Perj Mobielwerkt - Versionsgeschichte

Eric501 am 14. Januar 2022 um 11:12 Uhr

2022-01-14T11:12:43Z

Myotis Myotis: /* Weitere Beteiligungen */

2021-12-16T18:18:13Z

‎Weitere Beteiligungen

Kobster am 12. Oktober 2020 um 22:21 Uhr

2020-10-12T22:21:14Z

Whatsfelix am 12. August 2020 um 14:47 Uhr

2020-08-12T14:47:42Z

Whatsfelix am 12. August 2020 um 14:45 Uhr

2020-08-12T14:45:18Z

Whatsfelix: /* Tochtergesellschaften und Marken */

2020-08-12T10:54:41Z

‎Tochtergesellschaften und Marken

Whatsfelix: /* Tochtergesellschaften und Marken */

2020-08-12T10:54:21Z

‎Tochtergesellschaften und Marken

Whatsfelix am 18. Juli 2020 um 21:52 Uhr

2020-07-18T21:52:33Z

Whatsfelix: /* Weitere Beteiligungen */

2020-07-03T17:00:00Z

‎Weitere Beteiligungen

Whatsfelix: /* Weitere Beteiligungen */

2020-07-03T16:59:51Z

‎Weitere Beteiligungen

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 * CILIND
 * KAARS
-* Chromos (ehem. Tochterfirma der erkassischen [[Sárad|Éstalek Sárad Watórsubiczaj K.A.]])
+* Chromos (ehem. [[Sárad]]-Tochter)
 <gallery>
 ScaneLogo.png
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 CilindLogo.png
 KaarsLogo.png
 Datei:Perj Logo.png
 </gallery>

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 * [[Sárad]] – 35,7%
 * [[Karaji]] – 29,6%
 ''Profisport''
 * KG Konstant Rammball G.A. – 90% (die anderen 10% werden durch den KG Konstant o.OG. gehalten)
 [[Kategorie:Lussisches Unternehmen]]
 [[Kategorie:Automobilhersteller]]

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 |-
 | '''Umsatz'''
-| 109,7 Mrd. Akron <small>(2518)</small>
+| 180,6 Mrd. Akron <small>(2518)</small>
 |-
 | '''Branche'''

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 [[Datei:Cilind Koraal.png|mini|rechts|Präsentation des Cilind Koraal B auf dem Lussischen Automobil Salon in St. Kaspar 2518]]
 Am 18. Januar 2428 erwarb die Perj Mobielwerkt GAK die Mobil Union KHS, welche später in Cilind G.A. umbenannt wurde. Kurz darauf produzierte die neue Tochtergesellschaft die ersten Cilind-Modelle, die Cilind Rekkat-Serie.
-erfolgte mit der Unterzeichnung einer Kooperationsvereinbarung mit dem wotanischen Hersteller ''KAARS'' die erste Expansion ins Ausland. Am 6. März 2439 erwarb die Perj Mobielwerkt GOK 51% der Anteile an KAARS, was damit die erste ausländische Tochtergesellschaft des Konzerns war. Am 08. Juni des nächsten Jahres wurde sie zum Hauptaktionär des wotanischen Unternehmens und erhöhte ihren Anteil auf 82%.
+erfolgte mit der Unterzeichnung einer Kooperationsvereinbarung mit dem wotanischen Hersteller ''KAARS'' die erste Expansion ins Ausland. Am 6. März 2439 erwarb die Perj Mobielwerkt G.A. 51% der Anteile an KAARS, was damit die erste ausländische Tochtergesellschaft des Konzerns war. Am 08. Juni des nächsten Jahres wurde sie zum Hauptaktionär des wotanischen Unternehmens und erhöhte ihren Anteil auf 82%.
 Im Jahr 2447 - nach dem Erwerb des gesamten Eigenkapitals - übernahm der Perj Konzern die vollständige KAARS G.A. und machte die Gesellschaft zu einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft, und am 22. Februar 2448 erfolgte ein weiterer Schritt zum Ausbau der Konzernaktivitäten durch die Unterzeichnung eines Joint-Venture-Partnerschaftsvertrages mit der dianischen Denberg AKG, begleitet vom Erwerb einer 35%igen Beteiligung am dianischen Automobilhersteller, die später am 04. März 2450 auf 61% und im Jahr danach am 14. März 2451 auf 75% der Anteile erhöht wurde.
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 ==Produktionsstätten==
 [[Datei:Louw Rozendom.png|mini|150px|rechts|Vorstandsvorsitzender Louw Rozendom]]
-Autos werden im Perj-Konzern mit insgesamt 978.823 Beschäftigten in einem weitverzweigten, internationalen Netz von Werken und Standorten gebaut. Im Inland hat die Perj Mobielwerkt GOK 303.125 Mitarbeiter in den Werken St. Kaspar, Lekken, Eekt, Homm, Lenn und Schestar. Sie bauen die Modelle Kat und Eland (Lekken), Glob (Eekt), ARX, Ven und Port56 (Schestar) sowie Motoren, Getriebe und Komponenten.
+Autos werden im Perj-Konzern mit insgesamt 978.823 Beschäftigten in einem weitverzweigten, internationalen Netz von Werken und Standorten gebaut. Im Inland hat die Perj Mobielwerkt G.A. 303.125 Mitarbeiter in den Werken St. Kaspar, Lekken, Eekt, Homm, Lenn und Schestar. Sie bauen die Modelle Kat und Eland (Lekken), Glob (Eekt), ARX, Ven und Port56 (Schestar) sowie Motoren, Getriebe und Komponenten.
 Die Cilind G.A. hat im Inland 127.400 Mitarbeiter und zwei Werke: In Homm werden die Modelle Coral und Cactus sowie die Karosserien der Oplucht-Cabrios gebaut, in Erresteddie Aluminium-Modelle Corind und Koriand.

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 ! colspan="2" style="text-align: center;" align="center" |
 {| style="width:100%"
-|style="text-align:center;"| <big> Perj Mobielwerkt GOK </big>
+|style="text-align:center;"| <big> Perj Mobielwerkt G.A.</big>
 |-
 | colspan="2" style="border-top: solid 1px #ccd2d9" |
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 |}
-Die '''Perj Mobielwerkt GOK''' mit Sitz im cardisischen St. Konstantin ist ein lussischer Automobilhersteller und der weltweit größte Hersteller für Kraftfahrzeuge. Im Jahr 2518 stellte das Unternehmen ca. 19,3 Millionen Fahrzeuge her und erzielte international einen Umsatz von 109,7 Mrd. [[Akron]]. Die Produktpalette umfasst die Automobil- und Motorrad-Marke Siejkel, die Automarken Cilind, Perj, Scane, Denberg sowie die Luxusmarke Mejeque. Darüber hinaus vertreibt die Perj Mobielwerkt GOK über die Marke KAARS Nutzfahrzeuge.
+Die '''Perj Mobielwerkt G.A.''' mit Sitz im cardisischen St. Konstantin ist ein lussischer Automobilhersteller und der weltweit größte Hersteller für Kraftfahrzeuge. Im Jahr 2518 stellte das Unternehmen ca. 19,3 Millionen Fahrzeuge her und erzielte international einen Umsatz von 109,7 Mrd. [[Akron]]. Die Produktpalette umfasst die Automobil- und Motorrad-Marke Siejkel, die Automarken Cilind, Perj, Scane, Denberg sowie die Luxusmarke Mejeque. Darüber hinaus vertreibt die Perj Mobielwerkt G.A.über die Marke KAARS Nutzfahrzeuge.
 ==Geschichte==
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 ===Spätere Jahre===
 [[Datei:Cilind Koraal.png|mini|rechts|Präsentation des Cilind Koraal B auf dem Lussischen Automobil Salon in St. Kaspar 2518]]
-Am 18. Januar 2428 erwarb die Perj Mobielwerkt GAK die Mobil Union KHS, welche später in Cilind GOK umbenannt wurde. Kurz darauf produzierte die neue Tochtergesellschaft die ersten Cilind-Modelle, die Cilind Rekkat-Serie.
+Am 18. Januar 2428 erwarb die Perj Mobielwerkt GAK die Mobil Union KHS, welche später in Cilind G.A. umbenannt wurde. Kurz darauf produzierte die neue Tochtergesellschaft die ersten Cilind-Modelle, die Cilind Rekkat-Serie.
 erfolgte mit der Unterzeichnung einer Kooperationsvereinbarung mit dem wotanischen Hersteller ''KAARS'' die erste Expansion ins Ausland. Am 6. März 2439 erwarb die Perj Mobielwerkt GOK 51% der Anteile an KAARS, was damit die erste ausländische Tochtergesellschaft des Konzerns war. Am 08. Juni des nächsten Jahres wurde sie zum Hauptaktionär des wotanischen Unternehmens und erhöhte ihren Anteil auf 82%.
-Im Jahr 2447 - nach dem Erwerb des gesamten Eigenkapitals - übernahm der Perj Konzern die vollständige KAARS GOK und machte die Gesellschaft zu einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft, und am 22. Februar 2448 erfolgte ein weiterer Schritt zum Ausbau der Konzernaktivitäten durch die Unterzeichnung eines Joint-Venture-Partnerschaftsvertrages mit der dianischen Denberg AKG, begleitet vom Erwerb einer 35%igen Beteiligung am dianischen Automobilhersteller, die später am 04. März 2450 auf 61% und im Jahr danach am 14. März 2451 auf 75% der Anteile erhöht wurde.
+Im Jahr 2447 - nach dem Erwerb des gesamten Eigenkapitals - übernahm der Perj Konzern die vollständige KAARS G.A. und machte die Gesellschaft zu einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft, und am 22. Februar 2448 erfolgte ein weiterer Schritt zum Ausbau der Konzernaktivitäten durch die Unterzeichnung eines Joint-Venture-Partnerschaftsvertrages mit der dianischen Denberg AKG, begleitet vom Erwerb einer 35%igen Beteiligung am dianischen Automobilhersteller, die später am 04. März 2450 auf 61% und im Jahr danach am 14. März 2451 auf 75% der Anteile erhöht wurde.
 wurde das Perj-Portfolio um zwei prestigeträchtige Automobilmarken erweitert: Mejeque und Scane.
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 Autos werden im Perj-Konzern mit insgesamt 978.823 Beschäftigten in einem weitverzweigten, internationalen Netz von Werken und Standorten gebaut. Im Inland hat die Perj Mobielwerkt GOK 303.125 Mitarbeiter in den Werken St. Kaspar, Lekken, Eekt, Homm, Lenn und Schestar. Sie bauen die Modelle Kat und Eland (Lekken), Glob (Eekt), ARX, Ven und Port56 (Schestar) sowie Motoren, Getriebe und Komponenten.
-Die Cilind GOK hat im Inland 127.400 Mitarbeiter und zwei Werke: In Homm werden die Modelle Coral und Cactus sowie die Karosserien der Oplucht-Cabrios gebaut, in Erresteddie Aluminium-Modelle Corind und Koriand.
+Die Cilind G.A. hat im Inland 127.400 Mitarbeiter und zwei Werke: In Homm werden die Modelle Coral und Cactus sowie die Karosserien der Oplucht-Cabrios gebaut, in Erresteddie Aluminium-Modelle Corind und Koriand.
 Zum Fertigungsverbund Akronor zählen Werke in [[Dianien]], den [[VSN]], Wotania, [[Torassia]], dem [[Nordrythanisches Reich|Nordrythanischen Reich]], [[Ospor]] und [[Erkassien]].
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 ==Tochtergesellschaften und Marken==
-Zu den Marken der Perj Mobielwerkt GOK gehören
+Zu den Marken der Perj Mobielwerkt G.A. gehören
 * SCANE
 * Denberg
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 * [[Karaji]] – 29,6%
 ''Profisport''
-* KG Konstant Rammball GOK – 90% (die anderen 10% werden durch den KG Konstant o.OG. gehalten)
+* KG Konstant Rammball G.A. – 90% (die anderen 10% werden durch den KG Konstant o.OG. gehalten)
 [[Kategorie:Lussisches Unternehmen]]
 [[Kategorie:Automobilhersteller]]

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 * SCANE
 * Denberg
 * Mejeque
 * Siejkel