Akronis: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Die Akronis FAM gründete sich im dianischen Krieg durch eine Initative des Unternehmers Leon Miskuterman welcher sich dafür einsetzte, trotz des Krieges ein stabiles Flugnetz innerhalb Dianiens aufrecht zu erhalten, nachdem die damalige Dian Aero, ein Vorgänger der heutigen [[Perphos|Perphos Aero]], aufgrund von Sicherheitsbedenken und Umsatzeinbußen den Flugverkehr komplett einstellen musste. Miskuterman bekam deshalb 10 ED 30 von Dian Aero geleast. Unter der Marke Akronis führte Miskuterman Flüge innerhalb Dianiens sowie nach Lusslien und nach Grundistan durch. Die Flugzeuge flogen allerdings weiterhin unter dem Markennamen Perphos, weil Akronis sie nicht umlackieren durfte. | ||
| + | Akronis führte diesen Betrieb erfolgreich durch und kaufte 2490 nach Ende des Krieges selbst 15 ED 30 und übernahm die Dian Aero Maschienen komplett. Das Streckennetz wurde erweitert und Akronis war bis zur Gründung der Perphos Aero die größte Airline Dianies. | ||
| + | Nachdem sich Akronis und Perphos nie als Konkurrenten verstanden haben, da Akronis aus der direkten Vorgängerairline der Perphos Aero hervorgegangen war, wurde Akronis 2495 Teil der [[Perphos Merger]]. | ||
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Akronis betreibt ein Liniennetz zwischen folgenden Staaten: | Akronis betreibt ein Liniennetz zwischen folgenden Staaten: | ||
Version vom 12. Dezember 2019, 20:22 Uhr
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| Identifizierungscode | AKS | |||
| Rufzeichen | AKRONIS | |||
| Rechtsform | Fredorr aktoll maska | |||
| Gründung | 2487 | |||
| Sitz | Seali,  Dianien
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| Heimatflughafen | Tahara Internaationali Altaan | |||
| CEO | Neostivas Terfolono | |||
| Mitarbeiter | 11 238 | |||
| Umsatz | 2.86 Mrd. Akron | |||
| Fluggastaufkommen | 65.44 Millionen | |||
| Vielfliegerprogramm | AeroSky | |||
| Ziele | national und kontinental | |||
| Flotte | 87 (+5 Bestellungen) | |||
| Branche | Luftfahrt | |||
Die Akronis FAM ist eine dianische Billigfluggesellschaft und Teil der Perphos Merger. Die Airline hat ihren Hauptsitz in Seali, die Basis ist am Flughafen Tahara Internaationali in der Nähe der dianischen Hauptstadt Altaan. Akronis bietet Direktverbindungen zwischen Staaten Astoliens an.
Geschichte
Die Akronis FAM gründete sich im dianischen Krieg durch eine Initative des Unternehmers Leon Miskuterman welcher sich dafür einsetzte, trotz des Krieges ein stabiles Flugnetz innerhalb Dianiens aufrecht zu erhalten, nachdem die damalige Dian Aero, ein Vorgänger der heutigen Perphos Aero, aufgrund von Sicherheitsbedenken und Umsatzeinbußen den Flugverkehr komplett einstellen musste. Miskuterman bekam deshalb 10 ED 30 von Dian Aero geleast. Unter der Marke Akronis führte Miskuterman Flüge innerhalb Dianiens sowie nach Lusslien und nach Grundistan durch. Die Flugzeuge flogen allerdings weiterhin unter dem Markennamen Perphos, weil Akronis sie nicht umlackieren durfte. Akronis führte diesen Betrieb erfolgreich durch und kaufte 2490 nach Ende des Krieges selbst 15 ED 30 und übernahm die Dian Aero Maschienen komplett. Das Streckennetz wurde erweitert und Akronis war bis zur Gründung der Perphos Aero die größte Airline Dianies. Nachdem sich Akronis und Perphos nie als Konkurrenten verstanden haben, da Akronis aus der direkten Vorgängerairline der Perphos Aero hervorgegangen war, wurde Akronis 2495 Teil der Perphos Merger.
Ziele
Akronis betreibt ein Liniennetz zwischen folgenden Staaten:
- Dianien
- Wotania
- Groß-Lusslien
- VSN
- Ospor
- Lagland
- Listova
- Livonien
- Torassia
- Grundistan
- Dia Righachd
- Graufurd
- Erkassien
- Buspor
- Zajresh
- Pahragrau
- Sval
Bis 2508 flog Akronis außerdem nach Kharanien, diese Verbindung wurde aufgrund der veränderten politischen Lage aufgelöst, eine Wiederaufnahme ist nicht in Planung. Eine Flugverbindung in das Nordrythanische Reich lehnt Akronis aufgrund von Sicherheitsbedenken und politischen Gründen ab. Eine Verbidnung auf die Inseln Dearbadan und Dia Rioghachd bietet Akronis aufgrund der technischen Rückständigkeit der Inseln nicht an.
