Astilleros Unidos Portía

Astilleros Unidos Portía S.A.
Rechtsform	Sociedad Anónima (Aktiengesellschaft)
Gründung	2486
Sitz	Atlantis, Hamarische Republik
Leitung	Manuel Miralles (Vorstandsvorsitzender) Stena Palare (Aufsichtsratsvorsitzende)
Mitarbeiter	6.424 (2522)
Umsatz	9,2 Mrd. ₱ ( 6,4 Mrd. ฿)
Branche	Schiffbau

Die Astilleros Unidos Portía S.A. ist ein hamarisches halbstaatliches Schiffbau- und Rüstungsunternehmen mit Hauptsitz in Atlantis.

Astilleros Unidos Portía ist der wichtigste Lieferant für die hamarische Marine.

Im Jahre 2522 verzeichnete das Unternehmen einen Umsatz von 9,2 Mrd. ₱ (6,4 Mrd. ฿) und beschäftigte rund 6.424 Mitarbeiter.

Geschichte

Astilleros Unidos Portía entstand 2486 durch die Fusion der drei Werften Astillero Atlantis, Astillero Portía Mallares und Astillero Tridente Laguna Azur mit der Schiffbausparte des Rüstungskonzerns GM Sistemas Defensa.

Seit dem Jahr 2486 ist das Unternehmen im HAC vertreten.

Standorte

Neben dem Hauptproduktionsstandort in Atlantis verfügt Astilleros Unidos Portía noch über drei weitere Werftanlagen verschiedener Größe an den folgenden Standorten:

• Laguna Azur ( Hamarische Republik)
• Mallares ( Hamarische Republik)
• Porto del Sol ( Hamarische Republik)

Produkte

Astilleros Unidos Portía bietet eine breite Produktpalette an, die von Yachten, über Container-, Tanker- und Transportschiffe bis zu Kriegsschiffen wie U-Booten und Flugzeugträgern reicht.

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  Die ARH Hamaría und die ARH Portía, die beiden Flugzeugträger der hamarischen Marine wurde Astilleros Unidos Portía Atlantis gebaut.

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  Das Containerschiff Cordones der Reederei MarAzur stammt von Astilleros Unidos Portía Laguna Azur.

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  Die Isla del Cangrejo, ist eines von vier Strategischen-Raketen-U-Booten der hamarischen Marine und wurde von Astillero Mallares konstruiert.

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  Der Wasserstofftanker Livitica wurde von Astilleros Unidos Portía Porto del Sol für H1 gebaut.

Sponsoring

Astilleros Unidos Portía ist Hauptsponsor des Rammballclubs Club de Portía Atlantis.

Aktionärsstruktur

Als systemrelevanter Teil des militärisch-industriellen Komplexes der Hamarischen Republik müssen sich laut Gesetz mindestens 51,0% der Anteile von Astilleros Unidos Portía im Besitz des Hamarischen Transformationsfonds befinden.

• Hamarischer Transformationsfonds: 51,0%
• GM Sistemas Defensa: 20,0%
• Bank von Hamarien und Portien: 6,0%
• Streubesitz: 23,0%