccail Ferstov. Er untersteht direkt dem Verteidigungsministerium. Das Heer ist für alle Landoperationen sowie für Luftlandetruppe zuständig. Das Heer verfügt über Standorte in ganz Dianien, inklusive mehrere Ausbildungskasernen. Das Führungskommando Heer unter der Leitung des Zentralleutnant des Heeres hat seinen Sitz in Daht.
Das Heer ist der primäre Teil der Zentralwehr, welcher im Inland, beispielsweise bei Naturkatastrophen, bei der Terrorbekämpfung oder für den Zivilschutz eingesetzt werden kann. Das Heer verfügt über massive Infrastruktur für den Bevölkerungsschutz, dieser wird im Friedensfall bei genannten Fällen vom Heer in Kooperation mit anderen Institutionen wie Polizei oder Feuerwehr durchgeführt. Das Heer kann der Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävenzion unterstellt werden.
Das Heer besteht aus der ersten Armee mit etwa 130 000 Soldaten. Die erste Armee besteht aus vier Korps mit jeweils etwa 35 000 Soldaten. Jeder Korps umfasst zwei Divisionen. Dazu kommt die Sonderbrigarde, welcher keiner Division unterstellt ist.
==== Luftwaffe ====
[[Datei:Luftwaffe.png|200px|mini|links|Logo der Luftwaffe]]
Die Luftwaffe oder Zentralluftwaffe umfasst 96 540 Soldatinnen und Soldaten. Diese sind für den Schutz des dianischen Luftraums zuständig. Ein besonderes Augenmerk liegt bei der dianischen Luftwaffe auf den Transport von Hilfsgütern in Lufttransportverbänden. Der Oberbefehlshaber ist die Zentralleutnantin der Luftwaffe Sofia Toor. Der Hauptsitz der des Luftwaffenzentralkommandos befindet sich in Luuv, weitere größere Standorte sind in Altaan, Briesla, Siiow, Daht und Saltes.

=== Nachrichtendienst ===
==== NaationIneeSec ====
[[Datei:NIS.png|mini|rechts|200px|Logo des NIS]]
Der Geheimdienst NaationIneeSec, kurz NIS, ist der Inlandsgeheimdienst der dianischen Zentralrepublik. Er existiert seit der Staatsgründung 2420 und ist für die Verteidigung der dianischen Verfassung, Spionageabwehr und Terrorabwehr zuständig. Der Geheimdienst hat seinen Hauptitz in Daht und etwa 4.600 Mitarbeiter. Er ist rechtlich als Zentralstelle eingestuft und dem Präsidialamt unterstellt.
Geleitet wird die Behörde von vom Präsidenten des NIS Michail Tertuluv. Der Geheimdienst hat keine polizieilichen Kompetenzen, er darf auch keine V-Männer einsetzen. Alle Erkenntnisse, welche einen tätigen Eingriff benötigen, muss an das EED weitergegeben werden.

==== RescorInternaationaliCectrraal ====
[[Datei:RIC.png|mini|links|200px|Logo des RIC]]
Der Geheimdienst RescorInternaationaliCectraal, kurz RIC, ist ein der Auslandsgeheimdienst der dianischen Zentralrepublik.
 

== Navigation ==
{{Navigationsleiste IADN}}{{Navigationsleiste Akronor}}
[[Kategorie:Staat]]
[[Kategorie:Dianien| ]]

Dianische Zentralrepublik

2023-07-19T15:11:03Z

Dianische Zentralrepublik: /* Wirtschaft */

{{Staat
|FLAGGE = Nationalflagge DZR.png
|ONAME=Dian Rebuublic Cectraal
|NAME=Dianische Zentralrepublik
|AMTSSPRACHE=[[Dianisch]], als Minderheitssprachen:
Wotanisch, [[Torassisch]], [[Lussisch]]
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}}
Die '''Dianische Zentralrepublik''' (ugs. '''Dianien'''; abgekürzt '''DZR''') ist eine Republik im Süden Akronors. Der Staat ist in drei Teilstaaten Ricii, Vaal und Nieed unterteilt. Im Norden grenzt der Staat an das [[Königreich Wotania]] und im Osten an die [[Republik Torassia]]. Die DZR ist Mitglied des [[Staatenverbund Akronor|Staatenverbundes Akronor]] sowie des [[Akronoischer Zollraum|Akronoischen Zollraums]]. Als Mitglied der [[Akronoische Währungsunion|Akronoischen Währungsunion]] nutzt die DZR den Akron als Währung. 
Staatspräsident und damit Regierungschef ist seit 2516 Micael Schiwov (DDVP).
== Begriffsgeschichte ==
Eines der größten Fluchtschiffe, welche die Gertanesen um das Jahr 1030 nZI verwendeten, trug den Namen ''Dianien''. Die Bedeutung des Begriffs ist nicht eindeutig geklärt, das Dianische Institut für Sprache in Daht geht davon aus, dass der Begriff im heutigem Sinne so viel wie ''weit'' oder ''groß'' bedeutete. Eine Verwendung des Begriffes in der gertanesischen Alltagssprache ist nicht belegt, der Begriff fand sich erstmals 1035 in einem Hafenlogbuch.
Für die Region wurde er erstmals nach 1100 nZI verwendet um die ausgewanderten und nun ausbreitenden Gertanesen Südakronors zu bezeichnen.

Die Dianische Zentralrepublik heißt ''Zentral''republik, obwohl sie mit Teilstaaten und Bezirken föderal organisiert ist. Der Name Zentralrepublik leitet sich vom Begriff der [[Dianischen Zentralisierung]] ab, welcher ab etwa 2400 das immer stärker werdende politische und gesellschaftliche Bestreben bezeichnete, die drei dianischen Staaten in einem zu vereinen. Der Name bezieht sich also auf die Vereinigung der dianischen Länder in einem zentralen Staat, nicht darauf dass das Staatswesen zentralistisch sei. Deshalb wurde bei der Staatsgründung auch der Name "Zentraldianische Republik" diskutiert, aber schlussendlich verworfen.
[[Datei:Dianien.png|mini|rechts|Karte der DZR]]

== Geografie ==
Dianien liegt im Süden Akronors, im Norden grenzt sie an das [[Königreich Wotania]] und im Osten an die [[Republik Torassia]]. Eine Seegrenze besteht im Dianischen Meer mit dem [[Königreich Groß-Lusslien]].
=== Klima ===
Die Dianische Zentralrepublik liegt in der gemäßigten Klimazone auf der Südhalbkugel. Das Klima ist vom Meer sowie von der Kontinentalmasse im Osten und Norden bestimmt.
==== Westen ====
An der Westküste ist es kühler als im Rest des Landes, die häufig von Westen kommenden Seewinde sorgen hier für ein niederschlagreiches und wechselhaftes Wetter. Mit drei Piet (~1005 mm) Niederschlag jährlich regnet es hier am häufigsten. Die Temperatur schwankt aufgrund einer ausgleichenden Wirkung des Meeres nur gering, der Durchschnitt liegt bei 9° Celsius. Auch in den Wintermonaten Juni bis Oktober fällt die Temperatur selten unter 0°, hin und wieder kommt es zu leichtem Schneefall, dieser bleibt allerdings selten liegen. Die Durchschnitttemperatur im milden Winter beträgt etwa 2,6°. Auch an der Westküste ist es im Herbst häufig windig, durch die Landmasse Lusslien kommt es aber seltener als an der Südküste zu Stürmen.
Im Frühling, insbesondere im Dezember und Januar bildet sich sehr häufig Nebel, welcher sich in tiefen Lagen sehr beständig zeigt und den kompletten Tag anhalten kann.
Im Sommer herrschen angenehme Temperaturen zwischen 15-25°, die Sonne zeigt sich häufig, das Wetter ist jedoch wie zu jeder Jahreszeit sehr unbeständig und wechselt schnell.
==== Süden ====
Der Süden des Landes ist komplett am Meer gelegen, was zu ähnlichen klimatischen Bedingungen wie im Westen führt, das Wetter kann allerdings etwas extremer ausfallen. Der Südosten grenzt an die kühlgemäßigte Klimazone, insbesondere dort kommt es im Winter zu Temperaturen unter 0°, Bodenfrost tritt auf und der immer wieder vorkommende Schnee bleibt mehrere Tage oder Wochen liegen. Der Temperaturmittel im August liegt bei etwa 1,6° im Osten und 2,3° im Westen. Es ist etwas trockener als im Westen, das Wetter ist jedoch ebenso unbestänig und wechselt sehr schnell. Es kommt immer wieder zu starken, verwüstenden Stürmen, insbesondere im mittleren Süden an den Küstenregionen. Hier können sich Sturmtiefs zwischen Meer und vaalscher Hochebene teilweise tagelang halten.
Im Sommer liegen die Temperaturen angenehm um 25° mit vielen Sonnenstunden.
==== Osten ====
Die klimatischen Bedingungen des Ostens sind teilweise sehr unterschiedlich. Nach der Bucht von Rit und weiter östlich wird es insbesondere am Meer immer kühler. Es regnet sehr viel und das Wetter ist sehr rau. Im Winter kann es immer wieder zu Minusgraden kommen, der utahnische Golf friert im Juni und Juli immer wieder zu.
Im Sommer pendelt sich die Temperatur bei 20° ein, am Meer geht meist ein rauer Wind.
Umso weiter nördlich, umso kontinentaler wird das Klima, das Wetter ist zwischen dem Ausläufer der Kutaren, den Telkutaren im Norden und den Tiffans im Süden beständiger und sehr sonnig, im Sommer wird es zwischen 20-28° warm. Im Winter fallen die Temperaturen häufig unter null, insbesondere in den Telkutaren bildet sich eine dicke Schneedecke, auch in den Tiffans kommt es immer wieder zu beständigem Schnee.
==== Norden ====
Das Klima der Mitte Dianiens ist kontinental und vom Altaansee bestimmt. Nördlich der vaalschen Hochebene ist das Klima kontinental geprägt, hier liegen die wärmsten Regionen des Landes. Am Altaansee werden immer wieder Temperaturen von bis zu 30° erreicht, das Wetter ist wenig extrem und ändert sich nur langsam. Im Winter liegt nur selten Schnee, die Temperaturen sind auch im Winter mild, es regnet dafür viel.
In der vaalschen Hochebene sind die klimatischen Bedigungen ähnlich, es wird mit steigenden Höhenmetern allerdings immer kühler, weiter südlich wird das Wetter immer unbeständiger. Im Winter liegt meistens Schnee, die Temperatur fallen oft in den negativen Bereich.
=== Morphologie ===
Dianien ist in vielen Teilen flach, mit Höhenschwankungen von nur wenigen Metern. In der wotischen Tiefebene zwischen der Stadt Woti im Norden und Luuv und Seali im Süden liegen einige Gebiete unter dem Meeresspiegel, auch in Ricii südwestlich von Altaan gibt es Regionen unter Null. Das Teutelook bei Freekistau ist mit -47 Piet (~16 Meter) der tiefste Punkt Dianiens. Im Westen liegt das Drahuss-Mittelgebirge mit einer maximalen Höhe von 126 Metern. Weiter südlich liegt der Nep, ein 339 Piet (~114 Meter) hoher Berg, dort entspringt der an den Namen des Berges angelehnte Fluss Neppta.
Der höchste Berg Dianiens liegt in der vaalschen Hochebene. Der Shre ist 2,4 Myle (834 Meter) hoch und liegt fast mittig in der vaalschen Hochebene. Im Osten liegen zwei Ausläufer der Kutaren. Im Norden die Telkutaren, der höchste Berg Tetva ist 0,9 Myle hoch, weiter südlich die Tiffans mit dem Mirkoniv und einer Höhe von 0,88 Myle. Insgesamt gibt es in Dianien nur fünf nennenswerte Berge, welche sich durch ihre Schartenhöhe deutlich von ihrer Umgebung abheben.
== Geschichte ==
''siehe:'' [[Geschichte der Dianischen Zentralrepublik]]
== Bevölkerung ==
=== Sprache ===
''Siehe: [[Dianische Sprache]]''
Ab der Staatsgründung 2420 entwicklete man bis 2423 das sogenannte ''Stadaart-Dian'' welches heute in Schrift und Formsprache verwendet wird. Utahnisch wurde der dianischen Sprachgruppe zugeschrieben, von der Regierung allerdings als eigene Sprache anerkannt, wobei es sich daber offiziell um torassisch-utahnisch handelt, während dianisch-utahnisch als Dialekt gesehen wird. Die Nutzung beider Sprachformen geht seit der Eingliederung Utahns stark zurück.

Nach einer Studie des Dianischen Statistikinstituts haben im Jahr 2518 91,8% der Bevölkerung Dianisch als Muttersprache. Je 2% der Bevölkerung gaben Wotanisch oder Torassisch als ihre Muttersprache an, Lussisch 1,4%, Ospori 1,3%, davidisch, khranisch und kanabisch jeweils unter 0,5% der Gesamtbevölkerung.

Mehr als 60% der Gesamtbevölkerung sprechen kanabisch, dies wird in ganz Dianien in Schulen unterrichtet, 45,7% der Bevölkerung sprechen wotanisch, 35,6% torassisch. Wotanisch wird in Ricii und Vaal als Haupt- oder Wahlfach in der Schule unterrichtet, Torassisch in Nieed. 16,8% sprechen Lussisch, dies wird in vielen Schulen als Wahlfach angeboten, ebenso die Sprache Utahn, welche von 24,5% der Bevölkerung beherrscht wird.

=== Demographie ===
Nach einer Erhebung des Statistikinstituts Dianiens leben zum 31.12.2519 51.967.314 Menschen auf einer Gesamtfläche von 180.182 km² in Dianien. Die DZR gehört damit zu den dicht besiedelten Flächenstaaten, die Republik ist einer der dicht besiedelsten Staaten auf Akronor. 21,6% der Bevölkerung sind zwischen 0 und 20 Jahren alt. Der größte Teil der Bevölkerung ist mit 29,5% zwischen 20 und 45 Jahre alt. Die Älteren zwischen 45 und 70 machen 24,7% der Bevölkerung aus, 15,3% sind zwischen 70 und 85 Jahre alt, 6,3% sind älter als 85. Das Durchschnittsalter liegt bei 31,3 Jahren, die Lebenserwartung bei 91 Jahren.
Seit dem Jahr 2503 werden in der dianischen Zentralrepublik wieder mehr Kinder geboren als Menschen sterben, nachdem die Rate wegen des Dianischen Krieges 2486 eingebrochen war. Die Geburtenrate liegt 2519 bei 2,8 Kindern pro Frau.

== Gesellschaft ==
=== Bildung ===
[[Datei:Bildungssystem.png|mini|1000px|rechts|Bildungssystem in der Dianischen Zentralrepublik]]
In der Dianischen Zentralrepublik gehen alle Schülerinnen und Schüler auf die selbe Schule. Diese teilt sich in mehrere Stufen auf, welche an die Basisstufe angehängt werden können und das Bildungsniveau erhöhen. Nach jeder weiteren Stufe wird ein höherer Abschluss erzielt, der höchste ist das Lizensum. Grundsätzlich herrscht eine Schulplicht von 11 Jahren, das bedeutet die Erweiterungsstufe muss grundsätzlich absolviert und mit der Addition als Abschluss beendet werden, die Schule kann allerdings auch schon nach der Basisstufe mit dem Grundniveau verlassen werden, sofern danach eine Berufsausbildung oder der Besuch einer Berufsschule angesetzt ist. Dann verkürzt sich die Schulplicht de facto auf 9 Jahre. Die Basisstufe wird mit 6 Jahren begonnen und nach neun Jahren planungsmäßig mit 15 Jahren beendet. Das Lizensum absolvieren die meisten Schüler im 20. Lebensjahr. 
Danach besteht die Möglichkeit zum Studium an einer Hochschule oder Universität, außerdem gibt es zahlreiche Berufsfachschulen, auf denen als Teil der Ausbildung ein Abschluss absolviert wird. Fachschulen, auf welchen ein Fachlizensum absolviert werden konnte, bestanden in Vaal bis 2460.
== Politik ==
[[Datei:DZR Karte.png|400px|mini|Karte der Teilstaaten]]
Die Dianische Zentralrepublik ist eine repräsentative Demokratie. Sie ist in die drei Teilstaaten Ricii, Vaal und Nieed eingeteilt.
Insgesamt existieren fünf Parlamente. Drei Teilparlamente der jeweiligen Teilstaaten, ein Zentralparlament mit 255 gewählten Abgeordneten aus den insgesamt 38 Bezirken sowie ein Staatsparlament mit 55 von den Regierungen der Teilstaaten besetzten Sitzen. Zentral- und Staatsparlament werden meist als "Gesamtparlament" zusammengefasst und alle drei Jahre gewählt, zuletzt bei der [[Gesamtparlamentswahl in Dianien 2520]].
=== Teilstaaten ===
Die Dianische Zentralrepublik ist in drei sogenannte Teilstaaten (dianisch: Drasliffii) unterteilt. Jeder Teilstaat hat eine Teilregierung und ein sogenanntes Teilparlament, welches alle drei Jahre gewählt wird und für alle Gebiete zuständig ist, die nicht den gesamten Staat betreffen. Die Teilregierung muss mindestens 50% aller Abgeordneten umfassen. Die Teilstaaten grenzen sich größtenteils durch herausstechende Naturmerkmale wie Seen, Küsten oder Flüssen ab.
=== Parteien ===
''siehe [[Parteien in Dianien]]'' 
In Dianien gibt es insgesamt zwölf Parteien, von denen sieben im Zentralparlament oder den Teilparlamenten vertreten sind.
=== Verwaltungsgliederung ===
==== Bezirke ====
Die Dianische Zentralrepublik ist in insgesamt 38 Verwaltungsbezirke aufgeteilt, davon sind 5 Städte, welche über eine Millionen Einwohner haben. Die Bezirke sind als Gebietskörperschaft über mehrere Kommunen definiert und übernehmen lokale Verwaltungsaufgaben wie Bildung, Infrastruktur und einige Steuern. Jeder Bezirk hat ein eigenes KFZ-Kennzeichen sowie eine Kennnummer (KN).
Liste aller Bezirke von Nordwest nach Südost:
[[Datei:Bezirke Nummern.png|mini|650px|Karte der Bezirke]]
{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:78px "
! Name !! Kennnummer !! KfZ-Kennzeichen !! Teilstaat !! Einwohnerzahl !! Sitze im Parlament !! Besonderheiten
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Watno''' || 1 || W || Ricii || 561.245 || 3
|- style="height:52px"
| '''Dahter Umland''' || 2 || DU || Ricii || 1.895.621 || 9
|- style="height:52px"
| '''Stadt Daht''' || 3 || D || Ricii || 1.463.984 || 7
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Respoo''' || 4 || RP || Ricii || 1.645.470 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Teflaa''' || 5 || TA || Ricii || 465.365 || 2
|- style="height:52px"
| '''Weetbezirk''' || 6 || WE || Ricii || 2.196.541 || 11
|- style="height:52px"
| '''Inselbezirk Briesla''' || 7 || B || Ricii || 125.360 || 1 || flächenkleinster Bezirk, einwohnerärmster Bezirk, Sonderbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Miidwoti''' || 8 || BM || Ricii || 1.685.315 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Deetata''' || 9 || DT || Ricii || 2.000.903 || 10
|- style="height:52px"
| '''Stadt Klat''' || 10 || K || Ricii || 1.498.003 || 7 || flächenkleinster Stadtbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Riciifesta''' || 11 || RF || Ricii || 2.002.201 || 10
|- style="height:52px"
| '''Hestwabezirk''' || 12 || HB || Ricii || 1.617.850 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Eestwatno''' || 13 || EW || Ricii || 1.713.074 || 9
|- style="height:52px"
| '''Altaanluv''' || 14 || AL || Ricii || 3.089.405 || 15 || Einwohnerreichster Bezirk Dianiens
|- style="height:52px"
| '''[[Stadt Altaan]]''' || 15 || A || Ricii || 4.392.230 || 22 || einwohnerreichster Stadtbezirk, größter Stadtbezirk, höchste Bevölkerungsdichte
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Teevaal''' || 16 || TV || Vaal || 1.100.542 || 6
|- style="height:52px"
| '''Rethop''' || 17 || RH || Vaal || 452.132 || 2
|- style="height:52px"
| '''Sudhop''' || 18 || SH || Vaal || 421.369 || 2
|- style="height:52px"
| '''Wotiland''' || 19 || WL || Nieed || 1.254.890 || 6
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Rit''' || 20 || R || Vaal || 1.385.789 || 7
|- style="height:52px"
| '''Sudvaal''' || 21 || SV || Vaal || 1.373.728 || 7
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Liniaawet''' || 22 || LW || Nieed || 689.420 || 3
|- style="height:52px"
| '''Luuver Land''' || 23 || LL || Nieed || 2.623.014 || 13
|- style="height:52px"
| '''Stadt Luuv''' || 24 || L || Nieed || 2.478.129 || 12
|- style="height:52px"
| '''Eestrit''' || 25 || ER || Nieed || 2.000.036 || 10
|- style="height:52px"
| '''Stadt Seali''' || 26 || S || Nieed || 1.325.870 || 7 || einwohnerärmster Stadtbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Orrestocat''' || 27 || OC || Nieed || 689.680 || 3 || geringste Bevölkerungsdichte
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Taru''' || 28 || T || Nieed || 1.256.986 || 6
|- style="height:52px"
| '''Inselezirk Fährrestu''' || 29 || IF || Nieed || 1.369.800 || 7 || Sonderbezirk
|- style="height:52px"
| '''Teltanieed''' || 30 || TN || Nieed || 369.840 || 2
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Waast''' || 31 || WT || Nieed || 965.957 || 5 || Flächengrößter Bezirk
|- style="height:52px"
| '''Nastogflad''' || 32 || NF || Nieed || 854.963 || 4
|- style="height:52px"
| '''Eestogflad''' || 33 || EF || Nieed || 421.580 || 2
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Nordsii''' || 34 || NS || Nieed || 985.621 || 5
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Hestaa''' || 35 || H || Nieed || 856.983 || 4
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Torras''' || 36 || TR || Nieed || 598.632 || 3
|- style="height:52px"
| '''Silowland''' || 37 || SL || Nieed || 985.417 || 5
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Ersttorras''' || 38 || ER || Nieed || 703.969 || 4
|}
==== Gemeinde ====
Gemeinden oder Kommunen sind Gebietskörperschaften im Dianischen Verwaltungsrecht. Sie stellen die unterste Verwaltungsebene dar und übernehmen kommunale und lokale Aufgaben wie Bildung, Straßenbau, Wasser- und Abwasserversorgung. Kommunen sind grundsätzlich rechtlich ein Ort, auch Dorf, oder eine Stadt. Das Stadtrecht wird von den Teilstaaten vergeben und kann von Gemeinden beantragt werden, welche mehr als 10 000 Einwohner haben. Ortschaften steht ein Ortsmeister, Städten ein Stadt- bzw. Oberstadtmeister vor.

Daneben gibt es weitere lokale Einheiten, so können mindestens zwei Gemeinden einen Kommunalverband gründen und gewisse Verwaltungsaufgaben, etwa beim Bau- oder Gewerbesteuerrecht, kooperativ bearbeiten. Stadtteile sind bei Städten unter einer Millionen Einwohner Untereinheiten, die gewisse Aufgaben von der Stadtverwaltung übergeben bekommen. Welche das sind, legt jede Kommune in einem vom Teilstaat gegebenen Rahmen selbst fest. Es gibt auch Stadtteile, die als eigenes Gebiet angesehen werden, zum Beispiel indem sie durch Ortsschilder angekündigt werden, aber keine verwaltungstechnische Relevanz haben. Sobald ein Stadtteil Verwaltungsaufgaben übernimmt, muss er einen Stadtmeister haben, der Stadtmeister der Gemeinde wird dann als Oberstadtmeister bezeichnet.

Städte mit über eine Millionen Einwohner sind keine Gemeinden, sondern eigene Bezirke. Ihre Stadtteile sind eigene Gemeinden.

Zum 01.01.2523 gab es in Dianien 5 325 Gemeinden, davon 1 298 Städte. Die Zahl der Gemeinden nimmt in den letzten Jahren aufgrund von Fusionen immer weiter ab. Dann entstehen sogenannte Verbandsgemeinden, also Kommunen, welche aus ehemals eigenständigen Gemeinden bestehen.
==== Legislative ====
Die Legislative stellt die gesetzgebende Institution dar. Als diese sind in der Dianischen Zentralrepublik sowohl die Zentralparlamente und Teilparlamente als auch die Regierungen mit ihren Ministerien definiert. Die Regierung zählt nicht als Exekutive, weil das Ministerium nur Gesetze erstellt und Verwaltungszuständigkeiten hat. Die Zentralstellen, welche als ausführende Ämter den Ministerien unterstellt sind, gehören zur Exekutive.
==== Exekutive ====
''siehe [[Behördenstruktur in der Dianischen Zentralrepublik]]'' 
Alle öffentlichen Ämter, Behörden und Stellen gehören der dianischen Exekutive an. Dazu zählt neben Feuerwehr, Polizei und Zentralwehr ebenso die Zentralstellen der Ministerien sowie Schulen. Die Exekutive nimmt die zentralste Rolle in der dianischen Gewaltenteilung ein und umfasst den größten Bereich. Die Exekutive führt sowohl legislative Beschlüsse als auch judikative Beschlüsse aus.

==== Judikative ====
Rechtsfragen werden durch das Nationalgericht sowie durch das Land- oder Bezirksgericht geklärt. Entscheidend ist dabei, ob die Zuständigkeit beim Bezirk, beim Teilstaat oder beim Zentralstaat liegt. Ist dies nicht eindeutig, entscheidet immer zuerst das Bezirksgericht. Eine Entscheidung kann bei der nächtshöheren Instanz angefochten werden. Je nach Kapazität kann sich die Rechtssprechung auf mehrere spezifische Gerichte verteilen, wie das Bezirksarbeitsgericht oder das Landessozialgericht.
Zur Überwachung der Einhaltung der Staatsverfassung gibt es das Zentralverfassungsgericht. Dies ist die höchste rechtssprechende Instanz in Dianien.

== Wirtschaft ==
Mit einem Bruttoinlandsprodukt von 1,49 Billionen Akron (4,16 Billionen Balm) ist Dianien die viertgrößte Volkswirtschaft in Akronor, weltweit liegt sie auf Platz 13. Die Gesamtwirtschaftsleistung wird zu 5,8 Prozent in der Landwirtschaft, 54,5 Prozent im industriellen und zu 41,5 Prozent im Dienstleistungssektor erzeugt. 
=== Wirtschaftsgefüge ===
Dianien hat eine sehr divers aufgestellte Wirtschaft mit keinem klar dominierenden Wirtschaftsbereich. Im Westen des Landes bildete sich aufgrund regionaler Rohstoffvorkommen eine Chemie- und rohstoffverarbeitende Industrie, welche bis heute erhalten ist, auch wenn der Bergbau in Dianien mittlerweile eine untergeordnete Rolle spielt. Einen ausgeprägten Mittelstand gibt es in Dianien insbesondere im Bereich der Herstellung von chemischen und pharmazeutischen Grundstoffen.

Aufgrund der Lage am Meer hat Dianien eine ausgeprägte Schifffahrtsindustrie mit zahlreichen Konzernen und mittelständischen Unternehmen, welche im Schiffbau direkt oder indirekt als Zulieferer tätig sind. Dianische Unternehmen sind weltweit für die Entwicklung und den Bau von innovativen und hochwertigen Schiffen bekannt. 
In den Städten gibt es zahlreiche große Dienstleistungsunternehmen, insbesondere in der Informations- und Telekommunikationsbranche sowie der Finanzbranche.

Der Tourismus ist in einigen Regionen der wichtigste Wirtschaftszweig. Rund um den [[Altaansee]] sowie in den Mittelgebirgen im Osten des Landes sind in einigen Bezirken über 65% der Gesamtwirtschaftsleistung auf den Tourismus zurückzuführen. Mit über 30 Millionen ausländischen Touristen im Jahr zählt Dianien zu den 15 meistbesuchten Ländern auf Ultos. Auch für weltweit bekannte Städte wie Altaan oder Luuv ist der Tourismus extrem bedeutsam.

=== Wirtschaftliche Entwicklung ===
Die dianische Wirtschaft wächst zwischen 3% und 5% im Jahr, nach dem Dianischen Krieg lag das Wachstum zeitweise bei über 30% im Jahr. Die Arbeitslosenquote liegt im Durchschnitt bei etwa 2,2% und ist die drittniedrigste im [[STAVA]]. Auch wenn viele Unternehmen auf Rohstoffimporte angewiesen sind, hatte die DZR einen Exportüberschuss von 167 Milliarden Akron im Jahr 2522.
==== Handel ====
Die wichtigsten Handelspartner im Jahr 2522 waren [[Lusslien]] (205 Milliarden Akron Handelsvolumen), die [[FRNX]] (180 Milliarden Akron Handelsvolumen), die [[VSN]] (175 Milliarden Akron Handelsvolumen), [[Torassia]] (145 Milliarden Akron Handelsvolumen) und [[Ospor]] (123 Milliarden Akron Handelsvolumen). Die wichtigsten Exportmärkte sind Lusslien, die VSN und die FRNX. 45% allen Außenhandels der DZR ist innerhalb des [[STAVA]]. 45% der Wirtschaftsleistung geht in Dianien im Jahr 2022 auf Exporte zurück. Dieser Wert steigt in den letzten Jahren stark an.

== Infrastruktur ==
=== Straßenverkehr ===
[[Datei:Autobahnschild.png|mini|200px|rechts|Beschlilderung der Bardoven]]
[[Datei:Autobahn B 4.png|mini|200px|links|Beschilderung der Autobahn B4]]
Die Dianische Zentralrepublik verfügt über ein verhältnismäßig spärlich ausgebautes Autobahnsystem. Insbesondere der Gütervekehr fließt kaum über Straßen, so kommt auf 30.000 Einwohner nur ein LKW. Die Autobahnen (''dian. Bardoven'' (pl.) ''Bardova'' (sing.)) werden überwiegend von PKWs genutzt, in den letzten Jahren steigt das Verkehrsvorkommen aufgrund der fallenden Preise für Autos und der stärkeren Verbundenheit zu Nachbarländern wieder an. 2518 kündigte das Zentralverkehrsministerium deshalb eine Sanierung und Erweitung des dianischen Autobahnnetzes an.
Die Autobahnen sind von West nach Ost durchnummeriert, jeder Abschnitt zwischen zwei Städten ist eine eigene Autobahn, so heißt die Autobahn zwischen Daht und Dian Bardova 2.
Nach dem dianischen Krieg schloss man die Autobahnen des ehemaligen Staates Utahn im Osten an die Dianische Zentralrepublik an und erweiterte das Netz. Auch in der ursprünglichen DZR baute man das Netz weiter aus, so ist es seit 2495 bis heute fast komplett unverändert.
Zur Finanzierung muss jedes Fahrzeug eine Maut (dia. ''Ruuft'') bezahlen. Diese wird an Mautstationen verlangt, welche in jeder Stadt bei Autobahnauf- oder Abfahrten positioniert sind.
Eigentümer des Autobahnnetzes ist der Staatskonzern [[BarLaaV]], welcher von der Maut sowie von Steuereinnahmen finanziert wird.
Auf dianischen Autobahnen herrscht eine dynamische Geschwindigkeitsbegrzung, was bedeutet, die Geschwindigkeitsbegrenzung wird auf bestimmten Abschnitten den aktuellen Gegebenheiten angepasst, so ist bei schlechtem Wetter eine niedrigere Geschwindigkeit zulässig als bei guten Bedingungen, auch bei Staus wird die Geschwindigkeit entsprechend angepasst, die Obergrenze liegt jedoch bei 500 my/h (170 km/h). Die Beschilderung ist komplett digital, sodass schnelle Änderungen möglich sind. BarLaaV hat eine eigene Abteilung mit gut 250 Mitarbeitern, welche für die Geschwindigkeitsregelung zuständig ist.
[[Datei:Infoschild Grenze.png|200px|mini|links|Informationstafeln an Grenzübergängen]]
Die Straßen sind in mehrere Zuständigkeitsgruppen unterteilt. Eine Autobahn definiert sich nach §12 Zentralverkehrsgesetz als eine Staße mit voneinander getrennten Fahrspuren, welche nicht durch andere Elemente blockiert oder gekreuzt werden. Sie werden von BarLaaV mit dem Einnahmen der Maut unterhalten.
Staatsstraßen sind Straßen, welche aufgrund ihrer Länge oder Lage durch mehrere Teilstaaten führen. Sie werden mit dem Buchstaben ''S'' gekennzeichnet und sind von Ost nach West durchnummeriert. Sie werden vom Staat betrieben.
Landesstraßen sind Straßen, die durch einen Teilstaat bzw. durch mehere Bezirke führen und von diesem betrieben werden. Bezirksstraßen sind vom jeweilen Bezirk unterhalten und führen durch Diesen. Ortsstraßen sind alle kleinen Straßen innerhalb einer Kommune, sie werden auch von dieser bezahlt.
Geschwindigkeitsbegrenzungen sind mit einstelligen oder zweistelligen Zahlen dargestellt, das heißt eine 20 bestimmt eine Höchstgeschwindigkeit von 200 my/h (~ 70 km/h). Grundsätzlich gilt innerorts eine Höchstgeschwindigkeit von 140 my/h (50 km/h) und außerorts 350 my/h (120 km/h).

=== Schienenverkehr ===
Das Schienennetz der DZR ist die Transportgrundlage des Landes. Über 85% aller Güter werden innerhalb des Landes auf Schienen transportiert, jede dianische Großstadt hat mindestens einen Anschluss an das Fernstreckennetz. Dieses ist in zwei Geschwindigkeiten unterteilt: Strecken ab 200 km/h bis 380 km/h (blau), und Strecken ab 380 km/h bis 480 km/h (orange).
[[Datei:Schienennetz.png|mini|200px|links|Fernstreckennetz der DZR]]

==== Personenverkehr ====
Dazu kommen Regionalstrecken, welche an des Fernstreckennetz angeschlossen sind und als gängiges Transportmittel bei der Bevölkerung dienen. 95% aller Ortschaften in der DZR haben einen Bahnhof, die durchschnittliche Wartezeit liegt bei 15 Minuten.
[[Datei:Zug Dianien.jpg|mini|250px|rechts|Der dianische Regionalzug Vall-4B]]
Das gesamte Schienennetz ist elektrisch betrieben, Eigentümer ist die [[Dianische Zentralbahn]] mit Sitz in Nordsii-Taru.
Seit 2519 wird der dianische ''OverCityTrain'' eingesetzt, er hat eine Höchstgeschwindigkeit von 480 km/h. Der schnellste Güterzug ist der ''Gutt-III'' mit 460 km/h.
Im Regionalbereich setzt man oft den Vall-4B ein, dieser erreicht Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 190 km/h.
Auch der Personennahverkehr verläuft hauptsächlich auf Schienen, die Großstädte Daht, Klat, Altaan, Luuv und Seali haben ein
weitereichendes U-Bahnsystem, etliche weitere Städte besitzen ein Straßenbahnsystem, in Luuv, Altaan und Daht exisitert eine Straßen- sowie eine U-Bahn. S-Bahnen verbinden in dicht besiedelten Gebieten nah beieinander liiegende Ortschaften und Städte miteinander.

==== Güterverkehr ====
87% aller in der DZR bewegten Güter werden auf Schienen durch das Land transportiert. Hier spielt insbesondere das Fernstreckennetz eine besondere Rolle, etwa 2/3 aller auf dem Fernstreckennetz verkehrenden Züge sind Güterzüge. Diese erreichen je nach Länge und Ware ähnliche Geschwindigkeiten wie Personenzüge, so fährt der ''Gutt-III'' auf den dafür ausgebauten Strecken gut 460 km/h. Güterzüge können eine länge von bis zu 9 Myle (etwa 3000 Meter) erreichen.
Auch auf Regionalstrecken verkehren immer wieder Güterzüge um auch regionale Industrien ausreichend zu beliefern.
Der dianische Güterverkehr auf Schienen ist gut drei mal so effizent wie der Gütertransport mit LKWs.

Eine übergeordnete Rolle spielt dabei der Güterumschlag, insbesondere von Schiffen auf Güterzüge und von Güterzügen auf LKWs. In der DZR haben 4 Grenzübergänge zu benachbarten Ländern einen Bahnanschluss. Mit dem LKW importierte Güter werden hier nur wenige Kilometer hinter der Grenze auf Güterzüge umgeladen und so weiter durch das Land transportiert. Siehe hierzu: Wirtschaft.
=== Flugverkehr ===
Dianien verfügt über 10 internationale Flughäfen. Der Flughafen Luuv-Trepportti ist der größte Dianiens einer der größten Akronors. Luuv-Trepportti ist einer der am besten angeschlossenen Flughäfen der Welt mit über 450 Flugverbidnungen zu anderen Flughäfen. 68 Millionen Passagiere verkehren am Flughafen in Luuv pro Jahr, 7,8 Millionen weniger sind es am Flughafen Altaan-Sait, dieser ist damit zweitgrößter Flughafen des Landes, vor Dian-Vatrom mit 51 Millionen Passagieren.
[[Datei:Flughäfen.png|400px|mini|links|Alle internationalen Flughäfen in Dianien]]

== Militär und Polizei ==
{{Unvollständig}}
=== Dianische Zentralwehr ===
[[Datei:Militär.png|mini|200px|rechts|Hoheitszeichen der dianischen Zentralwehr]]
*'''Oberbefehlshaber''': Staatspräsident
*'''Aktive Soldaten''': 351.467 (Anfang 2519)
*'''Reserve''': 204.899 (Anfang 2519)
*'''Wehrtauglichkeit''': 16 Jahre
Als '''Dianische Zentralwehr''' bezeichnet man die Streitkräfte der dianischen Zentralrepublik, welche in '''Heer''', '''Luftwaffe''', '''Marine''' und '''Cyberabwehr''' unterteilt ist, wobei die Cyberwehr ebenfalls einen Nachrichtendienst darstellt und nur indirekt zur Zentralwehr gehört. Befehlsgewalt über die Zentralwehr hat immer der Staatspräsident, das Verteidigungsministerium ist ihm unterstellt und übernimmt die allägliche Leitung der Armee.
Etwa 40% Ausstattung des Militärs sind in Dianien selbst hergestellt insbesondere Schiffe und U-Boote werden in Dianien hergestellt. Zweitgrößter Liferant der Armee ist der kanabische Flugzeugbauer Elderstal.

Die Dianische Zentralwehr ist einige der wenigen Armeen auf Ultos ohne ausländische Aktivität. Sie hat keine Stützpunkte oder sonstige Standorte im Ausland und ist an keiner ausländischen Mission beteiligt. Das bisher einzige mal, das die Armee sich an Kampfhandlungen aktiv beteiligt hat, war im [[Dianischer Krieg|Dianischen Krieg]] zwischen 2484 und 2489.
==== Heer ====
Das Heer, auch Zentralheer ist der größte Teilbereich der Zentralwehr. Es umfasste zum Jahreswechsel 2519 154.345 aktive Soldatinnen und Soldaten. Der Oberbefehlshaber ist der Zentralleutnant des Heeres Miccail Ferstov. Er untersteht direkt dem Verteidigungsministerium. Das Heer ist für alle Landoperationen sowie für Luftlandetruppe zuständig. Das Heer verfügt über Standorte in ganz Dianien, inklusive mehrere Ausbildungskasernen. Das Führungskommando Heer unter der Leitung des Zentralleutnant des Heeres hat seinen Sitz in Daht.
Das Heer ist der primäre Teil der Zentralwehr, welcher im Inland, beispielsweise bei Naturkatastrophen, bei der Terrorbekämpfung oder für den Zivilschutz eingesetzt werden kann. Das Heer verfügt über massive Infrastruktur für den Bevölkerungsschutz, dieser wird im Friedensfall bei genannten Fällen vom Heer in Kooperation mit anderen Institutionen wie Polizei oder Feuerwehr durchgeführt. Das Heer kann der Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävenzion unterstellt werden.
Das Heer besteht aus der ersten Armee mit etwa 130 000 Soldaten. Die erste Armee besteht aus vier Korps mit jeweils etwa 35 000 Soldaten. Jeder Korps umfasst zwei Divisionen. Dazu kommt die Sonderbrigarde, welcher keiner Division unterstellt ist.
==== Luftwaffe ====
[[Datei:Luftwaffe.png|200px|mini|links|Logo der Luftwaffe]]
Die Luftwaffe oder Zentralluftwaffe umfasst 96 540 Soldatinnen und Soldaten. Diese sind für den Schutz des dianischen Luftraums zuständig. Ein besonderes Augenmerk liegt bei der dianischen Luftwaffe auf den Transport von Hilfsgütern in Lufttransportverbänden. Der Oberbefehlshaber ist die Zentralleutnantin der Luftwaffe Sofia Toor. Der Hauptsitz der des Luftwaffenzentralkommandos befindet sich in Luuv, weitere größere Standorte sind in Altaan, Briesla, Siiow, Daht und Saltes.

=== Nachrichtendienst ===
==== NaationIneeSec ====
[[Datei:NIS.png|mini|rechts|200px|Logo des NIS]]
Der Geheimdienst NaationIneeSec, kurz NIS, ist der Inlandsgeheimdienst der dianischen Zentralrepublik. Er existiert seit der Staatsgründung 2420 und ist für die Verteidigung der dianischen Verfassung, Spionageabwehr und Terrorabwehr zuständig. Der Geheimdienst hat seinen Hauptitz in Daht und etwa 4.600 Mitarbeiter. Er ist rechtlich als Zentralstelle eingestuft und dem Präsidialamt unterstellt.
Geleitet wird die Behörde von vom Präsidenten des NIS Michail Tertuluv. Der Geheimdienst hat keine polizieilichen Kompetenzen, er darf auch keine V-Männer einsetzen. Alle Erkenntnisse, welche einen tätigen Eingriff benötigen, muss an das EED weitergegeben werden.

==== RescorInternaationaliCectrraal ====
[[Datei:RIC.png|mini|links|200px|Logo des RIC]]
Der Geheimdienst RescorInternaationaliCectraal, kurz RIC, ist ein der Auslandsgeheimdienst der dianischen Zentralrepublik.
 

== Navigation ==
{{Navigationsleiste IADN}}{{Navigationsleiste Akronor}}
[[Kategorie:Staat]]
[[Kategorie:Dianien| ]]

Dianische Zentralrepublik

2023-07-19T15:06:24Z

Dianische Zentralrepublik: /* Wirtschaft */

{{Staat
|FLAGGE = Nationalflagge DZR.png
|ONAME=Dian Rebuublic Cectraal
|NAME=Dianische Zentralrepublik
|AMTSSPRACHE=[[Dianisch]], als Minderheitssprachen:
Wotanisch, [[Torassisch]], [[Lussisch]]
|HAUPTSTADT=[[Stadt Altaan|Altaan]]
|REGIERUNGSSITZ=[[ Stadt Altaan|Altaan]]
|STAATSFORM=Republik
|REGIERUNGSFORM=Parlamentarische Demokratie
|REGIERUNGSCHEF= [[Micael Schiwov]]
|FLÄCHE=180.182 km²
|EINWOHNER=51.872.314 (31.12.2519)
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|KFZ-KENNZEICHEN = [[Akronoischer Zollraum|AZR]]
|INTERNET-TLD=.dr
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|LAGE=Lage-DZR.png
}}
Die '''Dianische Zentralrepublik''' (ugs. '''Dianien'''; abgekürzt '''DZR''') ist eine Republik im Süden Akronors. Der Staat ist in drei Teilstaaten Ricii, Vaal und Nieed unterteilt. Im Norden grenzt der Staat an das [[Königreich Wotania]] und im Osten an die [[Republik Torassia]]. Die DZR ist Mitglied des [[Staatenverbund Akronor|Staatenverbundes Akronor]] sowie des [[Akronoischer Zollraum|Akronoischen Zollraums]]. Als Mitglied der [[Akronoische Währungsunion|Akronoischen Währungsunion]] nutzt die DZR den Akron als Währung. 
Staatspräsident und damit Regierungschef ist seit 2516 Micael Schiwov (DDVP).
== Begriffsgeschichte ==
Eines der größten Fluchtschiffe, welche die Gertanesen um das Jahr 1030 nZI verwendeten, trug den Namen ''Dianien''. Die Bedeutung des Begriffs ist nicht eindeutig geklärt, das Dianische Institut für Sprache in Daht geht davon aus, dass der Begriff im heutigem Sinne so viel wie ''weit'' oder ''groß'' bedeutete. Eine Verwendung des Begriffes in der gertanesischen Alltagssprache ist nicht belegt, der Begriff fand sich erstmals 1035 in einem Hafenlogbuch.
Für die Region wurde er erstmals nach 1100 nZI verwendet um die ausgewanderten und nun ausbreitenden Gertanesen Südakronors zu bezeichnen.

Die Dianische Zentralrepublik heißt ''Zentral''republik, obwohl sie mit Teilstaaten und Bezirken föderal organisiert ist. Der Name Zentralrepublik leitet sich vom Begriff der [[Dianischen Zentralisierung]] ab, welcher ab etwa 2400 das immer stärker werdende politische und gesellschaftliche Bestreben bezeichnete, die drei dianischen Staaten in einem zu vereinen. Der Name bezieht sich also auf die Vereinigung der dianischen Länder in einem zentralen Staat, nicht darauf dass das Staatswesen zentralistisch sei. Deshalb wurde bei der Staatsgründung auch der Name "Zentraldianische Republik" diskutiert, aber schlussendlich verworfen.
[[Datei:Dianien.png|mini|rechts|Karte der DZR]]

== Geografie ==
Dianien liegt im Süden Akronors, im Norden grenzt sie an das [[Königreich Wotania]] und im Osten an die [[Republik Torassia]]. Eine Seegrenze besteht im Dianischen Meer mit dem [[Königreich Groß-Lusslien]].
=== Klima ===
Die Dianische Zentralrepublik liegt in der gemäßigten Klimazone auf der Südhalbkugel. Das Klima ist vom Meer sowie von der Kontinentalmasse im Osten und Norden bestimmt.
==== Westen ====
An der Westküste ist es kühler als im Rest des Landes, die häufig von Westen kommenden Seewinde sorgen hier für ein niederschlagreiches und wechselhaftes Wetter. Mit drei Piet (~1005 mm) Niederschlag jährlich regnet es hier am häufigsten. Die Temperatur schwankt aufgrund einer ausgleichenden Wirkung des Meeres nur gering, der Durchschnitt liegt bei 9° Celsius. Auch in den Wintermonaten Juni bis Oktober fällt die Temperatur selten unter 0°, hin und wieder kommt es zu leichtem Schneefall, dieser bleibt allerdings selten liegen. Die Durchschnitttemperatur im milden Winter beträgt etwa 2,6°. Auch an der Westküste ist es im Herbst häufig windig, durch die Landmasse Lusslien kommt es aber seltener als an der Südküste zu Stürmen.
Im Frühling, insbesondere im Dezember und Januar bildet sich sehr häufig Nebel, welcher sich in tiefen Lagen sehr beständig zeigt und den kompletten Tag anhalten kann.
Im Sommer herrschen angenehme Temperaturen zwischen 15-25°, die Sonne zeigt sich häufig, das Wetter ist jedoch wie zu jeder Jahreszeit sehr unbeständig und wechselt schnell.
==== Süden ====
Der Süden des Landes ist komplett am Meer gelegen, was zu ähnlichen klimatischen Bedingungen wie im Westen führt, das Wetter kann allerdings etwas extremer ausfallen. Der Südosten grenzt an die kühlgemäßigte Klimazone, insbesondere dort kommt es im Winter zu Temperaturen unter 0°, Bodenfrost tritt auf und der immer wieder vorkommende Schnee bleibt mehrere Tage oder Wochen liegen. Der Temperaturmittel im August liegt bei etwa 1,6° im Osten und 2,3° im Westen. Es ist etwas trockener als im Westen, das Wetter ist jedoch ebenso unbestänig und wechselt sehr schnell. Es kommt immer wieder zu starken, verwüstenden Stürmen, insbesondere im mittleren Süden an den Küstenregionen. Hier können sich Sturmtiefs zwischen Meer und vaalscher Hochebene teilweise tagelang halten.
Im Sommer liegen die Temperaturen angenehm um 25° mit vielen Sonnenstunden.
==== Osten ====
Die klimatischen Bedingungen des Ostens sind teilweise sehr unterschiedlich. Nach der Bucht von Rit und weiter östlich wird es insbesondere am Meer immer kühler. Es regnet sehr viel und das Wetter ist sehr rau. Im Winter kann es immer wieder zu Minusgraden kommen, der utahnische Golf friert im Juni und Juli immer wieder zu.
Im Sommer pendelt sich die Temperatur bei 20° ein, am Meer geht meist ein rauer Wind.
Umso weiter nördlich, umso kontinentaler wird das Klima, das Wetter ist zwischen dem Ausläufer der Kutaren, den Telkutaren im Norden und den Tiffans im Süden beständiger und sehr sonnig, im Sommer wird es zwischen 20-28° warm. Im Winter fallen die Temperaturen häufig unter null, insbesondere in den Telkutaren bildet sich eine dicke Schneedecke, auch in den Tiffans kommt es immer wieder zu beständigem Schnee.
==== Norden ====
Das Klima der Mitte Dianiens ist kontinental und vom Altaansee bestimmt. Nördlich der vaalschen Hochebene ist das Klima kontinental geprägt, hier liegen die wärmsten Regionen des Landes. Am Altaansee werden immer wieder Temperaturen von bis zu 30° erreicht, das Wetter ist wenig extrem und ändert sich nur langsam. Im Winter liegt nur selten Schnee, die Temperaturen sind auch im Winter mild, es regnet dafür viel.
In der vaalschen Hochebene sind die klimatischen Bedigungen ähnlich, es wird mit steigenden Höhenmetern allerdings immer kühler, weiter südlich wird das Wetter immer unbeständiger. Im Winter liegt meistens Schnee, die Temperatur fallen oft in den negativen Bereich.
=== Morphologie ===
Dianien ist in vielen Teilen flach, mit Höhenschwankungen von nur wenigen Metern. In der wotischen Tiefebene zwischen der Stadt Woti im Norden und Luuv und Seali im Süden liegen einige Gebiete unter dem Meeresspiegel, auch in Ricii südwestlich von Altaan gibt es Regionen unter Null. Das Teutelook bei Freekistau ist mit -47 Piet (~16 Meter) der tiefste Punkt Dianiens. Im Westen liegt das Drahuss-Mittelgebirge mit einer maximalen Höhe von 126 Metern. Weiter südlich liegt der Nep, ein 339 Piet (~114 Meter) hoher Berg, dort entspringt der an den Namen des Berges angelehnte Fluss Neppta.
Der höchste Berg Dianiens liegt in der vaalschen Hochebene. Der Shre ist 2,4 Myle (834 Meter) hoch und liegt fast mittig in der vaalschen Hochebene. Im Osten liegen zwei Ausläufer der Kutaren. Im Norden die Telkutaren, der höchste Berg Tetva ist 0,9 Myle hoch, weiter südlich die Tiffans mit dem Mirkoniv und einer Höhe von 0,88 Myle. Insgesamt gibt es in Dianien nur fünf nennenswerte Berge, welche sich durch ihre Schartenhöhe deutlich von ihrer Umgebung abheben.
== Geschichte ==
''siehe:'' [[Geschichte der Dianischen Zentralrepublik]]
== Bevölkerung ==
=== Sprache ===
''Siehe: [[Dianische Sprache]]''
Ab der Staatsgründung 2420 entwicklete man bis 2423 das sogenannte ''Stadaart-Dian'' welches heute in Schrift und Formsprache verwendet wird. Utahnisch wurde der dianischen Sprachgruppe zugeschrieben, von der Regierung allerdings als eigene Sprache anerkannt, wobei es sich daber offiziell um torassisch-utahnisch handelt, während dianisch-utahnisch als Dialekt gesehen wird. Die Nutzung beider Sprachformen geht seit der Eingliederung Utahns stark zurück.

Nach einer Studie des Dianischen Statistikinstituts haben im Jahr 2518 91,8% der Bevölkerung Dianisch als Muttersprache. Je 2% der Bevölkerung gaben Wotanisch oder Torassisch als ihre Muttersprache an, Lussisch 1,4%, Ospori 1,3%, davidisch, khranisch und kanabisch jeweils unter 0,5% der Gesamtbevölkerung.

Mehr als 60% der Gesamtbevölkerung sprechen kanabisch, dies wird in ganz Dianien in Schulen unterrichtet, 45,7% der Bevölkerung sprechen wotanisch, 35,6% torassisch. Wotanisch wird in Ricii und Vaal als Haupt- oder Wahlfach in der Schule unterrichtet, Torassisch in Nieed. 16,8% sprechen Lussisch, dies wird in vielen Schulen als Wahlfach angeboten, ebenso die Sprache Utahn, welche von 24,5% der Bevölkerung beherrscht wird.

=== Demographie ===
Nach einer Erhebung des Statistikinstituts Dianiens leben zum 31.12.2519 51.967.314 Menschen auf einer Gesamtfläche von 180.182 km² in Dianien. Die DZR gehört damit zu den dicht besiedelten Flächenstaaten, die Republik ist einer der dicht besiedelsten Staaten auf Akronor. 21,6% der Bevölkerung sind zwischen 0 und 20 Jahren alt. Der größte Teil der Bevölkerung ist mit 29,5% zwischen 20 und 45 Jahre alt. Die Älteren zwischen 45 und 70 machen 24,7% der Bevölkerung aus, 15,3% sind zwischen 70 und 85 Jahre alt, 6,3% sind älter als 85. Das Durchschnittsalter liegt bei 31,3 Jahren, die Lebenserwartung bei 91 Jahren.
Seit dem Jahr 2503 werden in der dianischen Zentralrepublik wieder mehr Kinder geboren als Menschen sterben, nachdem die Rate wegen des Dianischen Krieges 2486 eingebrochen war. Die Geburtenrate liegt 2519 bei 2,8 Kindern pro Frau.

== Gesellschaft ==
=== Bildung ===
[[Datei:Bildungssystem.png|mini|1000px|rechts|Bildungssystem in der Dianischen Zentralrepublik]]
In der Dianischen Zentralrepublik gehen alle Schülerinnen und Schüler auf die selbe Schule. Diese teilt sich in mehrere Stufen auf, welche an die Basisstufe angehängt werden können und das Bildungsniveau erhöhen. Nach jeder weiteren Stufe wird ein höherer Abschluss erzielt, der höchste ist das Lizensum. Grundsätzlich herrscht eine Schulplicht von 11 Jahren, das bedeutet die Erweiterungsstufe muss grundsätzlich absolviert und mit der Addition als Abschluss beendet werden, die Schule kann allerdings auch schon nach der Basisstufe mit dem Grundniveau verlassen werden, sofern danach eine Berufsausbildung oder der Besuch einer Berufsschule angesetzt ist. Dann verkürzt sich die Schulplicht de facto auf 9 Jahre. Die Basisstufe wird mit 6 Jahren begonnen und nach neun Jahren planungsmäßig mit 15 Jahren beendet. Das Lizensum absolvieren die meisten Schüler im 20. Lebensjahr. 
Danach besteht die Möglichkeit zum Studium an einer Hochschule oder Universität, außerdem gibt es zahlreiche Berufsfachschulen, auf denen als Teil der Ausbildung ein Abschluss absolviert wird. Fachschulen, auf welchen ein Fachlizensum absolviert werden konnte, bestanden in Vaal bis 2460.
== Politik ==
[[Datei:DZR Karte.png|400px|mini|Karte der Teilstaaten]]
Die Dianische Zentralrepublik ist eine repräsentative Demokratie. Sie ist in die drei Teilstaaten Ricii, Vaal und Nieed eingeteilt.
Insgesamt existieren fünf Parlamente. Drei Teilparlamente der jeweiligen Teilstaaten, ein Zentralparlament mit 255 gewählten Abgeordneten aus den insgesamt 38 Bezirken sowie ein Staatsparlament mit 55 von den Regierungen der Teilstaaten besetzten Sitzen. Zentral- und Staatsparlament werden meist als "Gesamtparlament" zusammengefasst und alle drei Jahre gewählt, zuletzt bei der [[Gesamtparlamentswahl in Dianien 2520]].
=== Teilstaaten ===
Die Dianische Zentralrepublik ist in drei sogenannte Teilstaaten (dianisch: Drasliffii) unterteilt. Jeder Teilstaat hat eine Teilregierung und ein sogenanntes Teilparlament, welches alle drei Jahre gewählt wird und für alle Gebiete zuständig ist, die nicht den gesamten Staat betreffen. Die Teilregierung muss mindestens 50% aller Abgeordneten umfassen. Die Teilstaaten grenzen sich größtenteils durch herausstechende Naturmerkmale wie Seen, Küsten oder Flüssen ab.
=== Parteien ===
''siehe [[Parteien in Dianien]]'' 
In Dianien gibt es insgesamt zwölf Parteien, von denen sieben im Zentralparlament oder den Teilparlamenten vertreten sind.
=== Verwaltungsgliederung ===
==== Bezirke ====
Die Dianische Zentralrepublik ist in insgesamt 38 Verwaltungsbezirke aufgeteilt, davon sind 5 Städte, welche über eine Millionen Einwohner haben. Die Bezirke sind als Gebietskörperschaft über mehrere Kommunen definiert und übernehmen lokale Verwaltungsaufgaben wie Bildung, Infrastruktur und einige Steuern. Jeder Bezirk hat ein eigenes KFZ-Kennzeichen sowie eine Kennnummer (KN).
Liste aller Bezirke von Nordwest nach Südost:
[[Datei:Bezirke Nummern.png|mini|650px|Karte der Bezirke]]
{| class="wikitable sortable zebra"
|- style="height:78px "
! Name !! Kennnummer !! KfZ-Kennzeichen !! Teilstaat !! Einwohnerzahl !! Sitze im Parlament !! Besonderheiten
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Watno''' || 1 || W || Ricii || 561.245 || 3
|- style="height:52px"
| '''Dahter Umland''' || 2 || DU || Ricii || 1.895.621 || 9
|- style="height:52px"
| '''Stadt Daht''' || 3 || D || Ricii || 1.463.984 || 7
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Respoo''' || 4 || RP || Ricii || 1.645.470 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Teflaa''' || 5 || TA || Ricii || 465.365 || 2
|- style="height:52px"
| '''Weetbezirk''' || 6 || WE || Ricii || 2.196.541 || 11
|- style="height:52px"
| '''Inselbezirk Briesla''' || 7 || B || Ricii || 125.360 || 1 || flächenkleinster Bezirk, einwohnerärmster Bezirk, Sonderbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Miidwoti''' || 8 || BM || Ricii || 1.685.315 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Deetata''' || 9 || DT || Ricii || 2.000.903 || 10
|- style="height:52px"
| '''Stadt Klat''' || 10 || K || Ricii || 1.498.003 || 7 || flächenkleinster Stadtbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Riciifesta''' || 11 || RF || Ricii || 2.002.201 || 10
|- style="height:52px"
| '''Hestwabezirk''' || 12 || HB || Ricii || 1.617.850 || 8
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Eestwatno''' || 13 || EW || Ricii || 1.713.074 || 9
|- style="height:52px"
| '''Altaanluv''' || 14 || AL || Ricii || 3.089.405 || 15 || Einwohnerreichster Bezirk Dianiens
|- style="height:52px"
| '''[[Stadt Altaan]]''' || 15 || A || Ricii || 4.392.230 || 22 || einwohnerreichster Stadtbezirk, größter Stadtbezirk, höchste Bevölkerungsdichte
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Teevaal''' || 16 || TV || Vaal || 1.100.542 || 6
|- style="height:52px"
| '''Rethop''' || 17 || RH || Vaal || 452.132 || 2
|- style="height:52px"
| '''Sudhop''' || 18 || SH || Vaal || 421.369 || 2
|- style="height:52px"
| '''Wotiland''' || 19 || WL || Nieed || 1.254.890 || 6
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Rit''' || 20 || R || Vaal || 1.385.789 || 7
|- style="height:52px"
| '''Sudvaal''' || 21 || SV || Vaal || 1.373.728 || 7
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Liniaawet''' || 22 || LW || Nieed || 689.420 || 3
|- style="height:52px"
| '''Luuver Land''' || 23 || LL || Nieed || 2.623.014 || 13
|- style="height:52px"
| '''Stadt Luuv''' || 24 || L || Nieed || 2.478.129 || 12
|- style="height:52px"
| '''Eestrit''' || 25 || ER || Nieed || 2.000.036 || 10
|- style="height:52px"
| '''Stadt Seali''' || 26 || S || Nieed || 1.325.870 || 7 || einwohnerärmster Stadtbezirk
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Orrestocat''' || 27 || OC || Nieed || 689.680 || 3 || geringste Bevölkerungsdichte
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Taru''' || 28 || T || Nieed || 1.256.986 || 6
|- style="height:52px"
| '''Inselezirk Fährrestu''' || 29 || IF || Nieed || 1.369.800 || 7 || Sonderbezirk
|- style="height:52px"
| '''Teltanieed''' || 30 || TN || Nieed || 369.840 || 2
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Waast''' || 31 || WT || Nieed || 965.957 || 5 || Flächengrößter Bezirk
|- style="height:52px"
| '''Nastogflad''' || 32 || NF || Nieed || 854.963 || 4
|- style="height:52px"
| '''Eestogflad''' || 33 || EF || Nieed || 421.580 || 2
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Nordsii''' || 34 || NS || Nieed || 985.621 || 5
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Hestaa''' || 35 || H || Nieed || 856.983 || 4
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Torras''' || 36 || TR || Nieed || 598.632 || 3
|- style="height:52px"
| '''Silowland''' || 37 || SL || Nieed || 985.417 || 5
|- style="height:52px"
| '''Bezirk Ersttorras''' || 38 || ER || Nieed || 703.969 || 4
|}
==== Gemeinde ====
Gemeinden oder Kommunen sind Gebietskörperschaften im Dianischen Verwaltungsrecht. Sie stellen die unterste Verwaltungsebene dar und übernehmen kommunale und lokale Aufgaben wie Bildung, Straßenbau, Wasser- und Abwasserversorgung. Kommunen sind grundsätzlich rechtlich ein Ort, auch Dorf, oder eine Stadt. Das Stadtrecht wird von den Teilstaaten vergeben und kann von Gemeinden beantragt werden, welche mehr als 10 000 Einwohner haben. Ortschaften steht ein Ortsmeister, Städten ein Stadt- bzw. Oberstadtmeister vor.

Daneben gibt es weitere lokale Einheiten, so können mindestens zwei Gemeinden einen Kommunalverband gründen und gewisse Verwaltungsaufgaben, etwa beim Bau- oder Gewerbesteuerrecht, kooperativ bearbeiten. Stadtteile sind bei Städten unter einer Millionen Einwohner Untereinheiten, die gewisse Aufgaben von der Stadtverwaltung übergeben bekommen. Welche das sind, legt jede Kommune in einem vom Teilstaat gegebenen Rahmen selbst fest. Es gibt auch Stadtteile, die als eigenes Gebiet angesehen werden, zum Beispiel indem sie durch Ortsschilder angekündigt werden, aber keine verwaltungstechnische Relevanz haben. Sobald ein Stadtteil Verwaltungsaufgaben übernimmt, muss er einen Stadtmeister haben, der Stadtmeister der Gemeinde wird dann als Oberstadtmeister bezeichnet.

Städte mit über eine Millionen Einwohner sind keine Gemeinden, sondern eigene Bezirke. Ihre Stadtteile sind eigene Gemeinden.

Zum 01.01.2523 gab es in Dianien 5 325 Gemeinden, davon 1 298 Städte. Die Zahl der Gemeinden nimmt in den letzten Jahren aufgrund von Fusionen immer weiter ab. Dann entstehen sogenannte Verbandsgemeinden, also Kommunen, welche aus ehemals eigenständigen Gemeinden bestehen.
==== Legislative ====
Die Legislative stellt die gesetzgebende Institution dar. Als diese sind in der Dianischen Zentralrepublik sowohl die Zentralparlamente und Teilparlamente als auch die Regierungen mit ihren Ministerien definiert. Die Regierung zählt nicht als Exekutive, weil das Ministerium nur Gesetze erstellt und Verwaltungszuständigkeiten hat. Die Zentralstellen, welche als ausführende Ämter den Ministerien unterstellt sind, gehören zur Exekutive.
==== Exekutive ====
''siehe [[Behördenstruktur in der Dianischen Zentralrepublik]]'' 
Alle öffentlichen Ämter, Behörden und Stellen gehören der dianischen Exekutive an. Dazu zählt neben Feuerwehr, Polizei und Zentralwehr ebenso die Zentralstellen der Ministerien sowie Schulen. Die Exekutive nimmt die zentralste Rolle in der dianischen Gewaltenteilung ein und umfasst den größten Bereich. Die Exekutive führt sowohl legislative Beschlüsse als auch judikative Beschlüsse aus.

==== Judikative ====
Rechtsfragen werden durch das Nationalgericht sowie durch das Land- oder Bezirksgericht geklärt. Entscheidend ist dabei, ob die Zuständigkeit beim Bezirk, beim Teilstaat oder beim Zentralstaat liegt. Ist dies nicht eindeutig, entscheidet immer zuerst das Bezirksgericht. Eine Entscheidung kann bei der nächtshöheren Instanz angefochten werden. Je nach Kapazität kann sich die Rechtssprechung auf mehrere spezifische Gerichte verteilen, wie das Bezirksarbeitsgericht oder das Landessozialgericht.
Zur Überwachung der Einhaltung der Staatsverfassung gibt es das Zentralverfassungsgericht. Dies ist die höchste rechtssprechende Instanz in Dianien.

== Wirtschaft ==
Mit einem Bruttoinlandsprodukt von 1,49 Billionen Akron (4,16 Billionen Balm) ist Dianien die viertgrößte Volkswirtschaft in Akronor, weltweit liegt sie auf Platz 13. Die Gesamtwirtschaftsleistung wird zu 5,8 Prozent in der Landwirtschaft, 54,5 Prozent im industriellen und zu 41,5 Prozent im Dienstleistungssektor erzeugt. 
=== Wirtschaftsgefüge ===
Dianien hat eine sehr divers aufgestellte Wirtschaft mit keinem klar dominierenden Wirtschaftsbereich. Im Westen des Landes bildete sich aufgrund regionaler Rohstoffvorkommen eine Chemie- und rohstoffverarbeitende Industrie, welche bis heute erhalten ist, auch wenn der Bergbau in Dianien mittlerweile eine untergeordnete Rolle spielt. Einen ausgeprägten Mittelstand gibt es in Dianien insbesondere im Bereich der Herstellung von chemischen und pharmazeutischen Grundstoffen.

Aufgrund der Lage am Meer hat Dianien eine ausgeprägte Schifffahrtsindustrie mit zahlreichen Konzernen und mittelständischen Unternehmen, welche im Schiffbau direkt oder indirekt als Zulieferer tätig sind. Dianische Unternehmen sind weltweit für die Entwicklung und den Bau von innovativen und hochwertigen Schiffen bekannt. 
In den Städten gibt es zahlreiche große Dienstleistungsunternehmen, insbesondere in der Informations- und Telekommunikationsbranche sowie der Finanzbranche.

=== Wirtschaftliche Entwicklung ===
Die dianische Wirtschaft wächst zwischen 3% und 5% im Jahr, nach dem Dianischen Krieg lag das Wachstum zeitweise bei über 30% im Jahr. Die Arbeitslosenquote liegt im Durchschnitt bei etwa 2,2% und ist die drittniedrigste im [[STAVA]]. Auch wenn viele Unternehmen auf Rohstoffimporte angewiesen sind, hatte die DZR einen Exportüberschuss von 167 Milliarden Akron im Jahr 2522.
==== Handel ====
Die wichtigsten Handelspartner im Jahr 2522 waren [[Lusslien]] (205 Milliarden Akron Handelsvolumen), die [[FRNX]] (180 Milliarden Akron Handelsvolumen), die [[VSN]] (175 Milliarden Akron Handelsvolumen), [[Torassia]] (145 Milliarden Akron Handelsvolumen) und [[Ospor]] (123 Milliarden Akron Handelsvolumen). Die wichtigsten Exportmärkte sind Lusslien, die VSN und die FRNX. 45% allen Außenhandels der DZR ist innerhalb des [[STAVA]]. 45% der Wirtschaftsleistung geht in Dianien im Jahr 2022 auf Exporte zurück. Dieser Wert steigt in den letzten Jahren stark an.

== Infrastruktur ==
=== Straßenverkehr ===
[[Datei:Autobahnschild.png|mini|200px|rechts|Beschlilderung der Bardoven]]
[[Datei:Autobahn B 4.png|mini|200px|links|Beschilderung der Autobahn B4]]
Die Dianische Zentralrepublik verfügt über ein verhältnismäßig spärlich ausgebautes Autobahnsystem. Insbesondere der Gütervekehr fließt kaum über Straßen, so kommt auf 30.000 Einwohner nur ein LKW. Die Autobahnen (''dian. Bardoven'' (pl.) ''Bardova'' (sing.)) werden überwiegend von PKWs genutzt, in den letzten Jahren steigt das Verkehrsvorkommen aufgrund der fallenden Preise für Autos und der stärkeren Verbundenheit zu Nachbarländern wieder an. 2518 kündigte das Zentralverkehrsministerium deshalb eine Sanierung und Erweitung des dianischen Autobahnnetzes an.
Die Autobahnen sind von West nach Ost durchnummeriert, jeder Abschnitt zwischen zwei Städten ist eine eigene Autobahn, so heißt die Autobahn zwischen Daht und Dian Bardova 2.
Nach dem dianischen Krieg schloss man die Autobahnen des ehemaligen Staates Utahn im Osten an die Dianische Zentralrepublik an und erweiterte das Netz. Auch in der ursprünglichen DZR baute man das Netz weiter aus, so ist es seit 2495 bis heute fast komplett unverändert.
Zur Finanzierung muss jedes Fahrzeug eine Maut (dia. ''Ruuft'') bezahlen. Diese wird an Mautstationen verlangt, welche in jeder Stadt bei Autobahnauf- oder Abfahrten positioniert sind.
Eigentümer des Autobahnnetzes ist der Staatskonzern [[BarLaaV]], welcher von der Maut sowie von Steuereinnahmen finanziert wird.
Auf dianischen Autobahnen herrscht eine dynamische Geschwindigkeitsbegrzung, was bedeutet, die Geschwindigkeitsbegrenzung wird auf bestimmten Abschnitten den aktuellen Gegebenheiten angepasst, so ist bei schlechtem Wetter eine niedrigere Geschwindigkeit zulässig als bei guten Bedingungen, auch bei Staus wird die Geschwindigkeit entsprechend angepasst, die Obergrenze liegt jedoch bei 500 my/h (170 km/h). Die Beschilderung ist komplett digital, sodass schnelle Änderungen möglich sind. BarLaaV hat eine eigene Abteilung mit gut 250 Mitarbeitern, welche für die Geschwindigkeitsregelung zuständig ist.
[[Datei:Infoschild Grenze.png|200px|mini|links|Informationstafeln an Grenzübergängen]]
Die Straßen sind in mehrere Zuständigkeitsgruppen unterteilt. Eine Autobahn definiert sich nach §12 Zentralverkehrsgesetz als eine Staße mit voneinander getrennten Fahrspuren, welche nicht durch andere Elemente blockiert oder gekreuzt werden. Sie werden von BarLaaV mit dem Einnahmen der Maut unterhalten.
Staatsstraßen sind Straßen, welche aufgrund ihrer Länge oder Lage durch mehrere Teilstaaten führen. Sie werden mit dem Buchstaben ''S'' gekennzeichnet und sind von Ost nach West durchnummeriert. Sie werden vom Staat betrieben.
Landesstraßen sind Straßen, die durch einen Teilstaat bzw. durch mehere Bezirke führen und von diesem betrieben werden. Bezirksstraßen sind vom jeweilen Bezirk unterhalten und führen durch Diesen. Ortsstraßen sind alle kleinen Straßen innerhalb einer Kommune, sie werden auch von dieser bezahlt.
Geschwindigkeitsbegrenzungen sind mit einstelligen oder zweistelligen Zahlen dargestellt, das heißt eine 20 bestimmt eine Höchstgeschwindigkeit von 200 my/h (~ 70 km/h). Grundsätzlich gilt innerorts eine Höchstgeschwindigkeit von 140 my/h (50 km/h) und außerorts 350 my/h (120 km/h).

=== Schienenverkehr ===
Das Schienennetz der DZR ist die Transportgrundlage des Landes. Über 85% aller Güter werden innerhalb des Landes auf Schienen transportiert, jede dianische Großstadt hat mindestens einen Anschluss an das Fernstreckennetz. Dieses ist in zwei Geschwindigkeiten unterteilt: Strecken ab 200 km/h bis 380 km/h (blau), und Strecken ab 380 km/h bis 480 km/h (orange).
[[Datei:Schienennetz.png|mini|200px|links|Fernstreckennetz der DZR]]

==== Personenverkehr ====
Dazu kommen Regionalstrecken, welche an des Fernstreckennetz angeschlossen sind und als gängiges Transportmittel bei der Bevölkerung dienen. 95% aller Ortschaften in der DZR haben einen Bahnhof, die durchschnittliche Wartezeit liegt bei 15 Minuten.
[[Datei:Zug Dianien.jpg|mini|250px|rechts|Der dianische Regionalzug Vall-4B]]
Das gesamte Schienennetz ist elektrisch betrieben, Eigentümer ist die [[Dianische Zentralbahn]] mit Sitz in Nordsii-Taru.
Seit 2519 wird der dianische ''OverCityTrain'' eingesetzt, er hat eine Höchstgeschwindigkeit von 480 km/h. Der schnellste Güterzug ist der ''Gutt-III'' mit 460 km/h.
Im Regionalbereich setzt man oft den Vall-4B ein, dieser erreicht Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 190 km/h.
Auch der Personennahverkehr verläuft hauptsächlich auf Schienen, die Großstädte Daht, Klat, Altaan, Luuv und Seali haben ein
weitereichendes U-Bahnsystem, etliche weitere Städte besitzen ein Straßenbahnsystem, in Luuv, Altaan und Daht exisitert eine Straßen- sowie eine U-Bahn. S-Bahnen verbinden in dicht besiedelten Gebieten nah beieinander liiegende Ortschaften und Städte miteinander.

==== Güterverkehr ====
87% aller in der DZR bewegten Güter werden auf Schienen durch das Land transportiert. Hier spielt insbesondere das Fernstreckennetz eine besondere Rolle, etwa 2/3 aller auf dem Fernstreckennetz verkehrenden Züge sind Güterzüge. Diese erreichen je nach Länge und Ware ähnliche Geschwindigkeiten wie Personenzüge, so fährt der ''Gutt-III'' auf den dafür ausgebauten Strecken gut 460 km/h. Güterzüge können eine länge von bis zu 9 Myle (etwa 3000 Meter) erreichen.
Auch auf Regionalstrecken verkehren immer wieder Güterzüge um auch regionale Industrien ausreichend zu beliefern.
Der dianische Güterverkehr auf Schienen ist gut drei mal so effizent wie der Gütertransport mit LKWs.

Eine übergeordnete Rolle spielt dabei der Güterumschlag, insbesondere von Schiffen auf Güterzüge und von Güterzügen auf LKWs. In der DZR haben 4 Grenzübergänge zu benachbarten Ländern einen Bahnanschluss. Mit dem LKW importierte Güter werden hier nur wenige Kilometer hinter der Grenze auf Güterzüge umgeladen und so weiter durch das Land transportiert. Siehe hierzu: Wirtschaft.
=== Flugverkehr ===
Dianien verfügt über 10 internationale Flughäfen. Der Flughafen Luuv-Trepportti ist der größte Dianiens einer der größten Akronors. Luuv-Trepportti ist einer der am besten angeschlossenen Flughäfen der Welt mit über 450 Flugverbidnungen zu anderen Flughäfen. 68 Millionen Passagiere verkehren am Flughafen in Luuv pro Jahr, 7,8 Millionen weniger sind es am Flughafen Altaan-Sait, dieser ist damit zweitgrößter Flughafen des Landes, vor Dian-Vatrom mit 51 Millionen Passagieren.
[[Datei:Flughäfen.png|400px|mini|links|Alle internationalen Flughäfen in Dianien]]

== Militär und Polizei ==
{{Unvollständig}}
=== Dianische Zentralwehr ===
[[Datei:Militär.png|mini|200px|rechts|Hoheitszeichen der dianischen Zentralwehr]]
*'''Oberbefehlshaber''': Staatspräsident
*'''Aktive Soldaten''': 351.467 (Anfang 2519)
*'''Reserve''': 204.899 (Anfang 2519)
*'''Wehrtauglichkeit''': 16 Jahre
Als '''Dianische Zentralwehr''' bezeichnet man die Streitkräfte der dianischen Zentralrepublik, welche in '''Heer''', '''Luftwaffe''', '''Marine''' und '''Cyberabwehr''' unterteilt ist, wobei die Cyberwehr ebenfalls einen Nachrichtendienst darstellt und nur indirekt zur Zentralwehr gehört. Befehlsgewalt über die Zentralwehr hat immer der Staatspräsident, das Verteidigungsministerium ist ihm unterstellt und übernimmt die allägliche Leitung der Armee.
Etwa 40% Ausstattung des Militärs sind in Dianien selbst hergestellt insbesondere Schiffe und U-Boote werden in Dianien hergestellt. Zweitgrößter Liferant der Armee ist der kanabische Flugzeugbauer Elderstal.

Die Dianische Zentralwehr ist einige der wenigen Armeen auf Ultos ohne ausländische Aktivität. Sie hat keine Stützpunkte oder sonstige Standorte im Ausland und ist an keiner ausländischen Mission beteiligt. Das bisher einzige mal, das die Armee sich an Kampfhandlungen aktiv beteiligt hat, war im [[Dianischer Krieg|Dianischen Krieg]] zwischen 2484 und 2489.
==== Heer ====
Das Heer, auch Zentralheer ist der größte Teilbereich der Zentralwehr. Es umfasste zum Jahreswechsel 2519 154.345 aktive Soldatinnen und Soldaten. Der Oberbefehlshaber ist der Zentralleutnant des Heeres Miccail Ferstov. Er untersteht direkt dem Verteidigungsministerium. Das Heer ist für alle Landoperationen sowie für Luftlandetruppe zuständig. Das Heer verfügt über Standorte in ganz Dianien, inklusive mehrere Ausbildungskasernen. Das Führungskommando Heer unter der Leitung des Zentralleutnant des Heeres hat seinen Sitz in Daht.
Das Heer ist der primäre Teil der Zentralwehr, welcher im Inland, beispielsweise bei Naturkatastrophen, bei der Terrorbekämpfung oder für den Zivilschutz eingesetzt werden kann. Das Heer verfügt über massive Infrastruktur für den Bevölkerungsschutz, dieser wird im Friedensfall bei genannten Fällen vom Heer in Kooperation mit anderen Institutionen wie Polizei oder Feuerwehr durchgeführt. Das Heer kann der Zentralstelle für Bevölkerungsschutz und Katastrophenprävenzion unterstellt werden.
Das Heer besteht aus der ersten Armee mit etwa 130 000 Soldaten. Die erste Armee besteht aus vier Korps mit jeweils etwa 35 000 Soldaten. Jeder Korps umfasst zwei Divisionen. Dazu kommt die Sonderbrigarde, welcher keiner Division unterstellt ist.
==== Luftwaffe ====
[[Datei:Luftwaffe.png|200px|mini|links|Logo der Luftwaffe]]
Die Luftwaffe oder Zentralluftwaffe umfasst 96 540 Soldatinnen und Soldaten. Diese sind für den Schutz des dianischen Luftraums zuständig. Ein besonderes Augenmerk liegt bei der dianischen Luftwaffe auf den Transport von Hilfsgütern in Lufttransportverbänden. Der Oberbefehlshaber ist die Zentralleutnantin der Luftwaffe Sofia Toor. Der Hauptsitz der des Luftwaffenzentralkommandos befindet sich in Luuv, weitere größere Standorte sind in Altaan, Briesla, Siiow, Daht und Saltes.

=== Nachrichtendienst ===
==== NaationIneeSec ====
[[Datei:NIS.png|mini|rechts|200px|Logo des NIS]]
Der Geheimdienst NaationIneeSec, kurz NIS, ist der Inlandsgeheimdienst der dianischen Zentralrepublik. Er existiert seit der Staatsgründung 2420 und ist für die Verteidigung der dianischen Verfassung, Spionageabwehr und Terrorabwehr zuständig. Der Geheimdienst hat seinen Hauptitz in Daht und etwa 4.600 Mitarbeiter. Er ist rechtlich als Zentralstelle eingestuft und dem Präsidialamt unterstellt.
Geleitet wird die Behörde von vom Präsidenten des NIS Michail Tertuluv. Der Geheimdienst hat keine polizieilichen Kompetenzen, er darf auch keine V-Männer einsetzen. Alle Erkenntnisse, welche einen tätigen Eingriff benötigen, muss an das EED weitergegeben werden.

==== RescorInternaationaliCectrraal ====
[[Datei:RIC.png|mini|links|200px|Logo des RIC]]
Der Geheimdienst RescorInternaationaliCectraal, kurz RIC, ist ein der Auslandsgeheimdienst der dianischen Zentralrepublik.
 

== Navigation ==
{{Navigationsleiste IADN}}{{Navigationsleiste Akronor}}
[[Kategorie:Staat]]
[[Kategorie:Dianien| ]]

UntoNeedaArgau

2023-07-19T14:29:59Z

Dianische Zentralrepublik:

Tockister

2023-07-19T14:29:29Z

Dianische Zentralrepublik:

{| class="toccolours" style="float:right; margin:0 0 0.5em 1em; width: 25em; background-color: white; vertical-align: top; text-align: left; empty-cells:collapse;" cellspacing="10"
|-
! colspan="2" style="text-align: center;" align="center" |
{| style="width:100%"
|style="text-align:center;"| <big> Tockister Investment FAM </big>
|-
| colspan="2" style="border-top: solid 1px #ccd2d9" |
|}
|-
! colspan="2" style="padding: 2em 0; text-align: center;" | [[Datei:Tockister.png|300px]]
|-
| '''Rechtsform'''
| [[Rechtsformen in der Dianischen Zentralrepublik|Fredorr aktoll maska]]
|-
| '''Gründung'''
| 2477 als ''Tockister Investment Program FAM''
|-
| '''Sitz'''
| Altaan, {{DZR}}
|-
| '''Leitung'''
| Jace Testern
|-
| '''Mitarbeiter'''
| 29.320 (2522)
|-
| '''Umsatz'''
| 117.6 Mrd. Akron (2522)
|-
| '''Branche'''
| Finanzdienstleistungen
|}
Die '''Tockister Investment [[Rechtsformen_in_der_Dianischen_Zentralrepublik|FAM]]''' ist eine dianische Kapitalverwaltungsgesellschaft. Mit einem verwalteten Vermögen von 9,8 Billionen [[Balm]] (3,5 Billionen [[Akron]]) ist Tockister der größte Vermögensverwalter der Welt. Das Unternehmen ist an vielen internationalen Börsen der größte Einzeläktionär, in Dianien beteiligt sich das Unternehmen an 36 der 50 größten Aktiengesellschaften der DZR, welche im ''Dian Natioonal Traading Indeks DNTI'', dem bedeutensten Aktienindex Dianiens, enthalten sind.

In der Dianischen Zentralgierung gab es Pläne zur Zerschlagung des Unternehmens aufgrund seiner Finanzkraft, welche im September 2022 jedoch aufgrund großer juristischer Probleme bei einer eventuellen Umsetzung eingestellt wurden. Trotz dessen bleibt der Wille in Teilen von Politik und Gesellschaft, die Machtstellung Tockisters auf dem internationalen Finanzmarkt einzuschränken.
== Geschichte ==
Das Unternehmen wurde 2478 vom lussisch-dianischen Unternehmer Mike Tileron gegründet. Tileron wanderte nach seiner Ausbildung zum Bankkaufmann in Homm, Lusslien, in die DZR aus und gründete dort 2571 das dianische Kreditinstitut ''[[Megtron Baank]]''. Das Investmentbanking betrieb die Bank unter dem Namen ''Tockister Investment Program''. 2477 änderte sich der grundlegende Aufbau der Bank. Das Kreditinstitut wurde von der TEK-Bank übernommen, das Investmentprogramm wurde ausgekuppelt und vorerst stillgelegt. Der Vorgang wurde damals von der dianischen Wettbewerbsbehörde, der Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche (ZfÜkW), beobachtet, nachdem mehrere Finanzbeobachter die Übernahme kritisiert hatten. Mit einer Billanzsumme vom 28.6 Millionen Roof (23,16 Millionen Akron) war die Bank zwar nahezu unbedeutend, in dieser Form in der DZR jedoch noch nie getätigt worden und man fürchtete Verluste für die Bankkunden. Die ZfUkW griff nicht ein.

Tockister Investment Program war von Mai 2477 an von der Bank unabhängig und als FAM weiterhin aktiv. Das Unternehmen hatte alle Investitionen von Megtron direkt übernommen und führte diese fort, während das Unternehmen zu einer Vermögensverwaltung umgebaut wurde. Der Name änderte sich in Tockister Investment.
Aufgrund der ungewöhnlich niedrigen Verwaltungsgebüren und der Attraktivität insbesondere für Kleininvestoren wuchs das Unternehmen rasant. 2489 wurde es zur größten Investmentgesellschaft der Welt, da man bereits in den 2480ern begonnen hatte, sich international aufzustellen.
2491 übernahm Jace Testern, ein enger Vertrauter Mike Tilerons die Leitung des Unternehmens, da Tilerson sich aufgrund einer Erkrankung zurückziehen musste. Im Jahr 2495 verwaltete das Unternehmen 1,2 Billionen Akron.
[[Datei:Tockister Hauptkomplex.jpg|300px|mini|links|Firmenzentrale von Tockister in Altaan]]
== Produkte ==
Den größten Teil des Verwaltungsvermögens wird in sogenannte Indexfonds investiert, also Fonds, welche an der Börse gehandelt werden und an einen Index gekoppelt sind. Neben dem Indexfondsgeschäft hält Tockister an mehreren Tausend Firmen Anteile, bei 39 davon ist Tockister der größte Einzelaktionär. Von diesen Unternehmen gehören wiederum 37 zu den 250. größten Unternehmen der Welt.
Tockister beteiligt sich insbesondere an Finanzinstituten und hält bei 3 internationalen Banken den größten Aktienanteil.

== Anteile ==
Tockister ist nach Gesamtwert der größte Einzelaktionär der Welt. Größter Aktionär, teilweise über Fonds ist Tockister unter anderem bei den Kommunikationsunternehmen [[Télonis]] und [[Terres]], der [[Hammerschmidt United Bamberg]] und der größten Schiffswerft der Welt, [[Icandoor]] und dem Lebensmittelhersteller [[Suti uch Refsch]]. Desweiteren hält Tockister zudem die größten Anteile unter anderem bei der größten dianischen Airline [[Perphos Merger]], dem Discounter [[Liste_pahragrauscher_Supermärkte_und_Discounter|Pahrkauf]] und dem Lebensmittelhersteller [[Groovy Smoothie]].
 Liste der Anteile an Unternehmen: ''siehe unten''.

== Machtposition ==
Tockister Investment verwaltet mehr Geld als die meisten Banken der Welt. Es steht auf dem "dianischen Relevanzpapier". Darauf sind dianische Finanzdienstleister gelistet, welche als global relevant eingestuft werden und deren Verschwinden, beispielsweise durch eine Insolvenz, die Stabilität des globalen Marktes in Teilen oder vollständig gefährden würde. Relevanzpapierfirmen unterliegen besonderen Bestimmungen und Kontrollen.
Trotzdem steht Tockister immer wieder in der Kritik. Nach der ''analytischen Finanzmarktstudie'' des Mernhop-Instituts könnte Tockister ganze Marktteile austrocknen und die Stabilität des globalen Marktes im Kern gefährden, da Tockister Einfluss auf die wichtigsten Aktienindizes der Welt hat. Die Studie geht von einem fiktiven Szenario aus, bei dem Tockister gezwungen ist, einen Großteil oder sogar alle Indexfonds auf einen Schlag zu verkaufen. Aufgrund der beherrschenden Stellung Tockisters gäbe es keine Käufer und die Fonds würden rapide im Wert fallen, was ebenfalls einen Kursabfall bei allen Unternehmen in die investiert wird und damit auch einen Abfall des Index auslösen würde. Dieses Szenario ist nicht nur bei Indexfonds möglich, sondern auch bei den Firmenanteilen, welche Tockister hält.
Tockister widersprach dieser These zwar nicht, sagte aber, dass es keinen realistischen Grund gibt, der das Unternehmen dazu zwingt, eine gigantische Masse an Indexfonds oder Anteile zu verkaufen. Daher sei das Argument der Monopolstellung Tockisters irrelevant.

== Kritik ==
Tockister wird für unterschiedliche Investitionen und Aktienanteile kritisiert. Insbesondere für die Beteiligung an Groovy Smoothie muss Tockister immer wieder Kritik einstecken. Das Unternehmen wird vom [[Staatenbund Karpatischer Staaten]] subventioniert. Der SKS ist international höchst umstritten, da er nicht demokratisch ist und immer wieder durch Provokation und fragwürdige Äußerungen in Erscheinung tritt. Der Wirtschaftsexperte Mike Tek sagte in einem Interview: ''"Tockister beteiligt sich an einem Unternehmen, welches mit staatlichem Geld einer autoritären Vereinigung mitfinanziert wird. Das Unternehmen ist verpflichtet positive Werbung für den SKS zu verbreiten, durch die Anteile steckt Tockister in diesem schmutzigen Geschäft."''
Ebenfalls kritisch verfolgt wird der Umgang Tockisters mit dem Unternehmen Suti uch Refsch. Suti uch Refsch wird international immer wieder für die Privatisierung von Wasserquellen und den unreflektierten Umgang mit Quellen und Seen kritisiert. Das Unternehmen kauft regionale Firmen in ärmeren Ländern und verkauft seine Produkte für viel Geld der dortigen Bevölkerung. Nachdem es 2503 nach einem Zeitungsbericht viel negative Aufmerksamkeit für Tockister und seine Investitionen bei Suti uch Refsch in Dianien und anderen akronoischen Ländern gab, baute das Unternehmen seine Aktionärsanteile langsam zurück. 2514 hatte es keine Anteile, durch Indexfonds investiert Tockister seit 2515 jedoch wieder in Suti uch Refsch.
=== Entflechtungspläne ===
Laut Medienberichten plante die Zentralregierung 2522 die Entflechtung der Gesellschaft in mindestens vier unabhängige Vermögensverwalter für die zweite Jahreshälfte 2523. Grund dafür war ein Bericht der Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche, welche die Konzentration von so viel Vermögen und so vielen Aktienanteilen auf einen Verwalter wie bei Tockister Investment der Fall für zu risikoreich hielt. Im September 2522 wurden die Planungen eingestellt, nachdem ein zu Rate gezogenes Gremium des [[STAVA|Akronischen Gerichtshofs]] Bedenken geäußert hatte. Demnach sei es in zahlreichen Staaten nicht reibungslos möglich, dass Aktienanteile von einem Gläubiger automatisch zu einem neuen übergehen, weil die ursprüngliche Körperschaft im Besitz der Anteile aufgelöst wird. Eine planvolle, sichere Übergabe der Aktien, die Tockister an zahlreichen internationalen Finanzmärkten besitzt und verwaltet sei somit nicht gewährleistet. Das Zentralfinanzministerium und die Zentralstelle für Überwachung kritischer Wirtschaftsbereiche prüfen jedoch nun andere Möglichkeiten, den Einfluss Tockisters zu begrenzen.

== Liste der Anteile an Unternehmen ==
''Auswahl''
* [[Télonis]], größter Einzelaktionär über Fonds
* [[Terres]], größter Einzelaktionär über Fonds
* [[Hammerschmidt United Bamberg]], größter Einzelaktionär über Fonds
* [[Perphos Merger]], größter Einzelaktionär, 24,1%
* [[Icandoor]], größter Einzelaktionär, 34,6%
* [[Liste_pahragrauscher_Supermärkte_und_Discounter|Pahrkauf]], größter Einzelaktionär, 27,9%
* [[Veter]], 18,0%
* [[Acería]], 15,0%
* [[Qmaraqat]], 12%
* [[TovaProm]], 10,0%
* [[Colt]], 8,5%
* [[Marelija Tselljuloza]], 8,0%
* [[Hamaría Papel]], 7,0%
* [[SanaHerba]]: 6,5%
* [[Mitxam]], 6%
* [[MarAzur]], 4,5%
* [[Nebru Bank]]: 4,5%
* [[Nowáry]], 4,1%
* [[Envic|Envic Groep G.A.]], 4,0%
* [[MT Kem]], 4,0%
* [[Suti uch Refsch]]
* [[Groovy Smoothie]]

[[Kategorie:Dianisches Unternehmen]]
[[Kategorie:Finanzunternehmen]]

Theodor du-Ferdos

2023-07-19T14:29:14Z

Dianische Zentralrepublik:

{| class="toccolours" style="float:right; margin:0 0 0.5em 1em; width: 25em; background-color: white; vertical-align: top; text-align: left; empty-cells:collapse;" cellspacing="10"
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|style="text-align:center;"| <big> Theodor du-Ferdos AKG </big>
|-
| colspan="2" style="border-top: solid 1px #ccd2d9" |
|}
|-
! colspan="2" style="padding: 2em 0; text-align: center;" | [[Datei:Ferdos.png|300px]]
|-
| '''Rechtsform'''
| [[Rechtsformen in der Dianischen Zentralrepublik|Akerosos Kru Gerofol]]
|-
| '''Gründung'''
| 2371
|-
| '''Sitz'''
| Daht, {{DZR}}
|-
| '''Leitung'''
| ''Vorstandsvorsitzende:'' Fernancia Traud
|-
| '''Mitarbeiter'''
| 99.675 (2522)
|-
| '''Umsatz'''
| 86.22 Mrd. Akron (2522)
|-
| '''Branche'''
| Schifffahrt
|}
Die '''Theodor du-Ferdos AKG''', häufig nur '''Ferdos''', ist ein dianisches Schifffahrtunternehmen. Es betreibt unter anderem die Marken "''Ferdos''", "''Dian Skep''", "''Astolia''", "''Toruniliine''", "''BFS Skep''" "''Plankow Liine''" und "''Lussk''" mit insgesamt über 1780 Schiffen, davon etwa 120 Kreuzfahrtschiffe. Das Unternehmen betreibt in Akronor das weltweit größte Kurz- und Mittelstreckennetz an Schiffen. Alle Schiffe fahren unter Dianischer Flagge.
== Geschichte ==
=== Anfänge ===
Die Insel Briesla im Südwesten Dianiens war bis zum Bau der Canonbrücke 2403 nur per Schiff zu erreichen. Die Bewohner*innen hatten ihre eigenen Boote, Auswärtige schafften es kaum auf die Insel. Damals dauert eine Fahrt vom Festland zur Insel mit einem herkömmlichen Boot etwa 45 Minuten. Der in Uras auf Briesla geborene Ingenieur Theodor du-Ferdos strebe 2370 an, eine regelmäßige Linienverbindung zwischen der Stadt Briesla auf der gleichnamigen Insel und dem Festland herzustellen. Dafür kaufte er vom Geld seiner Familie 3 Schiffe für jeweils etwa 50 Passagiere und gründete die Gesellschaft "Theodor du-Ferods". Im Mai 2371 startete der Betrieb mit 21 Mitarbeiter*innen mit sechs Fahrten pro Tag von Briesla nach Restokas. Bereits im Juli gleichen Jahres reichte die Anzahl an Plätzen aufgrund der Touristenmengen nicht mehr. Der Takt wurde aufgestockt und mehr Boote gekauft, sodass bis 2373 über 4 500 Menschen täglich die Schiffe nutzten. Die Bezirksregierung des Bezirks Briesla handelte einen Vertrag mit Theodor du-Ferdos aus, dass Bewohner*innen der Insel das Liniennetz vergünstigt nutzen konnten.

=== Canonbrücke ===
2391 begannen Planungen für den Bau einer Brücke zwischen Festland und Briesla. Um attraktiv zu bleiben, baute Ferdos das Netz bis nach Daht und in den Osten Dianiens aus. Zum Baubeginn 2397 erhielt Ferdos eine Entschädigung von 200.000.000 Roof. 2400 starb der Gründer Theodor du-Ferdos, sein Sohn Marek du-Ferdos übernahm das Geschäft. Der Firmensitz wurde von Uras auf Briesla nach Daht verlegt. Mit der Marke "Luusk" wurde eine Verbindung von Dianien nach [[Lusslien]] aufgebaut, außerdem wurden bei [[Icandoor]] mehrere Kreuzfahrtschiffe bestellt, welche ab 2404 unter der Marke "Dian Skep" auch internationale Ziele von Daht aus ansteuerten.
=== Netzaufbau ===
Unter der Marke "Astolia" startete Ferdos nach der Gründung der DZR 2420 den Aufbau eines sowohl touristisch, aber auch als Personenverkehrsnetz genutztes Liniensystem zwischen astolischen Hafenstädten. Dafür werden, je nach Entfernung und Nutzen der Linie entweder einfache Personenschiffe oder Kreuzfahrtschiffe verwendet. Mit einer Entwicklung von 25 000 Passagieren 2421 zu 40 Millionen Passagieren im Jahr 2519 ist Astolia die erfolgreichste Marke von Theodor du-Ferdos.
Die Marke "Toruniliine" bot ab 2423 Kreuzfahrten von und nach [[Torunien]] an. Auch Verbindung zwischen Städten der FRNX wurde ab 2427 angeboten. Das gleiche Angebot wurde 2454 aufgebaut, als man die plankische Reederei "Pistoka" kaufte und zur "[[Plankow]] Liine" aumbaute.
Nach der Verschlechterung der Beziehungen zwischen Dianien und [[Lusslien]] wurde Theodor du-Ferdos 2471 von der Zentralregierung gezwungen, den Betrieb von "Luusk" komplett einzustellen. Dafür wurde eine Entschädigung von umgerechnet etwa 3 Mrd. Akron ausgezahlt.
2476 begann man mit der Marke "BFS Ships" Verbindungen zwischen den Städten des [[Bund Freier Städte|Bundes Freier Städte]] aufzubauen. 2481 erreichte man einen Umsatz von umgerechnet 40 Milliarden Akron bei einer Passagierzahl von 90 Millionen Menschen pro Jahr.
=== Dianischer Krieg bis heute ===
Im Dianischen Krieg musste Theodor du-Ferdos den Betrieb einiger Marken entweder komplett einstellen oder aufgrund von Personalproblemen stark einschränken. Außerdem wurden einige Schiffe durch die Zentralwehr beschlagnahmt und im Kriegsdienst eingesetzt. Die Marken "Ferdos" und "Dian Skep" wurden komplett eingestellt, "Astolia" wurde um etwa 80% reduziert, auch bei "Toruniliine" und "Plankow Liine" mussten viele Verbindungen gestrichen werden. Einzig der Betrieb der "BFS Skep" lief normal weiter.
Der Umsatz reduzierte sich aufgrund des Krieges auf 5 Milliarden Akron im Jahr 2489, was zu einem Verlust von 12 Milliarden Akron führte.
Erst 2493 wurden alle Verbindungen wieder aufgenommen, "Luusk" blieb weiter deaktiviert, erst 2500, nach einer Normalisierung der Beziehungen zwischen dem [[Königreich Groß-Lusslien]] und der [[Dianische Zentralrepublik|Dianischen Zentralrepublik]] konnte auch "Luusk" wieder Verbindungen anbieten. 2495 fuhr man mit einem Umsatz von 28 Mrd. Akron erstmals wieder einen Gewinn ein. 2505 hatte Theodor du-Ferdos 70 000 Mitarbeiter, davon etwa 24 000 in Dianien.

== Tourismus und Berufsverkehr ==
Theodor du-Ferdos bedient nicht allein den touristischen Verkehr. Mit den Marken "Ferdos" in Dianien, "Astolia" in Astolien, "Luusk" zwischen Dianien und Lusslien und in Lusslien und "BFS Skep" zwischen den Städten des Bundes Freier Städte bietet Theodor du-Ferdos auch Verbindungen, welche für Berufsreisen bzw. von Pendlern genutzt werden. Im Personennahverkehr, beispielsweise in Städten mit einem oder mehreren Flüssen, oder solche, welche an Gewässern liegen, bietet Ferdos eine Alternative zu Bus und Bahn. Im Fernverkehr ist der größte Konkurrent der Flugverkehr, weshalb häufig versucht wird, preiswertere Verbindungen und Pendlervorteile anzubieten. Kleinere Städte sind dabei höher frequentiert, weil sie häufig nicht oder nur schlecht mit dem Flugzeug zu erreichen sind.
== Kritik ==
=== Schadstoffausstoß ===
Wie das Institut für Schifffahrt der [[Nautische Universität Otxas|Nautischen Universität Otxas]] 2508 herausfand, verursacht allein das Unternehmen Theodor du-Ferods so viel CO2 jährlich wie alle Autos und LKWs in der [[FRNX]] zusammen. Daraufhin kündigte Ferdos eine Reduktion der Schadstoffemissionen um 75% bis 2530 an. Theodor du-Ferdos setzt seitdem verstärkt Elektro- und Wasserstoffbetriebene Schiffe und Kreuzer ein. Nach Firmenangaben ging der CO2-Ausstoß zwischen 2510 und 2518 um 27% zurück.
[[Kategorie:Dianisches Unternehmen]]
[[Kategorie:Reederei]]
[[Kategorie:Logistikunternehmen]]

Terres

2023-07-19T14:28:41Z

Dianische Zentralrepublik:

{| class="toccolours" style="float:right; margin:0 0 0.5em 1em; width: 25em; background-color: white; vertical-align: top; text-align: left; empty-cells:collapse;" cellspacing="10"
|-
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{| style="width:100%"
|style="text-align:center;"| <big> Terres AKG </big>
|-
| colspan="2" style="border-top: solid 1px #ccd2d9" |
|}
|-
! colspan="2" style="padding: 2em 0; text-align: center;" | [[Datei:Terres.png|200px]]
|-
| '''Rechtsform'''
| [[Rechtsformen in der Dianischen Zentralrepublik|Akerosos Kru Gerofol]]
|-
| '''Gründung'''
| 2469 als ''Terres Deerostik FAM''
|-
| '''Sitz'''
| Seali, {{DZR}}
|-
| '''Leitung'''
| ''Geschäftsführer:'' Alec Terrascos
|-
| '''Mitarbeiter'''
| 92.730 (2522)
|-
| '''Umsatz'''
| 148.55 Mrd. Akron (2522)
|-
| '''Branche'''
| Softwareentwicklung, Kommunikation
|}
Die '''Terres [[Rechtsformen in der Dianischen Zentralrepublik|AKG]]''' ist ein dianischer Softwarehersteller mit Sitz in Seali. Er ist Betreiber des weltweit verfügbaren Online-Kommunikationsdienstes ''Terres''. Im Jahr 2518 beschäftigte es weltweit 91
345 Mitarbeiter und verzeichnete einen Umsatz von 146.25 Mrd. Akron (409.5 Mrd. Balm), es ist damit das nach Umsatz fünftgrößte Unternehmen der [[Dianische Zentralrepublik|Dianischen Zentralrepublik]].

== Geschichte ==
Das Unternehmen wurde 2469 als ''Terres Deerostik FAM'' (= ''Terres Technologien'') von Michael Graal und Sashai Vrop gegründet. Die beiden Schulfreunde investierten rund 200 000 Roof in ein erstes Firmengebäude in Daht. Zu Beginn stellte Terres Telefone und Fernseher her. Da sowohl das Telefonnetz als auch das Internet in der DZR komplett vom Staat gebaut und verwaltet werden, müssen Firmen sich Nutzungsrechte beim Staat kaufen. Terres investierte 2478 als eines der ersten dianischen Unternehmen etwa 1 Millionen Roof in das neu aufgebaute Mobilfunknetz und stellte daraufhin Mobiltelefone her.
2498 beschloss man, sich ausschließlich auf Softwareentwicklung zu spezialisieren und Terres verkaufte seine Netzanteile sowie Infrastruktur zur Herstellung von Telefonen für über 1 Milliarde Roof. Man verlegte die Firmenzentrale nach Seali und startete mit über 2500 Mitarbeitern die Entwicklung des Kommunikationsdienstes ''Terres''.
Mit dem Jahreswechsel am 1.1.2500 änderte sich die Rechtsform von einer ''Fredorr aktoll maska (FAM)'' (vergleichbar mit einer GmbH) in eine ''Akerosos Kru Gerofol (AKG)'' (= Aktiengesellschaft). Der Name wurde angepasst und man wurde von der ''Terres Deerostik FAM'' zur ''Terres AKG''.
[[Datei:Terres Hauptsitz.jpg|300px|mini|links|Hauptsitz der Terres AKG in Seali]]
Am 6.6.2500 veröffentlichte das Unternehmen nach fast drei Jahren Entwicklung den Kommunikationsdienst Terres. Dieser war bis 2504 ausschließlich in der dianischen Zentralrepublik verfügbar und löste dort den Dienst FFF bereits ein Jahr nach Veröffentlichung als meistgenutzten Kommunikationsdienst der DZR ab.
Der Onlinedienst finanziert sich durch einen Preis von 2 ₳ pro Gerät. Dieser wird vom Guthaben abgezogen und lag zu Beginn bei 4 Roof (3,25 ₳) senkte sich allerdings aufgrund der wachsenden Nutzerzahlen immer weiter.
Im Jahr 2505 wurde Terres weltweit zugänglich, am 5.9.2508 hatte Terres weltweit 500 Millionen Nutzer und generierte einen Umsatz von 900 Millionen Roof. Im Jahr 2506 nahm Terres erstmals 1 Milliarde Roof ein.

Ende 2511 kaufte Terres die Videoplattform "VOOR" und erziehlte einen Gewinn von drei Milliarden Roof.

== Finanzen ==
Obwohl das Unternehmen besonders für seinen Kommunikationsdienst bekannt ist, gewinnt die ''Terres AKG'' nur etwa 2% ihrer Einnahmen aus der Onlineplattform ''Terres''. Mit knapp 1 Milliarden Nutzern im Jahr 2518 nahm das Unternhemen im vergangenen Jahr 2.13 Milliarden Akron über den die App ein. Der Kommunikationsdienst ist mit der Bildplattform ''Terres DIC'' verbunden. Auf dieser Plattformen wird, anders als im Kommunikationsdienst selbst, Werbung geschalten, dadurch ist eine kostenlose Nutzung auch ohne ''Terres'' möglich. Daneben betreibt das Unternehmen den Videodienst VOOR. Insgesamt erziehlte das Unternehmen mit seinen drei Plattformen einen Gesamtumsatz von 36.34 Milliarden Akron im Jahr 2518. Den Großteil seiner Einnahmen generiert die Terres AKG durch die Herstellung von Software, welche u.a. bei Automobilen, Mobiltelefonen in der Medizintechnik, Maschinentechnik, Kontrolltechnik, Sicherheitstechnik und in digitalen Haushaltsgeräten eingesetzt wird. Das Unternehhmen hat mehrere Kooperationen, unter anderem mit dem dianischen Stromerzeugungsdienst ''Falk'' sowie der dianischen Staatsbahn.
Der Umsatz des Unternhmens steigt in den letzten Jahren immer schneller an, da Software eine immer wichtigere Rolle in Wirtschaft und Gesellschaft einnimmt.

== Sicherheit ==
Die Terres AKG ist von international hoher Bedeutung für die Herstellung von Sicherheits- und Datenschutztechnik. Das Unternehmen hält sich bei all seinen Produkten an das Datenschutzrecht der Dianischen Zentralrepublik. Die Zentralstelle für Datenschutz, Telekommunikation und Onlineverkehr führte bisher drei Untersuchungen bei der Terres AKG in den Jahren 2509, 2513 und 2517 durch und konnte keine Verstöße oder Rechtsbrüche feststellen.
Am 23.7.2516 kam es in einem Flugzeug von [[Perphos]] zu einem Softwarefehler. Die gesamte Flugsoftware von [[Perphos Merger]] wurde von der Terres AKG entwickelt. Das Flugzeug musste kurz nach dem Start eine Notlandung durchführen, es gab keine Verletzten, Terres besserte den Fehler aus.
Das ausländische Onlinemagazin ''WKE'' veröffentlichte 2510 einen Bericht, nachdem der Kommunikationsdienst ''Terres'' eine massive Sicherheitslücke besäße, die das Mitlesen, Speichern und Verändern von Chätverläufen ermöglichen würde. Das Magazin veröffentlichte eine Anleitung, wie sich diese Lücke nachweisen ließe. Auf Nachfrage mehrer Nutzer äußerte die Terres AKG, dass diese Lücke nicht bekannt sei, man sie nicht finden konnte und die "Anleitung" des ''WKE'' weder mit der App ''Terres'' zu tun hatte, noch irgendwie umsetzbar wäre.
Der Geschäftsführer des Magazins äußerte sich später online, dass die Geschichte von einem Redakteur erfunden wurde und dieses Sicherheitsmanko nicht existiert. Terres AKG stellte eine Strafanzeige gegen das Magazin, welches zu 25.000 Akron Strafzahlung verurteilt wurde. ''WKE'' wurde daraufhin eingestellt.

== Zahlen ==
{| class="wikitable float-left" style="text-align:right;"
|+Geschäfts- und Mitarbeiterentwicklung
!Jahr
!Umsatz in Mio. Akron-₳
!Bilanzgewinn in Mio. Akron-₳
!Angestellte
|-
| 2469
| 0
| −0.34
| 2
|-
| 2470
| 0.03
| −0.5
| 4
|-
| 2471
| 0.2
| -0.6
| 10
|-
| 2472
| 0.9
| -1.9
| 18
|-
| 2473
| 1.1
| -2.2
| 18
|-
| 2474
| 2.2
| 0.01
| 19
|-
| 2475
| 2.9
| -0.3
| 19
|-
| 2476
| 3.2
| 0.2
| 20
|-
| 2477
| 3.8
| 1.2
| 21
|-
| 2478
| 4.5
| -6.4
| 26
|-
| 2479
| 9.8
| 1.1
| 39
|-
| 2480
| 13.7
| 5.6
| 45
|-
| 2481
| 19.8
| 6.7
| 49
|-
| 2482
| 28.7
| 9.6
| 57
|-
| 2483
| 31.6
| 11.2
| 61
|-
| 2484
| 39.3
| 12.1
| 62
|-
| 2484
| 49.8
| 14.2
| 79
|-
| 2485
| 58.7
| 18.7
| 89
|-
| 2486
| 90
| 30.8
| 118
|-
| 2487
| 126.8
| 57.9
| 159
|-
| 2488
| 199.3
| 59.1
| 201
|-
| 2489
| 236.7
| 78.9
| 289
|-
| 2490
| 298.7
| 104.5
| 307
|-
| 2491
| 335.7
| 128.8
| 409
|-
| 2492
| 379.6
| 198.2
| 498
|-
| 2493
| 456.9
| 278.9
| 539
|-
| 2494
| 501
| 298.8
| 598
|-
| 2495
| 567
| 323.6
| 758
|-
| 2496
| 598.5
| 339.7
| 890
|-
| 2497
| 607.4
| 331.1
| 926
|-
| 2498
| 986.1
| 101.4
| 2621
|-
| 2499
| 788.6
| 209.9
| 2631
|-
| 2500
| 998.9
| 587.5
| 2698
|-
| 2501
| 1 103.4
| 674.4
| 2745
|-
| 2502
| 1 134.7
| 698.1
| 2965
|-
| 2503
| 1 189.6
| 756.5
| 3124
|-
| 2504
| 1 399.2
| 892.4
| 3931
|-
| 2505
| 1 467.6
| 976.3
| 4756
|-
| 2506
| 5 589.5
| 1 256.3
| 5679
|-
| 2507
| 9 967.3
| 2 543
| 7834
|-
| 2508
| 15 764.2
| 2 976.3
| 9875
|-
| 2509
| 21 576
| 4 567.7
| 11245
|-
| 2510
| 33 546.1
| 11 234.4
| 19854
|-
| 2511
| 47 342.1
| 14 451.1
| 28451
|-
| 2512
| 51 456.5
| 19 453.2
| 38451
|-
| 2513
| 67 349.9
| 28 654.1
| 46981
|-
| 2514
| 73 567.1
| 39 341.2
| 51273
|-
| 2515
| 94 512.7
| 47 765.4
| 63418
|-
| 2516
| 107 951
| 51 564.1
| 74321
|-
| 2517
| 121 349.9
| 62 553.1
| 80345
|-
| 2518
| 146 252.5
| 98 765.1
| 91345
|}

[[Kategorie:Softwareunternehmen]]
[[Kategorie:Dianisches Unternehmen]]

Prosonal

2023-07-19T14:28:11Z

Dianische Zentralrepublik: