Theodor du-Ferdos: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Theodor du-Ferdos AKG''', häufig nur '''Ferdos''', ist ein dianisches Schifffahrtunternehmen. Es betreibt unter anderem die Marken "''Ferdos''", "''Dian Skep''", "''Astolia''", "''Toruniliine''", "''Plankow Liine''" und "''Lussk''" mit insgesamt über 1780 Schiffen, davon etwa 120 Kreuzfahrtschiffe. Das Unternehmen betreibt in Akronor das weltweit größte Kurz- und Mittelstreckennetz an Schiffen.
 
Die '''Theodor du-Ferdos AKG''', häufig nur '''Ferdos''', ist ein dianisches Schifffahrtunternehmen. Es betreibt unter anderem die Marken "''Ferdos''", "''Dian Skep''", "''Astolia''", "''Toruniliine''", "''Plankow Liine''" und "''Lussk''" mit insgesamt über 1780 Schiffen, davon etwa 120 Kreuzfahrtschiffe. Das Unternehmen betreibt in Akronor das weltweit größte Kurz- und Mittelstreckennetz an Schiffen.
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Die Insel Briesla im Südwesten Dianiens war bis zum Bau der Canonbrücke 2403 nur per Schiff zu erreichen. Die Bewohner*innen hatten ihre eigenen Boote, Auswärtige schafften es kaum auf die Insel. Damals dauert eine Fahrt vom Festland zur Insel mit einem herkömmlichen Boot etwa 45 Minuten. Der in Uras auf Briesla geborene Ingenieur Theodor du-Ferdos strebe 2370 an, eine regelmäßige Linienverbindung zwischen der Stadt Briesla auf der gleichnamigen Insel und dem Festland herzustellen. Dafür kaufte er vom Geld seiner Familie 3 Schiffe für jeweils etwa 50 Passagiere und gründete die Gesellschaft "Theodor du-Ferods".

Version vom 30. September 2020, 10:28 Uhr

Theodor du-Ferdos AKG
Ferdos.png
Rechtsform Akerosos Kru Gerofol
Gründung 2371
Sitz Daht, Nationalflagge DZR.png Dianien
Leitung Vorstandsvorsitzende:
Fernancia Traud
Mitarbeiter 98.250 (2519)
Umsatz 84.16 Mrd. Akron (235.64 Mrd. ฿) (2519)
Branche Schifffahrt

Die Theodor du-Ferdos AKG, häufig nur Ferdos, ist ein dianisches Schifffahrtunternehmen. Es betreibt unter anderem die Marken "Ferdos", "Dian Skep", "Astolia", "Toruniliine", "Plankow Liine" und "Lussk" mit insgesamt über 1780 Schiffen, davon etwa 120 Kreuzfahrtschiffe. Das Unternehmen betreibt in Akronor das weltweit größte Kurz- und Mittelstreckennetz an Schiffen.

Geschichte

Anfänge

Die Insel Briesla im Südwesten Dianiens war bis zum Bau der Canonbrücke 2403 nur per Schiff zu erreichen. Die Bewohner*innen hatten ihre eigenen Boote, Auswärtige schafften es kaum auf die Insel. Damals dauert eine Fahrt vom Festland zur Insel mit einem herkömmlichen Boot etwa 45 Minuten. Der in Uras auf Briesla geborene Ingenieur Theodor du-Ferdos strebe 2370 an, eine regelmäßige Linienverbindung zwischen der Stadt Briesla auf der gleichnamigen Insel und dem Festland herzustellen. Dafür kaufte er vom Geld seiner Familie 3 Schiffe für jeweils etwa 50 Passagiere und gründete die Gesellschaft "Theodor du-Ferods".