OSSAT: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Otx Sqil Sxew UHMH''' beziehungsweise '''Aero Tolvstjern AB''' ist die nationale Fluggesellschaft des [[BFS|Bundes Freier Städte]]. Mit Sitz in [[Lucziga-Aguresz]] betreibt sie von ihrem Hauptsitz am Flughafen Lucziga-Aguresz-Shawtz aus, ein internationales Streckennetz. | Die '''Otx Sqil Sxew UHMH''' beziehungsweise '''Aero Tolvstjern AB''' ist die nationale Fluggesellschaft des [[BFS|Bundes Freier Städte]]. Mit Sitz in [[Lucziga-Aguresz]] betreibt sie von ihrem Hauptsitz am Flughafen Lucziga-Aguresz-Shawtz aus, ein internationales Streckennetz. | ||
Version vom 31. Januar 2020, 17:53 Uhr
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|---|---|---|---|---|
| Identifizierungscode | SST | |||
| Rufzeichen | OSSAT | |||
| Rechtsform | Aktiebolaget/U Hetq Mo Hurtx | |||
| Gründung | 2431 | |||
| Sitz | Lucziga-Aguresz,  Bund Freier Städte
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| Heimatflughafen | Lucziga-Aguresz-Shawtz | |||
| Drehkreuze |
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| Vorstandsvorsitz | Išaqthwam Tarlas
(Vorstandsvorsitzender) | |||
| Mitarbeiter | 32.112 | |||
| Umsatz | 12,5 Mrd. Balm
14,8 Mrd. ฿ | |||
| Fluggastaufkommen | 62,3 Millionen | |||
| Vielfliegerprogramm | Otx Lu Mo Hurtx/Aero Klubb | |||
| Ziele | national und international | |||
| Flotte | 321 | |||
| Branche | Luftfahrt | |||
Die Otx Sqil Sxew UHMH beziehungsweise Aero Tolvstjern AB ist die nationale Fluggesellschaft des Bundes Freier Städte. Mit Sitz in Lucziga-Aguresz betreibt sie von ihrem Hauptsitz am Flughafen Lucziga-Aguresz-Shawtz aus, ein internationales Streckennetz.
Flotte
Die Flotte von Otx Sqil Sxew/Aero Tolvstjern stammt vom torunischen Flugzeugbauer Elderstal und soll zukünftig mit den wasserstoffbetriebenen Modell C111-HY von Celerim ergänzt werden. Momentan laufen deshalb Verhandlungen über ein dauerhaftes Lieferabkommen mit dem Wasserstoffriesen H1 an die Airline.
| Flugzeugtyp | Anzahl | Ersteinführung | Durchschnittsalter | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| ED10 | 91 | 1.08-2487 | 29,6 Jahre | Soll bis 2535 vollständig ausgemustert werden. |
| ED330 | 168 | 1.06-2498 | 12,3 Jahre | Aktuelles Hauptmodell der Airline |
| ED315 | 62 | 1.10-2515 | 2,5 Jahre | 16 Bestellungen stehen noch aus |
| C111-HY | 0 | voraussichtlich 1.03.2520 | Noch nicht im Dienst | 41 Bestellungen, Lieferung voraussichtlich ab März 2520 |
Zwischenfälle
- Am 16.2 2462 musste eine Maschine der Airline aufgrund eines Brandes im Frachtraum kurz nach dem Start am Flughafen Lucziga-Aguresz-Shawtz wieder umkehren und notlanden, Todesfälle gab es keine, es gab aber 16 Verletzte.
- Am 11. Oktober 2483 prallte eine Maschine der Airline durch ungünstiges Wetter und einen Pilotenfehler in ein Terminal am Flughafen Sebeck-Arenreid. Dabei starben Personen 62 an Bord und 3 Personen im Gebäude.
- Am 4. November 2507 stürzte eine ED10 der Airline im Golf von Tårum vor der altmeerländischen Küste ab, alle 404 Personen an Bord kamen dabei ums Leben. Eine folgende Untersuchung stellte als Unfallursache ein Komplettausfall der Hydraulik als Folge eines Wartungsfehlers fest.
