Benutzer:Whatsfelix/Lusslandkanal: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Lusslandkanal''' ([[lussisch]] Lusslandercanaal) ist ein im Bau befindlicher Binnenschiffahrtskanal in der lussischen Provinz Flotland nahe der Grenze zu Wotania. Der Kanal soll 2522 fertiggestellt werden und auf einer Länge von 12 km den Golf von Homm mit der Wotanischen Bucht im [[Grünes Meer|Grünen Meer]] verbindet. Durchschnittlich 35 Mylen sollen durch die Nutzung des Lusslandkanals eingespart werden, da so die lussische Halbinsel nicht umfahren werden muss. Das spart nicht nur Zeit, sondern vermeidet auch sturmgefährdete Meere und die Durchfahrt durch die Meerengen im [[Revartisches Meer|Revartischen]] und Grünen Meer. | Der '''Lusslandkanal''' ([[lussisch]] Lusslandercanaal) ist ein im Bau befindlicher Binnenschiffahrtskanal in der lussischen Provinz Flotland nahe der Grenze zu Wotania. Der Kanal soll 2522 fertiggestellt werden und auf einer Länge von 12 km den Golf von Homm mit der Wotanischen Bucht im [[Grünes Meer|Grünen Meer]] verbindet. Durchschnittlich 35 Mylen sollen durch die Nutzung des Lusslandkanals eingespart werden, da so die lussische Halbinsel nicht umfahren werden muss. Das spart nicht nur Zeit, sondern vermeidet auch sturmgefährdete Meere und die Durchfahrt durch die Meerengen im [[Revartisches Meer|Revartischen]] und Grünen Meer. | ||
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Version vom 12. Februar 2021, 16:54 Uhr
Der Lusslandkanal (lussisch Lusslandercanaal) ist ein im Bau befindlicher Binnenschiffahrtskanal in der lussischen Provinz Flotland nahe der Grenze zu Wotania. Der Kanal soll 2522 fertiggestellt werden und auf einer Länge von 12 km den Golf von Homm mit der Wotanischen Bucht im Grünen Meer verbindet. Durchschnittlich 35 Mylen sollen durch die Nutzung des Lusslandkanals eingespart werden, da so die lussische Halbinsel nicht umfahren werden muss. Das spart nicht nur Zeit, sondern vermeidet auch sturmgefährdete Meere und die Durchfahrt durch die Meerengen im Revartischen und Grünen Meer.
